Проблема в том, что форсунка шевелиться не в верх и в низ а в право и в лево. Болт должен давить между форсункой и корпусом. Болт затачивается под конус. Получается он как бы и расклинивает и прижимает одновременно.
Раздолбает этот болт через пару тысяч. Там такое давление и сила, что такой тонкий болт никогда не выдержит, тем более он не вкручен в корпус форсунки. Это дичь на пару поездок.
![[Дизелист] #20 Ремонт насос форсунки Volkswagen](http://i.ytimg.com/vi/qJWNpMblo2k/mqdefault.jpg)
![[Дизелист] #20 Ремонт насос форсунки Volkswagen](/img/tr.png)
Молодец, конечно ты и хорошо что поделился.
Два года прошло. Как всё работает?
Молодец супер
Здравствуйте. Как упоры, не разбились колодцы под насос-форсунки?
Надо также сделать. У меня очень большой износ. Колец хватает на 5-10 тыс.км.
Хорошая идея, молодец спасибо
Привет! как сейчас работает твоя идея
Дима подскажы пожалуйста размеры дополнительных упоров насос форсунок не скинеш,хочу себе поставить такие.
Блок бац или бпе?
Добрый вечер скажите упор вам помог или нет стоит делать такой-же помоему ваш вариант самый путный
Сколько проехал с дополнительным упором. Мне кажется он будет ее наклонять?
только уголки надо делать фрезерованые из 45й стали желательно .обычный уголок туфта
Уголок надо было длиньше оставить ,чтоб было еще в распор между форс и блоком и не будет бегать в лево и право)))
Проблема в том, что форсунка шевелиться не в верх и в низ а в право и в лево. Болт должен давить между форсункой и корпусом. Болт затачивается под конус. Получается он как бы и расклинивает и прижимает одновременно.
Как раз форсунка шевелится верх и вниз правой стороной и достаточно только прижать сверху эту сторону.
Мнемкажется будут плачевные последствия
Всё ОК.2000 пробега, полёт нормальный. Это единственный дешевый способ. Хорошую бэушную голову не найти, новая в районе 3т.$
@@user-sy7wl5kf7o смотря где ищеш, в брянске допустим я нашел в сборе без форс 12р, есть завтулиная 10500
Раздолбает этот болт через пару тысяч. Там такое давление и сила, что такой тонкий болт никогда не выдержит, тем более он не вкручен в корпус форсунки. Это дичь на пару поездок.
Проехал 10 т км открыл крышку распредвала посмотрел потрогал самодельный крепёж всё стояло как изночальн. Проехал 25 т км пока проблем нет.
@@dionovsky3072 отписывайся, пожалуйста, о последующих проверках.
Пусть маленький болт он же не один держит форсунки, как вспомогатель с права
Что за движок? От какой машины?
2.5 т5
@@user-cf5ki3be1i там 2 разпрадвала
@@vitaliibormatoff5820 1 и 10 клапанов
@@user-cf5ki3be1i 2.5 имеет 2 разпредвала! От куда на видео 2.5 т5 ???
@@user-cf5ki3be1i 1+10=11