Jeden z moich ulubionych kanałów rolniczych, wszystko dobrze wytlumaczone.😊 Mm nadzieje ze kiedys spotkamy się na montzu nawigacji. Pozdrawiam z podlasia 😃
Dlaczego masz opuszczoną ośkę przednią ? masz gorsza trakcję i gorszy komfort jazdy w tak dobrym ciągniku i polecam jazdę na tempomacie - oszczędza paliwo lepiej niż by to operator sam robił.. Jest po to by ja używać.
Ośka jest opuszczona dlatego że z ciężkimi zawieszanymi maszynami nie pracuje się na podniesionej ośce, tak między innymi serwisanci powiedzieli że jest zdrowiej. A odnośnie tempomatu to przyjrzyj się dobrze bo jest używany na widocznym filmie 😉
@ mam też 415 i na przodzie zakładam nawet 1500 kg od 10 lat nic się nie dzieje a uważam że właśnie z ciężkim sprzętem przednie koła ciężej oderwać od podłoża gdy oś pracuje. Warto spróbować. Tempomat u mnie działa sam i nie muszę mu prędkość regulować wychylając dzoistic do przodu bądź w tył, (gdy to bym zrobił ciągnik się zatrzymuje ) jedynie ustawiam 2 prędkości na panelu i wszystko. Warto podpytać kilku serwisantów o tą oś bo jeden myślę prawdy nie powiedział a to wy tak naprawdę jeździcie i to ma być komfort dla Was .
Nie jest zdrowiej, każda nierówność idzie na ciągnik i na oś. Osi się nic nie dzieje gdy masz ładunek, od tego masz hydroakumlatory żeby przejmowały skoki ciśnienia w trakcie jazdy Te małe przyciski są od załączania funkcji pływającej sekcji hydrauliki Tym małym suwakiem regulujesz zakres regulacji skrzyni, prosto tłumacząc sterownik będzie wiedział że ma regulować wydatek pompy i hydromototu tak aby osiągać zadaną prędkość, czyli prosto mówiąc sterownik będzie wiedział że że nie musi regulować się w pełnym zakresie. W tempomacie ogranicznik nie działa :)
Jeden z moich ulubionych kanałów rolniczych, wszystko dobrze wytlumaczone.😊 Mm nadzieje ze kiedys spotkamy się na montzu nawigacji. Pozdrawiam z podlasia 😃
Witam i pozdrawiam!
Kiedy to było nagrywane
Dlaczego masz opuszczoną ośkę przednią ? masz gorsza trakcję i gorszy komfort jazdy w tak dobrym ciągniku i polecam jazdę na tempomacie - oszczędza paliwo lepiej niż by to operator sam robił.. Jest po to by ja używać.
Ośka jest opuszczona dlatego że z ciężkimi zawieszanymi maszynami nie pracuje się na podniesionej ośce, tak między innymi serwisanci powiedzieli że jest zdrowiej. A odnośnie tempomatu to przyjrzyj się dobrze bo jest używany na widocznym filmie 😉
@ mam też 415 i na przodzie zakładam nawet 1500 kg od 10 lat nic się nie dzieje a uważam że właśnie z ciężkim sprzętem przednie koła ciężej oderwać od podłoża gdy oś pracuje. Warto spróbować. Tempomat u mnie działa sam i nie muszę mu prędkość regulować wychylając dzoistic do przodu bądź w tył, (gdy to bym zrobił ciągnik się zatrzymuje ) jedynie ustawiam 2 prędkości na panelu i wszystko. Warto podpytać kilku serwisantów o tą oś bo jeden myślę prawdy nie powiedział a to wy tak naprawdę jeździcie i to ma być komfort dla Was .
Nie jest zdrowiej, każda nierówność idzie na ciągnik i na oś. Osi się nic nie dzieje gdy masz ładunek, od tego masz hydroakumlatory żeby przejmowały skoki ciśnienia w trakcie jazdy
Te małe przyciski są od załączania funkcji pływającej sekcji hydrauliki
Tym małym suwakiem regulujesz zakres regulacji skrzyni, prosto tłumacząc sterownik będzie wiedział że ma regulować wydatek pompy i hydromototu tak aby osiągać zadaną prędkość, czyli prosto mówiąc sterownik będzie wiedział że że nie musi regulować się w pełnym zakresie. W tempomacie ogranicznik nie działa :)