คอยล์จุดระเบิดคืออะไร? เสีย 1 ตัว ต้องเปลี่ยนหมด 4 ตัว จริงหรือไม่?
Вставка
- Опубліковано 25 січ 2021
- วัดให้เห็นกันจะๆ คอยล์หัวเทียนหรือคอยล์จุดระเบิดตัวไหนไฟแรงกว่ากัน?
คอยล์หัวเทียนเสื่อม ต้นเหตุเครื่องสะดุด เร่งไม่ขึ้น เดินไม่เต็มสูบ กินน้ำมันอีกต่างหาก
คอยล์แท้ คอยล์เทียบ ของใหม่ หรือ ของเดิม ยังใช้ได้อยู่หรือไม่?
เช็คราคาคอยล์หัวเทียน คลิ๊ก : www.milework.com/ignition/spa...
วันนี้ milework กลับมาอีกครั้งพร้อมกับความรู้ดีๆเกี่ยวกับ คอล์ยหัวเทียน หรือ คอล์ยจุดระเบิด ซึ่งคนส่วนใหญ่จะรู้จักหัวเทียน ในหน้าที่ของการจุดระเบิด แต่อันที่จริงแล้วตัวที่คอยจ่ายไฟให้หัวเทียนมีไฟไปจุดระเบิดได้นั้นก็คือ คอล์ยหัวเทียนนั่นเอง ซึ่งต้องแปลงไฟจาก 12v เป็น 20,000-40,000v ถ้าหาก คอล์ยหัวเทียนเสื่อมแล้วล่ะก็ รับรองว่าแปลงไฟได้ไม่แรงแน่นอน!!
ซึ่งการทำงานของเครื่องยนต์นั้นจะต้องมีการจุดระเบิดตลอดเวลา ให้สัมพันธ์กับลูกสูบที่ชักขึ้นๆลงๆ ถ้าหากเราขับรถที่ความเร็ว 40 กม. ต่อชั่วโมง ก็คงไม่เห็นผลอะไรเท่าไรนัก แต่ถ้าหากเราขับด้วยความเร็วสูง รอบเครื่องสูงๆ คอล์ยหัวเทียนที่ชาร์จไฟให้แรง จะแสดงศักยภาพออกมาชัดเจน
หากคอล์ยหัวเทียนเสีย หัวเทียนจะไม่สามารถจุดประกายไฟได้ นั่นหมายถึงสูบนั้นๆจะไม่ทำงาน ถามว่าเปลี่ยนแค่สูบเดียวได้ไหม คำตอบคือได้ แต่นั่นหมายถึงว่าอีกสักพัก คอยล์สูบอื่นๆก็จะเสียตามๆกันมาเพราะอายุการใช้งานของคอยล์หัวเทียนนั้นมีจำกัด ดังนั้นจึงแนะนำให้เปลี่ยนทั้งหมดยกแผง เพราะสามารถใช้งานได้อีกนาน
#คอล์ยหัวเทียน #คอยล์จุดระเบิด #มิตซูบิชิ
ช่องแห่งอะไหล่รถยนต์และความรู้เกี่ยวกับการ ซ่อม บำรุงรักษา รถยนต์ เช่น ระบบเบรค ผ้าเบรค หม้อน้ำ เครื่องยนต์ ระบบแอร์รถยนต์
เพื่อช่วยให้ผู้ใช้รถสามารถวิเคราะห์อาการเสียของรถด้วยตนเองได้เบื้องต้น เพื่อแก้ปัญหาได้ตรงจุด ซึ่งจะช่วยให้ประหยัดค่าใช้จ่ายจากการเปลี่ยนอะไหล่รถยนต์ที่สิ้นเปลืองโดยไม่จำเป็น
วีดีโอแนะนำ
เปลี่ยนผ้าเบรคต้องเจียรจานทุกครั้งไหม?
• รู้ก่อนจ่าย!!จานเบรคต้...
ลูกปืนล้อแตกจะรู้ได้ไง?
• ลูกปืนล้อรถแตก!! วิธีก...
คอลย์จุดระเบิดเสีย 1 ต้องเปลี่ยน 4 เลยหรือไม่?
• คอยล์จุดระเบิดคืออะไร?...
ไส้กรองน้ำมันเครื่องตัน มีอันตรายหรือไม่?
