Nämä on tärkeitä muistoja jakaa. Näissä filmissä näkyy maamme nousu ja tulevaisuudentoivo. Uusia autoja saatavina edullisesti oheispalveluineen😊 Kiitos tallennekoosteesta.
Kiitos paljon hienosta kommentistasi! 😊 Juuri näin, näissä vanhoissa filmipätkissä näkyy niin paljon historiaa ja Suomen kasvua kohti modernia autokulttuuria. On todella arvokasta jakaa näitä muistoja, jotka kertovat sekä menneisyydestä että siitä, millaisia odotuksia tulevaisuudelle oli. 🚗 Mukava kuulla, että tallennekooste toi nämä hetket takaisin mieleen! Toivottavasti muutkin innostuvat jakamaan omia kokemuksiaan ja tarinoitaan tuolta ajalta. 💬
Tuo iso autonäyttely 1960 oli vähän etuajassa, ikään kuin lupauksena paremmasta huomisesta. Suomessa oli vuoteen 1962 asti ankara valuuttasäännöstely, eli länsiautoja ei tavallinen kuluttaja ilman erikoislupaa saanut. Itäautoja Suomi ei maksanut valuutalla vaan paperilla ja voilla, joten niitä saattoi ostaa.
Hyvä huomio, Alun Konelan rooli oli tosiaan merkittävä noihin aikoihin! 😎 Moskwitch Eliten myötä alkoi tosissaan uusi aikakausi. Onko sinulla muuten muita muistoja 60-luvun autoista, jotka tekivät vaikutuksen tuolloin? Kaikki tarinat kiinnostavat, jatketaan keskustelua! 🚗✨
Suuret kiitokset video latauksistasi, niin autonäyttely videosta kuin Shellin videosta, nämä on erittäin mielenkiintoisia ja tuo mieleen ne "vanhat hyvät ajat", kaikki autoiluun liittyvät ja autoilun oheistuotteisiin liittyvät videot on tervetulleita ja jos vielä löytyy vanhoja rengasmainoksia, niin nekin on kiinnostavia. Kanavasi meni heti tilaukseen ja peukkua tulee jatkossakin, sillä nyt on oikeaa asiaa. ...
Suuret kiitokset Vesa mukavasta palautteesta! 😊 On mahtavaa kuulla, että videot herättivät muistoja vanhoista hyvistä ajoista. Pyrin jatkossakin tuomaan lisää autoiluun liittyvää sisältöä ja katsotaan, jos vanhoja rengasmainoksia löytyy arkistoista! 🚗👍 Kiitos tilauksesta ja peukuista - niitä arvostetaan kovasti! 🙌
Ihmettelen edelleen sitä nopeutta millä japani valtasi automarkkinat. Englantilaiset ja itäautot vain katosivat. Paikallisen konelan pihassa törötti sama kanariankeltainen mosse vuosia, kunnes koko konela hävisi.
Hyvä havainto, kyllä tosiaan japanilaiset autot vyöryivät markkinoille kuin ”tsunami!” 😅 Olisiko niiden luotettavuus ollut ratkaiseva tekijä? Miten muuten luulet, että nykyinen autokulttuuri olisi kehittynyt, jos englantilaiset ja itäautot olisivat pysyneet kilpailussa mukana? 🤔 mukava kuulla lisää ajatuksia näistä muutoksista sekä muiltakin katsojilta. 🚗
Totta, olihan siellä näyttelyssä todella hienoja pirssejä nähtävillä! 🚘 Mikä noista vanhoista autoista oli sun/ teidän suosikki? 😎 Mukava kun katsoit jakson näistä 👍🏻🔥🇫🇮
@@teppojormalainen4631 Itäautojen ystävänä varmasti löytyy paljon mielenkiintoista muisteltavaa. 🚗 On aina hienoa kuulla, miten erilaiset autot ovat jääneet ihmisten mieleen! Olisiko jokin itä & länsiauto, joka on erityisesti tehnyt vaikutuksen sinuun vuosien varrella? 😊
@@JanneEngman suunnilleen kaikki Lada mallit on ollut käytössä. Ei moottori mallit... Jos harrastaisin Jenkkejä niin Musse Selby ois kova. Brittejä niin haluaisin Triuppi spitfiren.. Nyt vain Honda crv ja Ranskan lahja maailmalle Renault Master paku rakenteilla..
@@teppojormalainen4631 Lada-mallit on kyllä aikamoinen historia. 💪🏻 Musse Selby ois varmasti huikea jenkkirauta harrastukseen! Ja Spitfire, siinä vasta klassikko brittiläistä autoteollisuutta. Näyttää siltä, että sulla on monipuolinen maku autojen suhteen! Hondan ja Renault Masterin paku kuulostaa hyvältä yhdistelmältä arjen ajoihin. 🚗🔥
Nämä on tärkeitä muistoja jakaa. Näissä filmissä näkyy maamme nousu ja tulevaisuudentoivo. Uusia autoja saatavina edullisesti oheispalveluineen😊 Kiitos tallennekoosteesta.
