Спасибо за обзор! Смазывай и следи за состоянием резинок на румпеле. У меня была пятерочка hdx, провел качественную обкатку, каждый сезон менял трансмиссионное масло и свечку и откатал 4 года на нем, моторчик супер, никогда не подводил, очень надежный китаец, но резинки на румпеле в итоге "под устали" что привело к люфту. Еще заметил, так как внешного бака у меня не было и заливая топливо в мотор при переливе бензина под горлышко, мотор мог не заводится первые 10-15 минут.... приходилось ждать и потом все ок )))
Привет! Год назад купил hdx15 в белом цвете! До этого был 4-x тактный hdx5, но решил взять др комплект (5-ки маловато для 2+ и более человек) теперь у меня лодка solar 380 и двухтактный hdx15. Этот мотор устраивает полностью, заводиться на холодную всегда со второго раза на горячую с первого! Обкатал. Свечи не менял, сменил только масло в ноге! Расход бенза примерно 4-5 литров в час! Пока не устраивает одна деталь это рычажок поднятия ноги. Кетайцы его из пластилина сделали наверное, он гнется и подклинивает. Приходится поднимать его пальцами ближе к корпусу, что бы меньше нагрузка была. А как у вас с этим рычажком?
3ariflex приветствую, сама тяга металл, пластиковая только бобышка за которую берешься. В этом плане никаких притензий. Да и вообще пока ни каких нареканий. Посмотрим как заведется после зимовки)
Приветствую, по обкатке все по книжке делал, масло мотюль лью с самого начала, минеральное. Синтетика уж дико дорого, даже не пробовал. С ноги масло слил только потому что многие писали о недоливе, хотя у меня было в норме. Трансмисионку обычную лью, не стал какой специальной заморачиваться. Из советов: румпель подтянуть, у меня разбалтывается иногда. Затяжку головки целиндров проверить после обкатки. И лучше прошпритцевать все тавотницы, мне показалось в низ смазки маловато было, после шпритцовки все стало легче вращаться и крутиться. А в остальном никаких проблем небыло, мотор раздушен сразу в 15лс, прёт как танк. 60 моточасов сейчас, ни разу ни каких проблем небыло. 1 раз шланг правда пережало баком))) думал все, приплыли))) поправил и все завелись сразу
В 2014г я взял HDX 9.8 в первый же сезон (сам виноват опыта ноль было) поднимаясь по реке (без защиты) налетел на камни винт и шестерни пипец, в 2016г продал и взял HDX R Series T 9.9 / 15 BMS два сезона - полет нормальный как говорят. Нареканий никаких одни положительные эмоции. p.s. Hdx лучший вариант из китайцев.
@@logintime да, тут уж можно сказать спасибо OZON за их скидки по карте OZON плюс продавец подтвердил скидку по запросу 5% , так что жду теперь открытия навигации, осталось только выбрать лодку, но никак не могу определиться, ясны только критерии к ней, пайол с надувным килем, длина не менее 360 , но время ещё есть, так что сижу потихоньку смотрю ютуб да маркетплейсы разные)))
Я в итоге на нднд остановился, сборка/разборка замучала, по моим наблюдениям пайолка идёт тяжелее, разницы в прохождении волн ни какой, стоять в нднд тоже без проблем, из минусов нднд это только то, что она одним мешком, закидывать в багажник по тяжелее. На канале есть обзор нднд 420й с этим мотором. И вторую маленькую 320ю тоже нднд взял, для мелких речек и озёр у дома.
@@logintime главное что бы владельцу нравилась))) желаю без проблемной эксплуатации!) да пайолка потяжелее пойдёт в виду большего веса при той же длине как у НДНД, но всё таки не хочется уходить с пайолки, да вес особо и не страшен, в багажник закинуть не проблема, главное ногами тянуть, а не спиной, думаю рейлинги поставить на крышку что бы в накаченном состоянии возить, благо пикап дак длина позволяет и под 4 метра на крышку бросить)
У меня сейчас за 100 часов, полет отличный, ни каких нареканий. Если люди не знакомые, то лучше хорошо оценить состояние и проверить на воде. Убить можно любой двигатель и за более маленькое количество мото часов
двиг достойный .геморов не создавал.да чуть шумный.колбасит.но все работает и заводиться. АПАЧИ 3500 НДНД 2чел.средняя загрузка .47 км.ч. показала. 4 пас.на глис.на ура.
