Virtuelles Skippertraining 2024 mit Yacht-Pool
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- Опубліковано 5 лют 2025
- Kompaktes Webinar mit vielen Tipps und Tricks zu fast allen Hafenmanövern. Gemeinsam mit Yacht-Pool gehen wir auch auf Fragen des Auditoriums ein.
Wir verwenden dazu unsere eigenen Apps, die perfekt für die Visualisierung von Hafenmanövern geeignet sind.
Virtueller Skippertrainer
www.blue-2.at/...
Hafenmanöver 2.0
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Unterschiede zwischen den APPS
www.blue-2.at/...
Hast du Lust auf ein Skippertraining in Punat? Wir haben von April bis Oktober Trainings auf bis zu 15 Schiffen.
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Wir zeigen euch in diesem kompakten Seminar alle Tipps und Tricks rund um das Thema Skippertraining und Hafenmanöver. Über 90 Minuten geballte Infos aus unseren Erfahrungen mit vielen Animationen und Videos aus Skipper 360°.
Wir verwenden dazu unsere Apps, die perfekt für die Visualisierung von Hafenmanövern geeignet sind.
Virtueller Skippertrainer
www.blue-2.at/virtual-skippertrainer/
Hafenmanöver 2.0
www.blue-2.at/hafenmanoever-simulator/
Unterschiede zwischen den APPS
www.blue-2.at/shop/#compare
Hast du Lust auf ein Skippertraining in Punat? Wir haben von April bis Oktober Trainings auf bis zu 15 Schiffen.
www.blue-2.at/skippertraining/
Eure Videos sind soooo wertvoll. Vielen Dank für die viele Mühe die Ihr Euch macht (ich weiß wieviel Arbeit eine Videoproduktion mit sich bringt). Ich habe 15 Jahre lang im Ärmelkanal und auf der Ostsee gesegelt, das ist aber jetzt schon 30 Jahre her. Nun bin ich 66 Jahre alt und möchte mit einem Freund (wir haben immer zusammen gesegelt) noch einmal im Mittelmeer segeln. Die Hafenmanöver die Ihr zeigt, habe ich vor 30 Jahren noch nie gesehen. Anlegen bei 8 bft an der französischen Atlantikküste im Hafen war nur mit viel Speed oder Leinenmanövern zu bewältigen. Ich bekomme gerade richtig Lust, ein Skippertraining bei Euch zu buchen.
Hi und Vielen Dank für dein Feedback. Würde mich freuen, wenn wir uns in Punat auf KRK sehen. Haben da 15 Trainingsschiffe in allen Größen :)
Mein Problem regelmäßig in Kroatien: ich bin Skipper und schwöre meine (2-köpfige )Crew darauf ein, wer was tun soll. Nämlich erstmal die Luvwärtige Achterleine festmachen, damit ich mal eine Landverbindung hab und da eindampfen kann. Regelmäßig wollen die Marineros meiner Crew Anweisungen geben (was ich nicht mehr zulasse) und uns als erstes die Mooring in die Hand drücken. Selbst bei Null Wind, selbst wenn ich rechts und Links eingequetscht bin. Ich Kläre immer häufiger vorher: ich brauche Hilfe- ja. Aber in Form von " zusätzlichen Händen" und nicht in Form von "Anweisungen".