Scooter from old parts, for training stunt
Вставка
- Опубліковано 27 вер 2024
- I folded the Honda Dio from the old parts, in order to get a scooter which is not a pity, which I will learn to ride on the back wheel, a stant.
It is also necessary to make a winding foot, and a silencer, and pick up the transmission, of course, later, you need to make an overhaul of the engine.
Для того чтобы не падал вперед надо ставить цпг большего диаметра и регулировка вариатора, за видос ЛАЙК
Ну думаю в будущем все будет
Добрый день, у вашем случае нужно изменить систему с топливом. Сделайте всё через вакуумный кран.(тогда 100% не будет заливать) А что бы пободрее ехать начал на старте киньте ролики по 6 грам. И учитесь на нормальной дороге, также не тянитесь к нулю, а вес наоборот назад. Вся техника в том что бы нагрузить перед скутера, дать ручку в пол и когда вы чувствуете что мопед начинает подрывать, резко всем телом как бы " пересесть" как можно дальше на сидушку. НО! Всегда 2 пальца держите на заднем тормозе и одевайте шлем. Удачи ;)
Спасибо
Seu trabalho é muito bom, eu e meu pai vamos fazer um escapamento pra minha mobilete pela sua ideiaa 👍🏼👍🏼
С сухими роликами вариатора он всегда будет ехать одинаково а со смазанными то провал то зависание
Согласен
MMS and
Да этот самоделкин ниче не понимает в технике
Как раз научился чему то новому в видео канал офигенный!!!
Спасибо
Обажаю эти звуки на фоне... Петухи орут, деревья шумят, голуби "Мы дебиилы" орут, будто сам дома крутишь) Спасибо за видео, лайк однозначно👍
на первых секундах видео решил что автор обливает его бензином чтобы потом сжечь... ))
Так же подумал)))
Похоже на другую струю))
Гори гори ясно
you are a very practical mechanic ! bravo ! simple amazing solutions
Богатый человек, все смазывать Motul-ем
Но это было не точно
All was lost except for Samodal!
Through only his courage and perseverance in the face of adversity was the Dio to survive this time.
Yes Samodal's unflinching dedication brought the Dio back from the brink, all will celebrate this day in history!
( Like the fact you do not talk, just action, like "Primitive Technology" .
Thank you
очень круто 😀.хорошее видео побольше выпускай таких 👌
Спасибо
Génial . Surtout avec les moyens de bord , très bon débrouilleur
Идеальный канал!!!!!!
Спасибо
Ролики очень тяжелые, честно говоря в станте ничего не понимаю, но на моей дио стоят ролики 8.5 грамм. Очень хорошо едет, даже сам пробовал стантить) Его сразу заливает.
8.5 тоже тяжеловатые для станта. Норма,для такой херни, примерно от 4 грамм, до 6 грамм. Та и пружины торкдрайвера тюнингованные лучше поставитьи пружины колодок сцепления тоже. С этим всем играться надо,чтобы прийти к идеалу
Классная идея жду продолжения
Нельзя вариатор смазывать ,это вся перхоть тебе потом полетит в картер,на работу никак не влияет,и не валит он у теья потому что тяжелые груза стоят,из за это тебе тяжело его в угол закидывать
Этот тип вариатора обязательно смазывать, он с завода идёт забитый литолом.
Так что если увидишь вариатор с болтиками и крышечкой, смело забивай смазку;)
@@Takumi_YU а чем он отличается от открытых?
@@Vasyanvrsk В принципе роботы почти ничем, но вот ходят они гораздо дольше, ролики могут больше наездить.
Нельзя категорически, раскинет на ремень и пздц. А болтик и крышечка это ограничитель, вообще его снять можно. Вариатор полностью что зад что перед сухой!!!
