Signum / Vectra C - Ridex Stoßdämpfer + Feder + Querlenker vorne wechseln
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- Опубліковано 17 вер 2024
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Wie prima gezeigt!!!!! Es sollte halt mal min. 1 Winter drüber gehen wegen Rost!!! Das mit dem Drehmoment oben mit den Schrauben, mache ich auch immer nach Gefühl!!!!!
Dein Video ist sehr gut!!
Hi Jensiboy, ja was soll ich sagen, wieder eine TOP Leistung, wie immer. 💪😘
Daumen hoch schön gezeigt alles .
Fahre leider das Verstellbare Fahrwerk freu mich schon wenn die Dämpfer kommen ...
Super Super Super gemacht. Danke. Ps Albert
Schade, dass Du die Schutz-Schrumpfschläuche an den Federn nicht geschrumpft hast. Das hätte aus meiner Sicht eine bessere Optik abgegeben und eventuell sammelt sich so auch Feuchtigkeit darunter, die besonders im Winter die Korrosion in diesem Bereich fördert. Ansonsten wieder ein sehr interessantes Video, das Belegt, dass auch preiswerte Zubehörteile pass-genau sein können. Bin gespannt, wie die Langzeitqualität der Teile ist.
Ja da hast du recht , hatte es schrumpfen sollen.
Moin
Ich finde das Thema sehr interessant , in diversen Foren egal welcher Marke liest man immer nur das es billig zeug ist und nichts taugt , halt das Klischee . wenn beim Fahrwerk nicht die bekannten teuren marken verbaut sind ist das scheiße bla bla .
Ich bin echt mal gespant wie sich die Teile Machen , halt uns bitte auf den Laufenden .
Bleibt Gesund
Danke , du auch .
@9:10:
Schrumpfschlauch ist dein Freund. ;-)
(wie ab Minute 12:00 ja zu sehen)
Manche Hersteller haben auch unten ein Auflagegummi. Kommt halt immer drauf an.
@16:30:
Schwierig mit den Gradzahlen ohne Messgerät. Das stimmt. Wobei die eben in aller Regel dann angegeben werden, wenn man Dehnschrauben verwendet. Dann wäre auch klar, warum die mitgetauscht werden sollen. Ob es nun eine Dehnschraube ist oder nicht, weiß ich nicht. Sollte es aber eine sein, könnte die in diesem Fall schon einmal wiederverwendet worden sein, denn Du hast ja getauschte Federn festgestellt. Und da hätte ich dann tatsächlich Magengrummeln, denn ich weiß nicht, wann so ein Dehnschraube wirklich abreißt. Ist es jedoch eine normale Schraube, kann man auch einfach das Drehmoment nach oben korrigieren mit dem Richtwert für das entsprechende Gewinde. Wird halten und ist gleichmäßig fest. Letzteres ist ja in der Regel das, was man in solchen Fällen erreichen möchte.
@18:32:
Ich würde Fett an die FederbeimSchraube machen. Zumindest bei Modellen, die keinen Deckel haben und/oder dafür sind, dass dort oben alles gammelt. Grade so ein Innensechskant ist schnell rundgelutscht bei der Demontage. Darüber flucht man ja auch gerne bei den Koppelstangen, wenn aus 30 Minuten Arbeit plötzlich 5 Stunden werden. Ich persönlich kann Innensechskant echt nimmer sehen.
Schönes video, nur der anschlagpuffer ist falsch herum eingebaut
👍👍👍👍
Ich sollte vielleicht auch wenn es sonst keiner macht mal versuchen den Federteller mit Drehmoment anzuziehen, ich habe nämlich schon drei getötet 😂.
Servus! Und, wie schaut's aus, so nach 4 Jahren?
Oben die 3 schrauben würde ich gleich mit bestellen die reißen gerne ab?und oben beim Blech mit Mike sander Beispiel!? ordentlich rein schmieren wegen Rost .
Hast du zufällig auch ein Tipp welche Dämpfer man nehmen sollte und die auch passen wenn man das ids ausprogramieren will? Neue ids Dämpfer wären einfach zu teuer! Mfg Nils
Einfach normale, die Pedelstütze ist dann noch eine andere.
😘😋👌👍
Klasse Arbeit
Wie hoch ist jetzt der gute Signum und wie ist die Erfahrung nach einem Jahr?
Mein Vectra liegt mir aktuell zu Tief ich suche da was neues und habe komplett fertige Feder Beine gefunden bzw erwäge auf die schlecht Wege Dämpfer zu gehen - hat damit jemand Erfahrung?
Gruß Sebastian
Wow coole Videos . Wo haste die zubehör teile her?? Die du neu gemacht hast.
Von Autodoc .
@@AsciFan dank deinem videos war das wechseln des fahrwerk noch einfacher. Danke für deine arbeit
Hi, wie haben sich die Ersatzteile bis jetzt gemacht ?
Bis jetzt keine Probleme, wenn die Bühne steht, gibt es aber ein Update.
Du hast die Teile von autodoc wie lange haben die lieferzeit
Ja, kommt drauf an wo die Teile lagern , die haben jetz 4 Tage gedauert.
Geschmiedet, sieht man am Grat. Das Gefüge ist so enger bei einander. Beim Friseur wird das Gefüge zerschnitten und bricht.