كلامهم صحيح مادام تايقوموا يوجد الخدمة تخدم اقتصاد البلاد لازم يوفروا لهم اماكن الاستراحة يكون فيه كولشي مقهى حمام وحتى الفندق للنوم والحراس للاماكن الاستراحة والدرك يكونو تما
يجب الإسراع في إنجاز الطريق المزدوج مع باحات الاستراحة وحمامات. ان هؤلاء السائقين يستحقون الاحترام والتقدير والاشادة وهم من يوصلون منتجات المغرب الى غرب افريقيا ولذلك يجب الاسراع في إنجاز الطريق المزدوج لكي ترتفع وتيرة التصدير الى إفريقيا. يبدو أن وزارة التجهيز تمشي كالسلحفاة
اخي طريق السلامة👍،... وبالصحة والراحة للأكل ديالك والشهية🌹، لكن عند الطبخ متبقاش تعمر الكوكوت بزاف لا تعود تفرقع 😵، دائما في حدود النصف او الثلثين ديالها باش الصفارة تبقى كتدور🤭،... و عنداك تغفل عليها راها تنفجر 😏عليك الله يحفظ🤔،... و رافقتك السلامة،... 🙏
تحية لجميع السائقين في الحقيقة يجب إعادة النضر في قانون السير بالنسبة للوقت السياقة لا تلائم الطريق وعدد بحات الإستراحة القانون في واد وواقع السائق المهني في واد لا حول ولا قوة إلا بالله أخوكم سائق مهني مناء الدار البيضاء
لاحظت في باحات الاستراحة خصوصا بفرنسا ولوكسمبورغ ..تجد كل شيء من الدوش ساخن ..وبعض خاص فقط لسائقي الشاحنات.. ومرة فوجئت بجنوب لرنسا او اسبانيا ... مقاعد اسمنتية خاصة للوضوء ..وانابيب للوضوء... وهناك سرقة المازوط بشفاطة خاصة في بضع دقائق يفرغ خزان البنزين .
من بين الحلول، في دول أخرى الشيفور يستخدم راديو سي بي أو الهاتف النقال ويبقى على اتصال مع السائقين الآخرين لي في الطريق ديالو، ويحاولو يكون عندهم وقت التوقف متقارب، وفي نفس المكان باش شي يحضي لاخر السلعة وهكذا كاينة حلول ولو بدون باحة الاستراحة
4 سنين وانا تانمشي ف طريق العيون كانت الطريق صعيييبة خصوصا من تيزنيت لطانطان وواحد المقطع قريب لاخفنير ..دابا الحمد لله الطريق أفضل ..بالنسبة للاستراحات من تيزنيت لبويزكارن ماشي مشكل الطريق ماشي طويلة و من بويزكارن لكلميم الطريق مقادا ...من كلميم لراس امليل تقريبا شي 70 كلم خلوات و من راس اومليل لطانطان شي 60 خلوات طريق خايبة بزاف ... من طانطان للوطية تقريبا 40 كلم ماشي مشكل و من طانطان لاخفنير خلوات شي 80 كلم ...من اخفنير للطاح شي 130 كلم خلواااات غي رملا من الطاح للعيون 70 كلم من العيون للكركرات هي اللي صعييييبة بزااااااف الخلوات الخلوات الخلوات و العجاج... كلشي هاذ المحطات غير مجهزة للشاحنات فقط فيها سطاصيونات المفروض يديرو بارك فيه مطعم حمام او دوش محروس 24 ساعة على 24 ماشي صعيبة
الفرق كبير....الشاحنات الأمريكية فيها طواليط،دوش،ثلاجة،كوزينة،كاميرات مراقبة ويفي.....الخ.... محطات البنزين والاستراحة بالالاف....ونحن مانزال نقوم بتعذيب الساءقين بشتى القوانين الجاءرة... حتى البرازيل تتفوق علينا في ميدان النقل... الفيليبين تمتلك حافلات بأسرة نوم خاصة لكل زبون..... قطاع النقل المهني في بلادنا مايزال متأخرا مقارنة مع نسبة مساهمته في الاقتصاد.
