Koeajossa puoli miljoonaa kilometriä ajettu Mercedes-Benz E 200 Bluetec vuosimallia 2016
Вставка
- Опубліковано 28 вер 2024
- KaaraTV Eveo-tv-kanavalla (kanavapaikka 17) keskiviikkoisin klo 20.00-21.00. Uusinnat: torstaisin klo 18.00, lauantaisin klo 17.00 ja maanantaisin klo 19.00.
🤩✨ KaaraTV:n uusimpia videoita ja ohjelmia pääset katsomaan liittymällä jäseneksi eli Auto-Antin sisäpiiriin osoitteessa 👉 www.anttiliinp...
#kaaratv #kotimainen #autoiluohjelma
Minkälainen on 507 000 kilometriä ajettu E-sarjan Mersu? Koeajo kuvattu 31.10.2019. Julkaistu 3.11.2019
Aivan järjettömiä noi huoltohinnat, onneksi pystyn itse huoltamaan oman autoni
Vanhemman auton omistaminen on järkevää :) Itellä w124 200E ja on todella halpa pitää..
voi voi kaveri ajoi mazdalla yli miljona km ja laittoi sen jälkeen varastoon huilammaan ja sanoi että tuli vaan halu vaihtaa .mekin ollaan ajettu saabilla vähän yli puoli miljonaa,mutta laitetaan sekin vasta huilamaan kun miljona tulee täyteen. katotaan, sitten millä jatketaan ei ainakaan nyky autoilla
Aika hämmästyttävää miten paljon km Mersun moottorit kestää ilman avaamista. Olis mielenkiintoista avata se ja tutkia tarkemmin
Totta, mutta säännöllinen huolto on toki tärkeää, että kestää noin. Juu, ja toisaalta, joku toinen ei välttämättä kestä, vaikka kuinka huoltaisi.
Mahtava voittaa ekaa kertaa :) so happy:D
Great! 👌👏
Ei oo rellun moottori 2litranen.👊
Missähän kunnossa pohja? Ilmeisesti hyvä?
Kui?
Pohjassa ei ole mitään hälyyttävää. Eli tarvitse hitsihommiin ryhtyä ainakaan vielä.
Tykkäisin näistä videoista, tykkään äänestä, tyylistä tehdä videoo jne. Mutta kyllä nää sisältöön nähden tuppaa vain olemaan liian pitkiä. 10minuuttiin tämäkin olisi ollut todella hyvä. Nyt joutui todella paljon kelailemaan.
Kiitos palautteesta! Joo, sorry, juttua tulee, mutta täytyy ainakin välillä yrittää vähän napakampaa puristaa. 👍
Kuinka usein tommoseen vaihdetaan iskarit?
Mä olen nähnyt auton koko huoltohistorian eli kaikki mitä on tehty alusta lähtien Vehossa, mutta nyt en kyllä muista monta kertaa oli vaihdettu. Sori.
@@autoanttiKaaraTV Ok, joo ihan yleisesti mietin, että kuinka usein noita käytännössä vaihdetaan.
Noo ee oo mese männy vielä kaapax?
Ei oo männy. Kukaan ei halua hyvää autoa, jonka historian tietää, kun en myy alennuksella. Joten en myy ja ajan Meselle hymyssä suin jatkossakin. 👍💥😊
Kymmenisen kertaa maapallon umpari.. harvinaisen pitkä koeajo..
Joo, on ihan kohtuullinen määrä. 🤣👌
oispa taksit kaikki nykyääki e mersuja eikä mitää toyota priuksia, tietty suuri kriteeri sille priukselle on ollu se että se o hybridi kerra oli semmose kyydis nii ajeli tarkotuksella sähköllä. jos ite ryhdyn taksikuskiks nii kyllä hankin vähä edustavamman auton kun joku toyota prius esim e mersu tai audi a6 nahoilla ym. ja kaikki ketkä tulee kommentoimaa et toyota o hyvä auto nii se oikeesti on hyvä ja kestävä MUTTA ei mikään edustava et se o semmone perus auto semmoselle joka kulkee töihi ja takas ehkä hakee lapset päiväkodista/koulusta ym
Kyllä mä mielumin omalla E:llä käyn töissä ja vien lapset. Taksiin kun hyppään niin ihan sama mikä auto vastassa, kunhan vain pääsee haluttuun paikkaan niin riittää pitkälle.