Отходил 2 года,нарекаий нет,зачем за яму переплачивать,покупая это же.Лодка4м,вдвоем 200кг+полныйбак25л-41км/ч.хожу по 2мя винтами11на легке и 10 груженый 300-350 кг,обязатльна послеобкаточная протяжка.
купил очередной мотор HDX 9.9 R, это после двух японцев 5 л.с сузуки и 9.8 ниссан марин, взял лишь потому что мощность доходит до 15 л.с. а обьем 246 кубиков. ну и вот второй сезон катаюсь пока никаких проблем и на мой взгляд не вижу пока никаких отличий от японских, хотя он и есть клон ямахи. единственный минус это его вес 38 кг. Ну что будет дальше не знаю, но мне он нравится, мощи у него конечно больше чем у ниссан 9.8, а из за это и взял китайца, потому как всем известна завышенная цена на японсие моторы такого класса.
Я все раки ямаху взял 9.9....дорого, но качество чувствуется....цена не завышена на японию, а просто материалы изделия более лучшего качества....проводка, резина, металл...и.т.д. вот и разница в цене!
Всем доброго дня!! HDX 9.9 кто сталкивался на высоких оборотах глохнет ( не хватка топлива) приходится грушей дорабатывать, тогда все ок!! Промыл карбюратор и заменил на топливном насосе мембраны!
Максим Б. Спасибо! Заменил шланг с грушей (прозрачный теперь) , своим воздухом еле продуваю топливный насос в обратку вакум! (Он ведь легко должен пропускать воздух в сторону насоса?)
@@user-wh8xg7sj1v обязательно открутите винт на канистре с топливом на 1.5-2 оборота! Посмотрите открыт ли кран на лодочном моторе, посмотрите на топливный фильтр когда будете качать грушей, фильтр должен быть полон, по нему будет видно! Если топливо не идет то гдето засор.качаться должно сначала легко, а потом груша становиться жестче!
Максим Б. С этим все в норме (выше перечисленное), холостые, малые и средние обороты все работает! Только на высоких приходится подрабатывать грушей! Мотор новый, около 5-6 часов отработал! (Была проблема в насосе, мембрана не держала вакуум соответственно был подсос воздуха)
Российская сборка, но там одно задание, голову с ногой собирают скручивают и все. Как понимаю дешевле через таможню возить запчастями, чем целым агрегатом
@@logintime ясно, спасибо, да вроде народ не жалуется особо на них,, думаю в руках дурака и лом сломается,,, главное смотреть за техникой,, вот собрался такой брать на днях
Infarkt TV Не в этом дело, крыльчатка запасная это хорошо, корпус помпы немного подплавился и всё, на холостых струйка была, на оборотах внезаптно пропала, 10 секунд и клин, очень обидно. Надо звуковой сигнал перегрева ставить чем быстрее, тем лучше.
Ну не могу удержаться :( Хотел было просто мимо пройти, ан нет, зацепило! 1. Лодка "Хантер 340" :( Транец 18 мм!!! :( Ну никак она под 9.9 не подходит (не говоря уже о пятнашке). 2. На таком ручье, в котором Вы обкатываете этот мотор, 15 ну никак не нужна!!! 3. При обкатке покоцать винт... (про рукожопость тактично промолчу) - это умудриться надо!!! Берегите себя ребята! С таким подходом не очень долго Вам осталось :(
1. Лодка по документам до 15лс. 2. На этой реке только обкатка и была, так как рядом с домом совсем. В остальном все на большой воде. 3. Винтом дно цепкнули на перекате, по другому ни как было не пройти.
Ничего личного. Просто, когда смотрел ролик, складывалось впечатление, что это малолетки первый свой мотор испытывают :) Но на 18 мм транец я КРАЙНЕ не советую ставить пятнашку. Ну а дно цепанули весьма не хило!!! У китайченков, порой, от таких цепляний и коленвал провернуть может. Не говоря уже про торсион. Удачи на воде, ребята!
