Огромное спасибо и респект автору этого видео!!!Может для кого-то все это не в новинку и он и так знает кто что открутить да поменять а для меня если честно это как пособие-все доступно показано до мелочей...Я только недавно купил себе Т-40 никогда не кчился на тракториста и не ремонтировал...но столкнулся с этой проблеммой...в интернете много умников которые на словал в течении пара минут раказывают что и как поменять...Не спорю может они доступно обьясняют но только тем кто уже менял все это или же учился когдато на тракториста...Для меня как чайника это видео очень понравилось и спасибо парню что снял и показал!!!
Подписался. Чётко ясное видео, всё по существу, без надоедливой музыки. При ремонте техники важен каждый стук, скрежет деталей и крепежа, что присутствует в данном видео. Мега ЛАЙК!
Подвеска ПВМ снимается стянув пружины 2 длинными болтами или шпильками и пружины не рассыпаются с фиксирующими шайбами. Ими же стянув не много ,легко смазать упорный подшипник .Вот молоток для выбивания клиновых болтов ,как говорили раньше старые трактористы "какой то ЗУБОВРАЧЕБНЫЙ" Болты нужно смазывать графиткой ,легко потом снимаются.
@@ЕгорКарпинский-ю5ъ я б на Вашому місці першочергово перевірив би чи собачки добре притискаються до шайб, бо саме цей вузол відповідає за включення моста.
Здравствуйте при движении трактора слышен скрежет где то возле передних колёс я подозреваю что износились подшипники или передняя блокировка колёс скрипит подскажите что это может быть и ещё одно какого номера стоят подшипники и сальники я ещё не разбирал не хотелось разбирать не купив запчасти,заранее благодарен вам,а ролик действительно 👍 спасибо
Здравствуйте, спасибо. Я не могу сказать что это может быть, причин много, нужно слушать, вслушиваться. Про подшипники и сальники уже не помню, давно это было. Где то в коментариях я кому то писал все номера подшипников и сальников, нужно искать.
Привет. Подскажи пожалуйста шрифт который снизу выбил он под конус? Никак у себя не могу выбить, пробовал греть не идёт ни в какую. Может что посоветуешь?
Самое подробное видео,без мишуры,комментов и музыки... Талантливо и продумано смонтировано. Хотел вопрос...У меня сальник течёт где крестовины в бортовую входят. Мне так-же всё подробно откручивать-снимать ,что-бы поменять сальник ,или можно по другому ?
Спасибо) иногда молча можно передать больше смысла чем словами. Можете так же подробно а можете по-быстрому) но придется снять колесо, бортовую, кардан, тогда можно будет заменить сальник, и не забудьте после того как все соберёте отрегулировать радиальный люфт самого кардана в подшипниках, чем он меньше тем герметичнее и дольше будет работать сальник при условии что не выработан вал.
@@Степан_механіка Надо заменить пружину (лопнула) в переднем редукторе . Снять не трудно ,даже в Вашем первом видео это есть.,а вот назад поставить ну никак... В каком Вашем видео это посмотреть или совет какой ?
@@Степан_механіка нет, гидравлика в порядке проверил, Заржавели поворотные кулаки, в одной гильзе есть товотница в одной нет, одно колесо разработал, одно пока не могу смазать, разбирать греть придеться наверное
@@Степан_механіка налил со шприца тормазухи ведешка оставил до завтра, если не чего, то да буду как вы написали разбирать и греть, вообще как смазывать? Сверлить товотницу?
Добрым вечер, решил перебрать ведущим мост т40, один вопрос, шаибы по которым бегают оси собачек имеют износ, чювствуецса ногтем, менять на новые или не принципиально ? Посоветуйте, в первые залез в мост.
@@Степан_механіка мост я купил бу, не знаю как он работал, в бартавых по всюду люфты, по всюду течет, но вот шестерни дифференциала в отличным састаянии, шарики почти квадратные, пружинки целые. Вопрос только в этих пластинах.