Kyllä tuossa on ihan Mersun oma moottori. Sillä Renun 1.6 dieselillä ei pääse edes puoleen noista kilometreistä ennen kuin se laukeaa.
Onko kokemuksia?
Vau olen voittaja :)
💥👍
Ei ole nuo moottorit rellun! Alle 2 litraset on.
Aivan! Näin se on! Tuo on Mesen oma om651.
Mitä väliä? Samaa eurooppalaista "laatua" kuitenkin ;D
@@tasankoporkkana renoo on automaailman suurin riesa
E- mallissa ei ole käytetty rellun koneita, c-mallista niitä löytyy.
Kiitos, näin se on. Rellun koneet ovat niitä pienempiä kuin kaksilitraiset.
Jep juuri samaa mietin itsekkin. Tuo kone taitaa olla ihan mesen oma om651 ja nuissa pienemmissä 1.6 litraisissa dieseleissä on sitte rellun tekniikka.
@@autoanttiKaaraTV kannattaa käyttää sporttiasentoa aina aika ajoin. Tai ainakin ajaa joskus manuaali puolella niin että kierrokset nousee enemmän mitä normaalisti. Tuo ureajärjestelmä kärsii pienistä kierroksista ja sieltä juurikin ne suuttimet hajoaa. Tieto on ihan veholta kun nuita suuttimia hajosi melkein joka vuosi ystävän autosta. Nyt on pysyny kunnossa kun on välillä kierrättäny konetta.
Itsellä myös W212 200CDI vm -15, Kilometrejä nyt noin 480 tuhatta. Toistaiseksi ei ole muuta tehty uudesta asti kuin jarrut ja kerran laturi. Moottori, turbo, vaihteisto jne alkuperäiset ja avaamattomat. Öljyjä ja suodattimia vain 25-30tkm välein.
On nämä kyllä älyttömän kestäviä.
Laatuauto kestää kilometrejä. Hämmästyttävän hyväkuntoinen auto kaikinpuolin kun ei sisälläkään näy kulumaa.
Näin se on. Toki se vaatii säntillistä huoltoa ja osien vaihtoa. Kuskin istuimen verhoilu on vaihdettu noin 200.000 km kohdalla eli siinä varmasti näkyisi kilsat enemmän, jos olisi alkuperäinen.
Kyllä on saanu perse hiessä ajella
No on!💥😎👏
Mitä sitä hyvää vaihtamaan. Moottoritilan pesua kyllä kaipaa.
Om651 moottori on tossa eli Mercedeksen ihan oma kone
Näin se on! 👍
Ja siltä se myös kuulostaa, on nimittäin samaa soundia kuin w124 200D:ssä, jolla 90-luvulla ajoin isoja kilometrejä Taksi Helsingin ajossa. Vaikka toki turbo ja kehitys myös kuuluu. Mutta se perusääni on tutunkuuloinen.
Ei uudelle häpeää! Hienosti oot pitänyt, täytyy arvostaa!
Kiitos! Ja kiitokset myös ensimmäiselle omistajalle, joka huollattanut autoa säännöllisesti. Se näkyy ja tuntuu.
Minun 406 hdi:llä ajettiin v. 2000-2002 yhteensä 332tkm.
Paljon mentiin myös 406:lla. 👍
Hdi:llä ajaa 500tkm jos huoltaa säännöllisesti.
eipä tuolla kuskin takana hirveesti ollut jalkatilaa, ite +190cm . Kaks isoo miestä samalla puolella autoo, ei toimi ees E-mesessä
Oletko kysellyt huoltoa MB-varaosat ja huolto Venetmäki Oy:stä Akaasta. Itsellä ei ole kokemusta, mutta mersumiehet kehuneet. Mikä liike se oli mistä Hämeenlinnassa olit käynyt. Huoltokäynnistä olisi kiva nähdä videota!