Да не, мотор не первый. До этого поменьше были. В одного 15лс и правда перебор, а вот вдвоем с другом и вещами нормально ходим. Восновном рыбинка и иваньковское водохранилище. Лодка маловата это факт, задумываюсь о правах и какой нибудь железной посудине, но это уже в следующем году. А так в целом по мотору нареканий нет, 60 часов откатали, может ещё немного успеем в этом сезоне
Рад, что Вам повезло с моторчиком! Пусть и дальше радует! Еще раз удачи на воде! P.S. Посмотрел Ваш канал, много интересного для себя увидел. С меня палец и подписка :)
Да пластиковая бабышка это да, я имел ввиду метал этого рычажка очень плохого качества, гнется когда за эту бобышку тянешь. Может в R серии подругому у меня 15-ха чистый кетай. А так двиглом доволен. В одного 43км/ч по gps вдвоем 37. В четвером не замерял но на глисс выходит без проблем!
3ariflex металл тонкий, тоже обратил внимание, но вроде пока проблем нет. По скорости примерно также. Но на 40 нос взлетает, страшновато)) надо лодку побольше, в идеале конечно железку хочется, типо Обь-1 или Неман 2. Но это все в мечтах пока)
У меня тоже такой-же движок, прошел обкатку и накатал 5 часов после обкатки. Ну что сказать, китаец типичный... уже заглох на воде потек карбюратор, продул камеры без свечей вроде бы зааел, течь карбюратора прекратилась сама собой, руль подклинивал, смазки там было как украли... начал шприцывать и вывернул масленку с резьбою, откидной механизм тоже был тугой пока все не помазал смазкой, а так вроде бы нечего, поставили тахометр и регулятор напряжения, все работает.
Алексей Королев приветствую, тахометр в пути. Обкатали пока 4 часа с копейками. В субботу наверно докатаю. На счёт смазки поворотных частей это да, нашел шпритц для тавотниц ( маленький), завтра займусь этим. А вот масла в редукторе на удивление было налито под завязку. Вобщем будем тестить, по отзывам всё-таки это лучший китаец. А где выпрямитель напряжения заказывали?
Масло в редукторе у меня тоже было под завязку, я поменял его через 7 часов обкатки, в нем было много мелкой стружки, так что я думаю не лишним будет поменять масло в редукторе дважды за обкатку, а регулятор заказывал на али экспресс от кого-то китайского скутера, четырех проводное, но учтите что оно выдает нормальный ток заряда только при подключенном аккумуляторе, в холостую напряжение 3-5Вольт. Цена около 400 руб. Напишите мне свою почту и я скину Вам фотки и ссылочку...
В итоге можно сказать, что по законам русского языка любое судно, корабль, лодка - плавает. Но согласно морскому жаргону, опять же, любое судно, любой корабль или лодка - ходят. Однако официальный морской язык все же не поддерживает таких вольностей, и по его нормам корабль тоже плавает. Отсюда и возникают такие термины, как капитан дальнего плавания, плавающий адмирал, и многое другое. И даже провожая моряков, им желают счастливого плавания, а не хождения или похода. Загугли, там много много всего по этому поводу написано.
@@logintime Гугл проамереканская херня , повторяю! Надо свой народ исвоих героев уважать и свой язык! Истинные моряки говорят ХОДЯТ и точка, а плавает - читай выше.
Езди 3-4 сезона и продавай добавляй и бери бренд купил HDX 9.8 отьездил сезон до него было 3 хороших мотора и че меня обнесло взять китай сам до сихпор не понял разницу понял с первого завода мотора удачи!!!!
Сейчас у меня японец, типа) собранный в Тайланде, Суза 9.9. До этого катался на хайди9,8. Я уж не знаю, может это хайди такое косячное мне попалось, но я с ним затрахался . И после того как походил на сузе скажу прямо разница по качеству есть. Есть за что переплатить. У приятеля HDX 9,8 который год, он не жалуется.. В общем с китаем, я так понял, как повезет..
У Китая есть всего 3 проверены фирмы, это hdx, parsun и Гольфстрим. И все это один мотор с разными шильдиками. Естественно если деньги есть, то и нечего в сторону китая смотреть. Мне на нового японца не хватило, а бу я в хорошем состоянии не смог найти, вот и купил hdx поизучав отзывы. Сегодня 50 часов разменяли, ни каких нареканий, тфу тфу конечно )))
Самый чётенький обзор пацана в теме:)))))
Люблю этот мотор, работает 3й сезон
HDX 9.8 мой первый мотор. Рад до страсти.
