hola marcos ultimamente veo tus videos, y he sido repartidor autonomo y ahora asalariado para amazon, osea al reves de lo que tendria que haber hecho, ya que empece de autonomo se me fue muy cuesta arriba me decian que repartir no era lo mio, me pegaba desde las 7 hasta las 21-22 (reparto de paqueteria grande y palets) lo deje vendi la furgo por ansiedad y nervios y perdi dinero pero preferí estabilidad mental, verifico que para 30 paradas de ellas 4-5 palets y 25 paquetes me pegaba mas de una hora por la mala organizacion es lamentable y las horas sin conocimiento, le pille tanto asco a repartir que me meti de almacen, se acabo mi contrato por ett, me meti en amazon a repartir por probar pensando que no duraria nada, y con la tonteria llevo un año y medio casi soy de los mas viejos porque nadie dura allí🤣 y sueldo flojo 1150 pero las rutas me las hago en 5-6h y pagan las 8)(rutas del centro) y no me mandan ayudar nunca a nadie y me dejan llevarme la furgoneta a casa y como cargar cargas en 10min.... ni me quejo, estoy pensando en trabajar 6 dias que aun asi no llegaria a 40h repartiendo semanales y me sacaria 1400, bueno dejo de escribir que me enrollo que no veas🤣🤣, sigue subiendo estos videos que me molan que no hay nadie que lo haga sobre este sector y me siento identificado en muchas ocasiones
No te preocupes, yo también me enrollo mucho, te habrás dado cuenta🤣 Pues es lo que digo siempre, Amazon para agarrar experiencia es de lo mejorcito que hay, y generalmente los que conozco que cargan en Amazon también hacen ruta de 5h/día pero a ellos si les exigen ayudar a los compis, ahora que tienes más confianza en el trabajo si en algún momento te da por ir a otra empresa ya tienes un mínimo al menos ya que como dices agobia mucho cuando empiezas directamente con vehículo propio, trabajando horas infinitas mil responsabilidades. Y 1400 en nómina está dpm, yo como no tengo responsabilidades lo agarraría 100%, pero entiendo que alguien con pareja/hijo u otras cosas prefiere dedicar ese tiempo a su vida personal. Y sí! Nadie sube contenido sobre nuestro sector, ese fue uno de los motivos que me animó a mí, gracias por el apoyo compi! Si vas a seguir el canal dime tu nombre para llamarte por el cuando comentes!
Buenas noches Marcos, Yo como repartidor autónomo para seur es como bien tu dices, vas a producción y tienes que llevarte mínimo 100 expediciones entre repartos y recogidas para que te salgan las cuentas ya que de 100 puedes acabar entregando 80. Y no solo paquetes pequeños como la gente acostumbra a ver, sino paquetes enormes y pesados, algunos pesan 30kg. No es tan bonito como lo ve la gente en la calle. Hay que conducir mucho, y estar muy pringado. Es un curro vocacional, te tiene que gustar y lo tienes que disfrutar, sino sufres y mucho. Espero que sigas subiendo contenido, me siento totalmente identificado contigo porque tenemos exactamente el mismo trabajo. Un saludo compañero 👋🏼
Ahí le has dado Alejandro, te tiene que gustar, yo antes literal hacía lo mismo y trabajaba las mismas horas pero por una nómina de 1100€ creo, le agarré odio al reparto, hasta que ya estaba como autónomo con mi vehículo propio, la perspectiva y sobre todo la mentalidad cambiaron radicalmente para bien. Y gracias por el apoyo compi, da gusto que la gente del sector anime en vez de tirar hate! Buena ruta Alejandro💪🏻
Yo soy repartidor de paquetería,y me encanta,es duro si,kilómetros muchos a la semana pero pagan bien,no pasas frío. Hay que dar gracias que de momento hay trabajo.
Pues justo yo soy de los que pasan frío 😂😅 y pagan bien si no te dejas pisar, pero concuerdo contigo, siempre hay que agradecer que hay trabajo y las posibilidades que da a uno
Yo trabajo de repartidor de electrodomésticos en un barrio donde la mitad de los repartos son sin ascensor. El trabajo tiene muchos contras sobre todo a nivel físico. El único pro que encuentro son las propinas jajaja, al mes se pueden hacer de entre 150 y 200 euros. Marcos en paquetería suelen dar propina? Por estadística con que te den en 5 repartos de los 100 paquetes que llevas al día y en cada uno un par de euros ya son 10 euros al día y 200 eurazos al mes
Depende mucho de varios factores como el barrio, hay propina pero tienes que tener mucha suerte, es cierto que en los paquetes contra reembolso si suelen dar al menos el cambio, pero diría que nunca he sacado 50€ en propina en un mes 😂
Hola Marcos, espero nos puedas aconsejar, a mi chico le estan ofeciendo hacerse autonomo para trabajar por 0.80€/paquete entregado, en la zona de un señor que ya esta trabajando pero sin papeles, y por darse de alta le dicen que la ganancia adicional seria que le dan el IVA a él y que de IRPF se paga el 2%, no conocemos a otras personas para consultar esta informacion y si vale la pena o no, ya que es un poco extraño, tambien le dicen que ellos le pagan la cuota de autonomo y posiblemente le harian unos ingresos de dinero adicionales que tendria que recibir en su cuenta de los cuales se quedaria con el IVA, pero segun entiendo este iva igual lo tiene luego que devolver... que nos aconsejas, mi chico si tiene papeles, y la opcion de la cuota reducida como autonomo... Agradezco una respuesta...
