Vielen lieben Dank für die nette Ablenkung in dieser doofen Zeit... Neben tollen Eindrücken und den gezeigten Offroadfähigkeiten eines Ducatos musste ich zweimal herzhaft lachen 19:46 👉 Herrlich 🤣 Und 21:18 Du stehst auf meinem Fuß 🤣🤣🤣 Macht bitte weiter so! LG ❣️
Ein Hoch auf die UA-cam Vorschläge, die mich gerade in dieses Video gelockt haben! Spannend aufgebaut, schön kurz geschnitten, Klasse Unterhaltung nebst Infos . Dazu im Kastenwagen unterwegs ( unserer bekommen wir in den nächsten Wochen, immerhin konnte ich ihn schon mal zum Filmen besuchen) und flotte Gravelbikes habt ihr auch dabei! Mein Cube wird am Heck mitreisen 😁genug Gründe, gleich ein Abo hier zu lassen 👍 Bei dem Camino hätte mein Mann gestreikt. Erst früh aufstehen und dann auch noch anstehen 😅 im Originalzustand hätten wir den früher eh nicht laufen können ( nicht schwindelfrei) . Bitte mehr davon, ich freue mich, Euch gefunden zu haben 🤗 Viele Grüße Karen
Hallo Karen, vielen Dank für die netten Worte! Da wünschen wir euch schon jetzt einen guten Start mit dem KaWa, und viele schöne Reisen. Haben uns gerade dein Video zum Gravelbike angesehen: Das könnte im Prinzip von uns sein! 😃 (Wollten wir unterwegs auch mal aufnehmen, aber irgendwie hat's nie gepasst) Bei uns war die Suche ähnlich schwierig, war ja nichts verfügbar. Das Cube war auf unserer Liste, aber nirgends zu bekommen. Und als dann ein Sporthändler 2x Focus hatte, mussten wir schnell zuschlagen, bevor die Räder weg waren. Das Focus ist zwar ein wenig auf der schweren Seite, aber dafür recht gut Reiserad-geeignet. Radreisen haben wir zwar noch nie gemacht, aber der Gedanke ist schon länger da. Achja: Drop bars lernt man bei Gegenwind schnell lieben 😄 Für uns haben sich die Gravel bikes jedenfalls als ideale Räder für unterwegs herausgestellt, da können andere unken, so viel sie wollen. Davor hatten wir Mountainbikes mit, und die sind auf Reisen (mit dem WoMo) meist fehl am Platz oder einfach overkill. (Außerdem mag ich sie seit meinem Unfall damit nicht mehr sonderlich) Mit dem Gravel klappt der Lebensmitteleinkauf genau so, wie die City-Tour, eine Trainingsfahrt oder ein gemütlicher Tagesausflug. Super-vielseitig. Das mit dem Früh-Aufstehen ist auch nicht unsere Spezialität, aber ab und zu kann man's ja machen 😄 Danke nochmals!
@@WoMoGuide Ich habe saumäßiges Glück habt! Keines meiner 3 Wunschmodelle war in meiner Größe in Norddeutschland verfügbar. Im September haben wir in Franken 2 Wochen Urlaub gemacht, da hatten tatsächlich 2 Händler genau MEIN Rad im Schaufenster stehen. Habe ich vorher durch Internetrecherche herausgefunden, bei dem einem Händler angerufen und gleich am ersten Urlaubstag standen wir in Nürnberg im Laden und haben es gleich mitgenommen. Mein anderes Reiserad steht jetzt zum Verkauf, viel zu schwerfällig. Das Cube Race Nuroad FE (wiegt 11,8kg) ist für mich ein vollwertiges Reiserad, ich könnte sogar vorne noch Taschen anbringen, aber dadurch, das wir jetzt mit dem Kastenwagen urlauben, werden für Kurztrips mit max. 1 Übernachtung 2 Taschen hinten reichen. Mein Mann kann dann gerne weiter seine Soloradreisen (macht er im Juni) mit 5 Taschen machen, ich nehme den Camper 😁und tingele in der Nähe umher. Liebe Grüße Karen
Hui, das war eine spektakuläre Fahrt durch die Pampa⚡bin froh, dass mein Mann seine "wilde Zeit" hinter sich hat und unseren Dukato und somit meine Nerven schont🙂 .Tolle Eindrücke vom Camino del Rey, freuen uns auf weitere Videos😊 Beate u. Klaus
Super Tur... ist das nicht etwas für mein Jeep... aber für ein Wohnmobil... WOW echt Cool... aber wunderschöner da. Ihr beide seid gut drauf... Hut ab... super Video ganz toll... für eure Weiterfahrt alles gute... liebe Grüße wir drücken euch beide 🤗👍💫👌💯%
Danke, für dieses heitere schöne Video in einer dunklen, momentan nicht so schönen Zeit. Hoffe weiterhin, dass sich bei Euch alles zum positiven wendet 💙💛 Senden Euch eine ganz feste Umarmung ❤️
Beeindruckender Wanderweg und schöne Aufnahmen. Das der Ducato so schnell hängt hätte ich nicht gedacht, mit einem normalen Wohnmobil sind solche Ausreißer weg von der Straße nicht empfehlenswert aber das auch ein Ducato nicht alles kann ist beruhigend. Ohne Einweisung von Olya wärst dort aufgeschmissen gewesen😛
Danke sehr! 👍 Olya filmt, Einweisen muss ich mich selbst 😅 Ok, stimmt nicht ganz, bzgl. Höhe schicke ich sie öfter zur Kontrolle vor. Der Ducato hat halt einfach zu viel Gewicht hinten und den Antrieb vorne, da macht der Aufbau das Kraut nicht fett. Aber man muss halt mit dem arbeiten, was man hat 😁
Ja, mit Höhenangst ist's dort schwierig. Aber es gibt dort in der Nähe noch einen zweiten Wanderweg, der etwas "normaler" sein soll, vielleicht würde der ja passen. Danke euch! 👍