الخطاء الكبير هو لما يريد المشرع ان يضع القوانين لا يشرك النقابات و ممثلون عن المهنيون لاستشارتهم في امورهم .لان من يضع تلك القوانين لا يزاول تلك المهنة .
الشيفور ناعس فالخلا و خايف لا يتسرق حيت هو لي كيكون المسؤول الاول فين غادي اديه هاد النعاس. را لا مالقاش الراحة ديالو نفسيا و جسديا را غادي اتسبب فكارثة فالطريق والله الى الله احسن عوانهوم كنحييهوم من هنا .
نحمد الله ونشكره على الطرقات في المغرب، رأيت دولة جارة قالت ليك بغيين إديرو التصدير لمو ريتانيا ، ودارو 9 أيام في الطريق. والطريق كلها بيست. الطريق في الجنوب المغربي تسير من الحسن إلى الأحسن، بشهادة الجميع. السائق لي غادي يمشي إلى موريتانيا، أو السينغال ، أو مالي، 🇲🇱 لازم إمونو 2 سائقين باش يتناوبو على الطريق.
وباراكة نحن هنا نناقش معاناة السائقين الذين هم من يوصلون منتجات المغرب الى غرب افريقيا في ظروف قاسية جدا. يجب الإسراع في إنجاز الطريق المزدوج الى الداخلة مع باحات استراحة ومطاعم وحمامات عصرية.
@@dakhla3254راه متفق معاك بأنه الشيفور واكل الدق، لابد إكونو 2 ديال السائقين ف شاحنة واحدة، ولكن، واحشم شوييا، واش الطريق كين كينت البارح ماشي هي الطريق ديال اليوم. راه الدولة خدامة في الطريق بين تيزنيت، و الداخلة، أولا لا،أو آنني غالط؟؟ ؟؟ واش بغتي الدولة المغربية، دير ليك دوش فمالي؟؟ أو ف موريتانيا،؟؟ مايمكنش ؟؟
@@afoullousatbir5231 انا ابن المنطقة وارتديها منذ اوائل التسعينات الى اليوم. واعرف خطورتها وكنت شاهدا على العديد من الحوادث المميتة. من العيون الى تزنيت لازالت الخطورة قائمة الى اليوم ولم يتغير شيء في الطريق سوى المدارات الخطيرة القريبة من بويزاكارن التي تم توسيعها. ولذلك يجب الاسراع في إنجاز الطريق المزدوج مع باحات الاستراحة وحمامات. انا لااتحدث الا على المغرب. ولااتحدث على مالي اذا كنت ذكيا شيئا ما.
كنشوف بعض ساءقيين كتشكاو من سوايع يعني ديسك هدا راه في صالحهم.وش بغتو تخدمة 24/24كاين لعزيز عليه تحفير .مول سلعة قول ليه شغل مول شاحنة.راه خاص جوج ساءقيين
خاص هادو المهنيون، يقتارحو حلول بالتفاصيل مثلا يقولو فين خاص تكون محطات الاستراحة بالظبط إلى عندهم ودادية بيناتهم، يجتمعو يهضرو في الموضوع يقتارحو بالظبط فين خاص محطات الاستراحة تكون ديك الساعة غادي يكون اقتراح دقيق يمكن الضغط على الحكومة لمناقشته وهاهي الانتخابات الجاية، يدرو من القضية برنامج سياسي اي الحزب لي يواعدهم غادي يدير محطات استراحة ليهم، وبالتفاصيل اي فين غادي تكون بالظبط، يصوتو على داك الحزب الاعلام كايخرّج الموضوع للوجود، ولكن الحكومة والاحزاب راه عندهم مئات القضايا الاخرى باش هذا المهنيون يضمنو ان على الاقل الاحزاب منتبهة يقدرو يقتارحو خطة مفصلة
الاعمال والتجويع فقط البطاقة .لمدا لم يسرحو المنتخبين بي مكان سبهمادن الضغط غير على الضعيف. وراكم جوعتون وربي اكرمنا وانتم جوعتون وشحال غدين تعشو .والله انجليزي لكم امام الله ونحسبكم .العداب والموت البطئىء
في الجزائر كل ولاية يمر عليها الطريق السيار شرق غرب توجد محطة إستراحة حديثة مجهزة بجميع الشروط ضرورية الصراحة الجزائر تفوقت على المغرب في مشاريع البنية التحتية
فالقانون تسع ساعات سياقة وثلاث ساعات أشغال جانبية و راحة بين فترات السياقة، و 12 ساعة راحة نوم و ما إلى ذلك، هي 24 ساعة. المشكل واضح عدم وجود باحات استراحة مأمنة..