@@alexg3468 смотрите насколько хорошо прижимаются собачки к пластинам, они (собачки) должны проворачиваться в лево-право при вращении дифференциала в разные стороны.
На носу кольцо и ты в него палец сунь. Вытащим себя и в себе его. В нем себя. Сунь. Суй и не отрицая плач и верь. То что мертвое то и зверь. Представь себе лодку и опуская весла в воду и именно с этого начинаеться разговор с главным конструктором в стремлении создать то что способно быть необходимым и надежным.
Лично мне т 40 очень нравиться, и для моих требований его вполне хватает, Вам же конкретно советовать что то не буду, все зависит от заданий которые вы хотите трактором выполнять.
@@ДенисСтепанов-ъ8и слыхал не один раз об этом, но здесь все относительно, у кого то работает годами (как у нас например) у кого то каждые несколько лет оно ломается. Я лично не согласен с тем что у Т 40 слабое сцепление.
Огромное спасибо и респект автору этого видео!!!Может для кого-то все это не в новинку и он и так знает кто что открутить да поменять а для меня если честно это как пособие-все доступно показано до мелочей...Я только недавно купил себе Т-40 никогда не кчился на тракториста и не ремонтировал...но столкнулся с этой проблеммой...в интернете много умников которые на словал в течении пара минут раказывают что и как поменять...Не спорю может они доступно обьясняют но только тем кто уже менял все это или же учился когдато на тракториста...Для меня как чайника это видео очень понравилось и спасибо парню что снял и показал!!!
И
Подписался. Чётко ясное видео, всё по существу, без надоедливой музыки. При ремонте техники важен каждый стук, скрежет деталей и крепежа, что присутствует в данном видео. Мега ЛАЙК!
Спасибо, приятного просмотра.
Верно
Ремонтопригодность- незаменимая вещь для подсобного хозяйства, а тракторец этот вечный, если за ним ухаживать. Экономичность, проходимость 👍
Молодец без лишних слов все наглядно и понято!
Спасибо.
Ну наконец то нашёл, первое видео по делу, а то бу бу бу тра ля ля, а по итогу х поймёшь
Цикл по перднему мосту- лучшее что есть на эту тему. Дякую.
Будь ласка)
Супер! Самое лучшее видео! Удачи, здоровья! Спасибо за видео.
И Вам спасибо, взаимно!
Отличное и полезное видео!
Качественное видео, грамотный урок. ЛАЙК!!!
Спасибо!
Отличное видео, ждем продолжения!
Спасибо, продолжение будет.
Все ясно без слов, лайк однозначно.
Спасибо.
Все подробно , так держать.
Спасибо.
Üdvözlet Magyarorszagrol!!! Jók a videók, nagy segitseg az LTZ55 traktor felújításakor. Köszönöm!!!!
Нічого не розумію, перекладіть будь ласка на українську.
Лайк 👍👍 удачі в ремонті
Дякую.
Приветствую! Лайк за видео!!!!! Очень полезно!!!!!! ))))
Спасибо.
Видео супер,ждём продолжение
Спасибо, смотрите все части.
Подвеска ПВМ снимается стянув пружины 2 длинными болтами или шпильками и пружины не рассыпаются с фиксирующими шайбами. Ими же стянув не много ,легко смазать упорный подшипник .Вот молоток для выбивания клиновых болтов ,как говорили раньше старые трактористы "какой то ЗУБОВРАЧЕБНЫЙ" Болты нужно смазывать графиткой ,легко потом снимаются.
Спасибо, буду знать.
Супер
Жирный лайк, всё тихо и спокойно👍когда продолжение?
Спасибо.
Круто очень круто
Спасибо.
Меньше слов но больше дела, все бы так.
Отлично
Добрий вечір що може бути перед включається сам по собі все нове в середині
Добрий вечір. Можливо не відрегульовані собачки які постійно його вмикають.