Rgo
Тут очень много экспертов, которые говорят с дивана что то делать, а сами в реале нихера не сделали. Я со своей Дио много экспериментировал, и понял что и как лучше. Во первых, бак вы правильно перенесли, да, но есть одно но. Если вы хотите добиться максимального результата,то всегда делайте все мелочи до конца. Если вы определились что это будет 250% стант пушка, то вы даже немного сможете заработать. Снимайте все лишнее - бак, бензонасос, даже маслонасос мешает двигателю, его тоже к чертям. Приборку и фару вы уже сняли, то постарайтесь снять максимально ненужный хлам. Это например тот же боковой пластик, ведь казусы будут, и боковины вроде как в хорошем состоянии, а после пары тройки нормальных тренировок их уже может и не стать. Также если вам не нужен отсек для аккумулятора,тоже снимайте, даже задний стоп портит всю малину. А теперь самое интересное. Вы все эти запчасти просто продайте по средней цене. 1500 гривен должно накопиться. Этого хватит вам чтобы откапиталить мотор, не полностью конечно, но на коленвал с хорошими подшипниками хватит. Согласитесь,это круто. Далее, я заметил следующую ошибку - это то, что вы перенесли бак без вакуумного краника. Он в некоторых случаях не нужен, но все же постарайтесь его установить. С ним будет только лучше. И топливную магистраль укоротите - слишком длинная. Ну и самая фатальная ошибка была в трансмиссии!! 10,5г ставят на 100 куб. двигатель!! Даже в стоке Дио имеет 8.5 г, а для станта идеально будет от 6 до 7г, но не более того. Слишком мало тоже плохо. Смазку уберите, без нее вариатор ходит спокойно 20к км, а тут ещё для станта, это лишнее сопротивление роликам, и к тому же она без той ограничительной шайбы будет попадать на ремень, из за чего он будет прокручиваться!!!!!!! Теперь по тюнингу. Переварить стоковое говно на саксофон однозначно стоит, хуже точно не будет, так как там от родного глушителя мало что полезного осталось. А на деле прирост будет очень даже хороший. Для рывка ставиться длинный и узкий ремень, а на скорость короткий и максимально широкий. Вам нужен в идеале 15.5х667 либо 15.5х какой будет. Роли особо сильно не играет, главное чтобы на торкдрайвере он был на самом верху, а на вариаторе садился на втулку. Будет идеально стартовать. Неплохо было бы осмотреть на колодки сцепления - они очень важны для подрыва, а станта темболее. Я думаю что им хана. Ну и чуть не забыл. Ставьте самую жёсткую пружину, которую найдете. Лучше всего жёлтая малосси, и также в сцеплении плужинки ставьте на 2000 оботов. Это все к чему? А к тому, что диванные експерты советовали вам ставить мягкую пружину, а это будет полная фигня, поскольку чем жёстче пружина, тем с больших оборотов будет стартовать мопед. Вам же не нужна плавность, чтобы в магазин ехать. А вообще, это элементарно, поскольку чем больше обороты двигателя, тем больше его крутящий момент и соответственно вы добьётесь максимального результата, и вы будете стантить на максимальном потенциале двигателя. Приведу пример
Мягкая пружина + пружинки сцепления на 1000 оборотов, - итого на старте еле еле 1 лошадиная сила и 3 н/м, при этом такое ощущение что двигателю очень тяжело
А при жесткой пружине + пружинкам на 2000 оборотов - это будет уже почти 3 лошадки и почти максимальный крутящий момент. Вот так вот. Надеюсь разжевал доходчиво, и это вам хорошо поможет в "корчестороении"
Кстати, посмотрите как стартуют сильно затюнингованные мопеды. Они прежде чем стартануть набирают такие обороты, как бы стоковая Дио ехала 60 км/ч )) это все благодаря грамотной настройке ))
Спасибо большое, я так и думал примерно, так и сделаю, спасибо.
Но там продавать особо не чего...
Не 100% определился, вообще думал для этого сделать Honda DJ, но там много чего не хватает
На счёт фильтра, оставить тот что есть или искать родной фильтр бокс ? Или обмотать этот поролоном?
Грузики в вариаторе смазывать толку 0, у меня был скутер 7.лет, этой смазки хватает километров на 5, её разбрасывает по всему картеру и потом там срачельня с пылью от ремня. А пластина на вариаторе, служит как ограничитель! хода ремня, её ставят на обкатку, максимальную скорость у меня лично жрала 14.км. И ещё, многие бояться снимать эту пластину, мол, грузики выйдут из зацепления не чего подобного не будет, так-как грузик упрётся в стенку и будет центрироваться в своей лунке.