Buenas Johan! La verdad no le veo mucha importancia a eso, yo uso manual y nunca me canso ni mucho menos me hace ir más lento, entiendo que ya depende de los gustos de cada uno Saludos!
Que tal! Existen seguros de mercancías, personalmente nunca lo he contratado por que se que zonas son peligrosas y cuáles no, entonces nunca acepto rutas en zonas malas
creo que es indispensable usar candados en la furgoneta yobviamente que seacerrada sin ventanas que nose pueda ver el contenido....parece obvio pero yo si he visto repartidores en furgo de paasajeros...
@@MarcosGayoso gracias por tomarte el tiempo en responderme , yo me mudare a ourense y buscando información de empleos alla me he topado con tus videos.por eso pensé que eras de la zona. Gracias nueva vez
Qué pasa máquina,que tal tu recuperación mañana empiezo en MRW en una base muy pequeña que solo cargamos tres tíos,debería estar asustado por el nivel de paquetes,habiendo currando en Amazon?Un saludo tio
He tal bro, pues ahí voy, estos días tengo revisión a ver qué tal van los huesos. Nada que ver, no tiene porqué ser malo, justo hoy me han llamado para ofrecerme una ruta siendo yo el único conductor y salen de media 130-150 paquetes, pero obviamente no lo puedo aceptar por el pie🥲🤣 de echo estos días te darás cuenta que en Amazon te puedes entregar 150 en unas 5h y en cualquier otra empresa vas a poder hacer 100 en 7hs aprox, tú ve con mentalidad que va a salir bien, pero las primeras 2-3 semanas hasta que aprendas más o menos las calles vas a ir flojito, suerte con la ruta mañana compi
Muy buenas Lucía! Pues depende del contexto, hace 3 años lo más normal era cobrar 1,5 y hace más años pues más incluso, a día de hoy lo más normal es cobrar 1€ o 1,1€ así que 1,4 está bastante bien, pero también es cierto que 1€ pagan empresas como Aliexpres o Shein las cuales de la cantidad de volumen que manejan también es rentable, ya que es “fácil” entregar 150 paquetes y haces muchísimos menos Km que con alguna ruta que yo haya echo, esto es cómo te digo por el volumen, en cada parada tienen 3 paquetes de media, e incluso entregan hasta 5 o más, pero a lo que vamos, 1,4€/paquete hace unos años es “un timo” pero a día de hoy es difícil conseguirlo
Hola Marcos quiero hacerme autónomo para repartos,tengo furgon como particular es obligatorio cambiar a servicio público para trabajar de repartos y también es obligatorio la tarjeta de transportista , si solo voy a trabajar dentro la provincia? Gracias por la ayuda que me puedas brindar
Buenas Pedro, lo del S.P no entiendo cómo funciona, mi furgo no está como S.P, la tarjeta de transporte hay empresas que no la piden, pero mejor tenerla para evitar multas, y entiendo que furgón particular te refieres a un vehículo mixto, con asientos atrás, eso ya debes negociarlo con la empresa que vayas a trabajar, seguramente te exijan que quites los asientos traseros, y pongas una chapa soldada tras las ventanas, para evitar que la gente vea l mercancía y que te rompan el cristal para robarte. Nada Pedro, gracias a ti por ver el vídeo💪🏻
Tienen que estar muy pendiente hay muchas empresas sub contratista autónomos igual que uno...pero que los vivos se an adelantado y hablan con las empresas y ellos buscan gente tú les trabajas luego no pagan
Por desgracia la única forma de saber que no pagan es que te lo digan los compañeros, pero como no pagan, renuevan plantilla cada X semanas, por lo cual los compañeros siempre son nuevos y ninguno sabe nada de la empresa que les contrató
Hola Marcos me an ofrecido una ruta como autonomo 1.30 la entrega y recogida,nunca e estado en este mundo de la paquetería,si con camiones con mercancía paletizada, se que es totalmente diferente, pero tengo ganas de meterme de autonomo, la ruta es en una ciudad, de aquí a algunos meses se jubila un compañero de un pueblo cercano con lo cual me van a ofrecer esta ruta del compañero por si quiero cambiar cuando se jubile,es un pueblo cercano a donde vivo,como ves a este precio la recogida y entrega? Prefieres ciudad o pueblo? ( en la ciudad me asignan una zona, ya que ahí varios compañeros cubriendo toda la ciudad completa,espero tu respuesta, saludos,like y sub!!