si le MAROC A LA VOLONTE DE conquerir le marche african il faut tnsataller lea air de ropos [stop camions] au tout long des pays destination, cela crea du travail pour tous ,,,,,,,,
واااا راه شي وحدين ما عندهوم لا طريق لا هم يحزنون عندهم الغاز و البيطرول 500 كيلوميتر تستغرق عندهم 17 ساعه ويقول عندنا الباحات. عندكم النبيح كيغ ال...... خاليونا ساكتين على سبه الشياته غادي تعجبهم الملاحضه ديال المغاربه. المغاربه تيتكلمو بب حربه ويعبرون على ما يضرهم و الدوله تا تاخد كل حاجه بي جديه ما تا تقماعش الي تكلم على مصلحة الوطن اما هوما الي تكلم يدخل لي السجن 3. سنين بلا محاكمه مباشره
Les chauffeurs ont raison , ils ont besoin d'infrastructures à la hauteur de leurs attentes . Le Maroc doit aller plus vite dans l innovation et la modernité de ses infrastructures. Vive le Maroc et longue vie au roi 🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦
واش الي هاز معاه الكوكوط و الفاخر والتحميره و البزار اش غادي يصورو منو اصحاب المقاهي غادي يوقف في الباركينك يمشي لي الطواليت و جلس ينقي الخضره و ينصب طجين و ياكل و يرجع لي الطواليت يغسل يديه و ودنيه و يهز الكاميو و شد الطريق لازم تكون عندو منحه الاكل من صاحب الشاحنه وقدم الفتوره بانه اكل في المقصف ماشي يدير الدراهم في جيبو و يبدا يبكي ملاحضه و ملي يسالي ينضف المكان الي كان جالس فيه لان بعض الساءقين لا يحترمون طريقة الوقوف
@@امملاك-ف6ي البعض داير خمسة دراهم كونكصيو وكتب معمرو فات مدينتو راه شفور هو لكيجيب ليه مياكل وهو اقتصاد البلاد افريقيا صعيبة بزاف لمدار مع بوطكاز ولوازم طبخ بالطبغ غيتكرفص كاتفيق مع صباح تلقى كل شيء متوفر في الاسواق اوموحال عارف منين جاء
@@abdlhaksahara8302 اه معرفش عيشة ديال شيفور الولد شيفور واش مسكن مكرفصين مكيشبعوش فباهم حتي شفوان حتي يعيط لبطرون خرج كين بايج كي وليو دراري بحل إلا طربهم ضوء الله يكون فعون
Sae9 rah man dar bazaf la tartiya shiya la daman chtima3i la hata haja ma mastafad beha tri9 mol sal3a ya de raz9o mol kameyo ya de raz9o chifor ya de rir mard a3sab
واش مكاين الطواليت في موريطانيا و السنغال و مالي و النيجر حتى حاجه ما تعجبكومش ديجا الطريق مزفتا واش المغرب يوفر كولشي لي الافارقه جنوب الصحراء خدم يا التاعس لي الناعس حمدو الله راه كانت الطريق كفس من دابا راه كل حاجه تا تجي بي وقتها
اش تقول نتينا هذا طلب بسيط لهاد الناس هما يقدموا خدمة كبيرة للمغرب يساهموا في الاقتصاد يخرجوا بالسمك والخضروات والفواكه لأفريقيا كل هذا في صالح الدولة وماعلى الدولة إلا تخدم لهم الطريق مزيان مطالبين والو غير الحمام وباحة الاستراحة كما دارهم المغرب في دولة أوروبية يديرهم حتى في دول افريقيا
الشيفور ناعس فالخلا و خايف لا يتسرق حيت هو لي كيكون المسؤول الاول فين غادي اديه هاد النعاس. را لا مالقاش الراحة ديالو نفسيا و جسديا را غادي اتسبب فكارثة فالطريق والله الى الله احسن عوانهوم كنحييهوم من هنا .
