【DIY分解修理】モーター焼け 安く直せる。修理後も煙が

[@金田稔-r8v]

モーターの焼けはほとんどがブラシですブラシとそのユニットはASSYで交換しましょうアーマチュアは最後の部品です基本回っていれば使えます、あと組むときは清掃と注油しましょう　小さなビスは手締めが基本、インパクトでは本体を傷めて最悪ケースの交換になりますので注意です

[@hirohiro7697]

アーマチュアついてる黒い部分はファンの羽です。切ってはだめです

[@takutaku4813]

ホントにド素人というか、工具のことを知らない人が分解したって動画ですね。
俺も初めて分解したときはホントに簡単な物なのに半日ほどかかりましたもん。
カーボンブラシの火花がバチバチ止まらないなーと思ったら後ろのカバーを付けてないだけだし、磁石はうまくはまらないからハウジングがうまくしまらないし。
とはいえ、一度構造がわかっちゃえばインパクトの修理は余裕になりますよね。
この動画は初心者あるあるで結構参考にできるんじゃないかな…もちろん手順はぜんっぜんダメなんだけども…

[@YT-rr4jk]

煙が出たら、何かがおかしいと思え。危険感度０．それ以上回すな。

[@nyaonism]

ファンを取り除いてしまったんで、過加熱で燃えそう…

[@川口正幸]

電動工具は他人に貸したくないです。散々でしたね。無事に治って良かったですね。リヤエンドカバーをつけないと回転軸がぶれて、ブラシとコンミテータの当たりが不規則になり、アークが大きくなります。カバーをつけることによって、シャフトのセンターラインが正しい位置に収まります。補給部品のアーマチュア、冷却用のフィンが付いていましたね。本体カバーも一緒に新バージョンの物に交換するのではないかしら？古いカバーですとフィンが収まるスペースが無いのではないでしょうか？フィンを切断したのは…結果的には正解でしょう。

[@吳軍場]

拆掉風扇撐不了多久，高溫會把碳刷座融毀

[@はなゆう-z5t]

ちょっと・・・突っ込みどころが多過ぎて（笑）

[@松本吉加]

参考になりました。

[@kisaragi4320]

カーボンブラシを削れば良いのに。

[@栄三郎中村]

アマチュア　焼け　カーボンホルダー　変えたほうが

[@あしかが-d8u]

コイルの銅線を、ファンをとる時に、一緒に、切った

[@しもやまや下山屋]

あらら。

[@山田一郎-j5w]

いじり壊しですね（笑）

[@比内子]

修理動画じゃない。
修理しようとして不具合起こす動画。
タイトル変えた方がいいのでは。
こうならないように見た人は気を付けましょう

[@kinsan5383]

えー…

[@HomeChip-o5q]

もう少し他の人の動画が見て勉強してほしい。特に、試運転が早すぎる～

[@leunglee7421]

笨手笨腳