Que tal compi, pues cómo dices no es lo mismo camión que paquetería así que si tienes posibilidad de trabajar aún que sea unos meses de nómina para decidir si te gusta estaría dpm (aún que a nivel de esfuerzo físico y horas es muy similar) Personalmente prefiero ciudad, y si es zona blanca mejor (zona azul y verde hay que poner ticket y es más fácil que te multen) y aparte de ello por lo común es mas general que la gente que vive en ciudad (siempre depende de cuál) tienen más poder adquisitivo que la gente de pueblo y hay mucha más gente, lo cuál hace que haya más volumen de trabajo en ciudad, de tal modo que generas más y gastas menos combustible que haciendo pueblos, pero si tienes posibilidad de hablar con quien se va a jubilar y te cuenta la media de paquetes y kms diarios puedes compararlo a la ruta que hayas y ya decidir si prefieres comodidad de un pueblo cercano o quedarte en ciudad si es que facturas más ahí. Espero te sirva lo que te comento basado en mi experiencia, y si lo pones en una balanza y pesan lo mismo elige la que más cómodo té parezca, que es a día de hoy mi forma de trabajar, prefiero trabajar y ser feliz a facturar un poco más. Saludos y gracias por el apoyo Compi!
Buenas Marcos ,me gustaría saber si para empezar puedes ir en cualquier furgoneta y ponerlo en servicio público para la paqueteria y eso ,te comento por que me queda 1 año de contrato y tengo una furgoneta mediana una citroen jumpy más bien mixta y eso es para ver si se podría y no Acer inversiones que ahora cuesta mucho ganar dinero cuando puedas me dices eso ,cuidate Marcos
Pues lo del Servicio Público no lo entiendo muy bien la verdad, yo no lo llevo en la mía y nunca me han dicho nada los policías cuando me han parado. Respecto a lo otro de vehículo mixto y tamaño, depende de la empresa que contrate, a alguna no le importa que tenga cristales atrás, otras te exigen que esté totalmente chapada y con candados, al igual que algunas necesitan vehículos pequeños o exigen que sean sólo grandes, eso debes hablarlo y negociarlo con la empresa, como te digo cada una tiene sus criterios, a la Jumpy tiene buen espacio, pero lo que te digo, has de negociarlo con quien vayas a trabajar
Hola Marcos, empiezo en un par de días en TIPSA con contrato gracias a una ETT, puedo elegir 27 horas o 38, cual recomendarías??? y que consejo puedes darme o que puedes contarme que sepas??? cualquier consejo o ayuda seria de agradecer la verdad por que estoy un poco verde. Ya me he visto alguno de tus videos, pero espero puedas contestarme. SALUDOS!
Buenas Toni, sin duda alguna elige 38hs, el motivo es que te contratan por la campaña de navidad (es la época con más paquetes del año con diferencia) y te van a hacer trabajar todo lo posible (seguramente trabajes incluso más de esas horas) así que elige el máximo posible. El mejor consejo es que no cruces Avenidas Principales sin antes haber limpiado la zona anterior, me explico, si tú ruta tiene forma de cuadrado, la puedes dividir en 4 cuadrados y así tienes 4 zonas seguramente separadas por av principales, NUNCA pases de la zona 1 a la zona 2 si no has entregado todos los paquetes de la zona 1 (aún que veas que te queda más cerca una entrega de la zona 2) Otro consejo: prepárate las entregas de 5 en 5, es decir cuando empieces la ruta ya debes saber cuáles son las 5 primeras entregas, y tener esos paquetes ubicados atrás, de tal modo que según abras la puerta sepas cuál es, cuando acabes esas 5 entregas cuadras las 5 siguientes, y si por lo que sea hay un paquete que no encuentras, búscalo máximo 5-10 min (depende de si consideras que ese día vas muy lento o muy rápido decides) y si no lo encuentras ignóralo y lo dejas para el final del día cuando hagas reintentos (si te apetece y tienes tiempo claro). Diría que eso es lo más importante junto a que vayas con mentalidad que la vas a cagar (y no lo digo a malas) mi primer día habría salido con unos 70 paquetes aproximados y me tuvieron que ayudar 2 compañeros para poder acabar la ruta, ya que no tenía ni idea y estaba muy agobiado, pero tómate tus 2-3 semanas hasta que le pilles el truco y verás que es fácil, y si te gusta el trabajo, hazte amigos de la oficina a la que te manden y les dejas tu contacto, capaz tengas suerte y te llamen si les hace falta gente. Saludos compi!
@@MarcosGayoso Ok gracias por tus consejos!! tengo jueves y viernes formación con ellos en tipsa, supongo empezare sábado o domingo o ya el lunes... veremos que tal, conducir no es problema conduzco a diario hace años, lo que mas miedo me da es el tema de organizarse, y de como trabajen ellos, las prisas etc eso si... pero veremos que tal, no lo tomo como el trabajo de mi vida, ya que he tenido muchos otros trabajos (tengo 36 años) pero si me interesa para aprender básicamente y poder luego ya sea con ellos o con otras empresas trabajar de lo mismo o algo parecido o tipo chofer en fin. Vivo en Cantabria yo concretamente, no me han destinado al Tipsa de Santander que es donde vivo, pero si a uno nuevo que abren en Polanco (cerca de Torrelavega donde vive mi novia, a unos 25 km de Santander) tendré que desplazarme cada día en mi coche hasta allí etc pero bueno, veremos que tal. Estoy nervioso pero intentare tomarlo con calma y no volverme loco jeje.
