Aluguei um 1.0 fiz uma viajem de quase 4 mil km ida e volta e o carro me atendeu super bem muito confortável e ainda andei em estrada de terra muito top
Esse carro tem a melhor multimídia pra viagem que já usei, pois tem uma coisa que nenhuma multimídia moderna tem: comando de voz offline. Pra escolher a música do pendrive era só dizer o nome da música, do artista ou do álbum. Nada de ficar fuçando em menu.
Tive um KA 1.0 SEL (que era a versão topo de linha da época) ano 16/17, branco igual esse aí e com o interior idêntico. Fiquei com ele 5 anos, entre 2016 e 2021, troquei agora em dezembro. Troquei mais pela idade e pela incerteza do que seria agora a Ford por aqui. Mas não tenho um "A" pra falar do carro, não fazia um barulhinho sequer e nunca me deu nenhuma dor de cabeça. Tinha uns opcionais bem legais como assistente de rampa, comandos por voz pelo Sync etc. Entreguei ele com dor no coração hahaha
@@matheusjeorge ah dependia, muito. Só urbano em bairro fazia uns 7 km/l no alcool e 8 ou 9km/l na gasolina. Na estrada variava muito, dependia se tava descendo a serra pro litoral, etc. Mas acho que ficava na média de uns 13km/l no alcool e 14 km/l na gasolina...Mas eu sou mais de andar na esquerda no limite da velocidade. Se vc fica na pista da direita a 100 km/h tranquilo, deve fazer bem mais..
Mesma experiência que eu tive. 16/17 SEL Hatch. Vendi com aperto no coração com 41 mil KM. Carro muito bom, espaçoso pelo tamanho, confiável e barato de manter. Única e exclusivamente pelo medo da saída da Ford, peguei um WR-V 21.
Tenho o 1.5 SE PLUS (versão com controle no volante). Que carrinho legal , anda bem, econômico e resistente. Em relação a peças poderá ter dificuldade de achar itens de acabamento, se for mecânica é bem tranquilo de achar, o carro vendeu muito e existe peças originais no mercado. Outra coisa, seguro barato. RECOMENDO.
Trabalho em uma firma de segurança, ela sempre compra esses carrinhos populares para a gente se locomover até lugares pretadores de serviço para fazer a segurança. De todos os populares que passaram por lá , o ka foi o que mais aguentou, olha que ja rodamos com onix, uno, gol, e recentemente alguns Argos. os Ford ka estão rodando lá desde 2015 com mais de 300mil km sem grandes problemas..
Eu tenho um, 2019 1.0 com 130mil km. Até agr firme e forte. Única coisa que precisei trocar foi a polia do alternador 350 reais. Fora isso só pneus óleo e filtro.
Temos um SE, 1.0, 2019, tirado zero Km. De acabamento espanca VW e Fiat, quase 30000km e ainda não tem uma batedeira... dos 1.0 que já andei é o que rende melhor em desempenho, já pegamos a estrada e o carrinho não faz feio! Econômico pra cidade, tem um bom espaço interno, só as manutenções preventivas que são meio carinhas. Mas não temos o que reclamar não!
Ótimo veículo, mecânica boa, econômico, excelente estabilidade, o controle de tração e estabilidade é uma maravilha, além de confortável para pessoas altas. O meu 2015 está com 98 mil e as pastilhas de freio são originais.
Aí vc vai pra concorrência pelo preco: kwid, mobi e (gol sem direção elétrica, consumo alto, conforto zero) e ver que só sobra o ka mesmo. Vai ser igual celta, classic que saíram de linha e tem um comércio legal.
Tenho um Ka+ 1.5 SEL do mesmo ano e curto demais o carro! 12km/l na cidade fácil fácil. O assistente de partida em rampa e o volante com comandos de som são bons demais! No meu adicionei manta no capô, apoio de braço e sensor de ré, não pretendo trocar de carro tão cedo... Bati 60.000KM essa semana. (Curiosidades que gosto muito no Ka: é dar só um toque na chave de seta pro lado que desejar e ela pisca 3 vezes. Também da pra ligar o carro sem segurar a chave no último estágio da ignição, é só bater e soltar que o carro liga)
Opa, to olhando um desse modelo também, 2016, achei ele mais completo que seus concorrentes (controle de estabilidade, controle de tração, assistente de partida em rampa...) porém, o pé atrás fica por conta dos custos de manutenção... você teve alguma surpresa negativa nesse sentido? principalmente após a saída da FORD? Obrigado
Boa Lucão! Tenho um exatamente igual, até da mesma cor com alguns extras como retrovisores elétricos e bancos revestidos em couro. E a avaliação confere exatamente com o que eu vejo do carro nestes 5 anos que estou com ele: confiável, econômico e anda muito bem. Viajo muito e o único contra que eu apontaria é o tamanho do porta-malas. Detalhe que na época era possível equipá-lo nas CSS com uma multimídia homologada da Ford que acrescentava câmera de ré, TV digital e DVD Player (acabei indo atrás e colocando no meu, para deixá-lo mais equipado) mantendo toda a originalidade e funcionalidade do Sync. Para quem pensa em comprar o carro, recomendo de olhos fechados. Tem ótimo desempenho, ótimo consumo e oferece bons itens de conveniência: Assistente de partida em rampa, controle de estabilidade e tração além do AirBag + ABS com EBD como manda a lei.
Tenho um SE Plus 1.0 2019. Está com 34mil kms rodados e parece zero km, quase todo original ainda. As únicas manutenções que fiz foram apertar o coxim do câmbio, trocar os filtros de combustível e do ar condicionado. Chego a fazer 18km/l na estrada.
Tenho um SEL desse mesmo ano só que 1.0 e não tinha câmbio automático ainda, só foi oferecido em 2017. Tem um assistente de partida em rampa que ajuda muito, carrinho legal.
@@Andrioni Na época que comprei tinha o Gol, Onix e Palio como concorrentes, mas o único que chegava perto em equipamentos e design era o Hb20, acabei optando pelo Ka. O único arrependimento foi não ter pego esse 1.5.
Em pleno 2023 eu comprei o meu, é um Ka 2014/2015 1.5 SEL. QUE CARRO INCRÍVEL! Estou muito satisfeito, o carro é ágil, anda demais e bebe pouco, na gasolina o meu tem feito 12 km/l dentro da cidade ou 8~9km/l no alcool. Tem rodas de liga leve, faróis de neblina, direção elétrica, muito confortável de dirigir, assistente de partida em rampa, controle de estabilidade e controle de tração, multimídia sync super completa, banco de couro legítimo Ford e um monte de outras coisas que nem vou citar😅. Paguei R$41.900, valeu super a pena, em 2023 muito difícil encontrar carro assim, mais novos são mais caros e bem menos equipados. Ele tem alguns defeitos crônicos, ao virar a chave faz um barulho estranho, alguns barulhos nos plásticos do painel, chuva molhando os assoalhos pois entra por trás da luz lanterna traseira, algumas questõeszinhas com referência ao ar condicionado, porém já consegui resolver todas só vendo os vídeos na internet sobre as resoluções e estou satisfeito com o carro.❤️❤️ pela época tem uma tecnologia incrível.
Como vc fez para arrumar o vazamento traseiro da luz interna pelo porta malas? Vi que o problema é bem crônico, pelo menos na Internet falam bastante sobre isso
Tenho um 2018 1.5 com quase 80 mil km rodados, nunca me apresentou um defeito sequer, saio de Caruaru em PE e vou pra Divinópolis MG todo fim de ano, vou à noite tamanha a confiança que tenho no carrinho, manutenções preventivas sempre em dia, claro.
Faz até mais que 17... Fazia 19 no New Fiesta 1.5 que eu tinha (o mesmo motor), e agora tenho um outro New Fiesta 1.6 e faço 16 com ar ligado na estrada...
@@paulobrasil265 na realidade sou mineiro mas, me mudei pra PE em 2015 por causa do meu trabalho, confesso que me surpreendi positivamente, adorei sua terra natal, principalmente o povo daqui, vcs são top! 🥰
Tenho um desse ano 2018, é o mesmo motor com algumas melhorias nos recursos internos como cinto de três pontos e encosto de cabeça para todos, banco traseiro bipartido, ajuste de altura do banco do motorista, pra mim o melhor desse carro é a posição de dirigir e a estabilidade nas curvas, ainda não encontrei melhor, vou sentir falta quando tiver que substituí-lo.