Отличный обзор.
Пишу тебе из 2021. Цена выросла на 20000. Я в шоке. Как мотор спустя 4 года? Не поменял ещё?
Я в 17 брал,стоил 68.Бегает без проблем.Главное правильно обкатать.
Спасибо за обзор! Смазывай и следи за состоянием резинок на румпеле. У меня была пятерочка hdx, провел качественную обкатку, каждый сезон менял трансмиссионное масло и свечку и откатал 4 года на нем, моторчик супер, никогда не подводил, очень надежный китаец, но резинки на румпеле в итоге "под устали" что привело к люфту. Еще заметил, так как внешного бака у меня не было и заливая топливо в мотор при переливе бензина под горлышко, мотор мог не заводится первые 10-15 минут.... приходилось ждать и потом все ок )))
Имею тоже HDX 5,четыре сезона откатал.Полет нормальный,менял только масло каждый год в ноге.Собираюсь брать на следующей год тоже 9,9.Мотор огонь.
Взял 9.8норм?
Привет! Год назад купил hdx15 в белом цвете! До этого был 4-x тактный hdx5, но решил взять др комплект (5-ки маловато для 2+ и более человек) теперь у меня лодка solar 380 и двухтактный hdx15. Этот мотор устраивает полностью, заводиться на холодную всегда со второго раза на горячую с первого! Обкатал. Свечи не менял, сменил только масло в ноге! Расход бенза примерно 4-5 литров в час! Пока не устраивает одна деталь это рычажок поднятия ноги. Кетайцы его из пластилина сделали наверное, он гнется и подклинивает. Приходится поднимать его пальцами ближе к корпусу, что бы меньше нагрузка была. А как у вас с этим рычажком?
3ariflex приветствую, сама тяга металл, пластиковая только бобышка за которую берешься. В этом плане никаких притензий. Да и вообще пока ни каких нареканий. Посмотрим как заведется после зимовки)
Доброго времени суток. А скорость с hdx на соларе не замеряли?
Купил такой же только что. Какие советы по обкатке? Масло минералку или синтетику использовал? Заводскую трансмиссионку сливал?
Приветствую, по обкатке все по книжке делал, масло мотюль лью с самого начала, минеральное. Синтетика уж дико дорого, даже не пробовал. С ноги масло слил только потому что многие писали о недоливе, хотя у меня было в норме. Трансмисионку обычную лью, не стал какой специальной заморачиваться.
Из советов: румпель подтянуть, у меня разбалтывается иногда. Затяжку головки целиндров проверить после обкатки. И лучше прошпритцевать все тавотницы, мне показалось в низ смазки маловато было, после шпритцовки все стало легче вращаться и крутиться.
А в остальном никаких проблем небыло, мотор раздушен сразу в 15лс, прёт как танк. 60 моточасов сейчас, ни разу ни каких проблем небыло. 1 раз шланг правда пережало баком))) думал все, приплыли))) поправил и все завелись сразу
Очень хороший мотор имею Вам сказать, хожу под ним, души не чаю.
Ну и как?
Вообще огонь???)
Классный движок. Сам покупал такой в 22 году за 100тр. Эмоции только положительные. Сезон уже откатал .
На дворе январь 2020 лежит новый HDX 9.9 жду не дождусь когда лёд ростаит.😥😥😥😥😥😥😥
Pavel Zolin сколько он сегодня стоит?
@@user-gm7pt1vo5f 73000 я брал
Pavel Zolin в каком городе будете пользоваться?
@@user-gm7pt1vo5f город ивдель река лозьва река ивдель
Информативно 👍
У меня такой мотор, в книге написаны зазоры клапанов, как могут быть клапана в двухтактном моторе?
Лепестковые клапана на впуск. Других нету. На японцах душат ими, с завода зазор маленький. А на китайцах сразу все на 15 лошадей. Других на 2т нету
Ну это ясно,что цена-качество!Конечно есть разница между китайцем и японцем!У меня Suzuki 9.9 брал за 108000 в ноябре 2017г
Александр Баранов я бу много японцев посмотрел, но там совсем все печально было за 80-90к, а новый дороговато было.
