Если всё собрано нормально, то даже W140 нигде течь не будет. Надо устранять причину, а не масло подбирать под ситуацию. 75W90 это абсолютно рабочий вариант, большинство полусинтетики идёт с такой вязкостью.
Точно такая же Нива 2023 ноябрь, пробег 1500. Ржавь в том же месте, антикор от дилера, хранится в вентилируемом гараже. Также запотевания по прокладке на раздатке и КПП
На счет свободного места - это известная проблема трехдверки... Народ снимает заднее сиденье и превращает Нивас в двухдверный родстер :) зато багажник становится большим.
19:25 зимой сетка однозначно зло- не дает замершие вентиляторы рукой срывать. А летом понаблюдай, будет греться- сними, или попробуй на помпу механический вентилятор от копейки прикрутить. Сам об этом вентиляторе думаю, останавливает, что при включенном кондиционере постоянно работают вентиляторы на первой скорости. Если с кондиционером будет греться в пробках- поставлю
Опишите подробнее, что конкретно вас интересует? Понижающая передача для этих целей мне никогда не требовалась. Вероятно я не въезжал в настолько сильные подъемы.
@@4x4_and_adventures интересует вьезд в гору, остановка по середине и трогание. Опытные владельцы нивы говорят что для этих целей можно использовать пониж или повыш передачу, якобы с их помощью легче трогаться, находясь на горке.
Плюется в сам момент заправки. Когда заправляешь до отсечки, то в момент отстрела пистолета бензин выплескивается. По температуре не замечал да и настолько тепло у нас пока еще не было
Пыльники слабые, в том числе на приводах. На кардане длинном верхний пыльник разодрало на 10т.км. - кардан в сборе поменяли по гарнтии. Пробежал до ТО-2 - 20т.км. Оба пыльника кардана - в лохмотья, без съездов на грунт за зиму. И на ТО-2 - внутренний пыльник левого привода- в решето, привод в сборе поменяли по гарантии, правый привод - пыльники оба скоро треснут))) Следи за пыльниками внимательно, они неживучие. P.S. какие пыльники поставить, кто имеет опыт эксплуатации, подскажите, которые ходят хорошо, гарантия на подвеску - до 35т.км? Кстати поставил карданы оба Tirsan на крестовинах прямо при ТО-2- трансмиссионные удары исчезли от слова совсем, чуть-чуть вибрации появилось на разгоне в очень небольшом диапазоне. Кардан на ШРУС с пробегом 10т.км. с мертвыми пыльниками подергал - люфт в продольном направлении - огромный, мастера сказали- ну вот от этого и стуки и удары были при переключении, с крестовинными карданами такого не будет.
P.S. да, я перепутал. Масло 75В90. Почему то назвал масло залитое в двигатель😅
У меня Нивас с пробегом и когда я привез на СТО 75w90 то механик меня отчитал :( говорит - жидкое, нужно 80w90 Адля мотора с пробегом полусинь 10w40
@@user-mp8mn9qp3r ну в целом я с ним согласен. Хотя 10в40 зимой наверное густовато для гидронатяжителя будет
Если всё собрано нормально, то даже W140 нигде течь не будет. Надо устранять причину, а не масло подбирать под ситуацию. 75W90 это абсолютно рабочий вариант, большинство полусинтетики идёт с такой вязкостью.
красивые места от Бога
Точно такая же Нива 2023 ноябрь, пробег 1500. Ржавь в том же месте, антикор от дилера, хранится в вентилируемом гараже. Также запотевания по прокладке на раздатке и КПП
Про рыбалку очень интересно, особенно для земляков)
Одна проблема снимать и ловить одновременно я не могу. А иначе и смотреть-то не на что
@@4x4_and_adventures можно про снасти рассказать и показать, про наживки, прикормки и тд. Чисто поделиться методами ловли например.
@@user-vh9jv4pq8n хорошо. Спасибо. Следующий ролик об этом и сниму
Тоже ценю когда в машине всё по заводу 👍👍👍
Привет. Рад слышать видеть ждём новых роликов про ниву и рыбалку
Рыбаки смотрят. Ждём вашу рыбалку, очень интересно.