جنود الخفاء.
وفقكم الله لما فيه خير البلاد والعباد واعادكم دائما سالمين غانمين لدويكم.
الله يعاونكوم على الحلال👍
مشروع زوين للشباب... ديرو للشيفورات فين تاكل وتشرب ودوش وعلاش لا حتى فين ينعسو..
كلامهم صحيح مادام تايقوموا يوجد الخدمة تخدم اقتصاد البلاد لازم يوفروا لهم اماكن الاستراحة يكون فيه كولشي مقهى حمام وحتى الفندق للنوم والحراس للاماكن الاستراحة والدرك يكونو تما
نعم من المفروض الدولة تبني محطات استراحة للسائقين على طول الطريق..
باحات الاستراحه. مرافق ضرورية
قوانين الطرق الاوربية والامريكية يطبقونها على الطرق الصحراوية الافريقية مع اختلاف كبير في البنيات التحتية الطرقيية والخدمات المرافقة لها
يجب الإسراع في إنجاز الطريق المزدوج مع باحات الاستراحة وحمامات. ان هؤلاء السائقين يستحقون الاحترام والتقدير والاشادة وهم من يوصلون منتجات المغرب الى غرب افريقيا ولذلك يجب الاسراع في إنجاز الطريق المزدوج لكي ترتفع وتيرة التصدير الى إفريقيا. يبدو أن وزارة التجهيز تمشي كالسلحفاة
صبروا شوية طريق المزدوجة قريب تكمل وهدا سيشجع الشركات محطة الوقود تبني تما باحة الاستراحة شي عام وتعمر الطريق بباحات الاستراحة بحال باقي مناطق المملكة
يجب احداث محطات حديثة للراحة تتوفر على جميع المرافق الضرورية. وهذه غير موجودة من تزنيت الى الكركرات. هناك بعض المطاعم والمقاهي المتسخة.
الله المعين
ولكن الحمد لله الآن السلطات كتبني الطريق السريع وسيكون مجهز بوسائل الراحة
& d
المرجو من الحكومه المغربيه أخذ هاته الإقتراحات بعين الاعتبار ....)
اخي طريق السلامة👍،... وبالصحة والراحة للأكل ديالك والشهية🌹، لكن عند الطبخ متبقاش تعمر الكوكوت بزاف لا تعود تفرقع 😵، دائما في حدود النصف او الثلثين ديالها باش الصفارة تبقى كتدور🤭،... و عنداك تغفل عليها راها تنفجر 😏عليك الله يحفظ🤔،... و رافقتك السلامة،... 🙏
تحية لجميع السائقين في الحقيقة يجب إعادة النضر في قانون السير بالنسبة للوقت السياقة لا تلائم الطريق وعدد بحات الإستراحة القانون في واد وواقع السائق المهني في واد لا حول ولا قوة إلا بالله أخوكم سائق مهني مناء الدار البيضاء
عندك صاح خصهوم بلاصة ستراح
المغرب لإتمام التطور اقامة باحات استراحة مثل الدول المتقدمة.
🤣🤣🤣😘
ههههه ههههه راك متكياف لاحشيس بزاف
لاحظت في باحات الاستراحة خصوصا بفرنسا ولوكسمبورغ ..تجد كل شيء من الدوش ساخن ..وبعض خاص فقط لسائقي الشاحنات..
ومرة فوجئت بجنوب لرنسا او اسبانيا ... مقاعد اسمنتية خاصة للوضوء ..وانابيب للوضوء... وهناك سرقة المازوط بشفاطة خاصة في بضع دقائق يفرغ خزان البنزين .
أنا سائق و أشكركم على هذا الشريط....للأسف المغرب لا يقيم شعبه....المغرب كثير اللصوصية....الأمن تحت الصفر...من سيسمعك ....انت تحلم أخي....