Tive exatamente esse modelo, 1.0 sel 2015, um carro completo porém com um motor muito sensível aos combustíveis de baixa qualidade e infelizmente combustíveis adulterados é o que mais temos no Brasil.
KAZINHO E por falar nisso, pensei justamente nesse carro durante o dia de ontem. Ford Ka 1.5 2015. Kkkkkk impressionante. Todos os detalhes conferem. E eu pensei nele como possível compra. Ontem pensei nele, no EcoSport quadrado e no Renault Sandero 1.6 Expression de 2016 Valeu, Lucas Torres do Carro Chefe!!! Não creio nesse lance de intuição, mas pelo jeito vou ter de comprar o Ford Ka 1.5 2015 kkkkkkkk 😂😂😂
@@revoplays1728 o 1.0 em especifico tem problema cronico de perca de compressão nos cilindros, mesmo arrumando não fica mais igual e a tendência disso se repetir é bem grande
@@juans.santos5529 po mano, to querendo comprar meu primeiro carro, queria o onix ou hb 20, mas gostei desse ford ka, 1.5 pra ser mais exato, caso eu n conseguir comprar algum desses quero um corsa hatch 1.4
Fiz uma viagem no Ka, nessa mesma versão 1.5 Se Hatch de São Paulo a Bahia, na Cidade de Miguel Calmon. E fiquei surpreso com o Desempenho desse carro na estrada, em ultrapassagens e Retomada, carrinho forte, fiquei surpreso, então pra quem tem interesse pode comprar sem medo que é bom, econômico, e aguenta viagem longa tranquilo, não faz vergonha!!
gostei desse termo "hot hatch" tive um 2015 q rodei com ele mais d 200k km, apesar q era 1.0 me surpreendia em consumo e desempenho, aliás até hj me surpreende mesmo conhecendo outros três cilindros do mercado, teria outro com certeza, porém o sedan q tem mais espaço
Sim ele é um dos mais potentes dos 1.0 aspirado , N sem de onde o lucão tirou que o torque vem em 5000mil giro ,ele da coro em muitos 1.0 3 cilindros que existe por ai tbm
A empresa tinha alugado um fiesta 1.5 sedã, e na primeira semana tive que fazer uma viagem, eu me impressionei o quanto andava, quando parei eu fui olhar no documento para ver a potência e fiquei impressionado quando vi que era 136CV.
Tenho ford ka 2015 3cc, faço 19,5 na rodovia e ja cheguei a fazer 20,5 na gasolina varia muito. Bizu é a manutenção preventiva de algumas peças, aditivo de qualidade motocraft e a troca do kit das válvulas termostáticas.
Acho q vale a pena sim, foi muito vendido principalmente para locadoras, tem muito na rua....peças de acabamento talvez seja um pouco difícil de arrumar mas peças de motor suspensão facilmente terá de marcas boas.... Comparado ao Ônix do mesmo ano muito mais carro...
@@irlansaldanha7993 Ônix deste ano acabamento horrível, sem conforto algum... Só ganha no porta malas, por ser mais econômico. Mas falando de acabamento e conforto... Ka sem dúvida..
@@LucasGiantorno o Nego,mais não custa o mesmo valor né. Volte ao comentário e Veja q eu falei, do mesmo ano ao carro apresentado , no caso 2015! Nem se compara um carro 2021 com um 2015! Anos de projetos bem distante
Tenho um FORD KA TRAIL 1.0 2018. Carro econômico, confortável e com um motorzinho esperto. Quero um Ka Freestyle com câmbio automático. Na hora certa faço a troca.
Estilo, visual é muito gosto pessoal, mas eu acho o visual do sedã harmônico, diferente dos Peugeot 206 e Renault Clio, que se percebe bem que foi uma adaptação dos Hatch. O estepe não é temporário, mas é uma roda aro 14 independente das demais, a roda 15 polegadas não cabe na caixa do porta malas!! Estranhei não ter os espelhos elétricos, o SE Plus e o SEL já deveriam ter!!!!!
economia com álcool e ar ligado...e andando como se deve..para aproveitar o motor..Aí nao existe milagre...vc vai fazer 6 por litro na cidade...porem o prazer estará garantido..carrinho muito legal...
Entendi perfeitamente as suas considerações sobre o modelo da Ford. E uma pena a escolha da marca para o nosso Mercado! E infelizmente hj ela não tem nada de acordo com as minhas necessidades! E o Ká tinha uma proposta aceitável para o seu segmento. E vamos observar o que a FORD fará daqui em diante.
Eu acredito que não vá ficar por isso. Bolsonaro fez errado em cancelar o contrato com a Ford, tudo bem ela queria um aumento, mas estava no Top 3 do país de carros mais vendidos. Acredito que vai ter uma reviravolta no fim das eleições ao mais adiante pra fim de 2023. Não acredito que a Ford vá virar relíquia no Brasil.
Dirigi muito um modelo desses viajando pelo antigo trabalho, esse carro é confortável, esperto e econômico! Um detalhe chato é o ponto cego que ele tem na coluna dianteira, kkkkk
A partir de 2016 desde a versão se o ka ganhou o terceiro encosto de cabeça com o cinto de três pontos, banco bipartido, isofix, e ajuste de altura do banco do motorista
Dragon 1.5 3cc dá pau em Civic fácil. O câmbio automático só veio em conjunto com esse motor, e diga-se de passagem é um excelente conjunto mecânico. 137cv que proporciona economia e agilidade.
No Ka ele tinha 1cv a menos no Etanóis kkkkkk. 137 era apenas na Ecosport, na Ford era muito comum variar potência em um mesmo motor, no Zetec 1.6 mesmo acontecia muito isso
Tipo, o Focus MK1 era o mais potente com o Zetec 1.6 sendo o 1.6 8V mais potente vendido aqui, na Ecosport G1 e principalmente no Fiesta eles tinham menos potência
o capô colmeia é pra maior deformacao durante uma colisao frontal...se voce reparar tem uns vincos entre algumas colmeias para a deformacao ocorrer de forma a dobrar o capô (nao localizou?- Olha no meio do capô de forma horizontal que cruzam de um lado a outro em linha reta )
Tenho um SEL 1.5 sedan manual, carro econômico e anda muito bem, é confortável já fiz 1000 km em 1 dia de boa. Na rodovia ele da trabalho para carro 2.0. Vale a pena!
@@viniciusalvestrompete legal, unico porém que vi que está com valor pouco a baixo pq já rodou 200mil, o dobro do meu fiesta. Será que ainda sim é de boa?
@@MuriloHebreus o meu está com 105mil, mas com 200 já acho meio arriscado, compensa sair um pouco para fora e ver em outra cidade se não tiver por ai. O meu quando comprei rodei 600 km para buscar ele. Ele tinha 70 mil km.
Tive dois um 2015 e outro 2019 1.0 Hatch excelentes carros fora a economia que tinha de combustível. Vendi pois a família cresceu 😂 vendi com maior pena
Tenho um Trail 2018 1.5, um bom custo benefício para os populares. 20cm de altura do solo e pneu 185/65 ajuda muito em terrenos ruins e nossos buracos do dia a dia.
tinha um 2012 1.0 vendi e peguei um 2018 sel 1.5 ka hatch , carro otimo , anda muito , confortavel , cheguei a fazer 17.8 na gasolina sem ar ligado media de 90 km/h e com ar ligado 14.5 andando ha 120 km/h, peguei mesmo com a ford fora do brasil , isso uma coisa que não muda muito , pois a maioria das peças são fabricadas no brasil . meu ja tem retrovisor eletrico , banco ja é bi partido , coloquei centralina para subir todos os vidros com um toque , coloquei todo em led e luz no porta luvas, mais para frente vou colocar banco de couro , carro esta muito top e não penso em vender tão cedo.