Я весной 2017 брал Ханкая 9.9 за 42 тыр. Сейчас конец сезона 2019, то естб три сезона без проблем. По Ладоге, лодка ПВХ 4.3. Ещё больше доволен.
В 2014г я взял HDX 9.8 в первый же сезон (сам виноват опыта ноль было) поднимаясь по реке (без защиты) налетел на камни винт и шестерни пипец, в 2016г продал и взял HDX R Series T 9.9 / 15 BMS два сезона - полет нормальный как говорят. Нареканий никаких одни положительные эмоции.
p.s. Hdx лучший вариант из китайцев.
Grog 7 полностью поддерживаю! Тоже очень рад
Лучший вариант это гольфстрим (парсун)а потом уж hdx
Это один и тот же завод. На всех деталях отливка парсун. Просто на разные рынки сделали разные названия
Привет! Собираюсь брать этот матор, подскажите как стоит брать? Спасибо!
Приветствую, у меня ни каких нареканий нет, ни разу не подвел.
Взял на озоне в начале 2024 г. За 97т. Очень доволен суммой)))) до этого ходил 5 4 такат так же hdx ничего плохого сказать не могу
Очень хороший ценник для нынешних времён 👍
@@logintime да, тут уж можно сказать спасибо OZON за их скидки по карте OZON плюс продавец подтвердил скидку по запросу 5% , так что жду теперь открытия навигации, осталось только выбрать лодку, но никак не могу определиться, ясны только критерии к ней, пайол с надувным килем, длина не менее 360 , но время ещё есть, так что сижу потихоньку смотрю ютуб да маркетплейсы разные)))
Я в итоге на нднд остановился, сборка/разборка замучала, по моим наблюдениям пайолка идёт тяжелее, разницы в прохождении волн ни какой, стоять в нднд тоже без проблем, из минусов нднд это только то, что она одним мешком, закидывать в багажник по тяжелее. На канале есть обзор нднд 420й с этим мотором. И вторую маленькую 320ю тоже нднд взял, для мелких речек и озёр у дома.
@@logintime главное что бы владельцу нравилась))) желаю без проблемной эксплуатации!) да пайолка потяжелее пойдёт в виду большего веса при той же длине как у НДНД, но всё таки не хочется уходить с пайолки, да вес особо и не страшен, в багажник закинуть не проблема, главное ногами тянуть, а не спиной, думаю рейлинги поставить на крышку что бы в накаченном состоянии возить, благо пикап дак длина позволяет и под 4 метра на крышку бросить)
Подскажите в каком магазине покупали?
На Авито нашел, новые с гарантией. А так вроде подешевле можно посмотреть в адреналине по скидкам и в водомоторике
HDX 15 лимитку, белый белыЙ, брать ?? Пробег 100 часов..
У меня сейчас за 100 часов, полет отличный, ни каких нареканий. Если люди не знакомые, то лучше хорошо оценить состояние и проверить на воде. Убить можно любой двигатель и за более маленькое количество мото часов
на авито через голбалдриве компанию брал?
Щас не вспомню, там контора без сайта была
Евгений Рябков
Мошенники
Сказал бы,что с холостых вывел глисс!Трое в лодке,скажи нагрузку,потом уже двигай ттх плм!
двиг достойный .геморов не создавал.да чуть шумный.колбасит.но все работает и заводиться. АПАЧИ 3500 НДНД 2чел.средняя загрузка .47 км.ч. показала. 4 пас.на глис.на ура.
в Красноярске июль 2017 82 тысячи рублей, и хрен с ним что на 13т.р. дешевле на данный момент, ...
Дорога ложка к обеду!..
Откатался 7сезонов продал . В отличном состоянии 9.8 . Компрессия 9.3 на обоих. Цилиндрах. Обзор есть у меня на канале
Отходил 2 года,нарекаий нет,зачем за яму переплачивать,покупая это же.Лодка4м,вдвоем 200кг+полныйбак25л-41км/ч.хожу по 2мя винтами11на легке и 10 груженый 300-350 кг,обязатльна послеобкаточная протяжка.
Как на данный момент мотор себя показал?
