Когда берете любую запчасть и особенно там где всё это должно смазываться внутри, не забывайте что производитель закладывает минимум смазки, что и сказывается на его долговечность что нужно учитывать на любой технике и особенно это касается Китайской!!! Так как в производителя есть одна задача и она звключена в том чтобы вы почаще приходили за запчастями. Ну а мы будет по мере своих скромных сил их задумки разрушать! 😉😏😊
Находите постоянный плюс, соединяете поочередно с другими двумя , где включится стартер пометили его. Включаете замок зажигания до правого положения. Проверяете какие контакты перекинулись вот туда соединяете .+ и третий провод не стартёрный, на пустой конец замка, цепляете провод стартера. Включаете и на стартер, если стартер крутит, угадали , если нет, то поменяйте первые два провода местами, стартёрный уже не трогаете
Вот и у меня есть в мыслях купить новый аккумулятор и подключить все как было раньше. Надоел зимой крутить в ручную!!! Но... Все провода оборванные, и подключить как было раньше, за 12 лет забыл что и где надо подключать! И толком спросить не кому! Палыч, такой вопрос: какой аккумулятор купить для мотоблока !? Я про амперь и вольты ... На сколько или какая мощность. ? Не знаю как правильно писать...
60ач хватает за глаза. Лучьше аккумуляторы изготовлены по AGM технологии, обычный кислотный при наклонах теряет кислоту, так как он негерметичен. Тем более AGM аккумуляторы требуют меньшее напряжение на зарядку, да и не так бояться тряскм. С личного опыта, раньше ставил обычные кислотные аккумуляторы, даже не дешёвые, средний срок их службы был в районе 1 года! Потом электролит серый становился из-за постоянной тряпки и заканчивалось закороченой банкой
@@user-wl1lk5uw9u ага, 60 ампер часа!? 🤔 И как понять что он изготовлен по AGM !?🤔 если честно я даже не знаю что такое AGM. А продавец может много чего говорить...
Я ничего не удаляю, немного надр читать правила Ютуба. Здесь запрещены объявления о продажах, соответственно сама система их удаляет. Мне чем больше комментариев тем лучьше. Тогда вопрос, нафига мне это было удалять? Как я понимаю оно было, потому что нафига вам это мне писать...
Когда берете любую запчасть и особенно там где всё это должно смазываться внутри, не забывайте что производитель закладывает минимум смазки, что и сказывается на его долговечность что нужно учитывать на любой технике и особенно это касается Китайской!!! Так как в производителя есть одна задача и она звключена в том чтобы вы почаще приходили за запчастями. Ну а мы будет по мере своих скромных сил их задумки разрушать! 😉😏😊
Согласен не помажешь не поедешь лайк
Вітаю. Підскажіть будь-ласка, є ще замки на 4 контакти. В чому там різниця?
У зайвому контактi де треба розвантажити контакт на потребу споживання. 2 контакт роздiлений на два контакти
@@user-wl1lk5uw9u дякую вам
Підкажіть будь ласка! Міняли замок зажигання і зняли всі провода одночасно,і теперь не можу вгадати!
Находите постоянный плюс, соединяете поочередно с другими двумя , где включится стартер пометили его. Включаете замок зажигания до правого положения. Проверяете какие контакты перекинулись вот туда соединяете .+ и третий провод не стартёрный, на пустой конец замка, цепляете провод стартера. Включаете и на стартер, если стартер крутит, угадали , если нет, то поменяйте первые два провода местами, стартёрный уже не трогаете
Такая проблема мне не грозит ) у меня все вручную )
Прекрасно
Интересно возможно ли установить данный замок на мотоблок без аккумулятора просто чтобы ключ работал как комплектный тумблер?
Если сила тока позволяет, то почему нет
Вот и у меня есть в мыслях купить новый аккумулятор и подключить все как было раньше. Надоел зимой крутить в ручную!!! Но... Все провода оборванные, и подключить как было раньше, за 12 лет забыл что и где надо подключать! И толком спросить не кому! Палыч, такой вопрос: какой аккумулятор купить для мотоблока !? Я про амперь и вольты ... На сколько или какая мощность. ? Не знаю как правильно писать...
60ач хватает за глаза. Лучьше аккумуляторы изготовлены по AGM технологии, обычный кислотный при наклонах теряет кислоту, так как он негерметичен. Тем более AGM аккумуляторы требуют меньшее напряжение на зарядку, да и не так бояться тряскм. С личного опыта, раньше ставил обычные кислотные аккумуляторы, даже не дешёвые, средний срок их службы был в районе 1 года! Потом электролит серый становился из-за постоянной тряпки и заканчивалось закороченой банкой
@@user-wl1lk5uw9u ага, 60 ампер часа!? 🤔 И как понять что он изготовлен по AGM !?🤔 если честно я даже не знаю что такое AGM. А продавец может много чего говорить...
Там написано прямо на этикетке слово AGM их ещё гелевыми иногда называют. На видео видно этот аккумулятор
@@user-wl1lk5uw9u спасибо! Понял, буду повторно смотреть видео на компьютере, там крупнее и лучше видно что за акум... 👍
А комментарий мой про продажу мотоблока удалили, неужели так он помешал вам?
Я ничего не удаляю, немного надр читать правила Ютуба. Здесь запрещены объявления о продажах, соответственно сама система их удаляет. Мне чем больше комментариев тем лучьше. Тогда вопрос, нафига мне это было удалять? Как я понимаю оно было, потому что нафига вам это мне писать...