Es macht schon Spaß, Eure Videos anzuschauen. Unterhaltsam und sympathisch. 👍 Aber ehrlich: Ich persönlich halte wenig davon, mit dem Wohnmobil unbedingt in jede abgelegene Ecke und jeden Feldweg fahren zu müssen. Genau wie das überall Freistehen. Wenn das überall immer mehr Leute machen, dann wird es bald überall immer mehr Beschränkungen und Verbote geben, was dann auch ziemlich verständlich ist. Wenn auch in den letzten Ecken der verbliebenen Natur Mountainbiker durch die Gegend jagen und überall Wohnmobile, Geländewagen, etc. unterwegs sind, dann ist es irgendwann nirgends mehr schön. Und gerade bei der immer größeren Masse an Wohnmobilen gibt es halt leider auch entsprechend immer mehr Leute , die sich rücksichtslos verhalten (was Ihr ja selbst immer wieder erlebt und zu Recht kritisiert). Wohnmobile (und dazu gehören Kastenwagen genauso) gehören für mich hauptsächlich auf offizielle Stellplätze, Parkplätze, Campingplätze und nur in Ausnahmefällen irgendwo in die Natur gestellt. Dann werden wir alle hoffentlich noch eine Weile Spaß daran haben können, auch wenn der Sprit bald 3 und 4 Euro kosten wird. 🤔
Danke für deinen Kommentar. Das sehen wir halt anders. An solche Stellen werden auch zukünftig keine Massen an WoMos kommen, und wo‘s schön ist, ist eine Frage der Perspektive. Mountainbiker sehen es wahrscheinlich anders, als du (Und es gibt auch respektvolle Mountainbiker) Die Probleme liegen unserer Meinung nach woanders, nicht beim Befahren von Wegen. Das glauben ja auch nur wir Mittel/Nordeuropäer, dass es schon „Natur“ ist, nur, weil eine Straße keine Asphaltdecke hat. Spanier oder Griechen würden das wohl anders bewerten. Die Verbote entstehen nicht durch einzelne, die alleine irgendwo stehen und sich respektvoll verhalten, sondern weil sich mehrere an den immer gleichen Plätzen zusammenrotten und dann darunter welche sind, die sich eben nicht benehmen können. Aber auch, wenn wir uns in den Details uneinig sind, freut es uns, dass wir dasselbe meinen. Wir hoffen auch, dass die Freiheit auf Rädern noch eine Weile erhalten bleibt…
Danke für dieses Video. Gerade heute war das eine willkommene Ablenkung und ich bin doch froh, dass ich "nur" den 540er Boxstar mit dem kurzen Radstand fahre 😉 Komme da gerade auf blöde Ideen 🤣 Ich weiß noch gar nicht was der so leisten kann 😊
Hallo ihr zwei, Expetionsmobil, cool aber da heißt es entweder alte Karre und selbst bauen oder mal eben richtig tief ins Portemonnaie greifen. Mein Favorit wäre Iveco Daily 4x4 Kastenwagen, oder Sprinter 4x4. Beides natürlich auch teuer aber bestimmt günstiger als ein Expeditionsmobil. Günstiger wäre natürlich ein Dangel Allrad im Ducato einbauen zu lassen, wobei in den allermeisten Situationen eine Differenzialsperre vorne im Ducato reichen würde. Gibt's von einer Französischen Firma soviel ich weiß, das wäre, auch aus finanzieller Sicht, meine erste Wahl. Viele Grüße aus dem Sauerland Heiner
Ein Expeditionsmobil ist leider in Österreich mittlerweile so gut wie unleistbar geworden, wie wir nach diesem Video festgestellt haben. Die NoVa-Kalkulation ist mittlerweile so, dass man den Umbau eines alten LKW finanziell nichtmehr sinnvoll stemmen kann. Also entweder man ist so gut aufgestellt, dass man sich einen neuen LKW leisten kann, oder man kann es vergessen. Der Daily hat in gewissen Kreisen halt keinen so guten Ruf, aber da habe ich mich noch nicht so gut eingelesen. Sprinter 4x4 soll‘s ja wohl auch nicht mehr in gewohnter Form geben, und Dangel baut mWn nur mehr fabrikneue Ducatos um. Alles eher schwierig. Wir überlegen weiter :)
Hallo Ihr Beiden schaut Euch einmal die Youtubs von " die Welt erleben an " die haben so ein Expeditionsmobil und sind seit 8 Monaten unterwegs und machen auch spannende Videos und gefallen mir sehr. Rita und Hans-Peter heissen die Beiden und wir haben Sie in Salzburg kennen gerlernt und es lohnt sich da rein zu schauen. Sie sind im Moment in Spanien unterwegs. vielen Dank für das schöne Video wie immer, mit lieben Grüssen
Danke! 👍🙂 Wir haben wahrscheinlich alle Apps, die's gibt. Unsere Recherche ist meist eine bunte Mischung aus Apps, Blogs, Google-Suche, Google-Maps - aber oft recherchieren wir auch gar nicht, sondern schauen einfach, was wir finden.
Wieder ein schönes und interessantes Video 👍🏻👍🏻. Der Geländeweg war schon grenzwertig, aber habt ihr gut gemeistert. Mich würde interessieren, welche Reifen ihr fährt? Lg Josef
Danke 😁🙂 Da waren wir auf den ganz normalen Michelin Agilis Sommerreifen unterwegs. Nachdem das für die Rückfahrt dann fast problematisch wurde, bleiben zukünftig wohl die Winterreifen drauf. AT-Reifen würden mich für solche Pisten zwar reizen, aber da hat man das Problem im Winter wieder.
@@WoMoGuide danke für die Antwort. Momentan haben wir zwar auf unseren neuen Dreamer noch die sommerreifen, aber für besseren Grip auf Rasen und Schotter schwebt mir auch ein Winter oder AT reifen vor. Da wir im Winter nicht unterwegs sein wollen ( nicht frostsicher und Streusalz), haben wir das Auto im Winter abgemeldet. Was ist da die bessere Variante? (Geräusch, Verbrauch, Kilometerleistung) was ist eure Einschätzung? Lg Josef
Würden wir davon abhängig machen, wo man eher landet. Die AT-Reifen sind sicher lauter und sorgen wohl auch für ein bisschen Mehrverbrauch. Ob sich das für eine Piste pro Jahr auszahlt, kann man wohl nur mit sich selbst ausmachen. Bei den Winterreifen gilt das in vermindertem Maße wohl ähnlich, wobei man damit immerhin die Saison ausdehnen kann (kann ja auch im März z.B. schon warm sein) Ich weiß nicht, ob Winterreifen bei trockener (aber loser) Fahrbahn wirklich viel bringen? Wenn Pisten am Programm stehen, und dich Geräusch und Verbrauch nicht stören, würde ich da zu den AT-Reifen tendieren.