• ภัยเงียบ..ไส้กรองน้ำมั... - Авто та транспорт
ได้ความรู้มากเลยครับ ..ขอบคุณมากๆ
ขอบคุณสำหรับความรู้🥰🥰🥰
เอาใจไปเลย ไอเลิฟมิตซู
ชอบนะได้ความรุ้ดี
ได้ความรู้ดีมากเลยครับ อยากให้ทำคลิปเกี่ยวกับฟิล์มเคลือบสีรถ&กระจกด้วยครับ
าลผำใใ
@@user-oj3im8yo1v 8นท
มีที่แนะนำไหมครับ ib เข้า fanpage fb ได้เลยฮะ
อายุการใช้งานแต่ละหัวจะพอๆกันครับ
ถ้ามีตัวหนึ่งตัวใดเสีย
อีกไม่นานตัวอื่นๆก็จะทยอยตามมาแหละครับ
ไม่ช้าก็เร็วแน่นอน
เพราะอย่างนั้นถ้าไม่เหลือบ่าเกินไปนัก
ควรจะเปลี่ยนพร้อมกันเลยดีกว่า
เะราะอาการที่เสียส่วนใหญ่
จะเกินแสนกิโลทั้งสิ้น
ถือว่าใช้มาคุ้มแล้วล่ะครับ
และถ้าเป็นไปได้
ควรเปลี่ยนพร้อมกันกับหัวเทียนทั้ง4หัวเลย
ก็จะดีมากๆครับ
จะได้ไม่ต้องมีปัญหาเรื่องการจุดระเบิดนี้อีกนาน
คอยหัวเทียนวีออสเจน 1ของแท้ตัวล่ะเท่าไรครับ
ฟังหลายรอบครับ เสีย1 ตัว สรุป ต้องเปลี่ยนหมดไม
จริง ยังหาคำตอบเหมือนกันครัย
ของผม SUZUKI CIAZ จากปัญหาสั่น เบาดับ วิ่งไม่ออก เข้าอู่เช็ค ปรากฏ หัวฉีดพัง 1 หัว หัวเทียนกุดหมด เลยเปลี่ยน หัวฉีดแท้ใหม่ 4 หัว ห้วเทียนใหม่ 4 หัว ใช้ไปได้ 4-5 วัน มีอาการใหม่ตามมาคือ
- สตาร์ทติดยาก ลากยาวเฉลี่ย 3-4 ครั้ง
- เมื่อติดแล้ว เครื่องยนต์ปกติ นิ่ง เดินเรียบ เครื่องไม่สั่น ไม่ดับกลางคัน รอบเครื่องไม่สวิง วิ่งดี กำลังไม่ตก อัตราเร่งปกติดีทุกอย่าง
แบบนี้มีอะไรผิดปกติอีกมั้ยครับ อันนี้ งง มาก
เครื่องมือเช็คไฟ ดีมากๆครับ. อยากไปทำที่อุ่จัง ///อุ่ที่เคยทำมีแต่สุ่มเอาทีละตัว
ช่างเนสเช็คให้เห็นทีละตัวเลยครับ ว่าไฟตกหรือไม่ตก พอเปลี่ยนตัวใหม่แล้วเห็นกับตาเลยว่าไฟแรงขึ้น วิทยาศาสตร์พิสูจน์ได้
ได้ความรู้ไหมครับ
อัลติส04 ใช้คอยวีออสมีผลอะไรไหมครับ
แอดมินไม่แน่ใจเบอร์เดียวกันไหมครับ บางทีใช้ด้วยกันได้ข้ามรุ่นนะ ต้องลองเช็คของดูครับ
พี่คอยจุดระเบิดราค่ากี่บาทได้คับของแท้ ผมใช้ฮอนด้าซี่วิคนางห้าปี06
รบกวนคุณลูกค้าลองแอด facebook "milework" ไปได้เลยนะครับ แชทถามได้เลยแอดมินตอบตลอดจ้า
รบกวนคะพรุ่งนี้ร้านเปิดมัยคะ รถกระตุก สั่น aging โชว์ตลอดๆ น่าจะคลอย์ รถรุ่น อัลติส2013 dual vvt-i คะ สามารถขับไปได้อยู่มัยคะ จะดับมัยคะ
ลองติดต่อไปที่เพจช่างเนสอีกทีนะครับ