الله يكون فعون شيفور مسكين مكرفص ولدهم معدبين نسائهم مسأولية ديال دار ديال الولد الله يصوب وسهل فرزق يارب العالمين
اخواني اعانكم الله و حفظكم
من بين الحلول، في دول أخرى
الشيفور يستخدم راديو سي بي أو الهاتف النقال
ويبقى على اتصال مع السائقين الآخرين لي في الطريق ديالو، ويحاولو يكون عندهم وقت التوقف متقارب، وفي نفس المكان
باش شي يحضي لاخر السلعة وهكذا
كاينة حلول ولو بدون باحة الاستراحة
سائقين خاصهم راحة هوما لي هازين لاءقتصاد وخاصتا بحال هادو لي يمشيو لاءفريقيا وينقصو عليهم من شفارة
خلو الناس غافلة وتعيش. راه قلك اهبش اجبد لحنش
الله المستعان
4 سنين وانا تانمشي ف طريق العيون كانت الطريق صعيييبة خصوصا من تيزنيت لطانطان وواحد المقطع قريب لاخفنير ..دابا الحمد لله الطريق أفضل ..بالنسبة للاستراحات من تيزنيت لبويزكارن ماشي مشكل الطريق ماشي طويلة و من بويزكارن لكلميم الطريق مقادا ...من كلميم لراس امليل تقريبا شي 70 كلم خلوات و من راس اومليل لطانطان شي 60 خلوات طريق خايبة بزاف ... من طانطان للوطية تقريبا 40 كلم ماشي مشكل و من طانطان لاخفنير خلوات شي 80 كلم ...من اخفنير للطاح شي 130 كلم خلواااات غي رملا من الطاح للعيون 70 كلم من العيون للكركرات هي اللي صعييييبة بزااااااف الخلوات الخلوات الخلوات و العجاج... كلشي هاذ المحطات غير مجهزة للشاحنات فقط فيها سطاصيونات المفروض يديرو بارك فيه مطعم حمام او دوش محروس 24 ساعة على 24 ماشي صعيبة
الشرطة والدرك بدل تيسير عملية التصدير لرفع مداخيل الدولة من العملة الصعبة يزيدون من متاعب السائقين
الفرق كبير....الشاحنات الأمريكية فيها طواليط،دوش،ثلاجة،كوزينة،كاميرات مراقبة ويفي.....الخ....
محطات البنزين والاستراحة بالالاف....ونحن مانزال نقوم بتعذيب الساءقين بشتى القوانين الجاءرة...
حتى البرازيل تتفوق علينا في ميدان النقل...
الفيليبين تمتلك حافلات بأسرة نوم خاصة لكل زبون.....
قطاع النقل المهني في بلادنا مايزال متأخرا مقارنة مع نسبة مساهمته في الاقتصاد.
تصدير المنتوجات الفلاحية إلى الخارج هو لي غلا علينا المعيشة و زايدون كاين خصاص في الما
خاصهوم باحات الاستراحة فيها مرافق الراحة اهم مشكل عندهم مكان مؤمن خاص لوقوف الشاحنات نظرا لحجمها و قيمة السلع التي تحملها
الخطاء الكبير هو لما يريد المشرع ان يضع القوانين لا يشرك النقابات و ممثلون عن المهنيون لاستشارتهم في امورهم .لان من يضع تلك القوانين لا يزاول تلك المهنة .
اعتقد ان هذه فرصه لاصحاب الاستثمارات على جانب الطرق مثل المقاهي والفنادق والباركينغ
الشيفور ناعس فالخلا و خايف لا يتسرق حيت هو لي كيكون المسؤول الاول فين غادي اديه هاد النعاس. را لا مالقاش الراحة ديالو نفسيا و جسديا را غادي اتسبب فكارثة فالطريق والله الى الله احسن عوانهوم كنحييهوم من هنا .
نحمد الله ونشكره على الطرقات في المغرب، رأيت دولة جارة قالت ليك بغيين إديرو التصدير لمو ريتانيا ، ودارو 9 أيام في الطريق. والطريق كلها بيست. الطريق في الجنوب المغربي تسير من الحسن إلى الأحسن، بشهادة الجميع. السائق لي غادي يمشي إلى موريتانيا، أو السينغال ، أو مالي، 🇲🇱 لازم إمونو 2 سائقين باش يتناوبو على الطريق.