@@WoMoGuide danke fürs mitdenken 👍🏻😎. Deine Überlegungen sind nachvollziehbar. Jetzt fahren wir sowieso mal die Sommerreifen zusammen. In drei Jahren, wenn wir dann beide die Pension haben??, steht dann Island am Programm, da würden AT dann wahrscheinlich ganz gut passen. Auf alle Fälle Danke und schöne Grüße Josef
Der gefährlichste Wanderweg war ja nix gegen Eure Offroad Tour, da rutscht einem ja schon beim Zuschauen das Herz in die Hose … Wahnsinn dass Ihr Euch dann auch noch die Zeit nehmt es zu filmen 👍
Die Jungs und ihr Spieltrieb🤪😉 wenn Gerfried so einen Spaß am Pampafahren hat dann wäre ein Pickup mit Kabine besser gewesen wie der Knaus und auch günstiger wie ein Expeditionsmobil. Mir würde das Herz bluten wenn Raym oder ich unseren Luigi durch solche Schikanen prügeln würden😲 aber wir haben für solche Strecken ja noch unseren Pickup, der grinst drüber ☺ Liebe Grüße Trixi 🙋♀️
Uebrigens, wenn man eine Reise macht dann kann man was erzählen und vor allem gibt es Abenteur life die einen niemanden mehr nehmen kann, und das ist ja das tolle am Reisen und kann sehr spannend sein und von Glück reden das es keine Beulen gegeben hat 👍🤪
Bevor man an Allrad und Expeditionsfahrzeug denkt, könnte vielleicht schon eine vernünftige AT Bereifung in solchen Situationen hilfreich sein. Viele Grüße aus Valencia Achim
Hatten wir schon überlegt, aber dann sind wir bei der nächsten Langzeitreise wieder ohne „passende“ Reifen unterwegs. Die Meinungen zur Eignung von AT-Reifen als Winterreifen waren nicht so gut…
@@WoMoGuide ich hab die General Grabber3 auf meinem Kastenwagen und war damit im Winter 4 Monate in Nordschweden unterwegs, ich kann sagen nur Mut! Eine gute Investition. Bin sehr zufrieden und derzeit in Spanien mit den Reifen unterwegs.
Echt? Da wurde uns bislang nur abgeraten, wir sind verunsichert, die Meinungen gehen so stark auseinander. Was wir nicht mehr wollen, ist der Wechsel zwischen Winter- und Sommerreifen, denn das funktioniert halt nur, wenn man zum Jahreszeitenwechsel brav zuhause ist.
Ich lebe im Kastenwagen und bin mit den Reifen jetzt 27.000KM gefahren, Schweden,Deutschland, Kroatien, Spanien, Frankreich und hatte von Schnee/Eis minus 17 grad bis tabernas Wüste in Spanien alles dabei und bisher reibungslos zufrieden. Bei Regen sollen sie laut diversen Tests weniger gut abschneiden, ich hab diesbezüglich aber keine negativen Erfahrungen gesammelt. Es ist für mich der momentan best mögliche Kompromiss und das ständige wechseln fällt flach . Entweder man mag Sie oder man mag sie nicht, viel dazwischen gibt es leider nicht. Ich fahre sie auf einem Ducato 160PS Automatik in Verbindung mit dem ORC AT Paket, kostet bisschen was aber lohnt sich.
Hallo, als Erstes: No risk, no fun! Auf jeden Fall: Gut gemacht! Aber warum immer so kilometerweit im Abseits liegende Plätze? Aber jetzt mal eine andere Frage: Welche von den ALB-Wasserfiltern nutzt Ihr in diesen Videos? Ich habe für uns auch diese Filter gekauft und da unser WoMo brandneu ist noch nicht genutzt. Jetzt habe ich den Verdacht, dass ich ein bisschen übertrieben habe mit der Anschaffung des feinsten Filters, der wohl auch Bakterien abhalten soll. Dazu habe ich neben dem Standardfilter noch den Eingangsfilter für die ganz groben Teile. Vielen Dank für einen Erfahrungsbericht und nix für ungut. Alles Gute von Wolfgang
Danke dir! 👍🙏 Die besten Plätze sind halt kilometerweit im Abseits, und wir haben halt gerne unsere Ruhe 😜 Außerdem darf man das in vielen Teilen Europas ohnehin nicht mehr - da genießen wir's schon ein wenig, wenn man mal noch "entdecken" darf. Wir nutzen meist nur den Vorfilter und den Aktivkohlefilter. In Spanien haben wir dann auch den Nanofilter genutzt, weil wir einigen Wasserquellen nicht trauten. In Mittel-/Nordeuropa nutzen wir den Nanofilter nicht. Aber solange der nicht nass geworden ist, hält er ja - nimm ihn einfach mit, zur Sicherheit. Du musst ihn ja nicht von Anfang an benutzen. Hoffe, das hilft dir!
Das "Problem" mit dem Dukato ist weniger der lange Radstand, sondern der Frontantrieb. Da hast du bei bergauf Fahrten keine Last auf der Vorderachse. Tip: Rückwärtsfahren, dann hast du Heckantrieb. Das geht aber nur auf geraden Steigungen und am besten mit Rückfahrkamera. 😊
Das ist schon klar, haben wir auch schon des öfteren erwähnt, aber mit dem langen Radstand sitzt er zusätzlich leicht auf und geht schlecht um die Kurve. Und an einer dieser Stellen kam halt alles zusammen. Kein Grip, bergauf, und gleich 90 Grad um die Kurve. Und für so eine Stelle ist der Rückwärtsgang leider zu lange, da stirbt die Kupplung 😭
ich würde immer gerne Wandlerautomatik nehmen, wenn möglich. Gab‘s 2018 beim Ducato aber noch nicht, und wahrscheinlich hätte mich der Knaus‘sche Aufpreis am Ende auch abgehalten. Sonst braucht man sie ja gerade beim Wohnmobil nicht so dringend, und wenn da dann ein paar tausend Euro aufgerufen werden…
@@WoMoGuide Als meine Kupplung hin war, hatte ich nur kurz den Ersatz durch ein Automatik Getriebe erwogen. Ich bin mir aber nicht sicher, ob ich mir nicht einen Wassersack zulege, mit dem man in der Not Gewicht auf die Vorderachse bringen könnte, denn es gibt schon mal Orte, wo man keinen Traktor holen kann, und gleichzeitig wird die Hinterachse durchs Umpumpen erleichtert.