антон патраков все отлично, недавно за выходные 30 моточасов находил, ни каких нареканий.
Как мотор hdx?
Все отлично, 5 сезонов вроде уже, из поломок только катушка зажигания сгорела в этом году. 2000р, поменял сам.
долго шёл мотор?
У них контора в Москве, повезли в этот же день
Бак сколько литров, и на сколько его хватает?
24л, мне с перемещениями с точки на точку, рыбалки на 3-4 хватает. Точный расход не измерял
@@logintime спасибо
Сколько по времени до "закипания" может работать?
Что значит до закипания? Ни разу не перегревался
@@logintime Может неправильно выразился - имею ввиду до того момента, когда мотор следует оставить в покое и дать ему остыть.
Ни разу такого небыло. Совсем больших переходов правда тоже, но часа 2 на полный газ ходили точно. Вода с контрольки даже не теплая
@@logintime Ясно, а если по 4-6 часов в день использовать на длительные проходы по рекам, то потянет мотор?
Думаю потянет, я даже не слышал чтобы они перегревались и отдыхать им давал кто то
Ручку подтяни винтом он там внутри ручки и нет болтанке
купил очередной мотор HDX 9.9 R, это после двух японцев 5 л.с сузуки и 9.8 ниссан марин, взял лишь потому что мощность доходит до 15 л.с. а обьем 246 кубиков. ну и вот второй сезон катаюсь пока никаких проблем и на мой взгляд не вижу пока никаких отличий от японских, хотя он и есть клон ямахи. единственный минус это его вес 38 кг. Ну что будет дальше не знаю, но мне он нравится, мощи у него конечно больше чем у ниссан 9.8, а из за это и взял китайца, потому как всем известна завышенная цена на японсие моторы такого класса.
Как сейчас???
Я все раки ямаху взял 9.9....дорого, но качество чувствуется....цена не завышена на японию, а просто материалы изделия более лучшего качества....проводка, резина, металл...и.т.д. вот и разница в цене!
А масса какая?Три человека?
350кг где то получается. Лодка 50, мотор 36, мы с другом оба за сотню чуть чуть и жена 50 с копейками.
Всем доброго дня!! HDX 9.9 кто сталкивался на высоких оборотах глохнет ( не хватка топлива) приходится грушей дорабатывать, тогда все ок!! Промыл карбюратор и заменил на топливном насосе мембраны!
Подкрути жиклер смеси, подсос убери...у тебя бедная топливная смесь, вот и глохнет на оборотах
Максим Б. Спасибо! Заменил шланг с грушей (прозрачный теперь) , своим воздухом еле продуваю топливный насос в обратку вакум! (Он ведь легко должен пропускать воздух в сторону насоса?)
@@user-wh8xg7sj1v обязательно открутите винт на канистре с топливом на 1.5-2 оборота! Посмотрите открыт ли кран на лодочном моторе, посмотрите на топливный фильтр когда будете качать грушей, фильтр должен быть полон, по нему будет видно! Если топливо не идет то гдето засор.качаться должно сначала легко, а потом груша становиться жестче!
Максим Б. С этим все в норме (выше перечисленное), холостые, малые и средние обороты все работает! Только на высоких приходится подрабатывать грушей! Мотор новый, около 5-6 часов отработал! (Была проблема в насосе, мембрана не держала вакуум соответственно был подсос воздуха)
Жду выходных! Может смесь обедненная, надо попробывать!!
Что означает R серия? Подскажите
Российская сборка, но там одно задание, голову с ногой собирают скручивают и все. Как понимаю дешевле через таможню возить запчастями, чем целым агрегатом
@@logintime ясно, спасибо, да вроде народ не жалуется особо на них,, думаю в руках дурака и лом сломается,,, главное смотреть за техникой,, вот собрался такой брать на днях
Я через пару недель сниму обзор по итогу 3х полных сезонов. По факту проблем нет, от слова вообще, наработка более 200часов уже.
@@logintime отлично, спасибо, 👍
Слабое место, это помпа!, я на выходных ЗАКИПЕЛ!, и подклинил чуть чуть.
Я в этом году ещё не добрался до воды. Впринцепи за струёй всегда слежу. И крыльчатка запасная есть
Infarkt TV Не в этом дело, крыльчатка запасная это хорошо, корпус помпы немного подплавился и всё, на холостых струйка была, на оборотах внезаптно пропала, 10 секунд и клин, очень обидно.