เพิ่งเอารถไปซ่อมาวันนี้ ฮอนด้า jazz GK2014 อาการกระตุก มีไฟโชว์ สั่นเป็นพักๆ เข้าศูนย์เปลี่ยนคอย 4 ตัว หัวเทียน 1 ตราบเกลียวหัวเทียน รถ 6ปีกว่าๆ รวม 15,200 บาท
ครับ
ผมจบไป 5360 คอย4หัว หัวเทียน4หัว
อาการเครื่องเย็นติดง่าย เครื่องร้อนไม่ติด เป็นเพราะอะไรครับ มิตซูซีเดีย
คอยลร้อนจัด
เอาจริงๆๆนะใครๆเขาก็อยากเปลี่ยนใหม่ทั้งนั้นละครับแต่ติดเรื่องเงินนี้ละครับ55555
ถูกครับ แต่บางทีถ้าไม่ตรวจให้ดี อาจไปเปลี่ยนหัวเทียนแทน แต่ปัญหาจริงๆอยู่ที่คอล์ยหัวเทียน ก็เป็นได้ 555+ กลายเป็นยิ่งเสียเงินเยอะกว่าเดิม ดังนั้นเช็คให้ดีก่อนว่าอะไรที่เสียจริงๆ จะได้ประหยัดเงินครับ
หัวเทียนของนิสสันมาชราคาเท่าไรคับ
ลองเช็คราคาในเว็บไมล์เวิร์คก่อนได้ครับ www.milework.com/ignition/spark-plug-th/?YT_comment&
มีกระไอน้ำเกาะคอยหัวเทียนเกิดจากอะไรคะ
City zxของผมเวลาทืบคันเร่งหรือตอนเร่งแซงมีอาการสั่นสาเหตุมาจากคอยหรือเปล่าครับ
กระบะฟอร์ดเบนซินรับทำไหมครับ
รบกวนลองถามเพจช่างเนสนะครับ
อ้าว ใน clip ไม่เห็นบอกเลยว่า เสีย 1 ตัว ต้องเปลี่ยนทั้ง 4 ตัว หรือไม่
+1
จิงคับ เหมือนพาดหัวคลิปหลอกคนมาดูโฆษณาร้าน
ขออภัยด้วยครับ ขออนุญาตตอบในเม้นแทนนะครับ
ถ้าเปลีย่น 1 ตัว อีก 3 ตัวที่เหลือมีแนวโน้มที่จะเสียใจเร็ววัน แล้วแต่อู่จะแนะนำ ส่วนใหญ่ก็จะแนะนำให้เปลี่ยนไปเลย ไม่งั้นก็ต้องเข้ามาเช็คใหม่อยู่ดี เพราะของพวกนี้มีอายุการใช้งานครับ
ผมเสียตัวเดียว /เปลี่ยนแค่ตัวเดียว
อู่อยู่ที่ไหนครับขอพิกัดหน่อยจะเอารถไปเช็คครับ
ขับนิสสันมาร์ชครับเพิ่งโดนคอยล์หัวเทียนกับหัวฉีดไปอย่างละ3หัว11700🤤🤤🤤
แสนโลยังครับ
เชพโชนิค1.4ราคาเท่าไหร่ครับ
รบกวน ib page milework ได้เลยครับ facebook.com/Milework
น่าจะใช่เลย รถผมวิ่งมา160000 กิโล มาวันนี้เครื่องกระตุก เวลาเข้าเกียร์เหมือนจะดับเลย เหยียบไม่ค่อยขึ้น มีไฟสีส้มรูปเครื่องขึ้นด้วย สงสัยต้องเปลี่ยนหัวเทียนหรือคอยล์แล้วสิ
ต้องเช็คครับ อาจจะคอล์ย หรือ หัวเทียน ส่วนใหญ่ก็จะหัวเทียนนะ แต่คอล์ยต้องมีเครื่องวัดไฟ ว่ายังจ่ายไฟออกไหม เร่งเครื่องดูว่า เวลาต้องการไฟแรงๆ ยังแรงอยู่ไหม
