Полностью согласен. Вначале думал что не практичен, но когда взял Audi A4 с двигателем 2.7, понял, что это наслаждение а не просто автомобиль. Особенно когда едешь просто среди гор, лесов и такое ощущение что природа к тебе ближе.
Большое спасибо за видео! Очень познавательно. Подскажите пож-та, для человека с высоким ростом (190см) комфортно будет в этом авто? В частности по посадке в кресле , а также по высоте относительно лобового стекла.
Если в обычном авто открыть все окна, то сквозить будет в разы сильнее, чем в кабрике с поднятыми стеклами, и ветрозащитным экраном. А если взять 4-х местный кабриолет, бмв3 например, и ездить с поднятыми стеклами и ветрозащитным экраном, то практически вообще нет движения воздуха. Образуется свой микроклимат, и можно ездить с кондером например при сильной жаре, или с печкой при холоде
Крутая тачка… когда нибудь я куплю себе родстер тт, обожаю эту тачку, но в моем случае это нужен как второй автомобиль, для себя для души))) Интересно бы узнать что за пропитки, и во сколько это обходится, как часто требуется?
Супер!!! ИМХО - такой вариант скорее аналог мотоцикла, кайф и драйв для эгоиста (можно ездить без шлема)! :))) Если повседневная эксплуатация подразумевает перевозку детей или багажа, нужен 4-местный вариант... P.S. Любой кабриолет особенно хорош при использовании в горах и на море - на нём гораздо лучше ощущается величие окружающего мира! Просто ехать по равнинам комфортнее на обычной машине...
Был опыт владения кабриолетом в Волгограде. Негатива оказалось гораздо больше, чем удовольствия от вождения без крыши. Постоянно эту крышу надо закрывать! Даже если вышел на 5 минут в магазин. Иначе при возвращении можно обнаружить в своём авто чей-то плевок, мусор, собачьи какашки, кем-то брошенное растаявшее мороженное и шоколад... Отдельная тема - это птичий помёт!!! Если неудачно припарковаться под какой-нибудь веткой или эл. проводом, на котором любят отдыхать птички, то в авто будет насрано как в курятнике. Выхлоп от дизельных Камазов и автобусов отбивает навсегда желание открывать эту крышу. Волгоград летом - это очень пыльный город. Короче говоря, авто в химчистке проводило больше времени, чем на дороге. Интересно, как быстро у тебя отпадёт желание владеть таким авто в нашем городе. Для забавы - да, для ежедневного использования - больше никогда!
С учетом того, что это у меня второй кабриолет, которым я постоянно пользуюсь, то вряд ли отпадёт) постоянно оставляю машину с открытой крышей, и никогда не находил в салоне ничего постороннего. На крыше также ни разу не находил птичьих какашек, но я и не ставлю ее под потенциально опасными птичьими местами) летом любой город центральной и южной России пыльный- но пыль Кабрику не помеха, если не опускать стёкла, а ездить только со сложённой крышей. И твои слова подтверждают тезис, что кабрик подходит не всем. Кто-то реально страдает, а кто-то кайфует от кабриолетов )
За 10 лет владения кабриолетом описанных вами ужасов не видел ни разу. У ТЦ не раз оставлял открытым на час, муха ни сидела, стоял в Московских пробках, нормально, не сдох. Наверно кабрик это не ваше.
@@fedysha722 так у человека волгоград а москва это же постоянные моющие машины летом =) ты не сравнивай москву и другие города :D там даже дороги другие, жил в мск 7 лет я плохих дорог пару раз на отшибе только видел
Полностью согласен. Вначале думал что не практичен, но когда взял Audi A4 с двигателем 2.7, понял, что это наслаждение а не просто автомобиль. Особенно когда едешь просто среди гор, лесов и такое ощущение что природа к тебе ближе.
Большое спасибо за видео! Очень познавательно. Подскажите пож-та, для человека с высоким ростом (190см) комфортно будет в этом авто? В частности по посадке в кресле , а также по высоте относительно лобового стекла.
Приветствую. У меня рост 1.83, и всё очень комфортно. Думаю, что 1.90 будет отлично
Спасибо за обзор, очень круто)
Кабрик- это любовь)
Спасибо!)
Спасибо за видео, очень классное 👍🏻
Крутой обзор 😎тачка огонь 🔥 интересно рассказал
Спасибо!