Рік тому
Esse carrinho na época era maravilhoso. Pegou a onda do HB20, sendo um dos primeiros carros a serem finalmente "completos" quando até pouco tempo antes se pagava até por direção hidraulica. Tive um desses e rodava facil 100 km por dia quando trabalhei como representante comercial. Tive a sorte de pegar com 50 km e vendi com 110.000 Km, sempre fazendo a manutencão corretamente e apenas precisei consertar um cabo do sistema de aterramento. Sempre muito esperto e economico, uma delicia de dirigir, exceto a embreagem dura.
Não sei pq ele falou que o torque do 1.0 vem tarde kkk,eu dirijo o Ka da minha mãe várias vezes e não sinto isso , o torque dele fica na casa dos 3500 e nessa faixa de rpm ele vai bem nas subidas , só a potência dele mesmo que vem nos 6500 ,mais o torque nunca que é nos 5mil 🤣🤣
@@victordavidcornely6502 eu já dirigi o 1.5 Sigma e o 1.0 3 Cilindros, e realmente o 1.0 tem uma arrancada melhor, o 1.5 sigma é meio morto na saída, mas é melhor em alta rotação, dos modelos 1.0 que já dirigi o 1.0 3 Cilindros da Ford é o melhor
Eu tenho um só que 1.0, é excelente! Acho lindo esse carro. infelizmente o meu é calota mas adoraria ter um grana para colocar essas rodas de liga leve, são lindas! Tenho um pouco de receio pois o meu é aro 14 e essa rodas são aro 15 aí já não sei se meu carro teria algum problema.
Tenho um 2016 - 1.0, carro espetacular, o meu na pista chega a fazer 21km/L na gasolina. Fora que o carro é muito resistente e confiável. Não tenho do que reclamar
Eu também tenho um, fico triste de não poder trocar por outro 0 km quando chegar a hora, e nem tem como importar, era fabricado só no Brasil e parece que o negócio da Ford agora é só caminhonete e caminhão, de carro mesmo só sobrou o Mustang.
Sinceramente , acho que a FORD retorna ao Brasil um dia , pois é uma empresa americana e muito forte no mercado , cliente a Ford tem muito aqui no Brasil. peças não vão faltar pois muitas ja são fabricadas no Brasil e no ruim de tudo importar hoje uma peça já não demora como antigamente , então não vejo problema de adquirir um carro confiável de ótima fabricação.
@@albertocabral6596 Alberto a Ford saiu como a Toyota fechou uma fábrica também, ambos não fecharam por serviço mal prestado ou qualquer coisa ruim foi por causa do custo para manter aqui , mas a FORD tem cliente certo, porque fabricaram carros bons e a tendência é retornar ao mercado. Como disse não acredito ser o fim definitivo da Ford no Brasil. Vou torcer pro retorno,pois tenho carro da Ford desde o Escort , meu pai teve corcel 1 e 2 ,meus tios tiveram dele Rey , Belina , todos carros muito bons. Eu tive o já 2012 1.0 Rocam muito bom e agora tenho o Ka 1.5 Sigma que também é top.
Estou interessado em um sedan 1.5 sigma,no momento vc encontra alguma dificuldade ou acha q em um futuro próximo,as peças serão difícil de encontrar?conversei com um rapaz q trabalha com aplicativo e ele disse q as vezes a peça demora mto p chegar...tô qrendo pegar mais estou c receio rs,tem algum contato,caso eu queira conversar mais sobre o carro...desde já agradeço
@@chocolate3570 não tenho problemas com peças do meu Ka Hatch 2017/2018 , compro na Altese da PENHA RJ , eles vendem só Ford. Existe carro que parou de fabricar há mais de 30 anos e tem peça no mercado. O Ka em outros países ainda é fabricado. Não acredito em falta de peças. Ainda temos os ferros velhos que podem ter peças boas e originais. Não troco meu Ka com menos de 5 anos pra frente. Se eu trocar nem sei para qual carro iria pois sempre gostei da Ford.
Comprei o meu 2015 1.5 sedan SE plus com 144 mil km rodados. Carro maravilhoso, bancos muito mais confortáveis que de onix, direção leve e ótima para manobrar, faz uns barulhos de acabamento mas nada irritante. Unico defeito é que o meu nao teem ajuste de altura no banco mas mesmo assim tem uma posição confortável. Consumo faço 8km/l no etanol e 12km/l na gasolina na cidade e na estrada ate agora so rodei no etanol e fiz 10km/l e ja vi relatos q na gasolina ele faz 16-18km/l. Questao de segurança é um carro muito seguro, sofri 1 acidente onde pessoa me bateu atras e jogou meu carro pra frente batendo em outro e unica coisa que sofri foi um roxo no joelho. Danificou tanto meu carro que esta mais de 1 mes na oficina somente semana que vem vai estar pronto (quebrou desde eixo trasiero, rodas ate a coluna C do carro e varias outras coisas)
Amigo você já rodou quantos km depois que comprou? Tô pegando um hatch 1.5 com 150 mil km, mas tô com medo de já ter que gastar com manutenção. Você gastou com manutenção assim que comprou?
@ atualmente estou com 162mil km ja rodei uns 15 mil e o carro continua top! Use sempre oleo 5w30 da motorcraft se for o de 4 cilindros (botei 5w20 e quase perdi o motor). Ja gastei de manutenção a troca dos filtros e oleo q saiu 350 com a mao de obra, velas (100 reais as 4) e ate agora so isso. Vou trocar 2 pneus esse mes e ajeitar a suspensão dianteira dele (2 amortecedores, 2 coifas, 2 batentes, 2 bielas e 2 buchas da barra estabilizadora) que da em torno de 600 reais se for amortecedor remanufaturado ou 1000 reais se for tudo original. Quando for comprar o seu olhe os pneus e os amortecedores pois é oq sai mais caro no carro e se o motor for 1.5 sigma de 4 cilindros é bem dificil dar problema mas smp bom verificar se ja foi trocada correia dentada dele e embreagem
Minha esposa tem um desse nessa mesma versão SEL 2016, só que 1.0 da cor dourada, 8 anos com ele já 67mil km, nenhum problema só trocar de óleo e pneu de lei.
Carro top, tenho esse carro a alguns anos; SEL 1.5 também 2015 Uma coisa ruim é que se tu trancar as portas por dentro, ele aciona o alarme junto kkkkk O meu faz 14km/l mas na estrada eu não consigo andar devagar kkkk muito bom dirigi-lo
Eu tenho um desse mesmo ano e já tive diversos problemas, dentre eles fechadura quebrando, eletroventilador, bomba d'água, mas é econômico e bom de dirigir.
Só nao compre se for o focus 2015 em diante, fusion,e edge,muito menos o territory que é feito na china.esses carros tem manutencoes caras e ruim de peças.agora o fiesta, ka,EcoSport,focus ate 2013 é tranquilo de manter e tem peças a beça nas lojas.
@@tiagojunio_jda2909 Exatamente penso igual comprei um Ford Fiesta SE 1.6 2014 modelo Rocam. Carrinho zerinho ótimo preço motor bom acabamento bom por ser carro de entrada designer sempre atual. Manutenção simples. Peças acha até em padaria. Motor Zetec Rocam dês de 1999 até 2014 ficou em linha tenho também um Ford Ecosport 2006 Zetec Rocam. Xodó está na família a anos. Nao vendemos de forma alguma carro excelente , estou querendo compra mas um Ecosport 2004 tração nas 4 rodas. Difícil acha uma boa. Mais uma hora em encontro
As peças que abastecem as lojas normalmente são importadas ou fabricadas na zona franca de Manaus Então não tem pq se preocupar tanto com escassez de peças
Já tive um 2015 1.5 sedan vendi comprei um HB20 s 2017 vendi e que saudade do Ford Ka agora estou atrás de um 19/20 sedan mas quero o Titanium o carro e top já gostava do outro esse então não existe carro melhor na categoria dele econômico e muito esperto a propósito com o meu antigo nunca perdi pra Corolla e Civic não tá,o carrinho anda muito!
Ainda vale a pegar um sedan 1.5 motor sigma ano 2015?me interessei em um,pois tem espaço e sou bem alto,minha preocupação é em relação às peças e se dá mto problemas,ouvir falar q algumas concessionárias não vão aceitar alguns carros da Ford,será?