@@An7on1o No creo que sea formación “teórica” seguramente vayas de copiloto directamente y algún compi te enseñe las cosas mientras vais trabajando, que es como mejor se aprende. En tipsa, al menos en mi caso personal, las agencias no me “molestan” mucho, ya que al ver que sé trabajar tengo muchísima libertad, pero obviamente los primeros días sigue las recomendaciones de los compañeros hasta adaptarte y encontrar tu estilo. Claro! Entiendo que nadie se quiere jubilar como repartidor, pero esa es la clave, aprender para poder trabajar en alguna empresa, u sector parecido como dices el de chofer (seguramente en vtc) y mientras poder al menos llevar comida a la casa. Y no sé si el Tipsa de Polanco es Nave u oficina, ya que la que más “importa” es la oficina, que es al fin y al cabo en la zona donde vas a trabajar, en madrid por ejemplo todos los repartidores cargamos en San Fernando de Henares, pero luego la zona de reparto la puedes tener a 1H de allí, por eso lo digo, pero tú con calma, como te digo el primer día seguro sea malo pero si no pierdes la actitud y la mentalidad de aprender te va a ir bien
@@MarcosGayoso Si seguramente sea algún tipo de teoría un rato y después a la furgonetas con algún repartidor para aprender bien etc Gracias por tu comentario de nuevo. En un par de horas comenzara la formación y podré darte mas información y contarte mas. Un saludo!
Hola marcos que bueno saber de ti 🎉 Cuando te recuperes volveras a la paqueteria?? O piensas ya olvidarte de ese mundillo? Que vas a hacer con tu furgo??
Que tal Felipe, gracias por el recibimiento! Claro, voy a volver 100% y la furgo no la vendo ni loco 😝 lo único que me está dando mucha pereza pensar en nuevo contenido, no sé si el siguiente vídeo pueda ser mañana o dentro de 1 año, supongo que en parte es por estar todo el día en casa sin poder hacer nada
Q bueno marcos, me has asustado!! Pensaba q no volverias a la paqueteria, te estamos hechando de menos amigo, tus videos repartiendo me entretenian mucho, cuidate y espero q te recuperes muy pronto!!
@@MarcosGayoso q bueno mi marcos, podrias hacer un video explicando las diferencias entre un repartidor en nomina y un autonomo?? Estaria genial, gracias por leernos🤩
@@Onikasal claro, muy resumido es que alguien en nómina tiene trabajo por que le da su tiempo (las horas que trabaje) a la empresa, y por eso cobra, sin embargo un autónomo aparte del tiempo pone todos los medios, vehículo, seguiridad social, seguros, combustible, etc etc, por lo cuál obviamente percibe un mayor ingreso económico, creo que así se entiende, pero si necesitas que te lo detalle más me lo dices
Pues en globo no he trabajado y tampoco sé cuánto se gana, yo prefiero personalmente paquetería, aún que globo con una bicicleta ya puedes empezar a generar dinero y la inversión es mínima
A mi me han llegado a descontar 500€ por no apuntar el dni y supuestamente no entregue el paquete cuando lo entregué en mano al cliente, pero bueno, cada persona decide si seguir o abandonar
@@MarcosGayoso no fastidies 500 lereles chaval bufffffffff,yo mira tengo un caso que te quería preguntar por qué yo no conozco ni tengo colegas en el gremio de reparto,mira yo soy carnicero como oficio principal pero está el tema e las subidas de los precios súper mal y no encuentro curro de ello,y puse un anuncio para repartidor de paquetería y me llamo un tío que se quería hacer autónomo y a la vez curra como obrero bueno,la pregunta es que tal es currar para un autónomo de paquetería se tiene libertad en el curro,yo voy asalariado y bueno quería saber un poco cómo funcionaria se sería mejor currar para un autónomo o empresa y además me dijo que le pedían a el que yo hiciera un prl de 20 horas lo cual me pareció extraño xk pa repartidor un prl no se,necesito de tu ayuda por favor,muchas gracias brooo te deseo un buen día amigo mio
Sígueme en TikTok www.tiktok.com/@insaneviperz
hola marcos ultimamente veo tus videos, y he sido repartidor autonomo y ahora asalariado para amazon, osea al reves de lo que tendria que haber hecho, ya que empece de autonomo se me fue muy cuesta arriba me decian que repartir no era lo mio, me pegaba desde las 7 hasta las 21-22 (reparto de paqueteria grande y palets) lo deje vendi la furgo por ansiedad y nervios y perdi dinero pero preferí estabilidad mental, verifico que para 30 paradas de ellas 4-5 palets y 25 paquetes me pegaba mas de una hora por la mala organizacion es lamentable y las horas sin conocimiento, le pille tanto asco a repartir que me meti de almacen, se acabo mi contrato por ett, me meti en amazon a repartir por probar pensando que no duraria nada, y con la tonteria llevo un año y medio casi soy de los mas viejos porque nadie dura allí🤣 y sueldo flojo 1150 pero las rutas me las hago en 5-6h y pagan las 8)(rutas del centro) y no me mandan ayudar nunca a nadie y me dejan llevarme la furgoneta a casa y como cargar cargas en 10min.... ni me quejo, estoy pensando en trabajar 6 dias que aun asi no llegaria a 40h repartiendo semanales y me sacaria 1400, bueno dejo de escribir que me enrollo que no veas🤣🤣, sigue subiendo estos videos que me molan que no hay nadie que lo haga sobre este sector y me siento identificado en muchas ocasiones
No te preocupes, yo también me enrollo mucho, te habrás dado cuenta🤣
Pues es lo que digo siempre, Amazon para agarrar experiencia es de lo mejorcito que hay, y generalmente los que conozco que cargan en Amazon también hacen ruta de 5h/día pero a ellos si les exigen ayudar a los compis, ahora que tienes más confianza en el trabajo si en algún momento te da por ir a otra empresa ya tienes un mínimo al menos ya que como dices agobia mucho cuando empiezas directamente con vehículo propio, trabajando horas infinitas mil responsabilidades.