О!!! Новый видос, отлично, вечерком посмотрю спокойно. У меня жена тоже штурманом работает :)
Без нее никуда!
На счет свободного места - это известная проблема трехдверки... Народ снимает заднее сиденье и превращает Нивас в двухдверный родстер :) зато багажник становится большим.
Про рыбалку интересно, рассказывай)
0+1=1 ! "Среди рыбаков плохих людей не бывает" (с.).
Приветствую! Досмотрел до конца, мне 30+. Мне нравится, то что ты показываешь на канале. Про рыбалку тоже можешь рассказать.
Хорошо. Спасибо
19:25 зимой сетка однозначно зло- не дает замершие вентиляторы рукой срывать. А летом понаблюдай, будет греться- сними, или попробуй на помпу механический вентилятор от копейки прикрутить. Сам об этом вентиляторе думаю, останавливает, что при включенном кондиционере постоянно работают вентиляторы на первой скорости. Если с кондиционером будет греться в пробках- поставлю
Привет из нижнего Тагила давно не было видно
Привет!
Не могли бы снять видео о остановке и подъеме в горку? Некоторые используют понижающие передачи для этого?
Опишите подробнее, что конкретно вас интересует? Понижающая передача для этих целей мне никогда не требовалась. Вероятно я не въезжал в настолько сильные подъемы.
@@4x4_and_adventures интересует вьезд в гору, остановка по середине и трогание. Опытные владельцы нивы говорят что для этих целей можно использовать пониж или повыш передачу, якобы с их помощью легче трогаться, находясь на горке.
@@Ki_marty хорошо. посмотрим. никогда пониженный ряд для этого не использовал. проэксперементируем
На понижайке что ли всё видео?)
Не, 2 прямая)
Привет. Продолжай снимать. Интересно всë нива, рыбалка, уха.
Добрый день. У вас плюется бензин из бака при 30 плюс литрах ? Постоянно мокрое место под горловиной, когда заливаю полный.
Плюется в сам момент заправки. Когда заправляешь до отсечки, то в момент отстрела пистолета бензин выплескивается. По температуре не замечал да и настолько тепло у нас пока еще не было
@@4x4_and_adventures в потом не выплескивает ? У меня в процессе езды мокрое пятно образуется. Либо крышка, либо вентиляция.
@@user-tl8ou5dc3k в процессе езды бывало когда крышку закручивал не по резьбе
@@user-tl8ou5dc3k такое было только когда крышку не по резьбе закручивал
Плюется, поэтому полный не заправляю))
Пыльники слабые, в том числе на приводах. На кардане длинном верхний пыльник разодрало на 10т.км. - кардан в сборе поменяли по гарнтии. Пробежал до ТО-2 - 20т.км. Оба пыльника кардана - в лохмотья, без съездов на грунт за зиму. И на ТО-2 - внутренний пыльник левого привода- в решето, привод в сборе поменяли по гарантии, правый привод - пыльники оба скоро треснут))) Следи за пыльниками внимательно, они неживучие. P.S. какие пыльники поставить, кто имеет опыт эксплуатации, подскажите, которые ходят хорошо, гарантия на подвеску - до 35т.км? Кстати поставил карданы оба Tirsan на крестовинах прямо при ТО-2- трансмиссионные удары исчезли от слова совсем, чуть-чуть вибрации появилось на разгоне в очень небольшом диапазоне. Кардан на ШРУС с пробегом 10т.км. с мертвыми пыльниками подергал - люфт в продольном направлении - огромный, мастера сказали- ну вот от этого и стуки и удары были при переключении, с крестовинными карданами такого не будет.
набери на ютюб нива Ярика и напиши ему он толковый чел по нивасам
Ну бухал же две недели)))
Отлично! Но, хочется больше информации про автомобиль по возможности,,, прям всё подряд пожалуйста!
Хорошо
Пишите у меня такой же мне нравится