อัลติสผม 120kโล วันนี้คอยพังไปตัวไปเปลี่ยนมา เลยเปลี่ยนหัวเทียนไปด้วยเลยตอนแรกก็เสียดายเพราะยังไม่พัง พอฟังคลิปนี้แล้วคิดถูกล่ะที่เปลี่ยน
ขอถามนะคะคอยหัวเทียนใช้ยี่ห้ออารัยราคาเท่าไหร่
@@user-oy9yo6vo1g ยี่ห้อไม่ทราบครับไม่ทันถามแต่ใหม่แกะกล่อง ราคาคอย 1300 หัวเทียน 1200 ครับ
@@merrimen3733คอย 4 หัว กับหัวเทียน4หัว กี่บาทครับที่ทำมา
ถ้าให้ของแท้มือ2 ญี่ปุ่น จะดีมั้ยครับ คอยจุดระเบิด นิสสันมาส
ถ้าของมือ 2 นี่เราไม่รู้ว่าเขาใช้มานานหรือยัง ถ้าเป็นของเทียบใหม่ๆ อาจจะลองพิจารณาดู เพราะส่วนใหญ่ก็น่าจะเป็นโรงงานที่ผลิตให้รถยนต์แบรนด์ดังๆอยู่แล้ว
ที่วรจักรมีร้านขายคอล์ยใหญ่ครบวงจร
รถท่อน้ำใหญ่ หลุดออกจากตูดหม้อน้ำ น้ำหายหมดเกลี้ยง แล้วเครื่องฮีทแบบเราไม่ทันสังเกตุ แต่ตอนดับรถครั้งแรก เราดับเองปกติ ไม่มีไร มาเห็นตอนกลับมาจะสตาร์ทรถใหม่เพื่อไปต่อ อาการผิดปกติก็มา สตาร์ทไม่ขึ้น เลยมองหน้าจอ เพิ่งมาเห็นตอนนี้แหละ ความร้อนขึ้นไปถึง 75 % เลยหยุดเลย แล้วเปิดฝากระโปรง รอความร้อนลดลง แล้วเปิดฝาหม้อน้ำ เจอเริ่มแรกน้ำหายหมด เจอดอกสองเทน้ำกลับลงไป เจอว่ามีน้ำรั่วเยอะมากที่ตูดหม้อน้ำ บริเวณจุดท่อน้ำใหญ่ รั่วหนักแน่นอน แต่มองไม่ออกว่าจุดไหนกันแน่ เลยตามช่างมาช่วยดู เจอนี่แหละ ท่อหลุดจ้า ซวยมาก ไม่คิดว่าจะเจอแบบนี้ ต่อท่อเสร็จแล้ว เติมน้ำเต็มได้ปกติแล้ว สตาร์ทเครื่องใหม่อีกที ก็ติดง่าย ติดไวเลย แต่ๆๆๆๆ งานใหม่ก็มา เจอเครื่องกระตุก เดินเบาไม่เรียบ เหมือนคูโบต้าเลย เวรกรรมของผมซ้ำซ้อน ก่อนหน้าเดือนกว่าๆเอารถไปทำ เปลี่ยนท่อน้ำใหม่ของแท้ศูนย์ + คูลแลนส์ใหม่ ช่างใส่ท่อ ล็อคไม่ดีมาแน่ๆ มันเลยหลุดจนทำให้ฮีทแบบนี้ นี่อาการใหม่นี้คงต้องเปลี่ยนคอยใหม่แน่ๆ ถึงจะหาย ร้อนจัดคงทำให้พังไปแล้ว แต่เอาไงดี เปลี่ยนเฉพาะตัวที่พัง หรือจัดยก 4 ตัวไปเลย เพื่อความมั่นใจดี ?? เป็นเรื่องที่ไม่น่าต้องเสียตังมากๆ
แอดมินเอาใจช่วยนะครับ ดูแล้วตอนความร้อนขึ้นสูงๆน่าจะได้รับความเสียหายในระบบเครื่อง แบบนี้อาจจะลองคุยกับศูนย์ดูไหมครับ เขาน่าจะมีรับประกันผลงานนะ
ระบบ เชื้อเพลิง : ปั้มติ๊ก, หัวฉีด, ระบบไฟ : คอยจุดระเบิด, หัวเทียน
หลักๆ นะส่วนใหญ่ที่เสียกัน 😅 เท่าที่สังเกต😊
รถบ้านใช้ทุกวัน ไม่เคยได้ตรวจเช็คเลย คงต้องไปเช็คบ้างแล้วววละคับ
้