Hallo Ihr Lieben, ich sehe Eure Videos zunehmend gerne, humorvoll, informativ und mit Tatsachen gespickt. Im Gegensatz zu Euch, habe ich mich für eine Pickup Variante mit Wohnkabine entschieden, Allradantrieb, AT Bereifung, Untersetzung und Differentialsperre. Das kann sicherlich ein wenig mehr, aber fast 3,1m Höhe ist dann auch wieder ein Wank- und Höhenrisiko, und als Alleinreisender ohne 2 Augenpaare auch manchmal eher problematisch. Und auch ich kenne solche Situationen, man wagt sich weit vor, ohne Umkehrmöglichkeit, mit mulmigem Gefühl im Magen, aber dem ersehnten Ziel vor Augen. Ist auch bisher noch immer gutgegangen, auch wenn manchmal mit ordentlich Adrenalin und Schweiß. Ich kann Euch den Balkan sehr ans Herz legen, Bosnien, Montenegro, Albanien, oftmals Abenteuer pur und möglicherweise ganz die Art zu reisen, die Ihr mögt. Ich freue mich schon auf weitere Videos von Euch, lG, Alexander
Hi Alexander, vielen Dank! Ja, da sind wir ein wenig neidisch auf dein Gefährt 😉 👍 Der Balkan ist eines unserer Lieblingsreiseziele - allerdings waren wir 2018 bei der letzten Reise dort hin noch nicht auf UA-cam (am Blog gibt's aber ein paar Berichte), und dann kam ja eine gewisse Reisepause....wird eh mal wieder Zeit. Wir sind gerade am Überlegen, was wir heuer machen. Mir wäre Griechenland am Landweg mal wieder recht, Olya hat noch andere Ideen...mal sehen! Wir freuen uns, dich virtuell dabei zu haben!
Also während dieser Situationen denken wir uns ja auch "musste das jetzt sein? Das war jetzt aber das letzte Mal!" 😁 Aber irgendwie stecken wir dann doch bald wieder mitten drin. Danke dir! 👍
@@WoMoGuide ich hatte die Teile 3 Monate drauf und habe sie wegen grenzwertigem Verhalten auf der Straße wieder verkauft. Der Bremsweg wird bei Nässe und Trockenheit extrem viel länger und die Seitenführung ist miserabel. Komfort und Traktion super! Promobil haben die Dinger auch getestet und ich kann dem nur zustimmen. Beim Ducato Maxi gehen eh nur die 16“ Reifen, die 18“ Dinger sind mit Ablastung verbunden, oder eben andere Breite mit Eintragung etc. Das schwammige Verhalten auf Passstraßen fand ich besorgniserregend und das obwohl wir sicher eher gemütlich fahren. Was uns beim Boxlife 630 mehr geholfen hat waren vorn verstärkte Federn und hinten Luftfahrwerk. So bekommen wir den Unterboden (nicht die HR Achse) 6 cm höher. Das hilft unglaublich. Ansonsten haben uns die Conti Vanco4season auch auf Matsch selten im Stich gelassen.
Danke dir! 👍 Pascal weiter unten sagt im Prinzip genau das Gegenteil. Und deshalb kommen wir in der Sache nicht weiter 🤷♂️ Die Reifen scheinen nur Fans und Gegner zu haben, kaum was dazwischen. Luftfahrwerk hatten wir mal überlegt, aber dann einen Bericht gelesen, wo sowas in Marokko defekt war, und dort nicht repariert werden konnte.
Vielen Dank fürs schöne Video! Der Camino ist toll und auch die Gegend! Wenn ich das richtig sehe/höre, sprecht Ihr untereinander Englisch? Wie wäre es mal mit einer englischsprachigen Ausgabe? So als Versuchsballon? 1x Monat zB? Wäre interessant, wie das rüberkommt.
Gerne! Haben wir vor, bzw. sogar schon einmal aufgenommen (aber nie geschnitten). Wir waren uns unsicher, wie wir es machen sollen. Ein eigener Kanal auf Englisch ist viel Arbeit (den gibt‘s nun schon, aber ohne Inhalte), ein Mischen von Sprachen nervt vielleicht bestehende Abonnenten, die deutsche Inhalte suchen. Aber das Hauptproblem ist, die Zeit zu finden…
Danke dir! Ja, ich habe ja schon vor der letzten Neuanschaffung gesagt, der nächste braucht 4x4. Wenn dann nicht immer die blöden Rahmenbedingungen (Gewicht, Budget, Stauraum) gewesen wären 😁
Super schön Eure Darstellung der Erlebnisse, immer orientiert an den offensichtlich realitätsnahen Problem(ch)en. Danke! - und weiter gute Fahrt!
Danke sehr! 😊
Sehr authentisches und ehrliches Video, nichts verschönert dargestellt, bitte genauso weiter! Können sich einige UA-camr eine Scheibe von abschneiden.
Vielen lieben Dank für die nette Ablenkung in dieser doofen Zeit...
Neben tollen Eindrücken und den gezeigten Offroadfähigkeiten eines Ducatos musste ich zweimal
herzhaft lachen 19:46 👉 Herrlich 🤣 Und 21:18 Du stehst auf meinem Fuß
🤣🤣🤣 Macht bitte weiter so! LG ❣️
Danke dir! 🙂👍 Olya will ja nur nicht zugeben, dass sie Pisten super findet. Dann bin wenigstens ich Schuld, falls mal was schiefgeht 😜
Nett lehrreich Eure Videos und nützliche Einblicke ins Landesinnere.
Danke! 🙏
Klasse Video, toller Wanderweg. Musikauswahl auch sehr stimmig. Wie immer beste Unterhaltung.
Danke sehr! 🙂
Danke für das tolle Video. Der Wanderweg und Campingplatz war schön. Eine gute Beifahrerin und Einweiserin ist Gold wert. Allzeit gute Fahrt
Gerne, danke fürs Feedback! Eingewiesen wird da nix, nur gefilmt 😁
Hi, wieder ein cooles Video von euch , sehr sympathisch und authentisch weiter so LG Jörg
Vielen Dank! 🙂
Ein Hoch auf die UA-cam Vorschläge, die mich gerade in dieses Video gelockt haben! Spannend aufgebaut, schön kurz geschnitten, Klasse Unterhaltung nebst Infos . Dazu im Kastenwagen unterwegs ( unserer bekommen wir in den nächsten Wochen, immerhin konnte ich ihn schon mal zum Filmen besuchen) und flotte Gravelbikes habt ihr auch dabei! Mein Cube wird am Heck mitreisen 😁genug Gründe, gleich ein Abo hier zu lassen 👍
Bei dem Camino hätte mein Mann gestreikt. Erst früh aufstehen und dann auch noch anstehen 😅 im Originalzustand hätten wir den früher eh nicht laufen können ( nicht schwindelfrei) . Bitte mehr davon, ich freue mich, Euch gefunden zu haben 🤗
Viele Grüße
Karen
Hallo Karen, vielen Dank für die netten Worte! Da wünschen wir euch schon jetzt einen guten Start mit dem KaWa, und viele schöne Reisen.