Kiitos paljon hienosta kommentistasi! 😊 Juuri näin, näissä vanhoissa filmipätkissä näkyy niin paljon historiaa ja Suomen kasvua kohti modernia autokulttuuria. On todella arvokasta jakaa näitä muistoja, jotka kertovat sekä menneisyydestä että siitä, millaisia odotuksia tulevaisuudelle oli. 🚗 Mukava kuulla, että tallennekooste toi nämä hetket takaisin mieleen! Toivottavasti muutkin innostuvat jakamaan omia kokemuksiaan ja tarinoitaan tuolta ajalta. 💬
@@JanneEngman😊🚗🏁🇫🇮👍🏻
@@artist830 😊👌🏻🚗🇫🇮🛞
Tuo iso autonäyttely 1960 oli vähän etuajassa, ikään kuin lupauksena paremmasta huomisesta. Suomessa oli vuoteen 1962 asti ankara valuuttasäännöstely, eli länsiautoja ei tavallinen kuluttaja ilman erikoislupaa saanut. Itäautoja Suomi ei maksanut valuutalla vaan paperilla ja voilla, joten niitä saattoi ostaa.
@@uolew7313 Kiitos mielenkiintoisesta lisäyksestä! Aika hurjaa ajatella tuota valuuttasäännöstelyä ja idänkaupan järjestelyjä. Historian havinaa parhaimmillaan!
😎👍
Alun Konelan osuus on 1960-luvun puolivälistä, koska Moskwitsh Elite tuli niihin aikoihin markkinoille.
Hyvä huomio, Alun Konelan rooli oli tosiaan merkittävä noihin aikoihin! 😎 Moskwitch Eliten myötä alkoi tosissaan uusi aikakausi. Onko sinulla muuten muita muistoja 60-luvun autoista, jotka tekivät vaikutuksen tuolloin? Kaikki tarinat kiinnostavat, jatketaan keskustelua! 🚗✨
😎🛞🏁👍🏻🔥
😊👍🏻🇫🇮
Suuret kiitokset video latauksistasi, niin autonäyttely videosta kuin Shellin videosta, nämä on erittäin mielenkiintoisia ja tuo mieleen ne "vanhat hyvät ajat", kaikki autoiluun liittyvät ja autoilun oheistuotteisiin liittyvät videot on tervetulleita ja jos vielä löytyy vanhoja rengasmainoksia, niin nekin on kiinnostavia. Kanavasi meni heti tilaukseen ja peukkua tulee jatkossakin, sillä nyt on oikeaa asiaa. ...
Suuret kiitokset Vesa mukavasta palautteesta! 😊 On mahtavaa kuulla, että videot herättivät muistoja vanhoista hyvistä ajoista. Pyrin jatkossakin tuomaan lisää autoiluun liittyvää sisältöä ja katsotaan, jos vanhoja rengasmainoksia löytyy arkistoista! 🚗👍 Kiitos tilauksesta ja peukuista - niitä arvostetaan kovasti! 🙌
Ihmettelen edelleen sitä nopeutta millä japani valtasi automarkkinat. Englantilaiset ja itäautot vain katosivat. Paikallisen konelan pihassa törötti sama kanariankeltainen mosse vuosia, kunnes koko konela hävisi.
Hyvä havainto, kyllä tosiaan japanilaiset autot vyöryivät markkinoille kuin ”tsunami!” 😅
Olisiko niiden luotettavuus ollut ratkaiseva tekijä?
Miten muuten luulet, että nykyinen autokulttuuri olisi kehittynyt, jos englantilaiset ja itäautot olisivat pysyneet kilpailussa mukana? 🤔 mukava kuulla lisää ajatuksia näistä muutoksista sekä muiltakin katsojilta. 🚗
Hienoja pirssejä laidasta laitaan..
Totta, olihan siellä näyttelyssä todella hienoja pirssejä nähtävillä! 🚘
Mikä noista vanhoista autoista oli sun/ teidän suosikki? 😎 Mukava kun katsoit jakson näistä 👍🏻🔥🇫🇮
Itäauto ystävänä Itäauto mutta löytyy lännestäkin omat suosikit.
@@teppojormalainen4631 Itäautojen ystävänä varmasti löytyy paljon mielenkiintoista muisteltavaa. 🚗 On aina hienoa kuulla, miten erilaiset autot ovat jääneet ihmisten mieleen! Olisiko jokin itä & länsiauto, joka on erityisesti tehnyt vaikutuksen sinuun vuosien varrella? 😊
@@JanneEngman suunnilleen kaikki Lada mallit on ollut käytössä. Ei moottori mallit... Jos harrastaisin Jenkkejä niin Musse Selby ois kova. Brittejä niin haluaisin Triuppi spitfiren.. Nyt vain Honda crv ja Ranskan lahja maailmalle Renault Master paku rakenteilla..
@@teppojormalainen4631 Lada-mallit on kyllä aikamoinen historia. 💪🏻
Musse Selby ois varmasti huikea jenkkirauta harrastukseen!
Ja Spitfire, siinä vasta klassikko brittiläistä autoteollisuutta. Näyttää siltä, että sulla on monipuolinen maku autojen suhteen!
Hondan ja Renault Masterin paku kuulostaa hyvältä yhdistelmältä arjen ajoihin. 🚗🔥