Oliko sulla adblue kanssa ongelmia tuossa ?
Kyllä. Adblue-järjestelmän suutimet olivat lopussa. Asia kävi selväksi muutaman kuukauden ajon jälkeen. Vehon loistava huoltoesimies tarkista goodwillit, jota löytyi valmistajalta eli Mercedes-Benz maksoi 2.000 euron suuttimien vaihdon. Sen jälkeen systeemi pelasi kuin unelma ja virtsaa sai halvalla eli systeemi oli koko ajan käytössä.
Komeassa kiillossa on mesen pinta. Jättäisin noi lappus nahan hoito jutut kokonaan pois. Yks mikä on ollut hyvä on Furinture Clinicin Nahanhoito tuotteet. Tulet huomaamaan eron. Vahva suositus👌
Hyvä, kiitos vinkistä! Kaiken kaikkiaan en ymmärrä, että ei hoida nahkasisustusta, sillä sen saa pidettyä hyvässä iskussa aika pienellä vaivalla ja panostuksella.
@@autoanttiKaaraTV se on aivan totta. Sillä, että jaksaa kerran tai pari vuodessa hoitaa nahat, ni niitten elinikä pitkittyy huomattavasti, plus penkit näyttää siisteiltä.
Eikös tuo ole vielä mersun vanhempi kone, koska rekisteri tiedot sano iskutilavuus 2150 noin.2016 eteenpäin 2.0 iskutilavuus koneet ei kannesta kestä taksissa.Tyhjäkäynti syö nokka-akseli tai siihen liittyvät osat.Samoin ketjun kesto o alle tuon kilometrit.Nämä siis useamman taksi yrittäjä kuultuna,itse myös ex
On kyllä! Siitä onkin ollut keskustelua aiemminkin. 👍🏻
Itsellä oli 190 vm 90 2l bensa,johon kansiremppa 209000km.Venttiili hionta kannen oikaisu,ei syytä mistä johtui,epäily nykybensiini.Josta johtuen Nissan yhteistyö voi sopivasti uudistaa tekniikkaa ja kestävyyttä.
Penkit tuntuu kestävän käsittämättömän hyvin, takapenkkikin on kuin uusi vaikka on ollut taksina...luulin että Rellun kanssa tehtyjä koneita on vain A:ssa mutta tietäjät voi kommentoida jos niitä löytyy E:stäkin..
Jep, on vahvaa tekoa. Toki olen niihin nahanhoitoainetta laittanut, mutta silti. Totta turiset, Rellun moottorit ovat pienempiä. E-sarjassa käytetyt kaksilitraiset ovat Mesen omia. Tämä on OM651.
Selvisipä ensimmäinen henkilö, joka noita paljon ajettuja uudehkoja autoja ostelee. En ole koskaan ymmärtänyt, miksi joku maksaa niistä pyydettyjä hintoja, kun tietää että niitä kalliita vikoja alkaa nousemaan pintaan jossain vaiheessa lähitulevaisuudessa.
Monesti vanha 500tkm ajettu taksi on parempi kuin yksityiskäytössä ollut 200tkm ajettu.
Hyvällä huoltohistorialla oleva auto on minun kokemukseni mukaan erinomainen valinta. Tämäm ohjaksista et huomaa kuin paljon on ajettu. Toki osia on pitänyt matkan varrella vaihtaa ja sitä pitää tehdä myös tulevaisuudessa. Mielenkiintoista on katsoa, miten ne tärkeimmät eli motti ja vaihdelaatikko kestävä. Vaihdelaatikko on tietojeni mukaan vahvaa tekoa, mutta om651-moottorissa on omat heikkoutensa sanovat tietäväiset.
Minulla on 730tuhatta 200 avargade 2007 pitääkö kannentiiviste vaihtaa öljyä ei syö turpo alkuperäinen miljoonan meinaan ajaa nivelsyöppö hieman
nyt on huippu video...kiitos siitä ja innostaa muitakin alkamaan taksi hommiin ..ei tarvii aina uutta autoa alottamiseen,,itellä w204 ajettu 260tkm aattelin sillä alkaa ajamaan
ennen oli niin että 3 vuotta vanhenmalla autolla ei ula taxi ajoon päässyt
Mersun koneelle se on vasta sisään ajettu. Itsellä on ollut aikanaan 300D W123Lang mittarissa oli yli 800.000 km ja toiminut hyvin.