Y 1400 en nómina está dpm, yo como no tengo responsabilidades lo agarraría 100%, pero entiendo que alguien con pareja/hijo u otras cosas prefiere dedicar ese tiempo a su vida personal.
Y sí! Nadie sube contenido sobre nuestro sector, ese fue uno de los motivos que me animó a mí, gracias por el apoyo compi! Si vas a seguir el canal dime tu nombre para llamarte por el cuando comentes!
@@MarcosGayoso me llamo victor! aqui seguire al cañon cada video que subas🤣
@@tormentaszgz3531 estás en Madrid en Amazon?Un saludo compi.
@@israelzafra3480 como indica mi nombre, nop, en zaragoza
Buenas noches Marcos,
Yo como repartidor autónomo para seur es como bien tu dices, vas a producción y tienes que llevarte mínimo 100 expediciones entre repartos y recogidas para que te salgan las cuentas ya que de 100 puedes acabar entregando 80. Y no solo paquetes pequeños como la gente acostumbra a ver, sino paquetes enormes y pesados, algunos pesan 30kg.
No es tan bonito como lo ve la gente en la calle. Hay que conducir mucho, y estar muy pringado.
Es un curro vocacional, te tiene que gustar y lo tienes que disfrutar, sino sufres y mucho.
Espero que sigas subiendo contenido, me siento totalmente identificado contigo porque tenemos exactamente el mismo trabajo.
Un saludo compañero 👋🏼
Ahí le has dado Alejandro, te tiene que gustar, yo antes literal hacía lo mismo y trabajaba las mismas horas pero por una nómina de 1100€ creo, le agarré odio al reparto, hasta que ya estaba como autónomo con mi vehículo propio, la perspectiva y sobre todo la mentalidad cambiaron radicalmente para bien.
Y gracias por el apoyo compi, da gusto que la gente del sector anime en vez de tirar hate!
Buena ruta Alejandro💪🏻
@@MarcosGayoso Muchas gracias, seguiremos en contacto. Un saludo.
Yo solo reparto comida pero tengo compañeros que hacen también paquetería, dicen que si sabes organizar las rutas se gana bien.
Yo soy repartidor de paquetería,y me encanta,es duro si,kilómetros muchos a la semana pero pagan bien,no pasas frío. Hay que dar gracias que de momento hay trabajo.
Pues justo yo soy de los que pasan frío 😂😅 y pagan bien si no te dejas pisar, pero concuerdo contigo, siempre hay que agradecer que hay trabajo y las posibilidades que da a uno
@@angel3067 bueno no sé a ti,pero a mí si me.pagan bien.
@@minombreeshonorSaludos!En que empresa trabajas?Gracias
Buenas noches. Soy repartidor de paqueteria y me han robado 4 paquetes. La empresa me puede descontar mi salario??.
Gracias
Buenas crack, a recuperarse pronto y se echan en falta tus vídeos. Un fuerte abrazo
Muchas gracias Danny💪🏻 Saludos!!
Yo trabajo de repartidor de electrodomésticos en un barrio donde la mitad de los repartos son sin ascensor. El trabajo tiene muchos contras sobre todo a nivel físico. El único pro que encuentro son las propinas jajaja, al mes se pueden hacer de entre 150 y 200 euros. Marcos en paquetería suelen dar propina? Por estadística con que te den en 5 repartos de los 100 paquetes que llevas al día y en cada uno un par de euros ya son 10 euros al día y 200 eurazos al mes
Depende mucho de varios factores como el barrio, hay propina pero tienes que tener mucha suerte, es cierto que en los paquetes contra reembolso si suelen dar al menos el cambio, pero diría que nunca he sacado 50€ en propina en un mes 😂
Hola Marcos, espero nos puedas aconsejar, a mi chico le estan ofeciendo hacerse autonomo para trabajar por 0.80€/paquete entregado, en la zona de un señor que ya esta trabajando pero sin papeles, y por darse de alta le dicen que la ganancia adicional seria que le dan el IVA a él y que de IRPF se paga el 2%, no conocemos a otras personas para consultar esta informacion y si vale la pena o no, ya que es un poco extraño, tambien le dicen que ellos le pagan la cuota de autonomo y posiblemente le harian unos ingresos de dinero adicionales que tendria que recibir en su cuenta de los cuales se quedaria con el IVA, pero segun entiendo este iva igual lo tiene luego que devolver... que nos aconsejas, mi chico si tiene papeles, y la opcion de la cuota reducida como autonomo...
Agradezco una respuesta...
Muy buenos videos Marcos! En Tipsa también puedes trabajar como asalariado? Saludos!
Buenas compi! Claro, tanto nómina como autónomo, sólo tienes que conseguir entrar
@@MarcosGayosoholaa😊 y cuánto es el salario cuando estás en nómina?