Приятная речь, подробный отчет о жизни с полноприводным кабриолетом. Мне понравился сюжет. Спасибо! Было интересно.
Спасибо 👍
Видео класс, грамотно и интересно рассказываешь
Спасибо 👍
Подскажите, холодно ездить без крыши? По ощущениям это также если открыть везде окна? Так же сквозит?
Если в обычном авто открыть все окна, то сквозить будет в разы сильнее, чем в кабрике с поднятыми стеклами, и ветрозащитным экраном. А если взять 4-х местный кабриолет, бмв3 например, и ездить с поднятыми стеклами и ветрозащитным экраном, то практически вообще нет движения воздуха. Образуется свой микроклимат, и можно ездить с кондером например при сильной жаре, или с печкой при холоде
Крутая тачка… когда нибудь я куплю себе родстер тт, обожаю эту тачку, но в моем случае это нужен как второй автомобиль, для себя для души)))
Интересно бы узнать что за пропитки, и во сколько это обходится, как часто требуется?
Пропитки - либо для палаток, либо хорошие пропитки для обуви можно использовать. Раз в пару недель достаточно. Можно реже
@@babinovlifestyle это в основном для зимнего времени или постоянно?
@@Fenr1z зимой. Летом можно один-два раза в сезон также пропитывать, чище будет)
@@babinovlifestyle спасибо, за ответы. 👍🏻
Супер!!!
ИМХО - такой вариант скорее аналог мотоцикла, кайф и драйв для эгоиста (можно ездить без шлема)! :)))
Если повседневная эксплуатация подразумевает перевозку детей или багажа, нужен 4-местный вариант...
P.S. Любой кабриолет особенно хорош при использовании в горах и на море - на нём гораздо лучше ощущается величие окружающего мира! Просто ехать по равнинам комфортнее на обычной машине...
👍👍👍
ТТ топ
Плюсов абсолютно нету в этой черепашке , всем добра 😁😁
Смотря, что для вас плюсы) если ездить по грибы и картошку возить, то конечно нет )
Был опыт владения кабриолетом в Волгограде. Негатива оказалось гораздо больше, чем удовольствия от вождения без крыши. Постоянно эту крышу надо закрывать! Даже если вышел на 5 минут в магазин. Иначе при возвращении можно обнаружить в своём авто чей-то плевок, мусор, собачьи какашки, кем-то брошенное растаявшее мороженное и шоколад... Отдельная тема - это птичий помёт!!! Если неудачно припарковаться под какой-нибудь веткой или эл. проводом, на котором любят отдыхать птички, то в авто будет насрано как в курятнике. Выхлоп от дизельных Камазов и автобусов отбивает навсегда желание открывать эту крышу. Волгоград летом - это очень пыльный город. Короче говоря, авто в химчистке проводило больше времени, чем на дороге. Интересно, как быстро у тебя отпадёт желание владеть таким авто в нашем городе. Для забавы - да, для ежедневного использования - больше никогда!
С учетом того, что это у меня второй кабриолет, которым я постоянно пользуюсь, то вряд ли отпадёт) постоянно оставляю машину с открытой крышей, и никогда не находил в салоне ничего постороннего. На крыше также ни разу не находил птичьих какашек, но я и не ставлю ее под потенциально опасными птичьими местами) летом любой город центральной и южной России пыльный- но пыль Кабрику не помеха, если не опускать стёкла, а ездить только со сложённой крышей. И твои слова подтверждают тезис, что кабрик подходит не всем. Кто-то реально страдает, а кто-то кайфует от кабриолетов )
Так а зачем кабриолет на каждый день?Это кабриолет, авто для лета и кайфа:)
@@Bambi121084 так в том-то и дело, что не одним летом он ограничивается ) я как раз об этом и рассказываю
За 10 лет владения кабриолетом описанных вами ужасов не видел ни разу. У ТЦ не раз оставлял открытым на час, муха ни сидела, стоял в Московских пробках, нормально, не сдох. Наверно кабрик это не ваше.
@@fedysha722 так у человека волгоград а москва это же постоянные моющие машины летом =) ты не сравнивай москву и другие города :D там даже дороги другие, жил в мск 7 лет я плохих дорог пару раз на отшибе только видел
Классный обзор, спасибо!
@@bagioba 🤝