Da para ver que o trabalho é bem feito coisa que ta difícel de encontrar um profisional com experiencia acima de tudo honesto já tive algumas experiencias negativas tanto com carro como com moto e quem realmente for profissional sempre vai ter serviço a disposição .
Falou tudo amigo, Gostei do comentário, O importante é ser honesto, Hoje em dia quem trabalha honesto tá cheio de serviço , Tá mais valorizado, pode cobrar até mais caro que as pessoas paga satisfeita, pra que fazer rolo né verdade
ein amigo só uma pergunta, o povo fala tanto que a fazer 250 precisa da sexta marcha e tal, será que o cambio da ttr230 6 marcha serviria no motor da fazer 250?
Oi boa noite ! parabéns pela trabalho, gostaria de saber !troquei tensor da corrente de comando , ela continua batendo , mas ainda tem curso a corrente, oque pode ser? obgd minha moto é um fazer 250.
@@mateusalbertoferreira2141 passo aqui para lhe agradecer pelo compartilhamento de conhecimento. Graças a esse aprendizado hj eu posso disser *QUE NÃO PRECISO DE MECÂNICO PRA NADA*, abri, desmontei, coloquei no ponto, montei, fechei e a moto está um verdadeiro FILÉ, a compressão está EXCELENTE, está puxando como uma 250cc deve puxar e não desliga mais em marcha lenta. E toda essa dor de cabeça foi causada por um lixo que se auto intitula mecânico e diz ter 20 anos de experiência e não soube montar o motor de uma *FAZER ANO 2006* e me disse que era normal prq as peças do cilindro eram novas 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️. Graças a vc e outros no UA-cam eu não preciso mais desses *INÚTEIS SAFADOS* dos quais me passaram muito a perna a ponto de me fazer trocar RETIFICADOR, ESTATOR, RELÉ e o problema era um simples FUSÍVEL 😡😡. Mas agora sou capaz de fazer uma retifica do cabeçote e trocar BALANCINS, VALVULAS, RETENTOR DE VALVULA, COMANDO, ENGRENAGEM DE COMANDO, CORRENTE DE COMANDO E O PRINCIPAL MONTAR O MOTOR NO PONTO. *Deixo aqui meu mais sinceros* *AGRADECIMENTOS* .
@@mateusalbertoferreira2141 meu amigo, aqui retorno para lhe agradecer pelo compartilhamento de conhecimento. Minha Fazer está agora com uma compressão excelente, parou de morrer e não preciso mais ficar acelerando ela no semáforo pra manter ela ligada, com um simples vídeo no UA-cam de alguém que entende e ensina a maravilha da mecânica resolvi eu mesmo um problema que um mecânico que me cobrou um serviço CARO e disse que tinha experiência de 20 anos e não conseguia resolver e dizia que era normal pois as peças do cilindro eram novas sendo que eu tinha certeza que ele montou minha moto fora do ponto. *GRAÇAS A VC EU NÃO PRECISO MAIS DESSES INÚTEIS* , fica aqui meus sinceros agradecimentos ✌️😎.
Olá amigo, excelente vídeo! Por favor, gostaria de te perguntar: tem alguma chance de um problema na corrente de comando (tensor, etc) causar um estrago grave e travar o motor com a moto em movimento? Se sim, tem como evitar ou dá para perceber algum sinal antes de isso acontecer? Muito obrigado.
@@ASB395 @marcelomotoserevisoes6556 Obrigado amigo. Minha Fazer 250 2008 está nessa fase, com esse barulho de algo batendo de leve no fundo e que fica mais intenso de manhã com a moto fria e mais discreto depois quando o motor está quente. Já resolvi suspensão e freios, agora preciso dar um tempo para mexer no motor. Minha preocupação era se eu poderia adiar isso ou não e você me esclareceu. Valeu!