Joku vuosi sitten olin kuskina mersun E220:llä. Auto oli vm. - 06 ja ajettu 260tkm.Kyllä oli nautinto ajaa. Ei minkäänlaisia nitinöitä kuulunut edes huonolla hiekkatiellä. On ainut kerta kun oon tykänny olla kuskina kavereille.. 😊
Totta! E-Meset ovat erinomaisia autoja ajaa. 👍💥
Mikä auto sitten nitisee noilla kilometreillä?! Korkeintaan eukko pelkääjän paikalla.
Moottoritilaa ei tarvi pestä, jos siitä haluu siistimmän. Kostee rätti käteen ja sillä pyyhit näkyvimmät. Johan tulee siisti helposti.
terve. mulla on MB w212 2016 200cdikuinka paljon ajaa yhdellä Adblue tankille?
Muistaakseni E 200 Bluetecin AdBlue-tankin koko on 10 litraa. Laskennallisesti litralla ajaa noin 1000 km eli yhdellä täydellä AdBlue-tankilla ajaa noin 10.000 km.
200d oli mallisarjan loppuun asti 7g-tronic vaihteistolla. 220d sai jossain vaiheessa 9g vaihteiston jo w212 mallisarjassa. Tätä ilmeisesti tarkoitettu w213 viittauksella?
Moottorit eemelissä on mersun omia. Uudemman w213 200d kone muuttui joskus 2019 keväällä 1.6-litraiseksi mutta sekin on mersun omaa tuotantoa. Ei ole pienemmistä mersuista tuttu rellun kone vaikka on sama iskutilavuus.
Onko toimittajalla tietoa tuleeko uusi oma 1.6d myös pienempiin mersuihin ja rellun kone jäisi pois?
Samassa kunnossa näyttäisi olevan kuin oma puoli miljoonaa ajettu Saab 9-5 2.3T jota myös huollettu hyvin. Softattu tosin myös Etanolia käyttäväksi eli ekologisempia kilometrejä ja luontokin tykkää.
Minäkin ajattelin sivutyöksi taksin ajoa viikonloppuna. Taksikylttiä en katolle kyllä laita. Uber taksit on kyllä vaan Helsingin seudulla.
Itsellä oli CLS 350 CDI 2012 ja 160.000km ajettu. Samannäköinen kojelauta, hieman pienillä "virityksillä" Mustaa Piano puuta. Mutta kesäkuussa olin ajanut 13 tuntia kahvitaukoineen Ukrainasta ja olin etsimässä ruokapaikkaa Puolassa Suwalkissa. En huomannut risteyksen liikennevaloja, jotka olivat vasemmalla kaistalla about 5m korkeudessa. Aiemmin oli myös etuajo-oikeutetun tien merkki. Oikealla kaistalla olisi ollut myöhemmin normaali liikennevalo ja kärkikolmio. Näköjään hieman väsyneenä tuli paukastua risteykseen, kuten etuajo-oikeutettuna on mahdollisuus ja vasemmaltahan paukahti joku A4 Audi kylkeen. Arvaa onko ottanut päähän 5 kuukautta? kuriersuwalski.pl/suwalki/nasygnale/3854-zderzenie-aut-na-ulicy-wojska-polskiego-mercedesem-wjechal-na-czerwonym-swietle
Voihan nenä! Todella harmillista, ikävä menettää hyvä auto. 😢
@@autoanttiKaaraTV Voit uskoa että on 5 kuukautta kyrsinyt. Auto meni lunastukseen ja sen jälkeen se myytiin kolariautona 14.700€. Nyt se oli näköjään korjattu ja myyty hintaan 28.600€. Onneksi minun vakuutuksessa oli korotettu lunastusturva, niin siitä tuli kaikki 35.000€. Suurin osa tietty rahoitusyhtiölle. Mutta ei jäänyt velkaa mihinkään, se oli tärkein. No minä tykkäänkin enemmän Ässä Mesestä ja vaihdoin W221:n siihen CLS:ään. Nyt on palattu taas W220:een (facelift) (Ei ole muuten ajettavuudessa paljon eroa W220 ja W221 välillä ja niitä saa huomattavasti halvemmalla) Ässä on myös ohjelmoitu 244hp. Sitten on C-sarjan farmari , jolla saa vedettyä peräkärrit ja takaluukkuun mahtui jopa 90cm levee moottorisänky. Ei se elämä lopu, vituttaa vaan. Hyvä homma Antti, jatka näitä autohommia, niin kuin olet tehnyt jo vuosikaudet. Näitä on kiva katsella. Iso Kiitos!!!