@@chocolate3570 Eu acho que vale sim. As peças mecânicas são tranquilas de conseguir, pois o meu (2017/2018 Hatch) é regularmente revisado, e nunca tive problemas. Achava que teria problemas com peças da lataria, mas recentemente bateram na traseira do meu e pra minha surpresa a oficina encontrou um parachoque traseiro original numa boa! Agora esse negócio de concessionárias eu não sei, mas quantos carros já saíram de linha e que as marcas se foram e ainda são comercializados?
realmente uma pena a ford ter despirocado e abandonado a fabricação dos kas e das ecos..ja o fiesta era muito bom porem vendia muito pouco..e estava fadado a sair de linha mesmo!!
Viajei de sp para Bahia com um Ford ka 1.0 com 4 pessoas e bastante mala kkk, para um carro 1.0 me impressiona ser até que fortinho, mas também não pode querer forçar muito pois é um 3 cilindros ótimo carro
Lucão não falou dos problemas crônicos: TBI, água entrando no porta-malas e no assoalho, motor em neutro oscilando rotação e pistões sem pressão. Isso no SIGMA, no DRAGON resolveram as questões da água entrando no carro, mas o motor piorou absurdos.
Aluguei um 1.0 fiz uma viajem de quase 4 mil km ida e volta e o carro me atendeu super bem muito confortável e ainda andei em estrada de terra muito top
Isso não é uma viagem e sim uma jornada. Kkkk.
@@jefersongoncalves5580 kkkk poisé
Meu pai reclama que o motor é fraco
"Saiu do planeta amigo"..rsr
@@eduardopires9553 teu pai é leigo
Esse carro tem a melhor multimídia pra viagem que já usei, pois tem uma coisa que nenhuma multimídia moderna tem: comando de voz offline. Pra escolher a música do pendrive era só dizer o nome da música, do artista ou do álbum. Nada de ficar fuçando em menu.
Amigo qual o modelo do multimídia?quero adquirir um para o meu!
nao vale a pena..
coloca uma pionner...
pioneer é o canal...muito mais qualidade de tela e de som..
Tive um KA 1.0 SEL (que era a versão topo de linha da época) ano 16/17, branco igual esse aí e com o interior idêntico. Fiquei com ele 5 anos, entre 2016 e 2021, troquei agora em dezembro. Troquei mais pela idade e pela incerteza do que seria agora a Ford por aqui. Mas não tenho um "A" pra falar do carro, não fazia um barulhinho sequer e nunca me deu nenhuma dor de cabeça. Tinha uns opcionais bem legais como assistente de rampa, comandos por voz pelo Sync etc. Entreguei ele com dor no coração hahaha
Quantos km/l fazia
@@matheusjeorge ah dependia, muito. Só urbano em bairro fazia uns 7 km/l no alcool e 8 ou 9km/l na gasolina. Na estrada variava muito, dependia se tava descendo a serra pro litoral, etc. Mas acho que ficava na média de uns 13km/l no alcool e 14 km/l na gasolina...Mas eu sou mais de andar na esquerda no limite da velocidade. Se vc fica na pista da direita a 100 km/h tranquilo, deve fazer bem mais..
Mesma experiência que eu tive. 16/17 SEL Hatch. Vendi com aperto no coração com 41 mil KM. Carro muito bom, espaçoso pelo tamanho, confiável e barato de manter. Única e exclusivamente pelo medo da saída da Ford, peguei um WR-V 21.
Tenho o 1.5 SE PLUS (versão com controle no volante). Que carrinho legal , anda bem, econômico e resistente. Em relação a peças poderá ter dificuldade de achar itens de acabamento, se for mecânica é bem tranquilo de achar, o carro vendeu muito e existe peças originais no mercado. Outra coisa, seguro barato. RECOMENDO.
Eu trabalhava com um na versão sedan, 2020. De fato esse carro é show.
Atualmente,vale a pena pegar um sedan 1.5 sigma?
Tô pra pegar um sedan 1.5 top de linha por 58 mil. 22mil rodados.
Será que vale a pena pegar?
Andei num desses, achei um carro bem esperto e confortável.
Trabalho em uma firma de segurança, ela sempre compra esses carrinhos populares para a gente se locomover até lugares pretadores de serviço para fazer a segurança. De todos os populares que passaram por lá , o ka foi o que mais aguentou, olha que ja rodamos com onix, uno, gol, e recentemente alguns Argos. os Ford ka estão rodando lá desde 2015 com mais de 300mil km sem grandes problemas..
Opa, na firma era o motor 1.5 ou 1.0?
@@gabrielzanoni3474 Geralmente são os 1.0. Onde trabalhei era o 1.0, sabíamos ladeiras com ar ligado, e 4 pessoas (incluso motorista), dava conta d+.
@@Bruno-lw9pv Caracas, Ford é Ford né, pena que saíram do Brasil. Mas ainda assim um Bronco ou um maverick ainda me enchem os olhos
Eu tenho um, 2019 1.0 com 130mil km. Até agr firme e forte. Única coisa que precisei trocar foi a polia do alternador 350 reais. Fora isso só pneus óleo e filtro.
Até porque rodou bastante né. A média de 15.000km/ano é vc já rodou 130 (equivalente a 9 anos de uso regular). Então puxa mais do carro ne
Meu sonho é ter um e eu vou ter em nome de Jesus 🙌🏻🙏🏻
Amém é meu sonho também mas chegaremos lá 🙌
Tbm é o meu sonho, estou correndo atrás..
Em nome de JESUS vcs vai ter sim um carro desse.
@@mariareginatavaresmumdim nada é impossível basta correr atrás e ter muita fé
Vai dar certo 🙏🏾
Temos um SE, 1.0, 2019, tirado zero Km. De acabamento espanca VW e Fiat, quase 30000km e ainda não tem uma batedeira... dos 1.0 que já andei é o que rende melhor em desempenho, já pegamos a estrada e o carrinho não faz feio! Econômico pra cidade, tem um bom espaço interno, só as manutenções preventivas que são meio carinhas. Mas não temos o que reclamar não!
Trabalhei em uma das parceiras da Ford na Bahia, no setor dos painéis de portas do Ka. Já fiz a prensagem dos tecidos de vários desses painéis.
Ótimo veículo, mecânica boa, econômico, excelente estabilidade, o controle de tração e estabilidade é uma maravilha, além de confortável para pessoas altas. O meu 2015 está com 98 mil e as pastilhas de freio são originais.
Esse Ka era fabricado aqui na na Bahia, foi uma perda incalculável a saída da Ford aqui Da Bahia e do Brasil.
Corda?🤔
@@walterfabianodeandradebenn1177 Ford*
@@herculesilvaforda???k
@@DSonsrelax Ford. Meu teclado é zoado kk
@@walterfabianodeandradebenn1177 meu corretor é zoado kkk
Aí vc vai pra concorrência pelo preco: kwid, mobi e (gol sem direção elétrica, consumo alto, conforto zero) e ver que só sobra o ka mesmo. Vai ser igual celta, classic que saíram de linha e tem um comércio legal.
Tenho um Ka+ 1.5 SEL do mesmo ano e curto demais o carro! 12km/l na cidade fácil fácil. O assistente de partida em rampa e o volante com comandos de som são bons demais! No meu adicionei manta no capô, apoio de braço e sensor de ré, não pretendo trocar de carro tão cedo... Bati 60.000KM essa semana. (Curiosidades que gosto muito no Ka: é dar só um toque na chave de seta pro lado que desejar e ela pisca 3 vezes. Também da pra ligar o carro sem segurar a chave no último estágio da ignição, é só bater e soltar que o carro liga)
Estou querendo um desse 😊 mais ainda estou com pouco de medo
Opa, to olhando um desse modelo também, 2016, achei ele mais completo que seus concorrentes (controle de estabilidade, controle de tração, assistente de partida em rampa...) porém, o pé atrás fica por conta dos custos de manutenção... você teve alguma surpresa negativa nesse sentido? principalmente após a saída da FORD? Obrigado
Comprei um a 1 mês e estou curtindo muito
Boa Lucão! Tenho um exatamente igual, até da mesma cor com alguns extras como retrovisores elétricos e bancos revestidos em couro. E a avaliação confere exatamente com o que eu vejo do carro nestes 5 anos que estou com ele: confiável, econômico e anda muito bem. Viajo muito e o único contra que eu apontaria é o tamanho do porta-malas.
