Диски изумительные. Звук приятный. Форды нравятся, и гранада, и капри. Красивые машины, хоть и не будоражат как бэхи мерсы шевроле. В любом случае, из под вашего пера вышел породистый классный конь. Ps интересно, а Опель Манта для Капри прямой аналог/конкурент?
БМВ просто взяли готовую модель фар у Хелла так дешевле. Кнопки стеклоподьемников квадратные БМВ тоже на других автомобилях есть. Как джостик электрозеркал Опель ставили на Bugatti 110, Lamborgini Murcielago
Павел, рад видеть Вас и такой классный аппарат. Среди сходных европейских авто - достойный и интересный дизайн. Так что возможно люди, которым не зашёл этот Капри, просто ко всем таким купешкам холодны. По внешке реставрация получилась супер!
Здравствуйте Павел!!! ОООЧЕНЬ рад что вы сделали очередной просто прекрасный видеообзор, да и ещё машина сама по себе красивая и действительно культовая. Я родом из Латвии и за прожитые там мною 22 года о этих автомобилях конечно же знал и слышал. Но в живую не разу не видел. Очень редко они появлялись в журналах о продаже авто. Может это просто особенность чисто случайно,но в моем родном крае чаще можно было слышать о его конкуренте Опель Мантра. Лично я думаю что Форд всё же чуть чуть интересней чем Опель, но это чисто моё личное мнение. По дизайну обе машины на уровне. Сейчас уже 13 лет живу в Англии и здесь этот автомобиль действительно культовый. И что более приятно что они здесь в приличном количестве. Всё таки уровень жизни здесь совсем другой, и позволяет очень многим содержать в своем имении такие авто, и авто значительно вышего и редкого уровня. Верю и надеюсь что и в наших краях придет такие времена когда ретро автомобили появится в большом количестве. Ещё раз спасибо за отличный ролик, удачи, мира и побольше новых проектов в вашем труде!!!
Моему приятелю в 90-х достался такой Капри только белый. У него небыло морды. Он по фото из автомобильного журнала восстанавливал. Фары похожие всунул,решётку,бампер,и т.д. привёл полностью кузовщину в порядок. Тогда таких авто небыло и он даже не знал как он должен выглядеть. Если б не фото,то не знаю что б из него получилось. А вообще тачка у Вас класс.
Перший автомобіль мого батька в 91-92гому році,такого ж кольору😍😍😍Обожнюю його й кохаю всім серцем,надіюсь колись сможу відновити його теж стоїть вже років 15😢😢😢.Автомобіль мрії,не можу очей звести🤤
Машинка, звісно, цікава, але серед "Фордів" є цікавіші за дизайном. Ну, то таке. Не пригадую, щоб бачив його на фестивалі. Може, просто забув. Дніпровський номер, - отже машина оформлена на когось іншого, оскільки купувалась у Києві.
Який на вашу думку Форд цікавіший дизайном? Просто цікаво почути варіанти. Він і зараз зареєстрований в Києві. Бляхи просто АЕ. Треба буде замінити на АА.
Ого, а ведь картинка с такой машиной у меня в сборнике фонов для рабочего стола на ноуте. Я подзабыл, как она называется, но вот сейчас увидел в видео и понял - она, красавица.
Мені навіть дуже подобається ця модель. Як візуально ззовні, так і салон і водійське сидіння. Ця машина як родзинка, одна з багатьох у вашій колекції!!!
"Есть американские машины и все остальные" ) После этой фразы на свежем видео с канала я нашёл и вот этот ролик, чтобы пересмотреть. Сейчас обратил внимание, что на часах в машине секундная стрелка не скачет, а плавно движется. Это идеально. Зато именно американцы как раз любят, чтобы стрелку шарахало туда сюда. Стрелку спидометра, когда газуешь. На Форд Капри тоже так, интересно?
@@pavlo_lozovenko наверно, я такое поведение спидометров видел на маслкарах. Не могу вспомнить точно. В общем, это был не баг, а фича, то есть, намеренно. Ладно, это было просто к слову)
Уважаемый зритель,не знаю в какой базе что стоит, но эта машина изначально,и сейчас укомплектована двигателем 2.3. Об этом говорит и вин код и номер двигателя, первые буквы которого означают объем. Это как минимум.