وباراكة نحن هنا نناقش معاناة السائقين الذين هم من يوصلون منتجات المغرب الى غرب افريقيا في ظروف قاسية جدا. يجب الإسراع في إنجاز الطريق المزدوج الى الداخلة مع باحات استراحة ومطاعم وحمامات عصرية.
@@dakhla3254راه متفق معاك بأنه الشيفور واكل الدق، لابد إكونو 2 ديال السائقين ف شاحنة واحدة، ولكن، واحشم شوييا، واش الطريق كين كينت البارح ماشي هي الطريق ديال اليوم. راه الدولة خدامة في الطريق بين تيزنيت، و الداخلة، أولا لا،أو آنني غالط؟؟ ؟؟ واش بغتي الدولة المغربية، دير ليك دوش فمالي؟؟ أو ف موريتانيا،؟؟ مايمكنش ؟؟
@@afoullousatbir5231 انا ابن المنطقة وارتديها منذ اوائل التسعينات الى اليوم. واعرف خطورتها وكنت شاهدا على العديد من الحوادث المميتة. من العيون الى تزنيت لازالت الخطورة قائمة الى اليوم ولم يتغير شيء في الطريق سوى المدارات الخطيرة القريبة من بويزاكارن التي تم توسيعها. ولذلك يجب الاسراع في إنجاز الطريق المزدوج مع باحات الاستراحة وحمامات. انا لااتحدث الا على المغرب. ولااتحدث على مالي اذا كنت ذكيا شيئا ما.
@@afoullousatbir5231 bien sûr t9dar diro ou tstafd hiya ou dawla li dartou fiha
وعلش ألمغرب وموريتانيا والسنغال ومالي ونيجر يصبو طريق لطورط كبير
بغيت نمشي مع شي شيفور من اكادير للسينغال اولا موريطانيا نتعلم ونعاونو فالطريق والله يجازيه بيخير
المشكل لكبير هو استغلاال السلطة
كنشوف بعض ساءقيين كتشكاو من سوايع يعني ديسك هدا راه في صالحهم.وش بغتو تخدمة 24/24كاين لعزيز عليه تحفير .مول سلعة قول ليه شغل مول شاحنة.راه خاص جوج ساءقيين
المشكل الشيفور ولف تيسوق على طول تيزرب باش ارجع عند ولادوا لكن قانون المهنه مزيان باش تنقصها الحوادث راه شيفور لتيسوق 24 ساعه غادي في الريسك
بالإضافة الى احتياجات السائقين لا توجد أشجار على جنبات الطريق ، لماذا ؟؟؟
خاص هادو المهنيون، يقتارحو حلول بالتفاصيل
مثلا يقولو فين خاص تكون محطات الاستراحة بالظبط
إلى عندهم ودادية بيناتهم، يجتمعو يهضرو في الموضوع يقتارحو بالظبط فين خاص محطات الاستراحة تكون
ديك الساعة غادي يكون اقتراح دقيق يمكن الضغط على الحكومة لمناقشته
وهاهي الانتخابات الجاية، يدرو من القضية برنامج سياسي
اي الحزب لي يواعدهم غادي يدير محطات استراحة ليهم، وبالتفاصيل اي فين غادي تكون بالظبط، يصوتو على داك الحزب
الاعلام كايخرّج الموضوع للوجود، ولكن الحكومة والاحزاب راه عندهم مئات القضايا الاخرى
باش هذا المهنيون يضمنو ان على الاقل الاحزاب منتبهة يقدرو يقتارحو خطة مفصلة
لازم كل أربعين كيلومتر تكون سباحه استراحه بها مراحيض وكاميرامراقبه وحارس
الشيافر لي كىديرو أوروبا مبرعين
إنها افريقيا ..الجحىم😂😂
صحيح
عاونونا الله يخليكم نحن في جهاد مع العسكر شي كليمات زوينين.. ماشي وقتو الان...