Bom dia Matheus seu vídeo tá top Quero tirar uma dúvida com você mandei o vira pra trocar biela tem como montar o vira errado e agora o ponto não está batendo guando coloco no ponto do maguineto a da engrenagem fica um ponto adiantado vi no seu vídeo que ficou os três alinhado sou mecânico de ônibus
@@mateusalbertoferreira2141 Boa noite Mateus sim Eu fiz o motor completo troquei biela os rolamentos eos demais a corrente de comando minha moto e uma fazer 250 só me perdi nós pontos das engrenagens eu pensei que o ponto da engrenagem do virá tem que ficar os três tudo junto com o do maguineto e o do comando e não fica obrigado por ter respondido Deus te abençoe grandemente
Bom dia Amigo, O ideal é conferir as medidas do cilindro pra saber se no caso é a folga do pistão e se colocar só o kit de pistao irá resolver, Tem várias marcas de pistao boas EX: Metal leve, KMP, WGK, VINI em primeiro a Yamaha genuína se não me engano tem o kit de pistao original para repor quando tem mais folga tipo pistão B
Ola boa noite, quanto e um serviço desse mais ou menos de troca de corrente de comando e regulagem de válvulas? Vou ter q fazer esse serviço na minha..
Boa tarde, Para trocar a corrente de comando de marca melhor, óleo de motor e filtro, Mao de obra e juntas fica na media de 400,00 reais Data atual 29/04/23
@@mateusalbertoferreira2141 Boa noite Você não é de Rio Preto? Você tem oficina, acho que vou precisar trocar a corrente de comando ,troquei o acionador de tensor ,mas parece que não ficou muito bom ,está tendo barulho, assim quando coloco marcha mais lenta,tipo 3 ,4 marcha.
Boa noite amigo , tenho uma fazer 250 igual essa do video , sempre na parte da manha com o motor frio ela solta fumaça dps que esquenta ela pára , fui no mecanico perguntei se poderia ser os retentores de valvula , ele logo me disse que tem que fazer o motor , se realmente for o caso , poderia me dizer qual o valor desse serviço , obgd desde ja
Olá Amigo, Se constatar que é fumaça do motor realmente tiver que fazer a manutenção do seu motor para você ter uma noção do valor essa manutenção da Fazer 250 dos vídeos ficou na media de 1500,00
Minha fazer 250 ta com barulho ja perguntei 4 mecânico 3 mecânico falou que e biela. E 1 mecânico falou que e corrente de comando. Ou que que eu faço vou nesse mecânico que falou que e corrente de comando. Pra ver que e verdade
Boa tarde, Barulho de corrente de comando é fácil de testar e nem precisa abrir o motor basta verificar o tensionador da corrente se ele ainda tem regulagem caso a regulagem tenha chegado ao fim é a corrente, vale a pena verificar as valvulas também, A respeito dos mecânicos faça uma pesquisa para saber qual deles é o mais honesto entre todos e procure ir somente em um, Talvez podem ter razão e ser a biela mesmo mas não custa olhar os detalhes que mencionei caso não for nada disso é só desmontar mesmo pra confirmar
Vc explica muito bem irmao.obrigasdo e sucesso pra vc.
COMO VC PINTOU SEU MOTOR . GOSTARIADE UMA DICA E A COR QUE USOU-MUITO OBRIGADO -EXCELENTE VIDEO -JA GANHOU UM INSCRITO
Boa noite, tem um vídeo aqui no canal eu ensino a pintar as tampas de motor da titan dessa mesma cor
Explico também as tintas utilizadas
Da para ver que o trabalho é bem feito coisa que ta difícel de encontrar um profisional com experiencia acima de tudo honesto já tive algumas experiencias negativas tanto com carro como com moto e quem realmente for profissional sempre vai ter serviço a disposição .
Falou tudo amigo, Gostei do comentário, O importante é ser honesto, Hoje em dia quem trabalha honesto tá cheio de serviço ,
Tá mais valorizado, pode cobrar até mais caro que as pessoas paga satisfeita, pra que fazer rolo né verdade
Parabéns pelo conteúdo muito bem explicado !
Um dos melhores vídeos que assisti, parabéns irmão, tú é o cara!!!
Simples e objetivo!!!!
Muito obrigado irmão, o último vídeo que fiz sobre o motor da Fazer ficou ainda melhor tá mais nítido e completo caso precise da uma olhada lá
Parabéns vc é um profissional e tanto 👏👏😊
Parabens
A sim a minha é uma lander 250 2013.
