Abordo Buque Car Carrier TRANQUIL ACE Pilot on board Canal Punta Indio Rio de la Plata Argentina

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КОМЕНТАРІ • 12

  • @damiangonzato8138
    @damiangonzato8138 Рік тому +3

    Saludos charly. Gracias por permitirnos ver todas estas cosas que hay detras de estos bichos enormes que como en mi caso, solo los veo en muelle.

  • @jaimejajurin4468
    @jaimejajurin4468 6 місяців тому +1

    Lindo cruce,lo hacen facil,pero me imagino como se debe cortar alambre en otras condiciones .
    Muy bueno.Saludos Pilots.

    • @cfaz2030
      @cfaz2030  6 місяців тому

      Abrazo Grande!!!!

  • @rodolfoabel861
    @rodolfoabel861 Рік тому +2

    Decía mi viejo. "Bona vista a la visera, bono tempo se te espera"

    • @cfaz2030
      @cfaz2030  Рік тому +1

      Siiiii!!!!!! Abrazo!!!!

  • @1908C.A.S.L.A
    @1908C.A.S.L.A 7 місяців тому +2

    Que hermosa experiencias

  • @City_to_Nature
    @City_to_Nature Рік тому

    Buenos días Capi. Me gustaría saber qué piensa del Canal Magdalena tanto desde el ingreso norte como sur al Puerto de Buenos Aires ? Y cómo impactaría en el Puerto de Montevideo? Espero ansioso su respuesta. Saludos y siga mostrando este tipo de videos...

  • @FD-2907
    @FD-2907 Рік тому +2

    ¿Es necesario el Inglés fluido en la carrera de Marino? Algo parecido a los pilotos. Saludos, gran contenido.💪🤙

    • @cfaz2030
      @cfaz2030  Рік тому +2

      Hola Larry!!! La verdad que el dialogo con los buques es todo en Ingles!! Es el idiona oficial internacional para el movimiento maritimo!!!

    • @FD-2907
      @FD-2907 Рік тому +2

      @@cfaz2030 Muchas gracias Capitán, es de total respeto lo que hace!!

  • @unircaminos
    @unircaminos 6 місяців тому

    Lei en una nota que el canal punta indio tiene un ancho de solera que no permite el transito de dos buques en simultaneo en direcciones opuestas y que es en ese canal donde se producen todas las demoras de la hidrovia parana paraguay.... que hay de cierto y de falso en esas afrimaciones? (soy docente de geografia)