Olis kannattanut ottaa ja korjata täällä puolassa niin olis halpa auto alla.
Ei kyllä uskois kilometrejä, niin hyvässä kunnossa. Yritin netistä etsiä Terra Cleaniä, oliko kyseinen paikka kauhajoella missä käytit?
Jep, mutta heillä oli ainakin ennen myös liikkuva palvelu. Tämän kautta löytynee lisätietoa: www.terraclean.fi/
Mitä itse olen tutkiskellut, niin C mallissakaan ei ole Rellun konetta. C-sarjan 1,8 on myös Mersun oma niissä. A ja B mallissa löytyy sitten Rellun konetta.
Täällä oli myös sellainen tieto jollain, että nyt uusissa E-sarjalaisissa 200d olisi Rellun 1,5-litrainen diesel, mutta nyt minulla ei ole vielä varmaa tietoa. Täytyy tsekata maahantuojalta.
@@autoanttiKaaraTVOn myös 1,3 L Nissan -Mese konsernin sunnittelema,olisko 19-20v tullut.Mielenkiintoinen kyllä.
Sisusta ei ole nahkaa vaan vinyyliä.
Tässä autossa on nahkaa.
@@autoanttiKaaraTV Ohhoh 😅 Siellä on entinen isäntä ruksinut lisävarustetta 👌 Aivan älyttömän hienokuntoinen Mercedes 💪
On tainnut isäntä ajaa itse. 👋😄
? Pissaruisku... 🤣Kaikkee ne keksii.
Välihuollot kannattaa tehdä itse. Isommat sitten liikkeessä, jos haluaa maksaa 'palvelusta'
kommentti se on tuokin
Mulla rupes 2014 250 4matic eemelissä jossain 200tkm jälkeen alaspäin vaihdot pakkasella menemään teräväksi.. lämpimänä pelasi kyllä hienosti.
Vaihdoitko/vaihdatitko vaihteiston öljyjä?
@@autoanttiKaaraTV muutamaan aiempaan autoon laatikkoöljyjen vaihdolla yrittäny ongelmia korjata mutta ikinä ole auttanut. Jätin 700 euroa väliin ja vaihdoin auton pois😆
Laitan tulemaan ,heti kun tässä kerkiän huomisen aikana yhteystiedot ,ja teen siitä kyllä iso kiitos tubetusvideon :)
Mainiota, kiitos, tuli perille!
Tuo on mun mielestä jo 150hv moottori
100 kW ilmoittavat, mutta vahvat huhut kertovat, että on 110 kW eli 150 hv eli oikeassa olet.
😎😎😎🤣🤣🤣🤣🌞🌞🌞
just sisään ajettu se on no worries
* Arto Lauri on se UA-cam kanava. Jonka sinun ja kaveriesi vaan pitää nyt tilata.
Entä jos en tilaa?
w212 on viel mersun oma motti mut w213 ja w205 alkaa olee pienemmis moottoreis rellu tekniikkaa.
Näin se tosiaan on w212:n osalta, mutta on w213:ssa tosiaan Rellun tekniikkaa?
tarttee vetää sanat takas kyl w213 on ihan mersun oma om654 kone.
Kaara Televisio E-sarjassa kaikki moottorit on Mersun omia. C-sarjan 1.6 bensamoottori on Renaultin tekemä.
Millä muuten kuvasit ton POV homman?