สอบถามหน่อยครับถ้าเป็นคอยล์กล่องรถโฟล์คเต่าเสีย เปลี่ยนหลายครั้งก็ยังเสียเหมือนเดิมในการใช้งานแต่ละครั้งไม่เคยถึง 100 กิโลแล้วก็เสียเกิดจากอะไรครับ
แอดไม่แน่ใจเลยครับ
ทำไมของผม คอยล์เสีย 1 ตัว แล้วพอเปลี่ยนตัวที่เสียออก ทำให้คอยล์อีกตัวเสียตามไป มันเป็นเพราะอะไรหรอครับ
อาจเป็นเพราะตัวอื่นๆใกล้หมดอายุการใช้งานครับ
การกินน้ำมันต่างจากเดิมเกรี่ยวกับหัวเทียนมั้ยครับ
ส่วนตัวแอดว่าเกี่ยวนะ
สนใจคอยไฟรถมิดซูท้ายเบนสั่งได้ทางคับ
รบกวนลองทักแชทในเฟสนะครับ
ของเรารถ honda city สั่นกับกระตุกๆ เป็นพักๆ ช่วงรถชะลอตัวกับตอนจอดรอสัญญาณไฟแดง เป็นมา 2 วัน สรุปไปเข้าศูนย์บอกคอยล์จุดระเบิดเสื่อม ต้องเปลี่ยนหมดเลย 4 ตัว บวกเปลี่ยนหัวเทียนอีก รวม 14,000 บาทหลังใช้มา 7.8 ปี ประมาณ 140,000 km 😭😭
ตอนนี้รถเป็นอย่างไรบ้างคะ ยังใช้ได้ปกติไหมคะ
รถหมดประกันต้องหาอู่นอกที่คุยกันรู้เรื่อง ผมใช้รุ่นอื่นสั่นเหมือนกันตอน2.4แสนโล มันเสียแค่1ตัว ราคา900 แต่ก็ซื้อหัวเทียน4หัว800 วันนี้ใช้มา2.6แสนโลก็ปกติดี แต่ก็รู้สาเหตุที่มันเสียด้วยอย่าปล่อยให้ระบบระบายความร้อนทำงานหนัก ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนระบบระบายความร้อนตามอายุ จะทำให้ชิ้นส่วนอื่นทนทานตามไปด้วยโดยเฉพาะอุปกรณ์ไฟฟ้าคับ
แพงมากครับ ผมก็เอาเข้าศูนย์ ศูนยบอกหัวละ 3200 บ. 4 หัว ผมนี่ ถอดแทบไม่ทัน
@@noomzworanam4092ผมสั่งในลาซาด้ามาใส่เองครับ 4 ตัว ไม่ถึง 4000
แพงมากครับ
เปลี่ยนเถอะลูกๆ อายุงานมันเท่ากัน อาจจะไปก่อนไปหลังไม่นานเท่าไรหรอกดีก่วาเสียเวลาจอดหลายครั้ง ร้อนมือหลายรอบ
ถ้าเราขี่ต่อไป รถจะเป็นไรไหมครับ รถอัลติส มันกะตุกน่าจะคอย สึกรึเปล่า
ต้องให้ช่างลองเช็คครับ อาจเป็นได้ว่าไฟตก หัวเทียน คอล์ยหัวเทียน หรือระบบเครื่อง ต้องดูอีกที
สวินทวง 5/5
เปลี่ยนกี่บาท
ต้องดูว่ารุ่นไหน www.milework.com/delphi
เช็คของได้ครับ ลองไปอู่ช่างเนสก็ได้ เปลีย่นแล้วไฟแรงขึ้นนะ
มันต้องเปลี่ยนหมดเลยไหม 4 ตัว หรือ ตัวไหนพัง เปลี่ยนตัวนั้นพอ
มันเสียทีละตัว ถ้าเสียพร้อมกัน2ตัวมันจะสั่นเป็นเจ้าเข้าและแทบไม่มีกำลังวิ่งได้แล้ว แค่ตัวเดียวมันยังสั่นไปถึงปลายท่อไอเสียให้เราสังเกตเห็นคับ
