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自分も6月30日〜7月2日バースデーきっぷグリーン車用使いました。①高知→丸亀→伊予西条→松山②大街道→松山→丸亀→高知の予定が松山発車後に土讃線運転見合わせのため、急遽丸亀から自由席で高松、高松から別払いの高速バスで高知③高知→中村→高知、一旦帰宅、夕方に、高知→琴平→高知22時48分着と、使いました。最終日は、みどりの窓口プラスを利用し、自分で発券しました。4年前にも利用しましたが、高知→中村往復とも、2000系アンパンマンオレンジが、偶然臨時運用に入って、お別れ運転でした。この編成は、土佐くろしお鉄道所有車両だったからだと思います。
追伸利用の説明が違っていると思います。基本的に誕生日月に使用開始で、自分みたいに6月だと29.30日開始のみ翌月にまたがってもOKだったはずです。確かめたらこちらが正解です。8600系は振り子式では無く、N700系等の圧縮空気の車体傾斜式です。振り子式は8000系です。
@@あおぞらまこと すみません💦僕はニワカなのでそこまで理解して無かったです。
自分も四国内の事しかわからないけど、きっぷ買う時、JRの旅行センターで買います。その時、色々話し聞いて勉強してます。明日から横浜寄って東京いき、翌日大阪で一泊して帰るため、発券に40分かかってしまいました。
@@あおぞらまこと そうなんですね。切符の発券にそんなにも時間掛かるのですね。
今回は、経路が微妙に違うため、往復割引が使えない上、特急券の乗継割引も廃止になったから、岡山までグリーン席、新幹線のぞみ、みずほ等普通車指定利用出来る大阪までJR四国の企画乗車券と大阪ー東京までは正規の乗車券と新幹線特急の組み合わせで購入したからです。行きは大阪市内→新横浜→横浜→東京都区内の連続乗車券で発券頼んだけど、発券出来ず、横浜で分割しないと駄目でした。さらに岡山→新横浜ののぞみ号指定席を11号車ー16号車と指定して、さらに新大阪で分割した特急券でも同じ座席で新横浜まで行ける座席を探してくれたから、時間かかったと言うわけです。
@@あおぞらまこと なるほど。そうなんですね。
なんでこんな動画が再生数伸びるんですかね🤔
自分も6月30日〜7月2日バースデーきっぷグリーン車用使いました。
①高知→丸亀→伊予西条→松山
②大街道→松山→丸亀→高知の予定が松山発車後に土讃線運転見合わせのため、急遽丸亀から自由席で高松、高松から別払いの高速バスで高知
③高知→中村→高知、一旦帰宅、夕方に、高知→琴平→高知22時48分着と、使いました。
最終日は、みどりの窓口プラスを利用し、自分で発券しました。
4年前にも利用しましたが、高知→中村往復とも、2000系アンパンマンオレンジが、偶然臨時運用に入って、お別れ運転でした。この編成は、土佐くろしお鉄道所有車両だったからだと思います。
追伸
利用の説明が違っていると思います。基本的に誕生日月に使用開始で、自分みたいに6月だと29.30日開始のみ翌月にまたがってもOKだったはずです。
確かめたらこちらが正解です。
8600系は振り子式では無く、N700系等の圧縮空気の車体傾斜式です。振り子式は8000系です。
@@あおぞらまこと すみません💦
僕はニワカなのでそこまで理解して無かったです。
自分も四国内の事しかわからないけど、きっぷ買う時、JRの旅行センターで買います。その時、色々話し聞いて勉強してます。明日から横浜寄って東京いき、翌日大阪で一泊して帰るため、発券に40分かかってしまいました。
@@あおぞらまこと そうなんですね。
切符の発券にそんなにも時間掛かるのですね。
今回は、経路が微妙に違うため、往復割引が使えない上、特急券の乗継割引も廃止になったから、岡山までグリーン席、新幹線のぞみ、みずほ等普通車指定利用出来る大阪までJR四国の企画乗車券と大阪ー東京までは正規の乗車券と新幹線特急の組み合わせで購入したからです。
行きは大阪市内→新横浜→横浜→東京都区内の連続乗車券で発券頼んだけど、発券出来ず、横浜で分割しないと駄目でした。さらに岡山→新横浜ののぞみ号指定席を11号車ー16号車と指定して、さらに新大阪で分割した特急券でも同じ座席で新横浜まで行ける座席を探してくれたから、時間かかったと言うわけです。
@@あおぞらまこと なるほど。そうなんですね。
なんでこんな動画が再生数伸びるんですかね🤔