Obrigado por acompanhar, recomendo você assistir este vídeo
ua-cam.com/video/YGGZyI-xtbc/v-deo.html
Top
Amigo observei que vc colocou o pinhão sem observar o lado ele tem um lado maior por isso tem o lado correto para pôr, só uma dica.
O lado maior ficaria para dentro ou para fora obrigado
Excelente trabalho. De onde você é amigo?
ein amigo só uma pergunta, o povo fala tanto que a fazer 250 precisa da sexta marcha e tal, será que o cambio da ttr230 6 marcha serviria no motor da fazer 250?
Oi boa noite ! parabéns pela trabalho, gostaria de saber !troquei tensor da corrente de comando , ela continua batendo , mas ainda tem curso a corrente, oque pode ser? obgd minha moto é um fazer 250.
TOP, TOP. Meu motor saiu do ponto e não sabia como colocar mas graças ao seu vídeo agora eu acho que consigo, retornarei para confirmar...
Confirma aí irmão, valeu
@@mateusalbertoferreira2141 passo aqui para lhe agradecer pelo compartilhamento de conhecimento. Graças a esse aprendizado hj eu posso disser *QUE NÃO PRECISO DE MECÂNICO PRA NADA*, abri, desmontei, coloquei no ponto, montei, fechei e a moto está um verdadeiro FILÉ, a compressão está EXCELENTE, está puxando como uma 250cc deve puxar e não desliga mais em marcha lenta. E toda essa dor de cabeça foi causada por um lixo que se auto intitula mecânico e diz ter 20 anos de experiência e não soube montar o motor de uma *FAZER ANO 2006* e me disse que era normal prq as peças do cilindro eram novas 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️. Graças a vc e outros no UA-cam eu não preciso mais desses *INÚTEIS SAFADOS* dos quais me passaram muito a perna a ponto de me fazer trocar RETIFICADOR, ESTATOR, RELÉ e o problema era um simples FUSÍVEL 😡😡. Mas agora sou capaz de fazer uma retifica do cabeçote e trocar BALANCINS, VALVULAS, RETENTOR DE VALVULA, COMANDO, ENGRENAGEM DE COMANDO, CORRENTE DE COMANDO E O PRINCIPAL MONTAR O MOTOR NO PONTO.
*Deixo aqui meu mais sinceros*
*AGRADECIMENTOS* .
@@mateusalbertoferreira2141 meu amigo, aqui retorno para lhe agradecer pelo compartilhamento de conhecimento. Minha Fazer está agora com uma compressão excelente, parou de morrer e não preciso mais ficar acelerando ela no semáforo pra manter ela ligada, com um simples vídeo no UA-cam de alguém que entende e ensina a maravilha da mecânica resolvi eu mesmo um problema que um mecânico que me cobrou um serviço CARO e disse que tinha experiência de 20 anos e não conseguia resolver e dizia que era normal pois as peças do cilindro eram novas sendo que eu tinha certeza que ele montou minha moto fora do ponto. *GRAÇAS A VC EU NÃO PRECISO MAIS DESSES INÚTEIS* , fica aqui meus sinceros agradecimentos ✌️😎.
Eu sempre coloquei o acionador da corrente direto e vou apertando aos poucos ele vai empurrando a corrente de vagar
Na parte de dentro tem rolamento também , se sim ele tem blindagem ?
Olá amigo, excelente vídeo!
Por favor, gostaria de te perguntar: tem alguma chance de um problema na corrente de comando (tensor, etc) causar um estrago grave e travar o motor com a moto em movimento?
Se sim, tem como evitar ou dá para perceber algum sinal antes de isso acontecer?
Muito obrigado.
@@ASB395 @marcelomotoserevisoes6556 Obrigado amigo. Minha Fazer 250 2008 está nessa fase, com esse barulho de algo batendo de leve no fundo e que fica mais intenso de manhã com a moto fria e mais discreto depois quando o motor está quente.
Já resolvi suspensão e freios, agora preciso dar um tempo para mexer no motor. Minha preocupação era se eu poderia adiar isso ou não e você me esclareceu. Valeu!
