c'est une voiture qu'il faut surveiller de près sur le marché de l'occasion, on peut trouver de beaux modèles à des prix très compétitifs. C'est une excellente alternative à une Peugeot 208 première génération ou une clio 4
@@azeddineazeddine1290 tout dépends de ce qu'on recherche. Mais c'est vrai que c'est une citadine sympa et plutôt bien construite, et son pare-brise est un vrai argument.
Je pense que c'est la caisse du segment qui la mieux réussi même aujourd'hui et niveaux équipement il y a pas a rougir même certaines versions entreprise était bien Loti .. esthétiquement extérieur était très réussi surtout la phase 1 et l'intérieur aussi niveaux moteur la version 75cv du dv6 était un point d'interrogation sachant qu'elle a eu le dv4 et quasi toute la palette diesel de la gamme ( sauf hdg) le 75cv était anémique dans le berlingo alors la .... Quoi que le 1124cc tu doit être pire bref malgré le manque de fiabilité du thp elle aurait dû en mérité un, la version 156cv avec un esprit VTS même si 3 portes est inconcevable sur cette caisse ... Perso si j'ai les moyens j'opterais pour une exclusive avec Zenith et écran multifonctions mais une phase 1 dommage qu'il est fallu attendre la phase 2 pour que cette écran soit tactile
Dommage que la plupart soit équipé du moteur puretech 🤦♂️ je l'ai pas acheter la semaine dernière par rapport a la motorisation,pourtant chez un concessionnaire Citroën d' occasions elle etais abordable et plutôt bien équipé!!!
@@JendoubaJendouba euh va chez Citroën et tu verras si ce modèle de C3 est pas en puretech!! Celle que le vendeur voulais me vendre c'était un modèle 2015 en 1,2l puretech...
c'est une voiture qu'il faut surveiller de près sur le marché de l'occasion, on peut trouver de beaux modèles à des prix très compétitifs. C'est une excellente alternative à une Peugeot 208 première génération ou une clio 4
Tu as raison 👏👏👏
C'est mieux que la 208 ou clio 4
@@azeddineazeddine1290 tout dépends de ce qu'on recherche. Mais c'est vrai que c'est une citadine sympa et plutôt bien construite, et son pare-brise est un vrai argument.
@@chevronssauvages8674 🙈🤣🤣🤣
Elle est trop.belle...😂😂😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
Je pense que c'est la caisse du segment qui la mieux réussi même aujourd'hui et niveaux équipement il y a pas a rougir même certaines versions entreprise était bien Loti .. esthétiquement extérieur était très réussi surtout la phase 1 et l'intérieur aussi niveaux moteur la version 75cv du dv6 était un point d'interrogation sachant qu'elle a eu le dv4 et quasi toute la palette diesel de la gamme ( sauf hdg) le 75cv était anémique dans le berlingo alors la .... Quoi que le 1124cc tu doit être pire bref malgré le manque de fiabilité du thp elle aurait dû en mérité un, la version 156cv avec un esprit VTS même si 3 portes est inconcevable sur cette caisse ... Perso si j'ai les moyens j'opterais pour une exclusive avec Zenith et écran multifonctions mais une phase 1 dommage qu'il est fallu attendre la phase 2 pour que cette écran soit tactile
Ayant obtenu le permis récemment, vous me l’a conseillé ? Si non avez vous d’autre véhicule à me conseiller de ce type
DV4 = 1.4 HDI 70ch
Le THP a été fiabilisé depuis un bon moment.
La version 3 portes de la C3 II est la DS3.
Dommage que la plupart soit équipé du moteur puretech 🤦♂️ je l'ai pas acheter la semaine dernière par rapport a la motorisation,pourtant chez un concessionnaire Citroën d' occasions elle etais abordable et plutôt bien équipé!!!
elle est meme pas en puretech
@@JendoubaJendouba euh va chez Citroën et tu verras si ce modèle de C3 est pas en puretech!! Celle que le vendeur voulais me vendre c'était un modèle 2015 en 1,2l puretech...
Moche c'est tout Citroën
Ont s'en fout de ton avis
@@mrpersonne9337 toi tu roules en Citroën 🤣🤣🤣🤣