Trudna Dostawa WOZIDEŁ i Test Kenworth C500 | SnowRunner Almaty [22]

[@bartoszszymanek1437]

1:41 Tatra ma moc natomiast nietypowe zawieszenie kół choć zwiększa stabilność to pogarsza przyczepność - podobny problem miałem w Tatrze Phoenix
4:14 w przypadku tej dwuosiowej przyczepy problemem jest też wyższy środek ciężkości w porównaniu z czteroosiową
12:04 koła serii OHD są lepsze od UOD i Kenworth jest lżejszy od Tatry oraz od Azova którym w 24:17 widać że przejechałeś inaczej to błoto niż Kenworthem (bardziej z prawej)

[@poldek6317]

Jak chcesz miększe zawieszenie w przyczepach i naczepach to jest mod offroad trailer i dodaje takie same jak są w standardzie snowrunner ale są za darmo oraz mają offroadowe opony więc nie wiem czy chcesz ale ci napiszę w razie wu

[@MUD-LORD-LucekV12]

Nie chcę używać modów. Mam tylko jednego, który pokazuje informacje. A i tak zastanawiałem się pół dnia czy go używać, czy za bardzo nie ułatwa :D

[@poldek6317]

@MUD-LORD-LucekV12 rozumiem to twój wybór

[@OZYRYS1970]

Lucku coś z matematyką nie teges u Ciebie, Keny ma 10 kół a nie 8, a przyczepa ma 16 kół a nie 8, bliźniak liczy się jako 2 koła

[@lukasb9731]

Pierwszy