Hola Marcos creo que voy a darle una oportunidad a la paquetería, donde podría ir si estoy empezando?
Buenas Santi! Tengo un vídeo llamado más o menos “cómo encontrar trabajo” ahí recomiendo intentar empezar en Amazon, míratelo y me comentas!
Hola Marcos,
Me llamo Johan
Un consejo para empezar en sector de paqueteria es mejor una furgoneta automatica o manual?
Un saludo
Buenas Johan! La verdad no le veo mucha importancia a eso, yo uso manual y nunca me canso ni mucho menos me hace ir más lento, entiendo que ya depende de los gustos de cada uno
Saludos!
Holaa, tengo una duda y es como se lleva el tema de si tenéis miedo a que os roben mercancía y como gestionais ese asunto, un saludo
Que tal! Existen seguros de mercancías, personalmente nunca lo he contratado por que se que zonas son peligrosas y cuáles no, entonces nunca acepto rutas en zonas malas
creo que es indispensable usar candados en la furgoneta yobviamente que seacerrada sin ventanas que nose pueda ver el contenido....parece obvio pero yo si he visto repartidores en furgo de paasajeros...
Parce buen día
Soy eyner de Colombia
Espero siga bien
Buena suerte
Que tal Eyner, gracias 🙏🏻
Saludos y que le vaya bien también!
Hola Marcos en que parte de españa estas ?
Que tal Jessy! Yo vivo en Madrid
@@MarcosGayoso gracias por tomarte el tiempo en responderme , yo me mudare a ourense y buscando información de empleos alla me he topado con tus videos.por eso pensé que eras de la zona. Gracias nueva vez
Qué pasa máquina,que tal tu recuperación mañana empiezo en MRW en una base muy pequeña que solo cargamos tres tíos,debería estar asustado por el nivel de paquetes,habiendo currando en Amazon?Un saludo tio
He tal bro, pues ahí voy, estos días tengo revisión a ver qué tal van los huesos.
Nada que ver, no tiene porqué ser malo, justo hoy me han llamado para ofrecerme una ruta siendo yo el único conductor y salen de media 130-150 paquetes, pero obviamente no lo puedo aceptar por el pie🥲🤣 de echo estos días te darás cuenta que en Amazon te puedes entregar 150 en unas 5h y en cualquier otra empresa vas a poder hacer 100 en 7hs aprox, tú ve con mentalidad que va a salir bien, pero las primeras 2-3 semanas hasta que aprendas más o menos las calles vas a ir flojito, suerte con la ruta mañana compi
Dnde??
Hola, que tal...una pregunta cuanto pagan por paquete?? 1.40 esta bien?
Muy buenas Lucía! Pues depende del contexto, hace 3 años lo más normal era cobrar 1,5 y hace más años pues más incluso, a día de hoy lo más normal es cobrar 1€ o 1,1€ así que 1,4 está bastante bien, pero también es cierto que 1€ pagan empresas como Aliexpres o Shein las cuales de la cantidad de volumen que manejan también es rentable, ya que es “fácil” entregar 150 paquetes y haces muchísimos menos Km que con alguna ruta que yo haya echo, esto es cómo te digo por el volumen, en cada parada tienen 3 paquetes de media, e incluso entregan hasta 5 o más, pero a lo que vamos, 1,4€/paquete hace unos años es “un timo” pero a día de hoy es difícil conseguirlo
Hola Marcos quiero hacerme autónomo para repartos,tengo furgon como particular es obligatorio cambiar a servicio público para trabajar de repartos y también es obligatorio la tarjeta de transportista , si solo voy a trabajar dentro la provincia? Gracias por la ayuda que me puedas brindar
Buenas Pedro, lo del S.P no entiendo cómo funciona, mi furgo no está como S.P, la tarjeta de transporte hay empresas que no la piden, pero mejor tenerla para evitar multas, y entiendo que furgón particular te refieres a un vehículo mixto, con asientos atrás, eso ya debes negociarlo con la empresa que vayas a trabajar, seguramente te exijan que quites los asientos traseros, y pongas una chapa soldada tras las ventanas, para evitar que la gente vea l mercancía y que te rompan el cristal para robarte. Nada Pedro, gracias a ti por ver el vídeo💪🏻
Tienen que estar muy pendiente hay muchas empresas sub contratista autónomos igual que uno...pero que los vivos se an adelantado y hablan con las empresas y ellos buscan gente tú les trabajas luego no pagan
Por desgracia la única forma de saber que no pagan es que te lo digan los compañeros, pero como no pagan, renuevan plantilla cada X semanas, por lo cual los compañeros siempre son nuevos y ninguno sabe nada de la empresa que les contrató
@@MarcosGayoso phoenix es 1 de los grandes estafadores de barcelona
Hola Marcos me an ofrecido una ruta como autonomo 1.30 la entrega y recogida,nunca e estado en este mundo de la paquetería,si con camiones con mercancía paletizada, se que es totalmente diferente, pero tengo ganas de meterme de autonomo, la ruta es en una ciudad, de aquí a algunos meses se jubila un compañero de un pueblo cercano con lo cual me van a ofrecer esta ruta del compañero por si quiero cambiar cuando se jubile,es un pueblo cercano a donde vivo,como ves a este precio la recogida y entrega? Prefieres ciudad o pueblo? ( en la ciudad me asignan una zona, ya que ahí varios compañeros cubriendo toda la ciudad completa,espero tu respuesta, saludos,like y sub!!
