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L200 solução para o problema de Óleo na Turbina e Intercooler
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- Опубліковано 21 жов 2020
- L200 solução para o problema de Óleo na Turbina e Intercooler usando mangueiras usadas e anti chama da Sprinter.
link do Anti chamas abaixo
produto.mercad...
Com esse mesmo conceito, levei a mangueira até o escapamento da Pajeiro, fazendo uma solda e deixando um cano caminho metálico para conectar a mangueira ... Assim não pinga óleo no chão e com a temperatura do escapamento o óleo evapora por si só
Cara, ficou muito bom! Parabéns pela solução, já tinha visto um modelo usando o antichama do Gol 98, mas era pra quem passa por áreas alagadas já q ele não tem outras conexões além da entrada e saída.
eu fiz a mesma coisa...fui viajar e saiu um monte de óleo...tive que completar... percebi que quando se força a turbina ela vaza mais ainda...
Eu desviei o suspiro p uma garrafa sem vedada, Saí e fumaçeou feio. Abri um furo na garrafa e saiu muito ar... Dali p frente parou de fumsceE. Ficou 100 %
Gostei parabéns
Muito bom e explicativo seu vídeo!
Eu ainda estou em teste,usei o anti chama da Kombi box injeção.
E também usei um anti chama daquele que tem um reservatório com registro de sangria.
Mas eu eliminei aquele filtro que vem em cima dele coloquei um tampão.
Fico top seu trabalho muito bom
Parabéns.
Pra ficar bom Esse sistema, essa mangueira que vc jogou no chão, vc coloca um T de metal no retorno de óleo da turbina é coloca ela assim o oleo retorna pro cárter!
Amigo na sua tem esse sistema que vc falou aí
@@ricardooliveiraoliveira6729 nao
Parabéns Rodrigo.
Ficou excelente. A mangueira que você usou notei que tinha uma válvula de sangria. Você disse que comprou em um ferro velho, de algum modelo de carro em especial?
Rodrigo
Observei que tem um código gravado na mangueira, você poderei verificar nós dois pedaços o código completo?
Obrigado.
Seria melhor isolar o antichama da entrada de ar da turbina e jogar para atmosfera? Desse jeito a turbina vai puxar ar sem ser filtrado para dentro do motor, através dessa mangueira, que está para o chão?
A água vai pro reservatório pq tem trincas não aparentes no cabeçote.... acredito que o outro reservatório vai acontecer idêntico...de um feedback pra gente por favor
Na minha eu coloquei a saída do anti chama ligado no suporte do filtro de ar já tem um buraco no suporte embaixo
Amigo seu carro saia muita fumaça quando jogava óleo na turbina?
bom dia vc tem as medidas da cantoneira da distancia da egr
Seu problema continua sendo a tampa do radiador. Não mexe em jogo que está ganhando. Ouça se quiser.
Coloquei uma Mangueira jogando pra fora, e fechei a entrada do filtro.
Muito bom
Bom dia já descobriu dq carro é a borracha que vc usou ?
Blz , eu usei o do gol .
Boa tarde esse sistema funciona ou não?