Слетел провод с лягушки сцепления когда с дочкой так усиленно мыли мотоцикл. Я уже половину мотоцикла разобрал и свечи выкручивал когда на ваше видео наткнулся. Спасибо огромное
Большое спасибо за то что вы выкладываете у себя такие подробные инструкции!!! Менял на днях фильтра воздушные (по вашему видео инструкции ), и после этого мой мото перестал заводиться, посмотел видео и нашел там свой вариант с контактами фишки топливного насоса !! 👍👍👍👍
На машине такое было, менял датчик уровня топлива, поставил задний диван, насос вроде жужал, но тачка заводилась и тут же глохла, снял задний диван а оказалось что зацепил фишку такую же и выдернул олин поовод.
Честно сказать только далёкий делитант может не догадаться, "почему он у меня при повороте ключа не делает жжжжжжж?" это очевидно, при повороте ключа, обязан первым проснуться бензонасос, а если молчит, значит питание и искать необходимо начиная от бензонасоса.
А у меня сейчас вообще какая-то странная ситуация на моём m90... При попытке завести мот, стартер будто бы делает пол оборота и всё, глушится зажигание пока удерживаешь стартер. Отпускаешь кнопку, снова запускается зажигание.... В прошлые разы после нескольких попыток заводился, а сейчас снова отказывается.
Добрый день. С90 2015 год, Акум живой, проверил сигнал, лампа горит ярко, красную кнопку спустил на замыкание, насос качает четко и громко, нажимаю на кнопку зажигания - вообще ничего не происходит. Бензин практически полный бак. Мот из США, был притерт боковиной, пострадал минимально бак и кофр. Помогите с советом, где ещё что посмотреть перед тем как тянуть на эвакуаторе? Спасибо.
Включите нейтраль или уберите опорную подножку. Так же проверьте не задели ли кнопку выключения двигателя на правом пульте - она большая красная. Это весенний затуп. Надеюсь, что рычаг сцепления вы при нажимании кнопки выжимаете и держите... Все консультации необходимо прозвонить в телеграме или вотсапе. Все контакты указаны в описаниях к каждому ролику.
Не первый Мот, начинал с M109 в 2010 году. Убирал подножку, нейтраль горит на приборке, ставил на передачу и выжимал сцепление - никаких признаков жизни после нажатия на стартер. Я где-то на просторах встречал совет, как проверить зажигание, советовали замкнуть два винта, я нашел это реле возле акума. Но не знаю можно ли на с90 такое провернуть. Может ещё совет, куда ещё посмотреть/пощупать?
Специально снял видео - много людей не могут завести мот по одной или нескольким из этих причин и звонит и пишут мне. Вот я их теперь на видео и посылаю на это, чем одно и то же всем рассказывать. Некогда мне этим заниматься. А самое частое - передача включена и мот не заводится... Ну ты можешь представить сколько раз на дню я по этому кругу ходил? Я прежде всего экономлю свое время!!! Понятное дело, что обывателям это кажется глупостью, но для каждого десятого - откровение. Если у меня сейчас 1.697 только зарегистрированных клиентов, то представь сколько подобных вопросов в день я получаю и еще столько же просто консультирующихся и новые каждый день... Так что эти вопросы и проблемы для меня являются постоянными и не стоит тут удивляться их простоте...
Слетел провод с лягушки сцепления когда с дочкой так усиленно мыли мотоцикл.
Я уже половину мотоцикла разобрал и свечи выкручивал когда на ваше видео наткнулся. Спасибо огромное
Человек, жму руку. С фишкой была проблема, дай Бог тебе здоровья. Спасибо, что делишься знаниями!!!