Que tal compi, pues cómo dices no es lo mismo camión que paquetería así que si tienes posibilidad de trabajar aún que sea unos meses de nómina para decidir si te gusta estaría dpm (aún que a nivel de esfuerzo físico y horas es muy similar)
Personalmente prefiero ciudad, y si es zona blanca mejor (zona azul y verde hay que poner ticket y es más fácil que te multen) y aparte de ello por lo común es mas general que la gente que vive en ciudad (siempre depende de cuál) tienen más poder adquisitivo que la gente de pueblo y hay mucha más gente, lo cuál hace que haya más volumen de trabajo en ciudad, de tal modo que generas más y gastas menos combustible que haciendo pueblos, pero si tienes posibilidad de hablar con quien se va a jubilar y te cuenta la media de paquetes y kms diarios puedes compararlo a la ruta que hayas y ya decidir si prefieres comodidad de un pueblo cercano o quedarte en ciudad si es que facturas más ahí.
Espero te sirva lo que te comento basado en mi experiencia, y si lo pones en una balanza y pesan lo mismo elige la que más cómodo té parezca, que es a día de hoy mi forma de trabajar, prefiero trabajar y ser feliz a facturar un poco más.
Saludos y gracias por el apoyo Compi!
Saludos marcos como seguiste?
Buenas Dionys! Pues igual en reposo y aburro ya que estoy todo el día en la cama o el sofá, cómo vas tú?
Buenas Marcos ,me gustaría saber si para empezar puedes ir en cualquier furgoneta y ponerlo en servicio público para la paqueteria y eso ,te comento por que me queda 1 año de contrato y tengo una furgoneta mediana una citroen jumpy más bien mixta y eso es para ver si se podría y no Acer inversiones que ahora cuesta mucho ganar dinero cuando puedas me dices eso ,cuidate Marcos
Pues lo del Servicio Público no lo entiendo muy bien la verdad, yo no lo llevo en la mía y nunca me han dicho nada los policías cuando me han parado.
Respecto a lo otro de vehículo mixto y tamaño, depende de la empresa que contrate, a alguna no le importa que tenga cristales atrás, otras te exigen que esté totalmente chapada y con candados, al igual que algunas necesitan vehículos pequeños o exigen que sean sólo grandes, eso debes hablarlo y negociarlo con la empresa, como te digo cada una tiene sus criterios, a la Jumpy tiene buen espacio, pero lo que te digo, has de negociarlo con quien vayas a trabajar
Hola Marcos, empiezo en un par de días en TIPSA con contrato gracias a una ETT, puedo elegir 27 horas o 38, cual recomendarías??? y que consejo puedes darme o que puedes contarme que sepas??? cualquier consejo o ayuda seria de agradecer la verdad por que estoy un poco verde. Ya me he visto alguno de tus videos, pero espero puedas contestarme. SALUDOS!
Buenas Toni, sin duda alguna elige 38hs, el motivo es que te contratan por la campaña de navidad (es la época con más paquetes del año con diferencia) y te van a hacer trabajar todo lo posible (seguramente trabajes incluso más de esas horas) así que elige el máximo posible.
El mejor consejo es que no cruces Avenidas Principales sin antes haber limpiado la zona anterior, me explico, si tú ruta tiene forma de cuadrado, la puedes dividir en 4 cuadrados y así tienes 4 zonas seguramente separadas por av principales, NUNCA pases de la zona 1 a la zona 2 si no has entregado todos los paquetes de la zona 1 (aún que veas que te queda más cerca una entrega de la zona 2)
Otro consejo: prepárate las entregas de 5 en 5, es decir cuando empieces la ruta ya debes saber cuáles son las 5 primeras entregas, y tener esos paquetes ubicados atrás, de tal modo que según abras la puerta sepas cuál es, cuando acabes esas 5 entregas cuadras las 5 siguientes, y si por lo que sea hay un paquete que no encuentras, búscalo máximo 5-10 min (depende de si consideras que ese día vas muy lento o muy rápido decides) y si no lo encuentras ignóralo y lo dejas para el final del día cuando hagas reintentos (si te apetece y tienes tiempo claro).
Diría que eso es lo más importante junto a que vayas con mentalidad que la vas a cagar (y no lo digo a malas) mi primer día habría salido con unos 70 paquetes aproximados y me tuvieron que ayudar 2 compañeros para poder acabar la ruta, ya que no tenía ni idea y estaba muy agobiado, pero tómate tus 2-3 semanas hasta que le pilles el truco y verás que es fácil, y si te gusta el trabajo, hazte amigos de la oficina a la que te manden y les dejas tu contacto, capaz tengas suerte y te llamen si les hace falta gente. Saludos compi!