Haben uns gerade dein Video zum Gravelbike angesehen: Das könnte im Prinzip von uns sein! 😃 (Wollten wir unterwegs auch mal aufnehmen, aber irgendwie hat's nie gepasst)
Bei uns war die Suche ähnlich schwierig, war ja nichts verfügbar. Das Cube war auf unserer Liste, aber nirgends zu bekommen. Und als dann ein Sporthändler 2x Focus hatte, mussten wir schnell zuschlagen, bevor die Räder weg waren. Das Focus ist zwar ein wenig auf der schweren Seite, aber dafür recht gut Reiserad-geeignet. Radreisen haben wir zwar noch nie gemacht, aber der Gedanke ist schon länger da.
Achja: Drop bars lernt man bei Gegenwind schnell lieben 😄
Für uns haben sich die Gravel bikes jedenfalls als ideale Räder für unterwegs herausgestellt, da können andere unken, so viel sie wollen. Davor hatten wir Mountainbikes mit, und die sind auf Reisen (mit dem WoMo) meist fehl am Platz oder einfach overkill. (Außerdem mag ich sie seit meinem Unfall damit nicht mehr sonderlich) Mit dem Gravel klappt der Lebensmitteleinkauf genau so, wie die City-Tour, eine Trainingsfahrt oder ein gemütlicher Tagesausflug. Super-vielseitig.
Das mit dem Früh-Aufstehen ist auch nicht unsere Spezialität, aber ab und zu kann man's ja machen 😄
Danke nochmals!
@@WoMoGuide Ich habe saumäßiges Glück habt! Keines meiner 3 Wunschmodelle war in meiner Größe in Norddeutschland verfügbar. Im September haben wir in Franken 2 Wochen Urlaub gemacht, da hatten tatsächlich 2 Händler genau MEIN Rad im Schaufenster stehen. Habe ich vorher durch Internetrecherche herausgefunden, bei dem einem Händler angerufen und gleich am ersten Urlaubstag standen wir in Nürnberg im Laden und haben es gleich mitgenommen. Mein anderes Reiserad steht jetzt zum Verkauf, viel zu schwerfällig. Das Cube Race Nuroad FE (wiegt 11,8kg) ist für mich ein vollwertiges Reiserad, ich könnte sogar vorne noch Taschen anbringen, aber dadurch, das wir jetzt mit dem Kastenwagen urlauben, werden für Kurztrips mit max. 1 Übernachtung 2 Taschen hinten reichen. Mein Mann kann dann gerne weiter seine Soloradreisen (macht er im Juni) mit 5 Taschen machen, ich nehme den Camper 😁und tingele in der Nähe umher.
Liebe Grüße
Karen
Klingt vernünftig! 😁👍
Schöne Tour, muss ich mir mal merken und Super, dass die Oylia auch so früh aufsteht 😅
Selten, aber doch! 😀
Hui, das war eine spektakuläre Fahrt durch die Pampa⚡bin froh, dass mein Mann seine "wilde Zeit" hinter sich hat und unseren Dukato und somit meine Nerven schont🙂 .Tolle Eindrücke vom Camino del Rey, freuen uns auf weitere Videos😊 Beate u. Klaus
Natürlich DUCATO🤭
Der Ducato braucht das! 😜 Danke euch!
Super Tur... ist das nicht etwas für mein Jeep... aber für ein Wohnmobil... WOW echt Cool... aber wunderschöner da. Ihr beide seid gut drauf... Hut ab... super Video ganz toll... für eure Weiterfahrt alles gute... liebe Grüße wir drücken euch beide 🤗👍💫👌💯%
Ja, man bräuchte einen Jeep am Wohnmobil - oder einen Wohnmobil-Jeep! 😁 Danke!
Danke, für dieses heitere schöne Video in einer dunklen, momentan nicht so schönen Zeit. Hoffe weiterhin, dass sich bei Euch alles zum positiven wendet 💙💛 Senden Euch eine ganz feste Umarmung ❤️
Danke für due schöne Ablenkung in dieser doch schrecklichen Zeit 🤔LG aus Köln
Danke für die schönen Bilder , ich komme nie dahin und kann auch nur etwa 1 km laufen in 2 Stunden die ich dazu brauche
Gerne! Hoffentlich konnten wir dann wenigstens einen Einblick aus der Ferne liefern! 🙂
Genial! Danke fürs nicht ganz freiwillige Ausloten der Grenzen eines vollbeladenen 6,40m-Serien-Ducatos - weiter so !!
Danke dir! 🙂 Und: Gerne! Machen wir.
Vielen lieben Dank 🙏🏻
Sehr gerne! 🙂
Beeindruckender Wanderweg und schöne Aufnahmen. Das der Ducato so schnell hängt hätte ich nicht gedacht, mit einem normalen Wohnmobil sind solche Ausreißer weg von der Straße nicht empfehlenswert aber das auch ein Ducato nicht alles kann ist beruhigend. Ohne Einweisung von Olya wärst dort aufgeschmissen gewesen😛
Danke sehr! 👍 Olya filmt, Einweisen muss ich mich selbst 😅 Ok, stimmt nicht ganz, bzgl. Höhe schicke ich sie öfter zur Kontrolle vor. Der Ducato hat halt einfach zu viel Gewicht hinten und den Antrieb vorne, da macht der Aufbau das Kraut nicht fett. Aber man muss halt mit dem arbeiten, was man hat 😁
Was für eine tolle Location zum Wandern, leider nichts für Vija mit ihrer Höhenangst. aber das Mitnehmen hat sich gelohnt, danke dafür. Vija und Bernd
Ja, mit Höhenangst ist's dort schwierig. Aber es gibt dort in der Nähe noch einen zweiten Wanderweg, der etwas "normaler" sein soll, vielleicht würde der ja passen. Danke euch! 👍
Es macht schon Spaß, Eure Videos anzuschauen. Unterhaltsam und sympathisch. 👍
Aber ehrlich: Ich persönlich halte wenig davon, mit dem Wohnmobil unbedingt in jede abgelegene Ecke und jeden Feldweg fahren zu müssen. Genau wie das überall Freistehen. Wenn das überall immer mehr Leute machen, dann wird es bald überall immer mehr Beschränkungen und Verbote geben, was dann auch ziemlich verständlich ist. Wenn auch in den letzten Ecken der verbliebenen Natur Mountainbiker durch die Gegend jagen und überall Wohnmobile, Geländewagen, etc. unterwegs sind, dann ist es irgendwann nirgends mehr schön. Und gerade bei der immer größeren Masse an Wohnmobilen gibt es halt leider auch entsprechend immer mehr Leute , die sich rücksichtslos verhalten (was Ihr ja selbst immer wieder erlebt und zu Recht kritisiert).