Detalhe que na época era possível equipá-lo nas CSS com uma multimídia homologada da Ford que acrescentava câmera de ré, TV digital e DVD Player (acabei indo atrás e colocando no meu, para deixá-lo mais equipado) mantendo toda a originalidade e funcionalidade do Sync.
Para quem pensa em comprar o carro, recomendo de olhos fechados. Tem ótimo desempenho, ótimo consumo e oferece bons itens de conveniência: Assistente de partida em rampa, controle de estabilidade e tração além do AirBag + ABS com EBD como manda a lei.
Qual é o consumo dele?
Qual é a multimidia?
Já viajei bastante no meu. Esse consumo de 14,5 na estrada é andando a 130, 140km/h. Excelente carro 🤘🏼
Teu faz quanto ?
Tenho um SE Plus 1.0 2019. Está com 34mil kms rodados e parece zero km, quase todo original ainda. As únicas manutenções que fiz foram apertar o coxim do câmbio, trocar os filtros de combustível e do ar condicionado. Chego a fazer 18km/l na estrada.
Tenho um SEL desse mesmo ano só que 1.0 e não tinha câmbio automático ainda, só foi oferecido em 2017. Tem um assistente de partida em rampa que ajuda muito, carrinho legal.
É um ótimo carro. Automático só a partir do modelo 2019 em conjunto com motor Dragon.
@@Andrioni não, na verdade foi a partir do modelo 2017/2018
@@cartolandooficial só Aparti do 1.5 3cc 2018/2019...Dragon
@@juniorferreira3444 exatamente. Tenho um 2018/2019 Titanium hatch
@@Andrioni Na época que comprei tinha o Gol, Onix e Palio como concorrentes, mas o único que chegava perto em equipamentos e design era o Hb20, acabei optando pelo Ka. O único arrependimento foi não ter pego esse 1.5.
Sabe que eu não entendo com quase 1 milhão de seguidores pq não dar o like ?
Em pleno 2023 eu comprei o meu, é um Ka 2014/2015 1.5 SEL. QUE CARRO INCRÍVEL! Estou muito satisfeito, o carro é ágil, anda demais e bebe pouco, na gasolina o meu tem feito 12 km/l dentro da cidade ou 8~9km/l no alcool. Tem rodas de liga leve, faróis de neblina, direção elétrica, muito confortável de dirigir, assistente de partida em rampa, controle de estabilidade e controle de tração, multimídia sync super completa, banco de couro legítimo Ford e um monte de outras coisas que nem vou citar😅. Paguei R$41.900, valeu super a pena, em 2023 muito difícil encontrar carro assim, mais novos são mais caros e bem menos equipados. Ele tem alguns defeitos crônicos, ao virar a chave faz um barulho estranho, alguns barulhos nos plásticos do painel, chuva molhando os assoalhos pois entra por trás da luz lanterna traseira, algumas questõeszinhas com referência ao ar condicionado, porém já consegui resolver todas só vendo os vídeos na internet sobre as resoluções e estou satisfeito com o carro.❤️❤️ pela época tem uma tecnologia incrível.
Comprou com quantos km? Foi pela Internet (Olx, Webmotors) ou loja física?
Como vc fez para arrumar o vazamento traseiro da luz interna pelo porta malas? Vi que o problema é bem crônico, pelo menos na Internet falam bastante sobre isso
Eu comprei um 2015 a um mês, esse barulho do painel acredito que seja o direcional de ar do parabrisa que ativa toda vez que liga a chave.
To pra negociar um 2016 SEL 1.5. To preocupado com barulhos internos, visando que tenho um Focus 2013 1.6
as tecnologias dos carros da ford e muito superior das outras marcas
Bom carro. Anda bem e é muito econômico. Na cidade dá pra fazer 12km/l e na estrada 17km/l, com gasolina.
Tenho um 2018 1.5 com quase 80 mil km rodados, nunca me apresentou um defeito sequer, saio de Caruaru em PE e vou pra Divinópolis MG todo fim de ano, vou à noite tamanha a confiança que tenho no carrinho, manutenções preventivas sempre em dia, claro.
Faz até mais que 17... Fazia 19 no New Fiesta 1.5 que eu tinha (o mesmo motor), e agora tenho um outro New Fiesta 1.6 e faço 16 com ar ligado na estrada...
@@jeanpierresantos2014 opa, um caruaruense por aqui. Também sou dessa terra abençoada ✌🏽
@@paulobrasil265 na realidade sou mineiro mas, me mudei pra PE em 2015 por causa do meu trabalho, confesso que me surpreendi positivamente, adorei sua terra natal, principalmente o povo daqui, vcs são top! 🥰
@@paulobrasil265 opa vizinho!!! Bezerrense aqui!!!✋🏽
Vendi um 2015 com 220 mil km rodados não batia nada de suspensão , excelente carro .
comprou qual depois?
@@trex511ftuma carroça
Ótimo carro. Motor é um foguete! Tenho 1,94 de altura, e por incrível que pareça, fico super confortável.
Mas ninguém cabe atras tambem kkk
@@gokusan4503 hehehehw
@@gokusan4503 aí é só sandero que salva kkkkkkkk
@@Pedro-zh6kk alias ta faltando no canal esse carro
Vc é grande em cara
9:00 o retrovisor elétrico era opcional e o sensor de estacionamento também
Eu tive um 2015/16 mais o meu era 1.0
Fiquei com ele e pouco mais de 2 anos não tenho o que reclamar, super recomendo!!! 👏👏
Tenho um desse ano 2018, é o mesmo motor com algumas melhorias nos recursos internos como cinto de três pontos e encosto de cabeça para todos, banco traseiro bipartido, ajuste de altura do banco do motorista, pra mim o melhor desse carro é a posição de dirigir e a estabilidade nas curvas, ainda não encontrei melhor, vou sentir falta quando tiver que substituí-lo.
Tive um 2016 1.5 SEL, ele tbm já tinha esses opcionais que vc citou, além dos retrovisores elétricos, coisa que esse 2015 não tinha
Tive exatamente esse modelo, 1.0 sel 2015, um carro completo porém com um motor muito sensível aos combustíveis de baixa qualidade e infelizmente combustíveis adulterados é o que mais temos no Brasil.
KAZINHO
E por falar nisso, pensei justamente nesse carro durante o dia de ontem. Ford Ka 1.5 2015. Kkkkkk impressionante. Todos os detalhes conferem.
E eu pensei nele como possível compra.
Ontem pensei nele, no EcoSport quadrado e no Renault Sandero 1.6 Expression de 2016
Valeu, Lucas Torres do Carro Chefe!!!
Não creio nesse lance de intuição, mas pelo jeito vou ter de comprar o Ford Ka 1.5 2015 kkkkkkkk 😂😂😂
experiência própria, não compre ford ka
Vai fundo, só vou trocar meu 2015 por outro Ka mais novo, daqui uns 2 ou 3 anos. É um ótimo carro.
@@juans.santos5529 pq n
@@revoplays1728 o 1.0 em especifico tem problema cronico de perca de compressão nos cilindros, mesmo arrumando não fica mais igual e a tendência disso se repetir é bem grande
@@juans.santos5529 po mano, to querendo comprar meu primeiro carro, queria o onix ou hb 20, mas gostei desse ford ka, 1.5 pra ser mais exato, caso eu n conseguir comprar algum desses quero um corsa hatch 1.4
Carrinho muito bom. Era minha preferência na localiza!
Fiz uma viagem no Ka, nessa mesma versão 1.5 Se Hatch de São Paulo a Bahia, na Cidade de Miguel Calmon.
E fiquei surpreso com o Desempenho desse carro na estrada, em ultrapassagens e Retomada, carrinho forte, fiquei surpreso, então pra quem tem interesse pode comprar sem medo que é bom, econômico, e aguenta viagem longa tranquilo, não faz vergonha!!