Надо звуковой сигнал перегрева ставить чем быстрее, тем лучше.
А после скольки моточасов работы закипел?
@@user-yd2pt4lf9f мотор еще живой , или расыпася ? стоит ли брать или китай есть китай
У меня мотор ещё живёт всех живых. Китай разный есть, и разница огромна
Сейчас 126к
Добрый день раздушку делали
Приветствую, Китайцы не душат, 9.9 это полноценные 15 лошадей с правильным винтом сразу. Если не запамятовал, то шаг 11 сразу
Август 2022г цена 117600 р
Мне кажется дорожать опять начали, был недавно 115 вроде. Весной, правда, по 165 их пытались продавать 😂
@@logintime купил за 112,потому что дали скидку за комплект лодка+ мотор
Ну не могу удержаться :( Хотел было просто мимо пройти, ан нет, зацепило! 1. Лодка "Хантер 340" :( Транец 18 мм!!! :( Ну никак она под 9.9 не подходит (не говоря уже о пятнашке). 2. На таком ручье, в котором Вы обкатываете этот мотор, 15 ну никак не нужна!!! 3. При обкатке покоцать винт... (про рукожопость тактично промолчу) - это умудриться надо!!! Берегите себя ребята! С таким подходом не очень долго Вам осталось :(
1. Лодка по документам до 15лс.
2. На этой реке только обкатка и была, так как рядом с домом совсем. В остальном все на большой воде.
3. Винтом дно цепкнули на перекате, по другому ни как было не пройти.
Ничего личного. Просто, когда смотрел ролик, складывалось впечатление, что это малолетки первый свой мотор испытывают :) Но на 18 мм транец я КРАЙНЕ не советую ставить пятнашку. Ну а дно цепанули весьма не хило!!! У китайченков, порой, от таких цепляний и коленвал провернуть может. Не говоря уже про торсион. Удачи на воде, ребята!
Да не, мотор не первый. До этого поменьше были. В одного 15лс и правда перебор, а вот вдвоем с другом и вещами нормально ходим. Восновном рыбинка и иваньковское водохранилище. Лодка маловата это факт, задумываюсь о правах и какой нибудь железной посудине, но это уже в следующем году. А так в целом по мотору нареканий нет, 60 часов откатали, может ещё немного успеем в этом сезоне
Рад, что Вам повезло с моторчиком! Пусть и дальше радует! Еще раз удачи на воде! P.S. Посмотрел Ваш канал, много интересного для себя увидел. С меня палец и подписка :)
Спасибо, рад что что то интересное нашли
Март 2021, цена мотора 95500.☹️
Да, цены улетели в космос ☹️
@@logintime Уже 98(((
@@user-ky2ys6xg5e да, видел. Лодки тоже взлетели в космос
Уже 101900
@@Zander88 жесть цены конечно( ямахи вообще наверно 150 уже
Да пластиковая бабышка это да, я имел ввиду метал этого рычажка очень плохого качества, гнется когда за эту бобышку тянешь. Может в R серии подругому у меня 15-ха чистый кетай. А так двиглом доволен. В одного 43км/ч по gps вдвоем 37. В четвером не замерял но на глисс выходит без проблем!
3ariflex металл тонкий, тоже обратил внимание, но вроде пока проблем нет. По скорости примерно также. Но на 40 нос взлетает, страшновато)) надо лодку побольше, в идеале конечно железку хочется, типо Обь-1 или Неман 2. Но это все в мечтах пока)
@@logintime а какая у тебя лодка???
Хантер 340
@@logintime у меня Роджер 360 нднд.думаю что валить здорово должен.как считаешь?
У меня тоже такой-же движок, прошел обкатку и накатал 5 часов после обкатки. Ну что сказать, китаец типичный... уже заглох на воде потек карбюратор, продул камеры без свечей вроде бы зааел, течь карбюратора прекратилась сама собой, руль подклинивал, смазки там было как украли... начал шприцывать и вывернул масленку с резьбою, откидной механизм тоже был тугой пока все не помазал смазкой, а так вроде бы нечего, поставили тахометр и регулятор напряжения, все работает.