日本の昭和時代の点検修理のやり方ですね‼️懐かしい😅素人の私も原理が分からなくて、エンジンを分解したものです🤣動けば自負して、自慢してましたね‼️(笑)いい時代でしたね‼️今じゃ録画して配信できる時代になりましたね😃発展途上国なんて差別なんかありませんね😃いい動画をありがとうございます。
Вы молодец даёте жизнь скутеру
Спасибо
22:04 it's alive!!! Great job man.
Золотые руки!!!
Спасибо
Пожалуйста сделай видео урок по чистки карбюратора
Бери да чисти
Saludos desde Lanus Argentina 👍
Da gusto ver cómo trabaja tan artesanalmente en la motoneta 😁
Matias Varela totalmente en los canales de las repúblicas que se separaron de Rusia encontrase verdaderos apasionados mecánicos
Вітаю, класс, ностальгія, в свій час продав раму з проводкою, картерами, тепер жалкую, хотілось би зібрати)
Este es el comentario en español que estabas buscando
X2
Интересно если Японцы посмотрят это видео они будут рыдать?)
@G I L E V ты не лутьше)) начись сам а потом критикуй) я видел как ты карб настраиваешь, это пиздец руки из жопы достань
@@ромаТимошенко-ъ3п тебе было что то сказано? Это гилёву
@@champowod6637 он хоть что-то пытается делать хоть неправельно но пытается канал свой держит а ты что нехера не делаешь в комментах всех обсираешь
@@ромаТимошенко-ъ3п если он свой канал держит, это значит можно всех оскорблять?
@@champowod6637 а он кого оскарбил
Véi! Arranca essa carenagem toda. Instala um Escape Sarachu Dimensionado Progressivo e acelere até rachar.
Love the scoot is that a good ol Honda elite you were riding. I'm working on a 87 spree. Great vid.
Jovin Gallentine make sure you keep the factory air cleaner on it...
Szuper!Valaki már lemondott volna rég róla.🙂Honda Dio imádom😍
Ezen a csatornán még nem láttam magyart. Ennek a srácnak a videói alapján javítottam meg a saját Honda Diom.
むかしのってたなーって思い出した lol
dio はいいぞーー！
dioしか勝たん🥺
Краcавчик, но я бы марафетик навел ещё)))))
More videos really like it❤️
Gambiarra ai é mato kkkkk se ta doido
Finalmente um brasileiro
Haha verdade mas o cara e bom mesmo muito genio
That plate with the bolts on the rear of the variator is the factory restrict or take it off for more top speed
Nice video❤
Olha eu queria um mecânico aqui como vc está de parabéns nota 1000'00
Вот это зазор в кольцах !!!
Да, как он вообще ехал...
full of carbon nice bolt stud :)
Смазивать вариатор можно только в тех городах где нет пыли и дороги моют.а в нашем случае смазка на 80 проц бистрее убивает ролики
Мирось Мото а нахуй он ролики смазал, я может не понимаю чего-то???
@@vovamoskalenko196 смазивать все подряд это от прадедов передается
На 18 дио закрытый вариатор, его нужно смазывать, там стоит резиновое кольцо, которое удерживает смазку, это дает лучше динамику и дольше ходят ролики, не я придумал а завод.
@@Samodel через 500км вся смазка будет вперемешку с пылью а это абразив и он полезен для всех трущихся деталей.
@@Samodel какое придумал завод ахахах там по английскому для идиотов написано " сухое скольжение, не смазывается"
Estos vídeos son muy satisfactorios para mi
Gracias
Стант тренировка!!! Мгагагага 😂 кобанчик дергается за рулём вот это что!!!
Иди на своем велике лучше покатайся
kool i learned some thing to day ;)
rolki wariatora za cieżkie i kwadratowe daj 5 gr to bedzie stawać na koło jak szatan i nie ma konieczności pakowania tam smaru to jest suchy wariator
Ок
More video 👍
Будь другом сделай видос по разбору переднего вариатора дио56
pfusch auf ganz anderem Level
متابعك من العراق تحياتي الك❤️🇮🇶
У меня в точ точ такая Дио ролики ставь 6,5грамм и ограничить вариатора сними валит будет как надо
Ви красавци
why on god's earth did you grease up the roller housing??