Wohnmobile (und dazu gehören Kastenwagen genauso) gehören für mich hauptsächlich auf offizielle Stellplätze, Parkplätze, Campingplätze und nur in Ausnahmefällen irgendwo in die Natur gestellt. Dann werden wir alle hoffentlich noch eine Weile Spaß daran haben können, auch wenn der Sprit bald 3 und 4 Euro kosten wird. 🤔
Danke für deinen Kommentar. Das sehen wir halt anders. An solche Stellen werden auch zukünftig keine Massen an WoMos kommen, und wo‘s schön ist, ist eine Frage der Perspektive. Mountainbiker sehen es wahrscheinlich anders, als du (Und es gibt auch respektvolle Mountainbiker) Die Probleme liegen unserer Meinung nach woanders, nicht beim Befahren von Wegen. Das glauben ja auch nur wir Mittel/Nordeuropäer, dass es schon „Natur“ ist, nur, weil eine Straße keine Asphaltdecke hat. Spanier oder Griechen würden das wohl anders bewerten.
Die Verbote entstehen nicht durch einzelne, die alleine irgendwo stehen und sich respektvoll verhalten, sondern weil sich mehrere an den immer gleichen Plätzen zusammenrotten und dann darunter welche sind, die sich eben nicht benehmen können.
Aber auch, wenn wir uns in den Details uneinig sind, freut es uns, dass wir dasselbe meinen. Wir hoffen auch, dass die Freiheit auf Rädern noch eine Weile erhalten bleibt…
Danke für dieses Video. Gerade heute war das eine willkommene Ablenkung und ich bin doch froh, dass ich "nur" den 540er Boxstar mit dem kurzen Radstand fahre 😉 Komme da gerade auf blöde Ideen 🤣 Ich weiß noch gar nicht was der so leisten kann 😊
🙏👍 Nicht vergessen, vorher einkaufen zu gehen, falls du dann an so einem Fleck eine Woche auf trockene Fahrbahn warten musst! 😁
Hallo ihr zwei, Expetionsmobil, cool aber da heißt es entweder alte Karre und selbst bauen oder mal eben richtig tief ins Portemonnaie greifen. Mein Favorit wäre Iveco Daily 4x4 Kastenwagen, oder Sprinter 4x4. Beides natürlich auch teuer aber bestimmt günstiger als ein Expeditionsmobil. Günstiger wäre natürlich ein Dangel Allrad im Ducato einbauen zu lassen, wobei in den allermeisten Situationen eine Differenzialsperre vorne im Ducato reichen würde. Gibt's von einer Französischen Firma soviel ich weiß, das wäre, auch aus finanzieller Sicht, meine erste Wahl.
Viele Grüße aus dem Sauerland Heiner
Ein Expeditionsmobil ist leider in Österreich mittlerweile so gut wie unleistbar geworden, wie wir nach diesem Video festgestellt haben. Die NoVa-Kalkulation ist mittlerweile so, dass man den Umbau eines alten LKW finanziell nichtmehr sinnvoll stemmen kann. Also entweder man ist so gut aufgestellt, dass man sich einen neuen LKW leisten kann, oder man kann es vergessen. Der Daily hat in gewissen Kreisen halt keinen so guten Ruf, aber da habe ich mich noch nicht so gut eingelesen. Sprinter 4x4 soll‘s ja wohl auch nicht mehr in gewohnter Form geben, und Dangel baut mWn nur mehr fabrikneue Ducatos um. Alles eher schwierig. Wir überlegen weiter :)
Hast du vielleicht weitere Infos oder gar eine Bezugsquelle zur französischen Differenzialsperre für den Ducato?
Hallo Ihr Beiden
schaut Euch einmal die Youtubs von " die Welt erleben an " die haben so ein Expeditionsmobil und sind seit 8 Monaten unterwegs und machen auch spannende Videos und gefallen mir sehr. Rita und Hans-Peter heissen die Beiden und wir haben Sie in Salzburg kennen gerlernt und es lohnt sich da rein zu schauen. Sie sind im Moment in Spanien unterwegs.
vielen Dank für das schöne Video wie immer, mit lieben Grüssen
Klasse Video , über welche App sucht Ihr die Stell/Campingplätze ?
Danke! 👍🙂 Wir haben wahrscheinlich alle Apps, die's gibt. Unsere Recherche ist meist eine bunte Mischung aus Apps, Blogs, Google-Suche, Google-Maps - aber oft recherchieren wir auch gar nicht, sondern schauen einfach, was wir finden.
Wieder ein schönes und interessantes Video 👍🏻👍🏻. Der Geländeweg war schon grenzwertig, aber habt ihr gut gemeistert. Mich würde interessieren, welche Reifen ihr fährt? Lg Josef
Danke 😁🙂 Da waren wir auf den ganz normalen Michelin Agilis Sommerreifen unterwegs. Nachdem das für die Rückfahrt dann fast problematisch wurde, bleiben zukünftig wohl die Winterreifen drauf. AT-Reifen würden mich für solche Pisten zwar reizen, aber da hat man das Problem im Winter wieder.
@@WoMoGuide danke für die Antwort. Momentan haben wir zwar auf unseren neuen Dreamer noch die sommerreifen, aber für besseren Grip auf Rasen und Schotter schwebt mir auch ein Winter oder AT reifen vor. Da wir im Winter nicht unterwegs sein wollen ( nicht frostsicher und Streusalz), haben wir das Auto im Winter abgemeldet. Was ist da die bessere Variante? (Geräusch, Verbrauch, Kilometerleistung) was ist eure Einschätzung? Lg Josef
Würden wir davon abhängig machen, wo man eher landet. Die AT-Reifen sind sicher lauter und sorgen wohl auch für ein bisschen Mehrverbrauch. Ob sich das für eine Piste pro Jahr auszahlt, kann man wohl nur mit sich selbst ausmachen. Bei den Winterreifen gilt das in vermindertem Maße wohl ähnlich, wobei man damit immerhin die Saison ausdehnen kann (kann ja auch im März z.B. schon warm sein)
Ich weiß nicht, ob Winterreifen bei trockener (aber loser) Fahrbahn wirklich viel bringen? Wenn Pisten am Programm stehen, und dich Geräusch und Verbrauch nicht stören, würde ich da zu den AT-Reifen tendieren.
