обзор годный, за историю отдельное спасибо! действительно ничего не знаем об автопроме китая хорош чаньчань, но дорог. впрочем как все авто ныне а за высокую цену отдельное "спасибо" нашему правительству, они же четыреста тысяч утиля накрутили. ну и барыги звереют в целом согласен , около 2 мильонов это хороший аппарат был бы
Только что забрал с салона лямура, с жопами и каской отдал ровно 3млн. Доехал, запарковал и сейчас смотрю обзоры на тачку эту 😂😂😂 решил сегодня ночью, купил днем)) У меня сложилось первое впечатлерие, что это китайская копия Теслы на бензиновом двс)))
Больше всего вопросов вызывает балка сзади. Выбирал между ней и uni-v, хотелось лифтбэк, но эта чуть дешевле и понравилась жене. Но балка решила все. Ну серьезно, почему нельзя было сделать нормально?
Балка - это нормально! Зря вы так. Да - это проще в ездовых повадках, но и авто не претендует на звание driver’s car. 3 серию мазды тоже перевели на балку, да и Октавия А8 , кроме топовых версий вполне уверенно и комфортно обходятся этой конструкцией. К тому же проще, надежнее и дешевле в ремонте и содержании.
@@VasekDRIVE да я не против. Но машины отличаются буквально на 200 тысяч, то есть практически никак. А эта балка - не думаю что оно того стоило. Была бы разница в стоимости побольше...
@Amicsification ну это у нас разница в 200 тыс рублей В Китае разница примерно такая же, но при общей стоимости авто эта разница уже в 15-20% стоимости, а не как у нас 5% или около того.
У меня самый любимый китаец это Jetour Dashing он красного цвета смотриться нереально кайфово единственный китаец который похож на внедорожник Lamborghini Urus 😎
Он на виду. Да и после этого обзора меня заочно приняли в клуб владельцев Китая 😅 Так что довольно плотно общаемся. Если будет что добавить интересное - обязательно сделаю. Но как показывает реальная практика среди знакомых - у современных китайцев острых проблем нет. Ну или на уровне конкурентов. HAVAL H2 (на который обзор делал очень давно)чувствует себя достойно, ему как раз года 3 уже.
@@VasekDRIVE я предвзято к ним отношусь.китай начала-середины 10-х это просто дерьмо,да простят меня владельцы.а нынешний китай-не могу сказать.хотя ржавый джолион видел.хотя,может некачественный ремонт.Так что ждем это авто в 26-м году.удачи!
обзор годный, за историю отдельное спасибо! действительно ничего не знаем об автопроме китая
хорош чаньчань, но дорог. впрочем как все авто ныне
а за высокую цену отдельное "спасибо" нашему правительству, они же четыреста тысяч утиля накрутили. ну и барыги звереют
в целом согласен , около 2 мильонов это хороший аппарат был бы
Благодарю за комментарий и поддержку 🤝
Первый тест Lamore. Молодец
Благодарю ☺️
Дочь купила, очень понравился.
Классно. Познавательно.
Благодарю за поддержку и комментарий 🤝☺️
Молодец!👍🤝
Спасибо за поддержку и комментарий 🤝
Только что забрал с салона лямура, с жопами и каской отдал ровно 3млн. Доехал, запарковал и сейчас смотрю обзоры на тачку эту 😂😂😂 решил сегодня ночью, купил днем))
У меня сложилось первое впечатлерие, что это китайская копия Теслы на бензиновом двс)))
Обычно сначала смотрят, потом приобретают 😅
Поздравляю с приобретением!
Жаль на видео не сказал, но по ездовым свойствам мне очень напомнил TEANA J32
Странный выбор когда по такой же цене юни в который лифт бек и намного более круто выглядит
@@ЛеонидАгутин-с5я поддерживаю! хотя по внешности о вкусах не спорят, но лифтбек практичнее будет
Привет от владельца данного авто с ролика
@@ЛеонидАгутин-с5я юни на любителя выглядит) я его тоже смотрел, но он визуально меньше лямура. Да обе тачки круто выглядят так то)
Взяли за 2300… Максималка, 2023. В марте 2024. С доп опций сигнализация, защита картера, тонировка.
