Super, że jest nowa przyczepa, teraz jest moc :) Mam nadzieję, że będzie Wam sprawiała radość :) Odnośnie mgielnego i prądu z auta do przyczepy to zrób osobno bez kombinacji, nie będzie Ci się chciało zatrzymywać żeby włączać mgielne :) zwłaszcza na przeglądzie technicznym ;). Masz 13 pin więc gdzieś na necie musi być schemat który kabel do którego pinu, ot walnij jak do wstecznego mgielne dorzuć bezpiecznik nawet na kablu i git :) a zasilanie lodówki też pod odpowiedni pin :) Przynajmniej tak mnie się wydaje, chociaż ja i elektryka to raczej dwa inne bieguny, ale lubię robić najlepiej jak potrafię :) Ps zapraszam też do siebie na seans :) może, jako bardziej doświadczony „przyczepowiec” też coś podpowiesz ;)
Dzięki za podpowiedź ale przegląd mam za trzy dni i moge nie mieć zbyt duzo czasu żeby to przeprowadzić, na szybkiego musze to w ten sposób podpiąć, moze być tak że nigdy nie użyjemy tego prądu w przyczepie (do tej pory nigdy nam nie był do niczego potrzebny). Haka do samochodu zakładałem z kolegą tak ze z podłączeniem nie było by problemu (chyba pod 9 jest stały +) dopiero jak podłączyłem wsteczny zorientowałem sie że nie ma mgilnych 🤦 ehhh bo bym od razu dwużyłowy przeciągną
@@mitmaciek no to trzymam kciuki, żeby przegląd poszedł gładko :) Ja w sumie z gniazdem też mam zagwozdke, bo przyczepa to anglik - 2 wtyczki, mam adapter niby, w aucie mam 13 pin i tak sie zastanawiać czy w przyczepie nie przerobić właśnie na 13 pin, zwłaszcza że nie mam (fabrycznie) świateł wstecznych w przyczepie … i tu rozkmina czy takie trzeba dołożyć? Czy bawić się w przerabianie wtyczek… sam nie wiem ;)
@@LudekVlog Przy wcześniejszej tez mieliśmy dwie wtyczki ale przyczepa była zarejestrowana jako lekka i z tego co mi wiadomo przy takich do 750kg nie jest wymagane wsteczne ale juz mgłowe musi być. Przy większej wadze musi już ono być
Super, że jest nowa przyczepa, teraz jest moc :) Mam nadzieję, że będzie Wam sprawiała radość :)
Odnośnie mgielnego i prądu z auta do przyczepy to zrób osobno bez kombinacji, nie będzie Ci się chciało zatrzymywać żeby włączać mgielne :) zwłaszcza na przeglądzie technicznym ;). Masz 13 pin więc gdzieś na necie musi być schemat który kabel do którego pinu, ot walnij jak do wstecznego mgielne dorzuć bezpiecznik nawet na kablu i git :) a zasilanie lodówki też pod odpowiedni pin :)
Przynajmniej tak mnie się wydaje, chociaż ja i elektryka to raczej dwa inne bieguny, ale lubię robić najlepiej jak potrafię :)
Ps zapraszam też do siebie na seans :) może, jako bardziej doświadczony „przyczepowiec” też coś podpowiesz ;)
Dzięki za podpowiedź ale przegląd mam za trzy dni i moge nie mieć zbyt duzo czasu żeby to przeprowadzić, na szybkiego musze to w ten sposób podpiąć, moze być tak że nigdy nie użyjemy tego prądu w przyczepie (do tej pory nigdy nam nie był do niczego potrzebny). Haka do samochodu zakładałem z kolegą tak ze z podłączeniem nie było by problemu (chyba pod 9 jest stały +) dopiero jak podłączyłem wsteczny zorientowałem sie że nie ma mgilnych 🤦 ehhh bo bym od razu dwużyłowy przeciągną
@@mitmaciek no to trzymam kciuki, żeby przegląd poszedł gładko :)
Ja w sumie z gniazdem też mam zagwozdke, bo przyczepa to anglik - 2 wtyczki, mam adapter niby, w aucie mam 13 pin i tak sie zastanawiać czy w przyczepie nie przerobić właśnie na 13 pin, zwłaszcza że nie mam (fabrycznie) świateł wstecznych w przyczepie … i tu rozkmina czy takie trzeba dołożyć? Czy bawić się w przerabianie wtyczek… sam nie wiem ;)
@@LudekVlog Przy wcześniejszej tez mieliśmy dwie wtyczki ale przyczepa była zarejestrowana jako lekka i z tego co mi wiadomo przy takich do 750kg nie jest wymagane wsteczne ale juz mgłowe musi być. Przy większej wadze musi już ono być
Pozdrawiam
odnośnie tego bojlera to prąd był na działce i był sprawdzony czy grzeje ale pęknięcia nie było widać, cosik źle powiedziałem😉
Zdejmij tą nalepkę DK za to jest 100 mandatu
tą pod rejestracją? szok!! dzięki wielkie za podpowiedź
@@mitmaciek tak nie wolno mieć jesteś zarejestrowany w PL więc nalepka tylko Pl
@@BielskiKarawaning wow