سلام عليكم شفورية الله خليك بنسب ترنسبور ثمن نقل جبس اسفي الي دكار
رانا بحال بحال كي الجزير. كي. موغريب
الطريق جديد كلشي غادي اكون المقاهي إنشاء الله
سرق يا اخي في كل عالم انا سائق في إيطاليا و نتعرد لي سرقة
الشيفور ماعارف واش يقوف ارتاح و لا اعس
عادي لأن الصحراء كانت فارغة و التعمير قادم
الاعمال والتجويع فقط البطاقة .لمدا لم يسرحو المنتخبين بي مكان سبهمادن الضغط غير على الضعيف. وراكم جوعتون وربي اكرمنا وانتم جوعتون وشحال غدين تعشو .والله انجليزي لكم امام الله ونحسبكم .العداب والموت البطئىء
Entre les de repos 120 200 km ??? C est pas mal
🤣🤣🤣😘
الحل هو 2سائقين
C'est honteux, les pauvres chauffeurs
سلام عليكم لإخوان بغيت شي شيفور كيمشي لكابون الله ارحم الواليدين
في الجزائر كل ولاية يمر عليها الطريق السيار شرق غرب توجد محطة إستراحة حديثة مجهزة بجميع الشروط ضرورية
الصراحة الجزائر تفوقت على المغرب في مشاريع البنية التحتية
💀💀💀💀💀🖕🖕🖕🖕🖕
جزائر فيها أحسن طريق في أفريقيا حمداله ربي يفتح على خوتنا مغاربة
@@waliddoudo8558 جودة الطرق في الجزائر الثمانون عالميا المغرب وجنوب أفريقيا وجمهورية مصر تتفوق على الجزائر في الطرق وجودتها في الترتيب العالمي
مابين حاسي مسعود واليزي ياسلام كاين فنادق خمس نجوم 😂😂
برك من لكذوب الجزائر لا تريق لا شحاتة غير لفيراي شفنا كولشي
Kaybali kytmxaw 3la lisar. Wala rani ghalat
شيفور في ايطايا كي يلخد 35 اورو في النهار ديال الماكلة
زعما فياقة.
كذوب باش الكذوب تيتخلص بحال الشوافر الماكله من جيبك بلا مكذوب انا بإيطاليا
الكميونات غير ديال العفريت والتماسيح
عشر ساعات كافية علاش زايدين جوج ؟
فالقانون تسع ساعات سياقة وثلاث ساعات أشغال جانبية و راحة بين فترات السياقة، و 12 ساعة راحة نوم و ما إلى ذلك، هي 24 ساعة. المشكل واضح عدم وجود باحات استراحة مأمنة..
si le MAROC A LA VOLONTE DE conquerir le marche african il faut tnsataller lea air de ropos [stop camions]
au tout long des pays destination, cela crea du travail pour tous ,,,,,,,,
واااا راه شي وحدين ما عندهوم لا طريق
لا هم يحزنون
عندهم الغاز و البيطرول
500 كيلوميتر تستغرق عندهم 17 ساعه
ويقول عندنا الباحات. عندكم النبيح كيغ ال......
خاليونا ساكتين
على سبه الشياته غادي تعجبهم الملاحضه ديال
المغاربه. المغاربه تيتكلمو بب حربه ويعبرون
على ما يضرهم و الدوله تا تاخد كل حاجه
بي جديه ما تا تقماعش الي تكلم على مصلحة
الوطن
اما هوما الي تكلم يدخل لي السجن 3. سنين
بلا محاكمه مباشره
Europer fiha carte carte chronotachygraphe
et après🤔🤔🤔????????
@@volvofhroutier776 juste pour respecte les heures de travail
سلام عليكوم
Nakabat baou Lmatche kbeLe matkouneche moudawanat saire Ana wahde mène chefourate Atèle aLa Lhamale Lmoudate. 2 Sanawate🤲🤲🤲🤲🤲🤲Lehmere 53 sana
Les chauffeurs ont raison , ils ont besoin d'infrastructures à la hauteur de leurs attentes .
Le Maroc doit aller plus vite dans l innovation et la modernité de ses infrastructures.
Vive le Maroc et longue vie au roi 🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦
الشيفور التاني لحاس مع الاسف .