Уже приятная цена. Дошло до них
Добрый день, 2300 параллельный импорт, или в салоне взяли?
Красатуля
А где взять на него полики то ?
Больше всего вопросов вызывает балка сзади. Выбирал между ней и uni-v, хотелось лифтбэк, но эта чуть дешевле и понравилась жене. Но балка решила все. Ну серьезно, почему нельзя было сделать нормально?
Балка - это нормально! Зря вы так.
Да - это проще в ездовых повадках, но и авто не претендует на звание driver’s car.
3 серию мазды тоже перевели на балку, да и Октавия А8 , кроме топовых версий вполне уверенно и комфортно обходятся этой конструкцией.
К тому же проще, надежнее и дешевле в ремонте и содержании.
@@VasekDRIVE да я не против. Но машины отличаются буквально на 200 тысяч, то есть практически никак. А эта балка - не думаю что оно того стоило. Была бы разница в стоимости побольше...
@Amicsification ну это у нас разница в 200 тыс рублей
В Китае разница примерно такая же, но при общей стоимости авто эта разница уже в 15-20% стоимости, а не как у нас 5% или около того.
Потому что это седан. А балка обеспечивает большую жесткость и безопасность.
2.5 млн у официального дилера в топовой комлектации
Как вы там в этом ЖК Погода живёте?!👀 Оттуда по утрам жуткие пробки🤯
Спроси у жильцов ЖК «Погода»
Я такую же взял за 2740000
почему так дорого? все дилеры за 2.6 млн отдают, по крайней мере месяц назад. Мне сейчас за 2.5 отдают.
@@NoContentAtAll так я в октябре купил, когда скидок ещё никаких не было, а сейчас НГ скидки и т.д.
Коврики от 2700 до 3500. Подешевели наверное.
У меня самый любимый китаец это Jetour Dashing он красного цвета смотриться нереально кайфово единственный китаец который похож на внедорожник Lamborghini Urus 😎
У них много что есть, что мы пока даже не видели 😃
За комментарий благодарю!🤝
Все видео обзорщик разьирался не с автомобилем, а с тем, как правильно говорить название авто
Не цинкованная
Такую ересь несете))) половина инфы не соответствует реальности.
Критикуешь? Предлагай!
Мужик тебе вроде не 20 лет, ты серьёзно думаешь что половину ролика интересно слушать историю компании Changan??? Ты серьёзно???
обзор хороший.но,интересно посмотреть на этот пепелац года через три повседневеой круглогодичной эксплуатации.
Он на виду. Да и после этого обзора меня заочно приняли в клуб владельцев Китая 😅
Так что довольно плотно общаемся. Если будет что добавить интересное - обязательно сделаю.
Но как показывает реальная практика среди знакомых - у современных китайцев острых проблем нет.
Ну или на уровне конкурентов. HAVAL H2 (на который обзор делал очень давно)чувствует себя достойно, ему как раз года 3 уже.
@@VasekDRIVE я предвзято к ним отношусь.китай начала-середины 10-х это просто дерьмо,да простят меня владельцы.а нынешний китай-не могу сказать.хотя ржавый джолион видел.хотя,может некачественный ремонт.Так что ждем это авто в 26-м году.удачи!
Видел в салоне данное чудо, вся псевдокожа покрасилась от посетителей, ужас да и только, что за материалы
Дают борзеть,вот они и борзеют!спасибо нашей власт!
На)(уя вы покупаете эти китайские поделки?😬
На , пообщайся вот , задавай эти вопросы там где действительно нужно
ua-cam.com/video/75T8fNRk5vw/v-deo.htmlsi=3_XslGah3pnwu_eD
причем тут дилеры "оборзели"? плешивому скажи спасибо за пошлины, утиль и прочие поборы.
Погода