Павел спасибо за инфу! Менял топливный фильтр на 109м, снимал бак и умудрился коричневую фишку не поставить... час голову ломал что не так))
КАК ВСЕГДА ===НА УРОВНЕ== ВЫСШИЙ ПИЛОТАЖ==РЕСПЕКТ И УВАЖУХА==П Р О Ф И ===
Большое спасибо за то что вы выкладываете у себя такие подробные инструкции!!! Менял на днях фильтра воздушные (по вашему видео инструкции ), и после этого мой мото перестал заводиться, посмотел видео и нашел там свой вариант с контактами фишки топливного насоса !! 👍👍👍👍
На машине такое было, менял датчик уровня топлива, поставил задний диван, насос вроде жужал, но тачка заводилась и тут же глохла, снял задний диван а оказалось что зацепил фишку такую же и выдернул олин поовод.
Разговаривай, речь грамотная, мысли нужные!
Spasiba za info 🤝
Спасибо вам
Честно сказать только далёкий делитант может не догадаться, "почему он у меня при повороте ключа не делает жжжжжжж?" это очевидно, при повороте ключа, обязан первым проснуться бензонасос, а если молчит, значит питание и искать необходимо начиная от бензонасоса.
Вот и ответ где искать эти причины - в этом видео. Они самые распространенные + одна которая спасла уже пару сотен людей от услуг электрика.
Здраствуйте.Может ли плохо работать мотоцикл на прогреве из за подсевшего акумулятора?
Нет.
о да! Все проходили:) Только на Бургмане 650:)
А у меня сейчас вообще какая-то странная ситуация на моём m90...
При попытке завести мот, стартер будто бы делает пол оборота и всё, глушится зажигание пока удерживаешь стартер. Отпускаешь кнопку, снова запускается зажигание....
В прошлые разы после нескольких попыток заводился, а сейчас снова отказывается.
У вас все просто - дохлый аккумулятор.
Добрый день. С90 2015 год, Акум живой, проверил сигнал, лампа горит ярко, красную кнопку спустил на замыкание, насос качает четко и громко, нажимаю на кнопку зажигания - вообще ничего не происходит. Бензин практически полный бак. Мот из США, был притерт боковиной, пострадал минимально бак и кофр. Помогите с советом, где ещё что посмотреть перед тем как тянуть на эвакуаторе? Спасибо.
Включите нейтраль или уберите опорную подножку. Так же проверьте не задели ли кнопку выключения двигателя на правом пульте - она большая красная. Это весенний затуп. Надеюсь, что рычаг сцепления вы при нажимании кнопки выжимаете и держите... Все консультации необходимо прозвонить в телеграме или вотсапе. Все контакты указаны в описаниях к каждому ролику.
Не первый Мот, начинал с M109 в 2010 году. Убирал подножку, нейтраль горит на приборке, ставил на передачу и выжимал сцепление - никаких признаков жизни после нажатия на стартер. Я где-то на просторах встречал совет, как проверить зажигание, советовали замкнуть два винта, я нашел это реле возле акума. Но не знаю можно ли на с90 такое провернуть. Может ещё совет, куда ещё посмотреть/пощупать?
Вы не ответили про кнопку красную на правом пульте... И еще раз повторю - я не оказываю консультации в комментариях к роликам.
Доброе. Попробую постучать в ватс когда буду возле мотоцикла. Спасибо.
Лягушка это мощно... Это сурово... Главное про красную пимпочку на руле не забыть!
Специально снял видео - много людей не могут завести мот по одной или нескольким из этих причин и звонит и пишут мне. Вот я их теперь на видео и посылаю на это, чем одно и то же всем рассказывать. Некогда мне этим заниматься. А самое частое - передача включена и мот не заводится... Ну ты можешь представить сколько раз на дню я по этому кругу ходил? Я прежде всего экономлю свое время!!!
Понятное дело, что обывателям это кажется глупостью, но для каждого десятого - откровение. Если у меня сейчас 1.697 только зарегистрированных клиентов, то представь сколько подобных вопросов в день я получаю и еще столько же просто консультирующихся и новые каждый день... Так что эти вопросы и проблемы для меня являются постоянными и не стоит тут удивляться их простоте...
Да не, я понимаю, сам после зимы долго вспоминаю как эти шайтан машины заводить и куда жать.
Moonlight в эту зиму после ремонта мота тоже не смог С90 завести. Сидел думал, где чего не подключил. Конечно! Кнопка на руле!