Отличный и грамотный обзор этого теплохода! На счёт атмосферы на борту полностью согласен, 305-ые т/х очень уютные. Радует что о них продолжают заботиться и поддерживают в хорошей форме, по Оке или Вятке только на 305-ых! И новые ПКСы близко не стоят. Но тут дело вкуса и финансовых возможностей.)
Как обычно хороший рассказ, хороший обзор, но этот 2 палубник он же пузырь после Булгарии 0 тоже 2ки. хоть и другого проекта, не внушает доверия. Все же мореходность у него не очень. Плюс качка.. он же маленький. В этом плане они и Анабелла схожи, на Анабелле комфортней вроде, но низкие потолки и полное отсутствие пространства убивают, тут хоть есть палубы для гуляния. Но качка.. лучше камерных 588МА нет ничего, и людей мало, и теплоход большой,и комфорт хороший.
@@ВладимирБлагодаров-у3т реально? На мотающемся на волнах суденышке, без поручней и качающейся стремянке наверх? И потом еще попытаться слезть, если ее никто не убрал и она не уехала? Это пять баллов.
@@Ehz_65 для вас да, для других знакомых с невыдуманными рейтингами-имеют. Такое чувство, чтоладельцы компаний сами выдумывают названия уровню теплохода
@@tierni8 Может и есть что-то такое. Лично я рекомендую мостурфлотовские конструкторы, теплоходы "Красин", "Пушкин" и "Анастасия". На них можно очень хорошо сэкономить.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Спасибо за обзор, всё показали и рассказали!
Отличный и грамотный обзор этого теплохода! На счёт атмосферы на борту полностью согласен, 305-ые т/х очень уютные. Радует что о них продолжают заботиться и поддерживают в хорошей форме, по Оке или Вятке только на 305-ых! И новые ПКСы близко не стоят. Но тут дело вкуса и финансовых возможностей.)
уют это хорошо,но комфорта нет, места нет, удобств нет. Их время ущло.
Андрей, расскажите о теплоходе А.С. Попов.
Привет! Пришла и подписалась по совету Марины Антоновой.
Как обычно хороший рассказ, хороший обзор, но этот 2 палубник он же пузырь после Булгарии 0 тоже 2ки. хоть и другого проекта, не внушает доверия. Все же мореходность у него не очень. Плюс качка.. он же маленький. В этом плане они и Анабелла схожи, на Анабелле комфортней вроде, но низкие потолки и полное отсутствие пространства убивают, тут хоть есть палубы для гуляния. Но качка.. лучше камерных 588МА нет ничего, и людей мало, и теплоход большой,и комфорт хороший.
Андрей, где можно найти круизы без наценок. Дай ссылку, если возможно
@@NeputyoviyStrannik моё агентство продаёт без наценок ap-travel.ru
@@Круизёр-н5п Я там написал на сайте. Один вопрос
Кто от Ильи Огурцова?!
А стремянка в каюте зачем :)?
Лестница , чтобы залезть на верхнюю полку.
@@ВладимирБлагодаров-у3т реально? На мотающемся на волнах суденышке, без поручней и качающейся стремянке наверх? И потом еще попытаться слезть, если ее никто не убрал и она не уехала? Это пять баллов.
@@ИванДжекофПервыйа чему вы удивляетесь, все это устаревшее из прошлого века, не знаю кто на таком плавает
А в детской игровой куча острых углов))) это просто ржака, кто такое делает?
@@tierni8 ну на 588 и 301 тоже полно двухярусных кают, но там по уму - лестница приделана штатная.. а тут... опасно, для бабушек и невозможно.
Похоже на дешевую общагу
На то он и стандарт.
@@Ehz_65 стандарт должен быть стандартом, а не эконом. Общага это полнейший эконом
@@tierni8 Для меня стандарт и эконом разницы не имеют. Главное что цена доступная.
@@Ehz_65 для вас да, для других знакомых с невыдуманными рейтингами-имеют. Такое чувство, чтоладельцы компаний сами выдумывают названия уровню теплохода
@@tierni8 Может и есть что-то такое. Лично я рекомендую мостурфлотовские конструкторы, теплоходы "Красин", "Пушкин" и "Анастасия". На них можно очень хорошо сэкономить.