สรุปเปลี่ยนหมด. รึว่าเปลี่ยนตัวเดียวครับ
เปลี่ยนหมดเลยดีกว่าครับ ของแอดมินก็ยกเซ็ตเลย เปิดฝาออกมาทีแล้ว เสียค่าช่างแล้ว เอาให้คุ้มครับ อิอิ
ถ้าเสีย 1 ตัว ตัวต่อไป จะทยอยเสีย เพราะ มันถึงรอบมันแล้ว สรุป ก็ต้องเปลี่ยนอยุ่ดี ครบ 4 ตัว
คอยหัวเทียน
คอยนานยังครับ
หัวเทียน 4หมื่อน-5หมื่นโลมั้ยคับ ถึงจะเปลี่ยน พี่น่าจะพูดผิด พี่บอก1แสนโล
อัลเมร่ารถผม ตามคู่มือรถ 1 แสนโลครับ
เปลี่ยนที่เสียพอ
สามารถทำได้ครับ แต่ถ้าเป็นหัวเทียน ไหนๆถอดมาเช็คแล้ว ถ้าเปลี่ยนตัวเดียว อีกไม่นานก็ต้องวิ่งเข้าอู่อีก เพราะของพวกนี้มีอายุการใช้งาน ถ้าเสียตัวนึงแปลว่าตัวอื่นก็ร่อแร่แล้ว บางคนไม่อยากเข้าอู่บ่อยๆ มาแล้วทีนึงก็จัดให้ครบเลย
แม้ว่าจะยังไม่เสียซะทีเดียว แต่ไฟตกแล้วนะฮะ บางทีจังหวะทีเด็ดทีขาด อยากเร่งแรงๆ ดันแรงไม่มาซะงั้นก็มี
พึ่งรู้ว่าพลาสติกระบายความร้อนดีกว่าอลูมิเนียม ฮ่าๆ
ไม่ต้อง คอย ไปซื้อมาเปลี่ยนได้เลย 5555
ตะ ลึ่ง ตึ่ง โป๊ะ
เห็นราคาคอยล์ในลาซาด้า.297.บาท
ผมเปลี่ยนที่อู่มาหัวละ.1200
น้ำตาจิไหล😅😅😅
อาการรถกระตุกตอนชะลอตัวเป็นเพราะคอลย์มั้ยคะ (เคยเปลี่ยนหัวเทียนแล้วดีขึ้นแป๊บนึงแล้วก็กระตุกเหมือนเดิม)
อาจเป็นเพราะ คอล์ยเสียครับ จ่ายไฟไม่แรงแล้ว
ของผมมาร์ชเครื่องเบนซินคอยล์เสีย1ตัวรั่วตรงปลายก้านคอยล์ซื้อเฉพาะก้านคอยล์มาเปลี่ยนไมล์150,000เลยเปลี่ยนหัวเทียนทั้งสามหัวและเปลี่ยนเฉพาะคอยล์ตัวที่เสียซ่อมแล้วใช้ได้ปกติดีแต่เข้าอู่แล้วเปลี่ยนมาหนึ่งตัวรวมค่าแรง2,350+200เลยเอาตัวใหม่เก็บไว้เป็นอะหลั่ยแต่ตัวที่ซ่อมเปลี่ยนเองเลยครับ
เก่งมากเลยครับ เหมือนฝรั่งเลย ตามบ้านจะมีอู่มีเครื่องมือ ฝรั่งนี่เขาเก่งนะซ่อมรถกันเอง อาจเพระาค่าแรงเข้าอู่เขาแพงก็เป็นได้
อีกอย่าง พอเราซ่อมเองมันภูมิใจนะครับ
"ขอตัวลาไปก่อน" วลีนิยม
ปกติเค้าไม่ค่อยขายแยกอยู่แล้วมั้ง
ครับ ส่วนใหญ่ก็เปลี่ยนหมดเลย แต่บางคนก็เปลี่ยนเฉพาะตัวที่เสีย แล้วแต่งบครับ
ไหนคำตอบวะ หัวข้อบอกเสีย1ตัวต้องเปลี่ยนหมด4ตัวมั้ยก็ไม่มีพูดในคลิป
แอดมินขอโทดทีคับ ขออนุญาตตอบในเม้นว่าควรเปลี่ยนยกชุดครับ
วีออส2008เปลี่ยนคอยล์จุดระเบิดแล้วต้องถอดขั้วแบตเพื่อเซตค่าecuใหม่รึปล่าวครับ
ไม่แน่ใจเรื่องการจูนเลยครับ ต้องปรึกษาช่างอีกที