Bom dia Matheus seu vídeo tá top
Quero tirar uma dúvida com você mandei o vira pra trocar biela tem como montar o vira errado e agora o ponto não está batendo guando coloco no ponto do maguineto a da engrenagem fica um ponto adiantado vi no seu vídeo que ficou os três alinhado sou mecânico de ônibus
Bom dia, Por trocar a biela não sai do ponto, você trocou a corrente de comando tambem ?
@@mateusalbertoferreira2141 Boa noite Mateus sim Eu fiz o motor completo troquei biela os rolamentos eos demais a corrente de comando minha moto e uma fazer 250 só me perdi nós pontos das engrenagens eu pensei que o ponto da engrenagem do virá tem que ficar os três tudo junto com o do maguineto e o do comando e não fica obrigado por ter respondido Deus te abençoe grandemente
Olá amigo qual kit de pistão e anes você indica. Pois o meu não está fumando mas batendo saia. Um barulho irritante.
Bom dia Amigo, O ideal é conferir as medidas do cilindro pra saber se no caso é a folga do pistão e se colocar só o kit de pistao irá resolver, Tem várias marcas de pistao boas EX: Metal leve, KMP, WGK, VINI em primeiro a Yamaha genuína se não me engano tem o kit de pistao original para repor quando tem mais folga tipo pistão B
@@mateusalbertoferreira2141 excelente trabalho.parabéns.
Olá amigo estou querendo trocar a minha mas não tenho torquimetro. Sera que da certo ?
Ola Dá certo sim, já montei muito motor sem ter o torquimetro não deu problema por isso
Qual marca vc indica de corrente de comando pra fazer 250. Vini, wgk ou riffel?
Todas que mencionou são boas
Nessa moto foi colocada a WGK
A marca melhor é a DID se for a original
@@mateusalbertoferreira2141 obrigado pelo retorno
Ola boa noite, quanto e um serviço desse mais ou menos de troca de corrente de comando e regulagem de válvulas? Vou ter q fazer esse serviço na minha..
Boa tarde, Para trocar a corrente de comando de marca melhor, óleo de motor e filtro, Mao de obra e juntas fica na media de 400,00 reais
Data atual 29/04/23
@@mateusalbertoferreira2141
Boa noite
Você não é de Rio Preto?
Você tem oficina, acho que vou precisar trocar a corrente de comando ,troquei o acionador de tensor ,mas parece que não ficou muito bom ,está tendo barulho, assim quando coloco marcha mais lenta,tipo 3 ,4 marcha.
Boa noite amigo , tenho uma fazer 250 igual essa do video , sempre na parte da manha com o motor frio ela solta fumaça dps que esquenta ela pára , fui no mecanico perguntei se poderia ser os retentores de valvula , ele logo me disse que tem que fazer o motor , se realmente for o caso , poderia me dizer qual o valor desse serviço , obgd desde ja
Olá Amigo, Se constatar que é fumaça do motor realmente tiver que fazer a manutenção do seu motor para você ter uma noção do valor essa manutenção da Fazer 250 dos vídeos ficou na media de 1500,00
Vi uma pergunta aqui ,voce é de MG?
Sou de Minas mesmo aqui é Perdigão MG
Ola. De qual cidade vc é?? Obgda
Boa Tarde, Sou de Perdigão MG
Minha fazer 250 ta com barulho ja perguntei 4 mecânico 3 mecânico falou que e biela. E 1 mecânico falou que e corrente de comando. Ou que que eu faço vou nesse mecânico que falou que e corrente de comando. Pra ver que e verdade
Boa tarde, Barulho de corrente de comando é fácil de testar e nem precisa abrir o motor basta verificar o tensionador da corrente se ele ainda tem regulagem caso a regulagem tenha chegado ao fim é a corrente, vale a pena verificar as valvulas também, A respeito dos mecânicos faça uma pesquisa para saber qual deles é o mais honesto entre todos e procure ir somente em um, Talvez podem ter razão e ser a biela mesmo mas não custa olhar os detalhes que mencionei caso não for nada disso é só desmontar mesmo pra confirmar
Só a regulagem da embreagem você morreu ....kkkk se não regular certinho a moto acaba a embreagem muito rápido