Gopro head strapilla otsaan ja menoksi. Gopro 7 hero blackin ääni riittää useimmissa tilanteissa, jos tosi kovaa tulee niin ääni vaimenee. Tosi tuulisissa olosuhteissa voi ottaa äänen kännyyn Roden SmartLav+:lla ja synkata editissä. Mutta 95% tapauksista menen gopron omalla äänellä, koska toimii ihan kivasti.
mitä tämmöne on maksanut ja onko veholta vai mistä ostettu?
Tuossa autossa on OM651.925 joka on siis mersun oma moottori.
Totta! Näin se on. 👍
Voihan se olla kuitenkin parempi se Renun mylly. Mersuja tekee turkkilaiset ja muut saksan työläiset.
👍
Dänks! 👍
11:05 takanas poliisi
Jep!
Ostitko ton auton?
Vasta ennakkotilasin. Maksoin ennakkotilauksesta Teslalle 100 euroa, jonka saan takaisin, jos päätän, että en autoa tilaa vuonna 2021, kun Tesla Cybertruckin valmistus aloitetaan.
Vai että yyyperillä rikkaaksi alkoi toimittaja.
Rikkaaksi ei sillä tavalla päädy. On keksittävä muuta.
@@autoanttiKaaraTV Onko tullut paljon vanhat taksitutut morjestelemaan ?
Kyseisessä autossa on Mercedes Benz OM651.925 (200CDi) -moottori, joka ei ole Renaultin valmistama.
Totta! Näin se on.👍
Kuka ees kerkee ajaan noin paljon? Lähemmäks 200tkm per vuosi?
Takseille helppo homma.
Vantaan taksi
250tkm/v ajosuoriteitakin nähty vantaan taksissa
Poliisitutka löytyy myös tuosta autosta? 10:40!
Ei poliisitutka, vaan laillinen kameratolppien ilmaisin. Se pitää ääntä aina käynnistyksen jälkeen. Muuten ei, sillä hälytyksiä tuli vaikka ajoi eri tietä kuin missä kameratolppa on, jos vain oli oikean etäisyyden päässä tolpasta. Sitä jatkuvaa piiputusta ei jaksanut kuunnella.
Kiinostais tietä että paljonko oli toiset saman sarjan mersut ajanut mitä vertailit? Kaikki lähelle 500 000 kilometria? Sanoit videossa että tämä oli esnimäinen mersu koeajossa ja sen jälken tunsit et toiset eivät olnut nii hyviä.
Kilsat olivat 360000-470000 välillä ja kaikissa pyynti aika sama muutaman tonnin sisällä. Oli 200 CDI, oli 220 CDI ja muutama näitä 200 Bluetecejä. Tämä erottui selvästi joukosta. Auto tuntuu ajossa melkein kuin uudelta. Ei mitään vikaa tai tunnetta, että näin paljon on ajettu. Ei millään uskoisi, että mittarissa on nyt 507000 km.
@@autoanttiKaaraTV Mikä hintapyyntö tässä yksilössä oli kaupassa?
Mitäköhän mää arvailin
Oisko ollut 510000 km?
@@autoanttiKaaraTV katoin että reilu 500000 olin arvannut
Entä se vilkun käyttö liikenteessä? Lopussa ajo loppuu kadun reunaan ja heti perässä tulee tummanpunainen farmari ohi. Itse en ainakaan huomannut että käsi olisi vilkkuviikseen koskenut...
Mä olen kyllä erittäin säntillinen vilkunkäyttäjä, koska se on minusta äärimmäisen tärkeä osa sujuvaa liikennettä ja liikennekulttuuria. Jos jäi on kyse on todella harvinaisesta tapauksesta. Joku sähköhäiriö aivoissa?! 💥🤨
En tajua miksi ihmiset ostaa näitä mersuja. Vanhan näköinen ja ylihintainen. Jollekkin papalle sopii tyyliin. Penkit littanat näköiset. Viisarikello ei kuulu nykyautoon, siitä kyllä ajaessa kellonaikaa huomaa.
Ei Mersua ole tehty millekään trendipettereille. Ajakaa te niillä volkkareilla