Sabe me falar quanto ele rende na cidade ? Estou olhando um 1.5 2015 com o motor sigma
Moro na Inglaterra e continuo dando força para esse rapaz
gostei desse termo "hot hatch"
tive um 2015 q rodei com ele mais d 200k km, apesar q era 1.0 me surpreendia em consumo e desempenho, aliás até hj me surpreende mesmo conhecendo outros três cilindros do mercado, teria outro com certeza, porém o sedan q tem mais espaço
Sim ele é um dos mais potentes dos 1.0 aspirado , N sem de onde o lucão tirou que o torque vem em 5000mil giro ,ele da coro em muitos 1.0 3 cilindros que existe por ai tbm
@@victordavidcornely6502 o Ka 1.0 tem quase a mesma potência e torque do Fiat Fire Evo 1.4.
A empresa tinha alugado um fiesta 1.5 sedã, e na primeira semana tive que fazer uma viagem, eu me impressionei o quanto andava, quando parei eu fui olhar no documento para ver a potência e fiquei impressionado quando vi que era 136CV.
Tenho ford ka 2015 3cc, faço 19,5 na rodovia e ja cheguei a fazer 20,5 na gasolina varia muito. Bizu é a manutenção preventiva de algumas peças, aditivo de qualidade motocraft e a troca do kit das válvulas termostáticas.
Comprei um 2015 ontem , fiquei apaixonada ao dirigir . Espero não ter problemas kkkk
Que legal...parabéns!👏🏽👏🏽
Ele desenvolve bem msm com o Ar condicionado ligado? Tou pensando em comprar um ano que vem.
@@vitorsampaio6244 Praticamente não dá pra notar perda de potência com ar no 1.5. Olhe o teste desse Ka no dinamômetro no canal Fullpower.
Esse Ka 2015 não tem histórico de problemas ótimo carro
Sdds do 1.5 automático 2019 que a gente tinha 😢😢😢
Pense num carrinho bom e potente, andava muito bem e tinha um consumo bom.
Eu tive um desse. Vendi para investir na minha empresa, mas até hoje tenho saudades. Raridade, não encontro mais pra vender. Quem tem não vende.
Acho q vale a pena sim, foi muito vendido principalmente para locadoras, tem muito na rua....peças de acabamento talvez seja um pouco difícil de arrumar mas peças de motor suspensão facilmente terá de marcas boas.... Comparado ao Ônix do mesmo ano muito mais carro...
O Onix bem melhor mas o Ka não é ruim
@@irlansaldanha7993 Ônix deste ano acabamento horrível, sem conforto algum... Só ganha no porta malas, por ser mais econômico. Mas falando de acabamento e conforto... Ka sem dúvida..
@@irlansaldanha7993 vale lembrar que tô comparando do mesmo ano...
@@MsRafaelfelix JÁ O ONIX DE HOJE É MUITO MAIS CARRO QUE ESSE LIXO DE KA 🤣
@@LucasGiantorno o Nego,mais não custa o mesmo valor né. Volte ao comentário e Veja q eu falei, do mesmo ano ao carro apresentado , no caso 2015! Nem se compara um carro 2021 com um 2015! Anos de projetos bem distante
Tenho um FORD KA TRAIL 1.0 2018. Carro econômico, confortável e com um motorzinho esperto. Quero um Ka Freestyle com câmbio automático. Na hora certa faço a troca.
Ótimo carro!
Tenho um Ka 1.0 2018 peguei zero. Muito econômico, faz 11,5 na cidade e 17 na estrada com gasolina.
Por um momento achei que tivesse com Alzheimer. Vi um comentário com meu nome que eu não lembrava de ter feito kk
@@Costa-Thiago kkkkkkkkkkk
O meu sedan é super confortável, fui pra Ribeirão Preto e super amei.
100 % dos comentários positivo... É de minha propriedade um 2018 1.0 uma primeira o carro recomendo.
Estilo, visual é muito gosto pessoal, mas eu acho o visual do sedã harmônico, diferente dos Peugeot 206 e Renault Clio, que se percebe bem que foi uma adaptação dos Hatch. O estepe não é temporário, mas é uma roda aro 14 independente das demais, a roda 15 polegadas não cabe na caixa do porta malas!! Estranhei não ter os espelhos elétricos, o SE Plus e o SEL já deveriam ter!!!!!
Gostei do adesivo da @hightorque no parabrisas. Indica que o dono gosta de cuidar bem do carro.
economia com álcool e ar ligado...e andando como se deve..para aproveitar o motor..Aí nao existe milagre...vc vai fazer 6 por litro na cidade...porem o prazer estará garantido..carrinho muito legal...
Entendi perfeitamente as suas considerações sobre o modelo da Ford. E uma pena a escolha da marca para o nosso Mercado! E infelizmente hj ela não tem nada de acordo com as minhas necessidades! E o Ká tinha uma proposta aceitável para o seu segmento. E vamos observar o que a FORD fará daqui em diante.
Eu acredito que não vá ficar por isso. Bolsonaro fez errado em cancelar o contrato com a Ford, tudo bem ela queria um aumento, mas estava no Top 3 do país de carros mais vendidos. Acredito que vai ter uma reviravolta no fim das eleições ao mais adiante pra fim de 2023. Não acredito que a Ford vá virar relíquia no Brasil.
Fiz auto escola nele, carro mais gostoso que já dirigi muito confortável e câmbio troca de marcha com uma facilidade absurda
Dirigi muito um modelo desses viajando pelo antigo trabalho, esse carro é confortável, esperto e econômico!
Um detalhe chato é o ponto cego que ele tem na coluna dianteira, kkkkk
Bota chato nisso...quase matei um pedestre!! Kkkk
Meu irmão tinha um 2018 1.5, rapaz que foguete. Econômico e super resistente.
Teve que vender por causa da pandemia.
Triste!!
A partir de 2016 desde a versão se o ka ganhou o terceiro encosto de cabeça com o cinto de três pontos, banco bipartido, isofix, e ajuste de altura do banco do motorista
Creio que o ajuste veio em 2019, não?
Aluguei um so que sedan, e pense como ele me surpreendeu. Carro esperto, espaçosa, o ar dele é muito bom tmb
Bem gostoso de dirigir
Dragon 1.5 3cc dá pau em Civic fácil. O câmbio automático só veio em conjunto com esse motor, e diga-se de passagem é um excelente conjunto mecânico. 137cv que proporciona economia e agilidade.
No Ka ele tinha 1cv a menos no Etanóis kkkkkk. 137 era apenas na Ecosport, na Ford era muito comum variar potência em um mesmo motor, no Zetec 1.6 mesmo acontecia muito isso
Tipo, o Focus MK1 era o mais potente com o Zetec 1.6 sendo o 1.6 8V mais potente vendido aqui, na Ecosport G1 e principalmente no Fiesta eles tinham menos potência
No G10 não da não amigo.
o capô colmeia é pra maior deformacao durante uma colisao frontal...se voce reparar tem uns vincos entre algumas colmeias para a deformacao ocorrer de forma a dobrar o capô (nao localizou?- Olha no meio do capô de forma horizontal que cruzam de um lado a outro em linha reta )
Tenho um SEL 1.5 sedan manual, carro econômico e anda muito bem, é confortável já fiz 1000 km em 1 dia de boa. Na rodovia ele da trabalho para carro 2.0. Vale a pena!
Ainda tem? Estou vendo um 1.5 2015, achei interessante, pensando em trocar meu fiesta 1.6 2008 nele
@@MuriloHebreus Tenho, carro sensacional.
@@viniciusalvestrompete legal, unico porém que vi que está com valor pouco a baixo pq já rodou 200mil, o dobro do meu fiesta. Será que ainda sim é de boa?
@@MuriloHebreus o meu está com 105mil, mas com 200 já acho meio arriscado, compensa sair um pouco para fora e ver em outra cidade se não tiver por ai. O meu quando comprei rodei 600 km para buscar ele. Ele tinha 70 mil km.
@@viniciusalvestrompete entendi. Esse SEL só achei esse, só achei SE por aqui perto. Mas me parece menos equipado o SE.
O melhor KA é com essa motorização e sedã na minha opinião. É o único em qual eu ainda arriscaria investir.