Їдеш в перед вмикається здав на зад а тоді знову вперед і вимикається
@@ЕгорКарпинский-ю5ъ я б на Вашому місці першочергово перевірив би чи собачки добре притискаються до шайб, бо саме цей вузол відповідає за включення моста.
Гарне відео
Спасибі.
Здравствуйте при движении трактора слышен скрежет где то возле передних колёс я подозреваю что износились подшипники или передняя блокировка колёс скрипит подскажите что это может быть и ещё одно какого номера стоят подшипники и сальники я ещё не разбирал не хотелось разбирать не купив запчасти,заранее благодарен вам,а ролик действительно 👍 спасибо
Здравствуйте, спасибо. Я не могу сказать что это может быть, причин много, нужно слушать, вслушиваться. Про подшипники и сальники уже не помню, давно это было. Где то в коментариях я кому то писал все номера подшипников и сальников, нужно искать.
Лайк 👍
Лайк
Спасибо.
Привет. Подскажи пожалуйста шрифт который снизу выбил он под конус? Никак у себя не могу выбить, пробовал греть не идёт ни в какую. Может что посоветуешь?
Привет, штифт не под конус, он цилиндрический. Пробуйте выбивать с обеих сторон, или пробуйте высверливать.
@@Степан_механіка спасибо. Попробую
Самый крутой контент по ремонту переднего моста трактора Т-40 во всем инете.
Спасибо)
Самое подробное видео,без мишуры,комментов и музыки... Талантливо и продумано смонтировано. Хотел вопрос...У меня сальник течёт где крестовины в бортовую входят. Мне так-же всё подробно откручивать-снимать ,что-бы поменять сальник ,или можно по другому ?
Спасибо) иногда молча можно передать больше смысла чем словами. Можете так же подробно а можете по-быстрому) но придется снять колесо, бортовую, кардан, тогда можно будет заменить сальник, и не забудьте после того как все соберёте отрегулировать радиальный люфт самого кардана в подшипниках, чем он меньше тем герметичнее и дольше будет работать сальник при условии что не выработан вал.
@@Степан_механіка там конические подш с каждой стороны. Значит подтянуть до упора,а потом полоборота отпустить что-бы маленький люфтик был
@@ЕвгенийФедоров-я7н не совсем, люфт регулируется прокладками, убирая их, крышка (алюминиевая) подпирает обойму подшипника и так убирается люфт.
@@Степан_механіка Надо заменить пружину (лопнула) в переднем редукторе . Снять не трудно ,даже в Вашем первом видео это есть.,а вот назад поставить ну никак... В каком Вашем видео это посмотреть или совет какой ?
Смотрите 9 часть с 10й минуты, все подробно показано.
Подскажите, т40 не поворачиваються колеса, зиму простоял, на домкрат поставил не в право не в лево, что может заржавели бортовые
А может дело в рулевой колонке?
@@Степан_механіка нет, гидравлика в порядке проверил, Заржавели поворотные кулаки, в одной гильзе есть товотница в одной нет, одно колесо разработал, одно пока не могу смазать, разбирать греть придеться наверное
@@Евгений-щ1ш9я пробуйте греть гильзы шкворней и разбирать.
@@Степан_механіка налил со шприца тормазухи ведешка оставил до завтра, если не чего, то да буду как вы написали разбирать и греть, вообще как смазывать? Сверлить товотницу?
Установка пружин різниця єсть спасібо
Good video, only you need better tools 😄
Thanks, yes it's true.
дзякую друже, купіў я сабе такі трактар, чакае такі рэмонт
Надо сокращено делать.
Ремонт т 40
Доброго времени суток! на 8:06 выбираешь клинья легко, у меня они не хотят вылезти. Чем их победить?
Здравствуйте, я бы пробовал греть то место, только сверху, чтобы не сплавить пласмаски.
Спс так и сделал.
Добрым вечер, решил перебрать ведущим мост т40, один вопрос, шаибы по которым бегают оси собачек имеют износ, чювствуецса ногтем, менять на новые или не принципиально ? Посоветуйте, в первые залез в мост.