Очень стильный салон у Капри, строгий и спортивный. Как по мне, он даже в какой-то мере не совпадает по восприятию с внешностью, она более старомодная, что ли
Первый раз про Карпи узнал лет 5 лет всего назад , когда в соседенем поселке Пришиб Зароржской обл.(сейчас в окупации ) появилась Капри 2 го поколения если не ошибаюсь . Тогда не знал про такой форд вообще , да и не только я не знал . Когда Капри проезжала все вокруг шеи сворачивали . Хозяин машину тоже хорошо перекрасил и привел в порядок но возникли проблемы с документам и машину он вынужден был продать , вроде в Харьков ушла . Красивое авто . Хоть сам опелевод и Манта нравится но Капри не хуже дезайном . Достойный конкурент , а если фордоводу Капри не нравится то это уже патология какая то или личная душевная травма )
@@pavlo_lozovenko но в целом машина огонь! Я не понимаю, как она может быть на любителя. Это красивейший кузов, за исключением может быть Гранада фастбек.
Очень приятный автомобиль!Самый красивый из европейских Фордов!
Слава Украине! Привет! Классная машина и вы все молодцы, что дали шанс машинке на жизнь. Достойная работа! Спасибо вам за видео!
Героям Слава!
Машина как в фильме Достучаться до небес!!! Как только увидел, сразу этот прекрасный фильм вспомнил. Очень крутая тачка, даже цвет такой же. ❤❤❤
Диски изумительные. Звук приятный. Форды нравятся, и гранада, и капри. Красивые машины, хоть и не будоражат как бэхи мерсы шевроле. В любом случае, из под вашего пера вышел породистый классный конь. Ps интересно, а Опель Манта для Капри прямой аналог/конкурент?
Да,верно, Манта - прямой конкурент Капри.
БМВ просто взяли готовую модель фар у Хелла так дешевле. Кнопки стеклоподьемников квадратные БМВ тоже на других автомобилях есть. Как джостик электрозеркал Опель ставили на Bugatti 110, Lamborgini Murcielago
Да я понимаю. Просто интересный факт.
Паша привет! Классная игрушка, понравилось, как включается тахометр😁 Сейчас в продаже на сайтах всего три таких машины, одна из них 2.9 V6.
Привет. Да, чаще ездить надо и все будет хорошо включаться.
Машины те видел. Но среди них ,ни одной в стоке. 2.9 мотор,это от Скорпио.
Чудова машина, такий собі EuroMuscle. Колір такий як має бути в оригіналі у моєї Гранади. Нарешті побачив як він виглядає, дуже гарний.
Дякую.Колір дуже класний,особливо на сонечку.
Цiкаво. Вдячний.
Привіт з Рівного!!! Можеш зробити обзор на ваз 2103, якщо він є в тебе в колекції.
На Мустанга трохи похожий в якого 5-ти літровий двигун. Після реставрації вигляд дуже гарний.
КАК ЖЕ ВЫ ВСЁ ПРАВИЛЬНО СДЕЛАЛИ, БЕЗ ВСЯКОЙ ГОПНИЧЕСКОЙ ИДИОТИИ , ВЕРНУЛИ АТВО ИЗ 70 Х!!!
Всегда казалось что некрофордами занимаются те кому не посчастливилось добытьи тянуть американца по финансам , но выходит это не совсем так .
100 лет не слышал выражения "некрофорд"))
класний!Дякую!А Опель кадет 78 року як вам?У товариша є мого..
Суперский автомобиль! Очень нравится!
Павел, рад видеть Вас и такой классный аппарат. Среди сходных европейских авто - достойный и интересный дизайн. Так что возможно люди, которым не зашёл этот Капри, просто ко всем таким купешкам холодны. По внешке реставрация получилась супер!
класс
Машинаторы с Питера с завистью смотрели это видео. Им ещё предстоит процесс восстановления такой же Капри.
Машинка класс. Лайк за обзор.
В Пущі є Шевролет Монза.
Стоіть вже більше десяти років.
Цікаво було б подивитись.
@@pavlo_lozovenko На одинадцятій лінії збоку ліса, на території санаторія.
В нашем городке был Капри, хазяин разобрал его для реставрации, вскорости умер, а кузов голый валялся в одной конторе, ........
Цікавий огляд! І автомобіль виглядає симпатично (хоча до душі більше машини 1950-1960-х).