Tive dois um 2015 e outro 2019 1.0 Hatch excelentes carros fora a economia que tinha de combustível. Vendi pois a família cresceu 😂 vendi com maior pena
Comprasse uma spin ou zafira? Kkkkk
@@williammachadolamim1827 zafira adivinhou kkkkk da um banho na spin
Tenho um Trail 2018 1.5, um bom custo benefício para os populares. 20cm de altura do solo e pneu 185/65 ajuda muito em terrenos ruins e nossos buracos do dia a dia.
Pensa num carro que amei ter, econômico pra caramba e com bom espaço interno!
Peguei um 2016 com 64.000 km original . 1.5 sigma show de bola.
Qual o consumo ?
tinha um 2012 1.0 vendi e peguei um 2018 sel 1.5 ka hatch , carro otimo , anda muito , confortavel , cheguei a fazer 17.8 na gasolina sem ar ligado media de 90 km/h e com ar ligado 14.5 andando ha 120 km/h, peguei mesmo com a ford fora do brasil , isso uma coisa que não muda muito , pois a maioria das peças são fabricadas no brasil . meu ja tem retrovisor eletrico , banco ja é bi partido , coloquei centralina para subir todos os vidros com um toque , coloquei todo em led e luz no porta luvas, mais para frente vou colocar banco de couro , carro esta muito top e não penso em vender tão cedo.
Esse carrinho na época era maravilhoso. Pegou a onda do HB20, sendo um dos primeiros carros a serem finalmente "completos" quando até pouco tempo antes se pagava até por direção hidraulica. Tive um desses e rodava facil 100 km por dia quando trabalhei como representante comercial. Tive a sorte de pegar com 50 km e vendi com 110.000 Km, sempre fazendo a manutencão corretamente e apenas precisei consertar um cabo do sistema de aterramento. Sempre muito esperto e economico, uma delicia de dirigir, exceto a embreagem dura.
Excelente carro, principalmente o SEL 1.0, 3 cilindros. Muito econômico!!!
Não sei pq ele falou que o torque do 1.0 vem tarde kkk,eu dirijo o Ka da minha mãe várias vezes e não sinto isso , o torque dele fica na casa dos 3500 e nessa faixa de rpm ele vai bem nas subidas , só a potência dele mesmo que vem nos 6500 ,mais o torque nunca que é nos 5mil 🤣🤣
@@victordavidcornely6502 eu já dirigi o 1.5 Sigma e o 1.0 3 Cilindros, e realmente o 1.0 tem uma arrancada melhor, o 1.5 sigma é meio morto na saída, mas é melhor em alta rotação, dos modelos 1.0 que já dirigi o 1.0 3 Cilindros da Ford é o melhor
@@victordavidcornely6502 o torque vem em 4750 rpm, tive um 1.0 e tem problema cronico de cabeçote
@@juans.santos5529 minha mãe tem um ele ainda de boa , mais ele é pouco rodado tbm
@@juans.santos5529 que ano é o seu ? Teve que fazer o cabeçote
Melhor canal automotivo sem pestanejar!
Eu tenho um só que 1.0, é excelente! Acho lindo esse carro. infelizmente o meu é calota mas adoraria ter um grana para colocar essas rodas de liga leve, são lindas! Tenho um pouco de receio pois o meu é aro 14 e essa rodas são aro 15 aí já não sei se meu carro teria algum problema.
Não tem. O meu veio com rodas de ferro aro 15 e pneus 195/55.
Tenho um Ford Ka, 1.5, manual, 2017, faz 15km/l na gasolina na estrada, gosto muito
Com o motor Dragon
Gostava muito do meu tbm: Hatch 1.0 2019. Foi meu primeiro carro.
É o carro de Silas, nunca mais esqueço.
Tenho um 2016 - 1.0, carro espetacular, o meu na pista chega a fazer 21km/L na gasolina.
Fora que o carro é muito resistente e confiável.
Não tenho do que reclamar
Eu também tenho um, fico triste de não poder trocar por outro 0 km quando chegar a hora, e nem tem como importar, era fabricado só no Brasil e parece que o negócio da Ford agora é só caminhonete e caminhão, de carro mesmo só sobrou o Mustang.
21 a 80 sem ar?
Carro vazio?
O 1.0 3c 85cv anda muito bem também lucão. Aluguei um pra uma viagem e olha surpeendeu bem superior a concorencia
Sinceramente , acho que a FORD retorna ao Brasil um dia , pois é uma empresa americana e muito forte no mercado , cliente a Ford tem muito aqui no Brasil. peças não vão faltar pois muitas ja são fabricadas no Brasil e no ruim de tudo importar hoje uma peça já não demora como antigamente , então não vejo problema de adquirir um carro confiável de ótima fabricação.
Já estão falando na volta da ford, vc foi um profeta.
@@albertocabral6596 Alberto a Ford saiu como a Toyota fechou uma fábrica também, ambos não fecharam por serviço mal prestado ou qualquer coisa ruim foi por causa do custo para manter aqui , mas a FORD tem cliente certo, porque fabricaram carros bons e a tendência é retornar ao mercado.
Como disse não acredito ser o fim definitivo da Ford no Brasil.
Vou torcer pro retorno,pois tenho carro da Ford desde o Escort , meu pai teve corcel 1 e 2 ,meus tios tiveram dele Rey , Belina , todos carros muito bons. Eu tive o já 2012 1.0 Rocam muito bom e agora tenho o Ka 1.5 Sigma que também é top.
Estou interessado em um sedan 1.5 sigma,no momento vc encontra alguma dificuldade ou acha q em um futuro próximo,as peças serão difícil de encontrar?conversei com um rapaz q trabalha com aplicativo e ele disse q as vezes a peça demora mto p chegar...tô qrendo pegar mais estou c receio rs,tem algum contato,caso eu queira conversar mais sobre o carro...desde já agradeço
@@chocolate3570 não tenho problemas com peças do meu Ka Hatch 2017/2018 , compro na Altese da PENHA RJ , eles vendem só Ford.
Existe carro que parou de fabricar há mais de 30 anos e tem peça no mercado. O Ka em outros países ainda é fabricado.
Não acredito em falta de peças. Ainda temos os ferros velhos que podem ter peças boas e originais.
Não troco meu Ka com menos de 5 anos pra frente.
Se eu trocar nem sei para qual carro iria pois sempre gostei da Ford.
Comprei o meu 2015 1.5 sedan SE plus com 144 mil km rodados. Carro maravilhoso, bancos muito mais confortáveis que de onix, direção leve e ótima para manobrar, faz uns barulhos de acabamento mas nada irritante. Unico defeito é que o meu nao teem ajuste de altura no banco mas mesmo assim tem uma posição confortável. Consumo faço 8km/l no etanol e 12km/l na gasolina na cidade e na estrada ate agora so rodei no etanol e fiz 10km/l e ja vi relatos q na gasolina ele faz 16-18km/l. Questao de segurança é um carro muito seguro, sofri 1 acidente onde pessoa me bateu atras e jogou meu carro pra frente batendo em outro e unica coisa que sofri foi um roxo no joelho. Danificou tanto meu carro que esta mais de 1 mes na oficina somente semana que vem vai estar pronto (quebrou desde eixo trasiero, rodas ate a coluna C do carro e varias outras coisas)
Amigo você já rodou quantos km depois que comprou? Tô pegando um hatch 1.5 com 150 mil km, mas tô com medo de já ter que gastar com manutenção. Você gastou com manutenção assim que comprou?
@ atualmente estou com 162mil km ja rodei uns 15 mil e o carro continua top! Use sempre oleo 5w30 da motorcraft se for o de 4 cilindros (botei 5w20 e quase perdi o motor). Ja gastei de manutenção a troca dos filtros e oleo q saiu 350 com a mao de obra, velas (100 reais as 4) e ate agora so isso. Vou trocar 2 pneus esse mes e ajeitar a suspensão dianteira dele (2 amortecedores, 2 coifas, 2 batentes, 2 bielas e 2 buchas da barra estabilizadora) que da em torno de 600 reais se for amortecedor remanufaturado ou 1000 reais se for tudo original. Quando for comprar o seu olhe os pneus e os amortecedores pois é oq sai mais caro no carro e se o motor for 1.5 sigma de 4 cilindros é bem dificil dar problema mas smp bom verificar se ja foi trocada correia dentada dele e embreagem
Aqui temos 1.0 e 1.5 TIVCT. Ambos são bem tranquilos, mas o 1.5 rende bem melhor nas estradas
Tenho 2 1.5 Tivct um no ka manual outro numa eco titanium.. na eco absurdamente manco, no ka um foguete
Minha esposa tem um desse nessa mesma versão SEL 2016, só que 1.0 da cor dourada, 8 anos com ele já 67mil km, nenhum problema só trocar de óleo e pneu de lei.