По поводу масленки, будем искать масленку с резьбой М8, родная резьба была М6 или делать ввертыш под М6
Алексей Королев приветствую, тахометр в пути. Обкатали пока 4 часа с копейками. В субботу наверно докатаю. На счёт смазки поворотных частей это да, нашел шпритц для тавотниц ( маленький), завтра займусь этим. А вот масла в редукторе на удивление было налито под завязку. Вобщем будем тестить, по отзывам всё-таки это лучший китаец. А где выпрямитель напряжения заказывали?
Масло в редукторе у меня тоже было под завязку, я поменял его через 7 часов обкатки, в нем было много мелкой стружки, так что я думаю не лишним будет поменять масло в редукторе дважды за обкатку, а регулятор заказывал на али экспресс от кого-то китайского скутера, четырех проводное, но учтите что оно выдает нормальный ток заряда только при подключенном аккумуляторе, в холостую напряжение 3-5Вольт. Цена около 400 руб. Напишите мне свою почту и я скину Вам фотки и ссылочку...
Алексей Королев менять обязательно после обкатки, стружка как раз от притирки шестерёнок
Я имел ввиду, что два раза поменял масло в редукторе, в процессе обкатки и после
плавали ..плавали..плавают какашки, а моряки и водномоторники ХОДЯТ!)
По этой логике, профессия- капитан дальнего хождения получается?)))
@@logintime это по женской логике так получается. Спроси у любого старого моряка и тебе ответят, что плавает, а кто - ходит)
@@logintime Ты когда нибудь слышал, чтоб моряк говорил - "я плаваю под таким то мотором"? )
В итоге можно сказать, что по законам русского языка любое судно, корабль, лодка - плавает. Но согласно морскому жаргону, опять же, любое судно, любой корабль или лодка - ходят. Однако официальный морской язык все же не поддерживает таких вольностей, и по его нормам корабль тоже плавает. Отсюда и возникают такие термины, как капитан дальнего плавания, плавающий адмирал, и многое другое. И даже провожая моряков, им желают счастливого плавания, а не хождения или похода.
Загугли, там много много всего по этому поводу написано.
@@logintime Гугл проамереканская херня , повторяю! Надо свой народ исвоих героев уважать и свой язык! Истинные моряки говорят ХОДЯТ и точка, а плавает - читай выше.
Езди 3-4 сезона и продавай добавляй и бери бренд купил HDX 9.8 отьездил сезон до него было 3 хороших мотора и че меня обнесло взять китай сам до сихпор не понял разницу понял с первого завода мотора удачи!!!!
Умиляют коменты про японцев 😂 не понимаю вас троллей имея типа "японский" движок смотрите про китайские моторы видео 😂 вы либо дети либо ДЦП
Nikolay Sinelnikov ну надо же народу поумничать)
Сейчас у меня японец, типа) собранный в Тайланде, Суза 9.9. До этого катался на хайди9,8. Я уж не знаю, может это хайди такое косячное мне попалось, но я с ним затрахался . И после того как походил на сузе скажу прямо разница по качеству есть. Есть за что переплатить. У приятеля HDX 9,8 который год, он не жалуется.. В общем с китаем, я так понял, как повезет..
У Китая есть всего 3 проверены фирмы, это hdx, parsun и Гольфстрим. И все это один мотор с разными шильдиками. Естественно если деньги есть, то и нечего в сторону китая смотреть. Мне на нового японца не хватило, а бу я в хорошем состоянии не смог найти, вот и купил hdx поизучав отзывы. Сегодня 50 часов разменяли, ни каких нареканий, тфу тфу конечно )))
"Г" -серия
Г- ховно?
НДХ в разы надежнее чем Ямахи или Мерки,я когда обгоняю на своем НДХ этих товарищей,то все они нервно курят и завидуют мне!
Просто шикарный коммент! )))
Ты сам это выдумал？а пользовался японцем？Херню не неси.
а чему тебе завидуют？что ты не можешь себе позволить ямаху и ездишь на китайце？это ты завидуешь
они завидуют что у меня мотор лучше ! и в два раза дешевле!
ну и бред вы пишите！завидовать тем у кого японец или американец вам кто имеет китайскую херню？не смешите больше