Здравствуйте Павел!!! ОООЧЕНЬ рад что вы сделали очередной просто прекрасный видеообзор, да и ещё машина сама по себе красивая и действительно культовая. Я родом из Латвии и за прожитые там мною 22 года о этих автомобилях конечно же знал и слышал. Но в живую не разу не видел. Очень редко они появлялись в журналах о продаже авто. Может это просто особенность чисто случайно,но в моем родном крае чаще можно было слышать о его конкуренте Опель Мантра. Лично я думаю что Форд всё же чуть чуть интересней чем Опель, но это чисто моё личное мнение. По дизайну обе машины на уровне. Сейчас уже 13 лет живу в Англии и здесь этот автомобиль действительно культовый. И что более приятно что они здесь в приличном количестве. Всё таки уровень жизни здесь совсем другой, и позволяет очень многим содержать в своем имении такие авто, и авто значительно вышего и редкого уровня. Верю и надеюсь что и в наших краях придет такие времена когда ретро автомобили появится в большом количестве. Ещё раз спасибо за отличный ролик, удачи, мира и побольше новых проектов в вашем труде!!!
Моему приятелю в 90-х достался такой Капри только белый. У него небыло морды. Он по фото из автомобильного журнала восстанавливал. Фары похожие всунул,решётку,бампер,и т.д. привёл полностью кузовщину в порядок. Тогда таких авто небыло и он даже не знал как он должен выглядеть. Если б не фото,то не знаю что б из него получилось. А вообще тачка у Вас класс.
Перший автомобіль мого батька в 91-92гому році,такого ж кольору😍😍😍Обожнюю його й кохаю всім серцем,надіюсь колись сможу відновити його теж стоїть вже років 15😢😢😢.Автомобіль мрії,не можу очей звести🤤
Дякую!
Класна машинка
Power
Красавчик
Добрый день как к Вам приехать на диагностику в Ваш сервис на редком автомобиле для его диагностики?
Пишите на почту restavrator.kiev@gmail.com
Или Инстаграм директ.
Машинка, звісно, цікава, але серед "Фордів" є цікавіші за дизайном. Ну, то таке. Не пригадую, щоб бачив його на фестивалі. Може, просто забув.
Дніпровський номер, - отже машина оформлена на когось іншого, оскільки купувалась у Києві.
Який на вашу думку Форд цікавіший дизайном? Просто цікаво почути варіанти. Він і зараз зареєстрований в Києві. Бляхи просто АЕ. Треба буде замінити на АА.
Есть двигатель с коробкой на британский Капри, Essex 3.0.
Крассивый Capri с такой злой мордой)). Врого поколения тоже не хуже.
Выбирать особо не приходится. Хотя ,попадались и первого поколения.
Ого, а ведь картинка с такой машиной у меня в сборнике фонов для рабочего стола на ноуте. Я подзабыл, как она называется, но вот сейчас увидел в видео и понял - она, красавица.
Класс! Впрочем, как всегда! Дальнейших успехов в вашем благородном деле, Павел!
Це ж ви організатори музею Колеса історії? Він зараз працює, можливе відвідування?
Так,все правильно. Зараз музей не працює. Можливо скоро цей статус зміниться. Глядачі нашого каналу обов'язково про це дізнаються.
Отличное видео! Отличный автомобиль! Сам в 90-х владел двумя такими фордами! Впечатления от автомобилей - отличное!!! Мне он очень нравиться!!!
В конце 90х чуть было не купил мк2. Тине дорого хотели. Но ,не сложилось. Теперь вот восполнил.
Он прекрасен!
Согласен.
Хоть я из Днепра... Но на Киевской регистрации... Авто смотрятся явно симпатичней...Казалось бы просто номера, а нет...
А он на киевской регистрации. Бляхи днепровские. Надо будет поменять .
Молодец тачка бомба
Добрый день, так же имею Форд Капри пока ещё на ход не поставил. Хотел бы узнать у вас номер телефона ваш, есть вопросы по запчастям.)
Здравствуйте. Пишите на почту , restavrator.kiev@gmail.com
Или в Инстаграм директ.
Гарне авто, особливо вигляд спереду) Хотів поцікавитись в ваш музей людина з вулиці може потрапити?) Бо без Олд Кар Ленду вже ломка)
🛠️👍
Мені навіть дуже подобається ця модель. Як візуально ззовні, так і салон і водійське сидіння. Ця машина як родзинка, одна з багатьох у вашій колекції!!!
Чудовий авто. Форма кузова гарна. Руль стильний
Дякую !
Есть в нём своя харизма
"Есть американские машины и все остальные" ) После этой фразы на свежем видео с канала я нашёл и вот этот ролик, чтобы пересмотреть.
Сейчас обратил внимание, что на часах в машине секундная стрелка не скачет, а плавно движется. Это идеально. Зато именно американцы как раз любят, чтобы стрелку шарахало туда сюда. Стрелку спидометра, когда газуешь. На Форд Капри тоже так, интересно?
