VW T-CROSS HIGHLINE 250 TSI 2021 | TESTE EM RODOVIA
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- Опубліковано 8 жов 2020
- VW T-CROSS HIGHLINE 250 TSI 2021 | TESTE EM RODOVIA
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Esse motor 1.4tsi muito silencioso, gostei do desempenho/conforto viajando 1000 km direto, fiz a média de 100 km/h., consumo 14,5 km/lt.
Excelente média de consumo! Bem legal a T-Cross 1.4T!
na bomba ou no computador de bordo? pois esse computador de bordo rouba 3km por litro pra mais em média, temos 1 tcross e 1 virtus na garagem
Para agradar o povo e só colocar um tablete no painel e segue o jogo! Essas multimidias pouco fazem, não deixam fazer nada!! É só bonita acesa com os ícones!!
O carro tem uma mecânica muito boa, melhor do que muitos por aí, só poderiam acertar a suspensão dele para ficar mais maleável, achei um pouco " rígida " e o freio, acho que demora um pouco também, fora uma melhorada no acabamento, mas de resto é um excelente carro
T Cross, é carro de outro mundo sim camarada, uma máquina que te leva pra qualquer lugar do Brasil.
Carro bacana.
Faz um vídeo à noite.
Parabéns por esta série de vídeos com carros alugados.
Quando for possível, faz uma série de videos com o Nivus.
O pessoal reclama muito do acabamento, mas no que realmente importa o carro é bom mesmo.
Concordo
Belo carro. Show
O cara freia e joga o volante levemente para o lado, o carro não tem como seguir em faixa reta, impossível. T Cross é um excelente carro.
A minha freia com perfeição mas no inicio percebi que quando eu frenava com força eu mesmo tendia a virar um pouquinho o volante, não sei porque mas quando passei a confiar no carro ela frena com perfeição.
Muito bacana o estilo do vídeo. Parabéns!
Uma dúvida: Com o sol batendo no painel claro, você percebeu algum reflexo nos retrovisores, que dificulte a visualização?
Abraços
Esse anda bem!!! Vc poderia fazer aceleração de 100 a 200, que tal? Kkkkkkk
Gostei 👏🏼
Valeu, amigo!
Próximo vídeo testa a Tiguan 250tsi, tenho curiosidade pra saber se é bom ou não. Abraços 🤜🏼🤛🏼
Seus vídeos são muito bons, faz com o nivus tambémm
Seria legal de mais fazer esses testes na estrada de Nivus! Abraços
1:00 Ufa ainda bem, 🚀 consomem muito e normalmente explodem 🤪🤣
Se colocar no modo de condução eco o giro na estrada a 100km/h fica por volta de 1500 a 1700rpm
Pega uma Tiguan 1.4 vc vai ver diferença 😁😁
Seria legal comparar com o tcross 1.0 turbo, para saber se compensa pagar a mais pelo 1.4
Tem o som de turbo mesmo? Pq no vídeo eu não escuto
Esse modelo 2021 já é FULL LED?
O 22/23 ficou com interior muito superior, esses detalhes claros são de doer os olhos.
Vdd
Carrão amigo mas os preços
O que me faz justamente ficar tendencioso ao Tcross e nao ao HRV é o barulho do motor, o VW é extremamente silencioso
Comprei o meu
Tenho uma HL 2021, agora com quase 8k rodados, percebi quando fiz o teste de frenagem quando peguei ela na CSS ela ficou em linha reta não teve oscilação no traçado, porém depois de algum tempo percebi que isso ocorreu, a calibragem dos pneus estavam um pouco abaixo, o sensor não avisa quando a calibragem não chega a 5psi de diferença, ou seja, ela veio com 32psi, e os pneus estavam 1 com 28psi, outro com 29psi e 2 com 30psi, isso afetou bem a trajetória na frenagem, o que foi corrigido quando calibrei novamente.
Uma boa viagem, feita nesse T-Cross...........
Sim, Eduardo, um carro super bom pra viajar!
Carrinho imaculado querido
Kkkkkkkk imaculado kkkkkkkk
Avaliação do espaço interno do T-Cross: ua-cam.com/video/P6fLOVIXelI/v-deo.html
Se quando vc freia o carro puxa para um lada, deve estar desalinhado, nem o sendo novo o carro.
Esse 1.4 turbo, e semelhante a qual motor 4c aspirado ?
Ele "compete" com os 2.0(alguns 2.2,2.4,2.5 4 cilindros) aspirados,nas devidas proporções cabiveis nos projetos.
@@J.P558 Caramba, então roda bem em, o problema que esses motores 1.4 turbo devem rodar no limite.
@@MrMarload pse,mano também penso q rodam no "limite"...eles já estão a um tempo aí no mercado,parece q resistem bem.
Mas sei lá....pra durabilidade,na minha cabeça,os aspirados vão sempre durar mais(os dois na mão de bons donos/mecânicos).
Meu Astra por ex só sai da garagem se der pt,e dps normalmente vem outro dnv kkkkkkkk
Não dá pra comparar motor turbo com aspirado. As curvas de torque e potência são diferentes. Mas na média esses 250 tsi dão coça no motor 2.0 do Corolla por exemplo.
Agora que a Volvo vai limitar a velocidade dos carros mecanicamente em 180 km/h; correr vai deixar de ser prazer infelizmente!
Meu carro a Volvo não vai limitar kkkkkkkk e eu sinto prazer em qualquer velocidade,dependendo da curva não da pra fazer a 180km/h mas sim a 80km/h,mas q da prazer e emoção as vezes até maiores do que a 180km/h em uma reta
Eu vi em uma matéria que os novos modelos não estão vindo ainda, eu tive um XC40 2018 e dava pra desligar tudo dos sistemas de segurança que vinham no multimídia, então chuto que o limitador também possa ser desligado.
Ue..mas a plataforma MQB não é a tão famosa?? Freia igual caranguejo!
Vemos aqui o quanto vc entende de carro kkkkkk,parabéns.
O K ?????
O que será que ele testou?
Não entendi sua pergunta...
@@TESTDRIVEONBOARD simples...vc testou e comentou de uma forma que só quem está no volante sente (ou entende). Faltam alguns dados como números...eles complementam o entendimento da emoção que eu (telespectador) não tenho assistindo o vídeo
Castelo Branco kkk
A multimídia dando problema kkkkkkkkkkkkkkkk
E a lente da câmera animal
Dirige mal p caralho hein jovem
🤔