@@WoMoGuide danke fürs mitdenken 👍🏻😎. Deine Überlegungen sind nachvollziehbar. Jetzt fahren wir sowieso mal die Sommerreifen zusammen. In drei Jahren, wenn wir dann beide die Pension haben??, steht dann Island am Programm, da würden AT dann wahrscheinlich ganz gut passen. Auf alle Fälle Danke und schöne Grüße Josef
Schönes Video 😊
Danke dir! 🙂👍 Alles gut in Spanien?
@@WoMoGuide … ja, aber so „kalt 🤔“ war es die letzten 3 Jahre nicht.
Schade. Genieß es trotzdem!
Der gefährlichste Wanderweg war ja nix gegen Eure Offroad Tour, da rutscht einem ja schon beim Zuschauen das Herz in die Hose … Wahnsinn dass Ihr Euch dann auch noch die Zeit nehmt es zu filmen 👍
Die Jungs und ihr Spieltrieb🤪😉 wenn Gerfried so einen Spaß am Pampafahren hat dann wäre ein Pickup mit Kabine besser gewesen wie der Knaus und auch günstiger wie ein Expeditionsmobil.
Mir würde das Herz bluten wenn Raym oder ich unseren Luigi durch solche Schikanen prügeln würden😲 aber wir haben für solche Strecken ja noch unseren Pickup, der grinst drüber ☺ Liebe Grüße Trixi 🙋♀️
War mal im Gespräch, der hätte dann wieder zu wenig Stauraum für Bikes und Surfzeug. Irgendwas ist immer! 😜
Uebrigens, wenn man eine Reise macht dann kann man was erzählen und vor allem gibt es Abenteur life die einen niemanden mehr nehmen kann, und das ist ja das tolle am Reisen und kann sehr spannend sein und von Glück reden das es keine Beulen gegeben hat 👍🤪
Ja, so ist das! 🙂 Beulen gibt's doch nur, wenn man was falsch gemacht hat 😜😬
Bevor man an Allrad und Expeditionsfahrzeug denkt,
könnte vielleicht schon eine vernünftige AT Bereifung
in solchen Situationen hilfreich sein.
Viele Grüße aus Valencia
Achim
Hatten wir schon überlegt, aber dann sind wir bei der nächsten Langzeitreise wieder ohne „passende“ Reifen unterwegs. Die Meinungen zur Eignung von AT-Reifen als Winterreifen waren nicht so gut…
@@WoMoGuide ich hab die General Grabber3 auf meinem Kastenwagen und war damit im Winter 4 Monate in Nordschweden unterwegs, ich kann sagen nur Mut! Eine gute Investition. Bin sehr zufrieden und derzeit in Spanien mit den Reifen unterwegs.
Echt? Da wurde uns bislang nur abgeraten, wir sind verunsichert, die Meinungen gehen so stark auseinander. Was wir nicht mehr wollen, ist der Wechsel zwischen Winter- und Sommerreifen, denn das funktioniert halt nur, wenn man zum Jahreszeitenwechsel brav zuhause ist.
Ich lebe im Kastenwagen und bin mit den Reifen jetzt 27.000KM gefahren, Schweden,Deutschland, Kroatien, Spanien, Frankreich und hatte von Schnee/Eis minus 17 grad bis tabernas Wüste in Spanien alles dabei und bisher reibungslos zufrieden. Bei Regen sollen sie laut diversen Tests weniger gut abschneiden, ich hab diesbezüglich aber keine negativen Erfahrungen gesammelt. Es ist für mich der momentan best mögliche Kompromiss und das ständige wechseln fällt flach .
Entweder man mag Sie oder man mag sie nicht, viel dazwischen gibt es leider nicht.
Ich fahre sie auf einem Ducato 160PS Automatik in Verbindung mit dem ORC AT Paket, kostet bisschen was aber lohnt sich.
@@Pascal-1986 Die hab ich auch und bin sehr zufrieden damit, vor allem auch leise auf der Straße.
Hallo, als Erstes: No risk, no fun! Auf jeden Fall: Gut gemacht!
Aber warum immer so kilometerweit im Abseits liegende Plätze?
Aber jetzt mal eine andere Frage: Welche von den ALB-Wasserfiltern nutzt Ihr in diesen Videos? Ich habe für uns auch diese Filter gekauft und da unser WoMo brandneu ist noch nicht genutzt. Jetzt habe ich den Verdacht, dass ich ein bisschen übertrieben habe mit der Anschaffung des feinsten Filters, der wohl auch Bakterien abhalten soll. Dazu habe ich neben dem Standardfilter noch den Eingangsfilter für die ganz groben Teile.
Vielen Dank für einen Erfahrungsbericht und nix für ungut.
Alles Gute von
Wolfgang
Danke dir! 👍🙏 Die besten Plätze sind halt kilometerweit im Abseits, und wir haben halt gerne unsere Ruhe 😜 Außerdem darf man das in vielen Teilen Europas ohnehin nicht mehr - da genießen wir's schon ein wenig, wenn man mal noch "entdecken" darf.
Wir nutzen meist nur den Vorfilter und den Aktivkohlefilter. In Spanien haben wir dann auch den Nanofilter genutzt, weil wir einigen Wasserquellen nicht trauten. In Mittel-/Nordeuropa nutzen wir den Nanofilter nicht. Aber solange der nicht nass geworden ist, hält er ja - nimm ihn einfach mit, zur Sicherheit. Du musst ihn ja nicht von Anfang an benutzen.
Hoffe, das hilft dir!