O professor Lucas faz raridades incrível 👏🤩 parabéns
Sensor de estacionamento e retrovisor elétrico,eram opcionais no Ka Hathc & Ka Sedan.
Iria sem dúvidas nesse Ka 1.5, se a opção fosse Hb20 1.6 e Onix 1.4
concordo... nao gosto desse motor 1,4 da chevrolet
Eu particularmente prefiro o 1.6 do HB20 mas o 1.4 da GM é triste
Pega ford ka 1.5 3 cilindros e foguete mano vale muito a pena tenho ford ka 2017/2018 Acho q vou pega mais atual 1.5
@@strikediego eu quero um sedan mais tenho medo de revenda e peças depois. ! Sei lá kkkkkk complicado
@@victorlucasm_ sim eu também se fosse em questão de desempenho e também por ter corrente de comando
ri muito do review, show de bola mano, bem divertido seu video
Avalia um ka class 2013 bom para primeiro carro barato de manter e bom q Deus te abençoe
O 1.5 SEL 2018 é bem completo , retrovisor eletrico, banco traseiro bipartido e assistente em rampa e de estabilidade
Carro top, tenho esse carro a alguns anos; SEL 1.5 também 2015
Uma coisa ruim é que se tu trancar as portas por dentro, ele aciona o alarme junto kkkkk
O meu faz 14km/l mas na estrada eu não consigo andar devagar kkkk muito bom dirigi-lo
O meu é 17/18 SEL também. Se andar a 100 km/h na estrada sem ar faz até 18 km/l no plano. Carro bom demais!
Eu tenho um desse mesmo ano e já tive diversos problemas, dentre eles fechadura quebrando, eletroventilador, bomba d'água, mas é econômico e bom de dirigir.
Amigo o Ford Ka tem marcador de temperatura?
@@weniosousa8842 não tem só aparece um alerta se ele super aquecer
Aí sim Lucas carro incrível e muito bom
O formato de colmeia na chapa do capô pode servir para reduzir o ruído sem a necessidade de manta.
Carro sensacional! Saudades do sedan que eu tinha.
Muito Bom Ford Ka 1.0 3 cilindros o melhor Carro.
Essa sempre foi minha dúvida se vale a pena ou não comprar um carro da Ford hoje sem a Ford está fabricando no Brasil . Forte abraço meu xará Lucas
Só nao compre se for o focus 2015 em diante, fusion,e edge,muito menos o territory que é feito na china.esses carros tem manutencoes caras e ruim de peças.agora o fiesta, ka,EcoSport,focus ate 2013 é tranquilo de manter e tem peças a beça nas lojas.
@@tiagojunio_jda2909 Exatamente penso igual comprei um Ford Fiesta SE 1.6 2014 modelo Rocam. Carrinho zerinho ótimo preço motor bom acabamento bom por ser carro de entrada designer sempre atual. Manutenção simples. Peças acha até em padaria. Motor Zetec Rocam dês de 1999 até 2014 ficou em linha tenho também um Ford Ecosport 2006 Zetec Rocam. Xodó está na família a anos. Nao vendemos de forma alguma carro excelente , estou querendo compra mas um Ecosport 2004 tração nas 4 rodas. Difícil acha uma boa. Mais uma hora em encontro
@@tiagojunio_jda2909 VAI NESSA CARA FIESTA, KA, ECOSPORT, SÓ BOMBA NINGUÉM QUER ESSES LIXOS SEM PEÇA.
@@alyssonfeitoza2032 BOMBA ESSES LIXOS DE FORD
Eu tenho um New Fiesta 1.6 SEL 2018 manual, carro super econômico confortável, não tenho que reclamar.
Recém passou aqui na frente da minha casa um igual ao do vídeo. Manda um abraço pra Pelotas RS
As peças que abastecem as lojas normalmente são importadas ou fabricadas na zona franca de Manaus
Então não tem pq se preocupar tanto com escassez de peças
Até pq ninguém vai botar peça genuína em carro Ford pq é um calcanhar de Aquiles de todos os Fords
Moro em Manaus e não tem fabricas de peças (Astec) para carros aqui,devido a ZFM não dar incentivos pro polo de Quatro rodas..
A minha tia tem um é simplesmente perfeito esse Ford ka
Ford Ka: carrinho bacana.
Pena que a Ford saiu do Brasil.
Boa avaliação do nosso Professor Lucas.
Valeu pessoas.
AINDA BEM QUE A FORD LIXO VAZOU DO BRASIL
Eu gosto muito desse Ford Ka Hatch e anda muito.
Professor, fala sempre da divisão de peso e potência para cada 🐎
É sempre interessante para as pessoas saberem isso.
Já tive um 2015 1.5 sedan vendi comprei um HB20 s 2017 vendi e que saudade do Ford Ka agora estou atrás de um 19/20 sedan mas quero o Titanium o carro e top já gostava do outro esse então não existe carro melhor na categoria dele econômico e muito esperto a propósito com o meu antigo nunca perdi pra Corolla e Civic não tá,o carrinho anda muito!
Titanium ou Freestyle são versões muito acima da média dos seus concorrentes da época.
Ainda vale a pegar um sedan 1.5 motor sigma ano 2015?me interessei em um,pois tem espaço e sou bem alto,minha preocupação é em relação às peças e se dá mto problemas,ouvir falar q algumas concessionárias não vão aceitar alguns carros da Ford,será?
@@chocolate3570 Eu acho que vale sim. As peças mecânicas são tranquilas de conseguir, pois o meu (2017/2018 Hatch) é regularmente revisado, e nunca tive problemas. Achava que teria problemas com peças da lataria, mas recentemente bateram na traseira do meu e pra minha surpresa a oficina encontrou um parachoque traseiro original numa boa! Agora esse negócio de concessionárias eu não sei, mas quantos carros já saíram de linha e que as marcas se foram e ainda são comercializados?
Grava o new fiesta 1.6 por favor!!!!
Seus vídeos são ótimos 👍 👍 👍 👍
Dirigir o 1.5 dragon na estrada pé em baixo limitou a 180 Km e já dirigir o 1.5 sigma limita a 195 km esses daí 2 foguetes excelentes carros.
Exatamente 👍🏻
Eu achava que o dragon limitava a 195 km, e o Sigma a 180 km um dia que tiver sozinho vou ver se consigo andar no 12 hahaha
O 2019 mudou o motor e tem cambio automático de 6 marchas.. é um canhão.
Quantos cavalos teve essa versão do ka?
Um dos melhores usados sem dúvida, dependendo da versão tem até 6 air-bags!
Esse motor 3 cilindros foi produzido por pouco tempo no Brasil, por isso acho que desse deve faltar peças primeiro.
@@fabioguerreiro4692 Nada a ver
Segue link do Ka 2019 136cv que o Carro Chefe avaliou!!
m.ua-cam.com/video/SwRwtSNuoQ8/v-deo.html
realmente uma pena a ford ter despirocado e abandonado a fabricação dos kas e das ecos..ja o fiesta era muito bom porem vendia muito pouco..e estava fadado a sair de linha mesmo!!
Esse é o sigma 1.5 quatro cilindros de 110cv, n tem versao at pra esse motor. Só tem at pro dragon tres cilindros e 136cv...
Viajei de sp para Bahia com um Ford ka 1.0 com 4 pessoas e bastante mala kkk, para um carro 1.0 me impressiona ser até que fortinho, mas também não pode querer forçar muito pois é um 3 cilindros ótimo carro
Ainda é ótimo custo benefício
SÓ SE FOR PARA JOGAR NO FERRO VELHO 🤣
Lucão não falou dos problemas crônicos: TBI, água entrando no porta-malas e no assoalho, motor em neutro oscilando rotação e pistões sem pressão. Isso no SIGMA, no DRAGON resolveram as questões da água entrando no carro, mas o motor piorou absurdos.