واش الي هاز معاه الكوكوط و الفاخر
والتحميره و البزار
اش غادي يصورو منو اصحاب المقاهي
غادي يوقف في الباركينك
يمشي لي الطواليت و جلس ينقي الخضره
و ينصب طجين و ياكل و يرجع لي الطواليت
يغسل يديه و ودنيه و يهز الكاميو و شد الطريق
لازم تكون عندو منحه الاكل من صاحب الشاحنه وقدم الفتوره بانه اكل في المقصف
ماشي يدير الدراهم في جيبو و يبدا يبكي
ملاحضه و ملي يسالي ينضف المكان الي كان
جالس فيه
لان بعض الساءقين لا يحترمون طريقة الوقوف
ههههههه
تبارك الله عليك
@@salahmosaif8769 سير الدول الافريقية اومديش معك البوطكاز والخضر والوازم اوجرب هلي دخل علق من ناحية طواليطات كدب فيها
إوا إلا مدرش ميكول وتبع لماطعم راه مغذي يشيط ليه ما يدي لولدو راه كين شيفور خدمة غير 2000دارهم لشهر فها لكرأ وصير ديلو ولديل وولالد والله يكون فعون
@@امملاك-ف6ي البعض داير خمسة دراهم كونكصيو وكتب معمرو فات مدينتو راه شفور هو لكيجيب ليه مياكل وهو اقتصاد البلاد افريقيا صعيبة بزاف لمدار مع بوطكاز ولوازم طبخ بالطبغ غيتكرفص كاتفيق مع صباح تلقى كل شيء متوفر في الاسواق اوموحال عارف منين جاء
@@abdlhaksahara8302 اه معرفش عيشة ديال شيفور الولد شيفور واش مسكن مكرفصين مكيشبعوش فباهم حتي شفوان حتي يعيط لبطرون خرج كين بايج كي وليو دراري بحل إلا طربهم ضوء الله يكون فعون
Sae9 rah man dar bazaf la tartiya shiya la daman chtima3i la hata haja ma mastafad beha tri9 mol sal3a ya de raz9o mol kameyo ya de raz9o chifor ya de rir mard a3sab
غدي.وكتسمر.وكن
Sahrawa khanzin kaykhraw ghir flkhla
hhhhhh dakchi bach kaylabso dik lgandoura zar9a 3a kayhazha o y5ra dinmo
🤣🤣🤣😘
والمراركة الشفارة ثروات الشعب الصحراوى عايشين من خيرات الصحراء الغربية والعالم فاق بكم العلاويين قطاع الطروق
@@verdeat3580 ya baghl rah chahinat jayin min agadir wa sahra maghribia
واش مكاين الطواليت في موريطانيا
و السنغال و مالي و النيجر
حتى حاجه ما تعجبكومش ديجا الطريق مزفتا
واش المغرب يوفر كولشي
لي الافارقه جنوب الصحراء
خدم يا التاعس لي الناعس
حمدو الله راه كانت الطريق كفس من دابا
راه كل حاجه تا تجي بي وقتها
اش تقول نتينا هذا طلب بسيط لهاد الناس هما يقدموا خدمة كبيرة للمغرب يساهموا في الاقتصاد يخرجوا بالسمك والخضروات والفواكه لأفريقيا كل هذا في صالح الدولة وماعلى الدولة إلا تخدم لهم الطريق مزيان مطالبين والو غير الحمام وباحة الاستراحة كما دارهم المغرب في دولة أوروبية يديرهم حتى في دول افريقيا
من حقهم يطلبوا بالحقوق... نتا مريض
ما كاينا الطريق
عاش 😂😂😂😂😂😂😂😂😂🍌🍌🍌🍌🍌🍌🍌🍌🍌🍌🍌
هذا كله سلب ونهب خيرات الصحراء الغربية
واو 😂
Waylii....
ههه
الشيفور ناعس فالخلا و خايف لا يتسرق حيت هو لي كيكون المسؤول الاول فين غادي اديه هاد النعاس. را لا مالقاش الراحة ديالو نفسيا و جسديا را غادي اتسبب فكارثة فالطريق والله الى الله احسن عوانهوم كنحييهوم من هنا .