На Капри в принципе плавно все показывает. Кстати за американцами не замечал шараханий. Это скорее присуще советским авто.
@@pavlo_lozovenko наверно, я такое поведение спидометров видел на маслкарах. Не могу вспомнить точно. В общем, это был не баг, а фича, то есть, намеренно. Ладно, это было просто к слову)
автор по базе на этом капри стоит двигатель 2.0 а не 2.3 как вы заявляете в видео
Уважаемый зритель,не знаю в какой базе что стоит, но эта машина изначально,и сейчас укомплектована двигателем 2.3. Об этом говорит и вин код и номер двигателя, первые буквы которого означают объем. Это как минимум.
Доброго дня!
Все класно: і канал, і ведучий, і машина, і....
Павло УКРАЇНСЬКОЮ розмовляйте в відео. Ви так гарно нею розмовляєте
отличный выглядит.
респект.
но согласен, на любителя...как то не западает в душу)
Прикольный форд, спереди вообще супер, а по заду вроде чего то не хватает, или схожесть с каким-то другим автомобилем.
Очень стильный салон у Капри, строгий и спортивный. Как по мне, он даже в какой-то мере не совпадает по восприятию с внешностью, она более старомодная, что ли
Капри, это был мустанг для бедных
Да как сказать. Во первых изначально Мустанг был не дорогой машиной. А во вторых и Капри были разные и дешёвые и весьма дорогие.
Як на мене, авто і зараз виглядає гарно і сучасно.
І питання: авто було на обліку в Києві, де і знаходилось, чому нові номера Дніпро?
Він і зараз на київському обліку. Бляхи тіки АЕ. Треба буде замінити на АА.
Классная машинка!
Первый раз про Карпи узнал лет 5 лет всего назад , когда в соседенем поселке Пришиб Зароржской обл.(сейчас в окупации ) появилась Капри 2 го поколения если не ошибаюсь . Тогда не знал про такой форд вообще , да и не только я не знал . Когда Капри проезжала все вокруг шеи сворачивали . Хозяин машину тоже хорошо перекрасил и привел в порядок но возникли проблемы с документам и машину он вынужден был продать , вроде в Харьков ушла . Красивое авто . Хоть сам опелевод и Манта нравится но Капри не хуже дезайном . Достойный конкурент , а если фордоводу Капри не нравится то это уже патология какая то или личная душевная травма )
А сейчас тебя внесли ФСБ в список бандеровцев. Как освободят Украину от фашистов, поедешь в Сибирь снег убирать. Надолго. Лет на 25.
Хорошо, что вы вернулись. Я опять начал беспокоиться, хотя поводов уже меньше, и всё же. Ладно, смотрю!
Спасибо,надеюсь так на долго больше не будем пропадать.
звук шикарний не гірший за v 8
Паша привет! Это же 2.3 код если не ошибаюсь YYT, там 114 лс. 125 было уже в скорповском 2.4 ard/arc
Привет. Да,ты прав.
@@pavlo_lozovenko но в целом машина огонь! Я не понимаю, как она может быть на любителя. Это красивейший кузов, за исключением может быть Гранада фастбек.
@@БогданПавлов-щ9и мне они все нравятся. А Таунус фастбек? Он же тоже красавец. В те годы у Форда все модели были хороши. От Фиесты до Транзита .
@@pavlo_lozovenko да,я про Таунус и забыл даже. Жаль у нас этих машин не найти...
@@БогданПавлов-щ9и в Украине таких Таунусов с десяток был. Некоторые сохранились до сих пор.
Отлично выглядит автомобиль!
Благодарю Вас
Машинка шикарная
Українська пропала...
Нікуди вона не пропала .
Клас ролик! Класс машина!!!
Мне нравятся 1-е и 3-е поколение но больше 1-е rs2600
Эх, было время была Сиерра, восстановил бы как на видео, да руки не из того места растут. Старые Форды все хороши.
Якщо Фордовод не любе Капрі він не Фордовод)
Тахометр запускается прикольно)))
Ездит мало, забыл как работать.
@@pavlo_lozovenkoце завжди можна виправити. тобі варто частіше ходити на каву😉☕
Красавчик
Приветствуете тюнинг вообще? Или лучше сток, по вашему?
В целом я не против тюнинга. Есть интересные проекты. Но для себя ,выбираю сток.
Можете татру показать пожалуйста
Татру можно. Поставим в "список".
@@pavlo_lozovenko спасибо😉