@@MarcosGayoso Ok gracias por tus consejos!! tengo jueves y viernes formación con ellos en tipsa, supongo empezare sábado o domingo o ya el lunes... veremos que tal, conducir no es problema conduzco a diario hace años, lo que mas miedo me da es el tema de organizarse, y de como trabajen ellos, las prisas etc eso si... pero veremos que tal, no lo tomo como el trabajo de mi vida, ya que he tenido muchos otros trabajos (tengo 36 años) pero si me interesa para aprender básicamente y poder luego ya sea con ellos o con otras empresas trabajar de lo mismo o algo parecido o tipo chofer en fin. Vivo en Cantabria yo concretamente, no me han destinado al Tipsa de Santander que es donde vivo, pero si a uno nuevo que abren en Polanco (cerca de Torrelavega donde vive mi novia, a unos 25 km de Santander) tendré que desplazarme cada día en mi coche hasta allí etc pero bueno, veremos que tal. Estoy nervioso pero intentare tomarlo con calma y no volverme loco jeje.
@@An7on1o No creo que sea formación “teórica” seguramente vayas de copiloto directamente y algún compi te enseñe las cosas mientras vais trabajando, que es como mejor se aprende.
En tipsa, al menos en mi caso personal, las agencias no me “molestan” mucho, ya que al ver que sé trabajar tengo muchísima libertad, pero obviamente los primeros días sigue las recomendaciones de los compañeros hasta adaptarte y encontrar tu estilo.
Claro! Entiendo que nadie se quiere jubilar como repartidor, pero esa es la clave, aprender para poder trabajar en alguna empresa, u sector parecido como dices el de chofer (seguramente en vtc) y mientras poder al menos llevar comida a la casa.
Y no sé si el Tipsa de Polanco es Nave u oficina, ya que la que más “importa” es la oficina, que es al fin y al cabo en la zona donde vas a trabajar, en madrid por ejemplo todos los repartidores cargamos en San Fernando de Henares, pero luego la zona de reparto la puedes tener a 1H de allí, por eso lo digo, pero tú con calma, como te digo el primer día seguro sea malo pero si no pierdes la actitud y la mentalidad de aprender te va a ir bien
@@MarcosGayoso Si seguramente sea algún tipo de teoría un rato y después a la furgonetas con algún repartidor para aprender bien etc Gracias por tu comentario de nuevo. En un par de horas comenzara la formación y podré darte mas información y contarte mas. Un saludo!
Hola marcos que bueno saber de ti 🎉
Cuando te recuperes volveras a la paqueteria?? O piensas ya olvidarte de ese mundillo? Que vas a hacer con tu furgo??
Que tal Felipe, gracias por el recibimiento!
Claro, voy a volver 100% y la furgo no la vendo ni loco 😝 lo único que me está dando mucha pereza pensar en nuevo contenido, no sé si el siguiente vídeo pueda ser mañana o dentro de 1 año, supongo que en parte es por estar todo el día en casa sin poder hacer nada
Q bueno marcos, me has asustado!! Pensaba q no volverias a la paqueteria, te estamos hechando de menos amigo, tus videos repartiendo me entretenian mucho, cuidate y espero q te recuperes muy pronto!!
Claro que volveré, pero no sé cuándo pueda conducir de nuevo 😅 gracias por preocuparte 🤟🏻
@@MarcosGayoso q bueno mi marcos, podrias hacer un video explicando las diferencias entre un repartidor en nomina y un autonomo?? Estaria genial, gracias por leernos🤩
@@Onikasal claro, muy resumido es que alguien en nómina tiene trabajo por que le da su tiempo (las horas que trabaje) a la empresa, y por eso cobra, sin embargo un autónomo aparte del tiempo pone todos los medios, vehículo, seguiridad social, seguros, combustible, etc etc, por lo cuál obviamente percibe un mayor ingreso económico, creo que así se entiende, pero si necesitas que te lo detalle más me lo dices
Marco si elijes paquetería o trabajar en glovo con cuál Te quedas?
Pues en globo no he trabajado y tampoco sé cuánto se gana, yo prefiero personalmente paquetería, aún que globo con una bicicleta ya puedes empezar a generar dinero y la inversión es mínima
👍
Si me penalizan en una entrega 40 euros pues mando a tomar viento a la empresa o mejor cojo una baja y luego que me echen
A mi me han llegado a descontar 500€ por no apuntar el dni y supuestamente no entregue el paquete cuando lo entregué en mano al cliente, pero bueno, cada persona decide si seguir o abandonar
@@MarcosGayoso no fastidies 500 lereles chaval bufffffffff,yo mira tengo un caso que te quería preguntar por qué yo no conozco ni tengo colegas en el gremio de reparto,mira yo soy carnicero como oficio principal pero está el tema e las subidas de los precios súper mal y no encuentro curro de ello,y puse un anuncio para repartidor de paquetería y me llamo un tío que se quería hacer autónomo y a la vez curra como obrero bueno,la pregunta es que tal es currar para un autónomo de paquetería se tiene libertad en el curro,yo voy asalariado y bueno quería saber un poco cómo funcionaria se sería mejor currar para un autónomo o empresa y además me dijo que le pedían a el que yo hiciera un prl de 20 horas lo cual me pareció extraño xk pa repartidor un prl no se,necesito de tu ayuda por favor,muchas gracias brooo te deseo un buen día amigo mio
Hola bro yo trabajé con tu papá en Mercamadrid y te conozco dime tu instagram y hablamos
Que pasa Rafa, sígueme por TikTok, instagram no uso www.tiktok.com/@insaneviperz