Точно не скажу, но если до вскрытия мост включался нормально то думаю что их менять не нужно.
Добрый вечер.
@@Степан_механіка мост я купил бу, не знаю как он работал, в бартавых по всюду люфты, по всюду течет, но вот шестерни дифференциала в отличным састаянии, шарики почти квадратные, пружинки целые. Вопрос только в этих пластинах.
@@alexg3468 смотрите насколько хорошо прижимаются собачки к пластинам, они (собачки) должны проворачиваться в лево-право при вращении дифференциала в разные стороны.
@@Степан_механіка соберу попробую. Спасибо.
Привіт!
Підкажи будь ласка. В мене т 40 ам беру рукою за хрестовину і вона ходить приблизно 4см по горизонталі туди сюди. До чого це може призвести?
Привіт, я так розумію по горизонталі це вона в рукав моста залазить і з бортової вилазить?
@@Степан_механіка я беру рукою хрестовину і вона туди сюди ходить. Можна їздити чи можить колесо відпасти!
@@Степан_механіка да збігав ще раз перевірив у міст рукава влазить і у передню бортову.
@@СергейЧеловеккамень колесо не відпаде, але підшипники конічні треба або регулювати або замінювати. Інакше посипляться і може розколоти бортову.
@@Степан_механіка підшипники в бортовій?
На носу кольцо и ты в него палец сунь. Вытащим себя и в себе его. В нем себя. Сунь. Суй и не отрицая плач и верь. То что мертвое то и зверь. Представь себе лодку и опуская весла в воду и именно с этого начинаеться разговор с главным конструктором в стремлении создать то что способно быть необходимым и надежным.
Salom t 40 sentirafgasi tozalamayabdi qanday tuzatamiz
Вибачте, не розумію.
Блин. А я ленивая задница колеса и не критиичное гайковуртом откручиваю прикручиваю.
Как опустить перед сделать ниже?
Не совсем понял вас, опустить для чего?
Як замінити сальник в тракторі т -40 спереду в чулку?
Подивіться 6 частину відео по ремонту моста, там показана відповідь на ваше питання.
салам ступиц мтз82 саппадает кто знает?
Какая причина поломки?
Поломки как таковой не было, критический износ основных узлов и деталей.
@@Степан_механіка и что ты делаешь?
@@НикитаОхрименко-я2ъ А ты что видео не смотрел?
@@Степан_механіка про не совсем понимаю!
@@НикитаОхрименко-я2ъ что именно не понятно?
Скажите пожалуйста как т40 хочу себе трактор купить ну пока не чего в них не понемаю вот думаю какой для себя взять калымить врятли буду у нас негде.
Лично мне т 40 очень нравиться, и для моих требований его вполне хватает, Вам же конкретно советовать что то не буду, все зависит от заданий которые вы хотите трактором выполнять.
Если ничего в них не понимаете то вам скорее все подойдёт либо т 25 либо т 40, в сравнении с МТЗ и ЮМЗ у них проще конструкция и цена ремонта.
@@Степан_механіка да работы такта не многа пахаты два поля па 0.5га дров тлегу в год ну торф песка когда нада мусар вывести и за ягадами съездить.
@@Степан_механіка говарят на т40 сцепление слабое место скажите эта так или нет?
@@ДенисСтепанов-ъ8и слыхал не один раз об этом, но здесь все относительно, у кого то работает годами (как у нас например) у кого то каждые несколько лет оно ломается. Я лично не согласен с тем что у Т 40 слабое сцепление.
Инструменты бы тебе получше.
Было бы не плохо)
Дайте будь-ласка свій номер.
Можу дати або електронну пошту або телеграм.
@@Степан_механіка Мені потрібно поспілкуватися з вами
Привет. 👍👍👍👍👍
Привет✋
Рожковым ключами откручивать гайки - жесть.
В чем жесть то?