Das "Problem" mit dem Dukato ist weniger der lange Radstand, sondern der Frontantrieb. Da hast du bei bergauf Fahrten keine Last auf der Vorderachse. Tip: Rückwärtsfahren, dann hast du Heckantrieb. Das geht aber nur auf geraden Steigungen und am besten mit Rückfahrkamera. 😊
Das ist schon klar, haben wir auch schon des öfteren erwähnt, aber mit dem langen Radstand sitzt er zusätzlich leicht auf und geht schlecht um die Kurve. Und an einer dieser Stellen kam halt alles zusammen. Kein Grip, bergauf, und gleich 90 Grad um die Kurve. Und für so eine Stelle ist der Rückwärtsgang leider zu lange, da stirbt die Kupplung 😭
@@WoMoGuide Eine erste Kupplung habe ich beim Womo tatsächlich so verbraucht/verraucht. Vielleicht Argument für Wandlerautomatik.
ich würde immer gerne Wandlerautomatik nehmen, wenn möglich. Gab‘s 2018 beim Ducato aber noch nicht, und wahrscheinlich hätte mich der Knaus‘sche Aufpreis am Ende auch abgehalten. Sonst braucht man sie ja gerade beim Wohnmobil nicht so dringend, und wenn da dann ein paar tausend Euro aufgerufen werden…
@@WoMoGuide Als meine Kupplung hin war, hatte ich nur kurz den Ersatz durch ein Automatik Getriebe erwogen. Ich bin mir aber nicht sicher, ob ich mir nicht einen Wassersack zulege, mit dem man in der Not Gewicht auf die Vorderachse bringen könnte, denn es gibt schon mal Orte, wo man keinen Traktor holen kann, und gleichzeitig wird die Hinterachse durchs Umpumpen erleichtert.
spannende Idee, so ein Wassersack! Wieviel Platz braucht sowas? Stelle ich mir voluminös vor…
Hallo Ihr Lieben,
ich sehe Eure Videos zunehmend gerne, humorvoll, informativ und mit Tatsachen gespickt.
Im Gegensatz zu Euch, habe ich mich für eine Pickup Variante mit Wohnkabine entschieden, Allradantrieb, AT Bereifung, Untersetzung und Differentialsperre.
Das kann sicherlich ein wenig mehr, aber fast 3,1m Höhe ist dann auch wieder ein Wank- und Höhenrisiko, und als Alleinreisender ohne 2 Augenpaare auch manchmal eher problematisch.
Und auch ich kenne solche Situationen, man wagt sich weit vor, ohne Umkehrmöglichkeit, mit mulmigem Gefühl im Magen, aber dem ersehnten Ziel vor Augen. Ist auch bisher noch immer gutgegangen, auch wenn manchmal mit ordentlich Adrenalin und Schweiß.
Ich kann Euch den Balkan sehr ans Herz legen, Bosnien, Montenegro, Albanien, oftmals Abenteuer pur und möglicherweise ganz die Art zu reisen, die Ihr mögt.
Ich freue mich schon auf weitere Videos von Euch,
lG,
Alexander
Hi Alexander, vielen Dank! Ja, da sind wir ein wenig neidisch auf dein Gefährt 😉 👍 Der Balkan ist eines unserer Lieblingsreiseziele - allerdings waren wir 2018 bei der letzten Reise dort hin noch nicht auf UA-cam (am Blog gibt's aber ein paar Berichte), und dann kam ja eine gewisse Reisepause....wird eh mal wieder Zeit. Wir sind gerade am Überlegen, was wir heuer machen. Mir wäre Griechenland am Landweg mal wieder recht, Olya hat noch andere Ideen...mal sehen!
Wir freuen uns, dich virtuell dabei zu haben!
No risk,- no fun. Meine wilde Zeit ist vorbei.... Viel Spaß weiterhin,- Der Oderländer on Tour !
Also während dieser Situationen denken wir uns ja auch "musste das jetzt sein? Das war jetzt aber das letzte Mal!" 😁 Aber irgendwie stecken wir dann doch bald wieder mitten drin. Danke dir! 👍
@@WoMoGuide Bin heute auch wieder so eine verteufelte Strecke gefahren,- und dann noch nach dem Regen- Puh !
Hört hört, das ganze ohne Instagramtaugliche BF Goodrich AT Reifen :-)
😁 Wurden hier jetzt aber schon mehrfach empfohlen, und hätten angeblich geholfen. Ich weiß es nicht, die Meinungen gehen so stark auseinander.
@@WoMoGuide ich hatte die Teile 3 Monate drauf und habe sie wegen grenzwertigem Verhalten auf der Straße wieder verkauft. Der Bremsweg wird bei Nässe und Trockenheit extrem viel länger und die Seitenführung ist miserabel. Komfort und Traktion super!
Promobil haben die Dinger auch getestet und ich kann dem nur zustimmen. Beim Ducato Maxi gehen eh nur die 16“ Reifen, die 18“ Dinger sind mit Ablastung verbunden, oder eben andere Breite mit Eintragung etc. Das schwammige Verhalten auf Passstraßen fand ich besorgniserregend und das obwohl wir sicher eher gemütlich fahren.
Was uns beim Boxlife 630 mehr geholfen hat waren vorn verstärkte Federn und hinten Luftfahrwerk. So bekommen wir den Unterboden (nicht die HR Achse) 6 cm höher. Das hilft unglaublich.
Ansonsten haben uns die Conti Vanco4season auch auf Matsch selten im Stich gelassen.
Danke dir! 👍 Pascal weiter unten sagt im Prinzip genau das Gegenteil. Und deshalb kommen wir in der Sache nicht weiter 🤷♂️ Die Reifen scheinen nur Fans und Gegner zu haben, kaum was dazwischen. Luftfahrwerk hatten wir mal überlegt, aber dann einen Bericht gelesen, wo sowas in Marokko defekt war, und dort nicht repariert werden konnte.
Vielen Dank fürs schöne Video! Der Camino ist toll und auch die Gegend!
Wenn ich das richtig sehe/höre, sprecht Ihr untereinander Englisch? Wie wäre es mal mit einer englischsprachigen Ausgabe? So als Versuchsballon? 1x Monat zB? Wäre interessant, wie das rüberkommt.
Gerne! Haben wir vor, bzw. sogar schon einmal aufgenommen (aber nie geschnitten). Wir waren uns unsicher, wie wir es machen sollen. Ein eigener Kanal auf Englisch ist viel Arbeit (den gibt‘s nun schon, aber ohne Inhalte), ein Mischen von Sprachen nervt vielleicht bestehende Abonnenten, die deutsche Inhalte suchen. Aber das Hauptproblem ist, die Zeit zu finden…
Interessantes Video, wenngleich der Camino del Rey nicht der gefährlichste Wanderweg der Welt ist.
Danke. 🙂 Ja, heute nicht mehr, wie im Video auch erwähnt 😉
👍
Coole Aktion und mutig🤠 deswegen habe ich mir einen 4x4 Bus besorgt schaut mal auf meinen Kanal bin auch aus Graz liebe Grüße Anton der Grosse 🙋♂️
Danke dir! Ja, ich habe ja schon vor der letzten Neuanschaffung gesagt, der nächste braucht 4x4. Wenn dann nicht immer die blöden Rahmenbedingungen (Gewicht, Budget, Stauraum) gewesen wären 😁