Polska pozdrawia sąsiad :)
Też się dołączam do pozdrowie
Esa junta de escape casera oleee jaja ja ja qué chapuzas
Смазка в вариаторе это лишнее блин! Пора бы знать, стантер
Я хотел спросить вы не из станицы саратовской а то я просто видел точно такую же хонду Дио за 9000
Лучше бензобак убрать, лишний вес на перёд, если уберёшь будет легче подрывать перёд
Он пустой же
LoL u are the Frankenstein of scooters 😂👍
very good
Ебать этот воздушный фильтр в виде железной сетки смазаной маслецом просто божественный
Super☺
9:54 что будет если без этой крышки на вариаторе ездить?
Может этот вариатор дать по зубам хорошо если без нее , но лучше не рисковать )
@@artembelkin2653 ,так ,он закручен
@@artembelkin2653 ,скутер Сузукт летс 4
мотюль жалко
я очень инстересно делать ты мастер отлично
Do NOT Grease The Roller. Leave it dry.
Мне тоже кажется, что ролики мазать не надо
@@andro_id1630 ненужный комментарий мотыга
Y
Good mechanicien
В поршень надо было бензина капнуть .
Бить по колену сбоку рисково,можно погнуть или ускорить и так не нового колена
Да, бить по шатуну сбоку не нужно
@@Samodel я на минске когда менял,у меня поршень от бвс 100 стоит,я на деревяшке выбивал,хоть не особо сидит,ударная боковая нагрузка как по мне смерть колену,лучше наклонить и подставить под поршень что либо
Ахпхпхпх я поржал. Какой ремонт такой и стант одним словом
Ну да, стант на 10 грузах
И никогда не ставь нулевик
Змазувати дорожки для роликів, геній 👍
Quedó flama genio 😁👍
на какую камеры снимаете?
الله يعطيك الصحة
A je to. Generálka hotová.
Почему хонда Дио не хочет работать с воздушным фильтром? а без него отлично работает
поролоновый картридж в фильтре надо менять или промывать в бензине, он видать засран пылью+кидает смесью бенза с маслом из карбюратора(а исходя из этого вдобавок надо чистить жиклеры плюс смотреть лепестковый клапан).
На моменте 1:49 я понял что первый провод к крышке вариатора а куда второй провод?
*_А с какого Вы города ?_*
Где-то в Японии заплакали создатели этого мопеда ...
Прикольный значек у Вас, как будто живой...
نفس الون والشكل ويمكن الموديل مشتريها لمن كنت ب الصف الخامس الابتداي وال ي شرها لي ب900 ريال سعودي هديه النجاح وكان مستخدم وكل سبوع خربان انفست فيه والان انا عمري 30 الدراجه للناريه لها اكثر من 18 سنه او19 سنه ب التحديد وخربانه والي الان احتفظ فيها
Это называется а-ля писец. У школьника купил?нужно было фильтр нулевого сопротивления паралоном оптянуть.
Да, у школьников
Попробую обтянуть или вообще выкинуть и поставить родной
@@Samodel ну тогда уж лучше родной. Нулевик не катит.
Kren mas bron
Good job dude ❤️🔥🔥
I love this video
Esta bien el video faltaría más limpieza..
didnt know dio nneed grease in the flyball first time to see it coz mine has modified it was lighten i guess
hmm
дио валит
По-моему данный тип вариатора не смазывают.На них специально написано NO GREASE
Good video 👍
50cc дио27 на жолтоЙ пружине торкдрайвера поедит на сток ремне и вариаторе
На 11:16 можно сразу понять, что дело в лепестковом клапане
23:57 если что, он проверял не заливает ли при наклоне
What a cutie scooter
Clean the carburetor !
Супер
Nice video
Thanks
А так харош
жду еще видосов!
Kral çok güzel video honda dio hangi modeli
Большн станту
No obejżałem i brak mi słów!Armagedon!!!!!!