На аэролодках по Неве и Ладоге на о. Коневец...( или "Разведка боем" № 2 ) 2018/ Aeroboat
Вставка
- Опубліковано 2 гру 2018
- Маленькое путешествие выходного дня с амбициозной задачей за один световой день по льду Невы и Ладоги, на трёх одинаковых аэролодках с Румпельным Аэродвижителем "Ирбис", скататься на о. Коневец... и вернуться обратно. Теоретически всё реально... 160 км туда..., что при средней скорости в 40 км/ч ( максималка до 90 км/ч) в 4 часа можно уложиться...,но в реалии всё получается по другому... Короче, смотрим, сопереживаем, даем советы...
Съёмка - 31 марта 2018 года.
Подвесной Румпельный Аэродвижитель "Ирбис" превратит Вашу лодку в незаменимый транспорт для зимней и летней рыбалки!
Подвесной Румпельный Аэродвижитель "Ирбис" является производным АэроТолкача лыжника ( • АэроТолкач лыжника "Ир... ) и может использоваться по двойному назначению.
Разработан в НПО "Карманный Транспорт" в 2013 году и впускается серийно с 2015 года.
Румпельный Аэродвидитель "Ирбис" - 65000 руб.
Комплект 1 - Лодка ПВХ " Воатmaster 310T" + защита днища (ПНД 2,2мм) + Румпельный Аэродвидитель "Ирбис" - 99000 руб.
Надувной пол высокого давления ( Airdeck) - +4000 руб.
Носовой тент со стеклом - 5000 руб.
НЕ ТРЕБУЕТ РЕГИСТРАЦИИ В ГИМС !
www.motocamokat.ru/aerohod - Наука та технологія
Блин хорошо как.
Прикольно.
анатолич лихой 7 минут назад
Чем помазать днище собирались?
Если Вы про стоящую боком лодку в видео..., то там мы просто срезали ножом большой заусенец на пластике защиты... видимо цепанули какой то техноген..., когда была возможность обходить открытую воду по берегам. Если вдруг аэролодка начинает плохо ехать, то всегда нужно осматривать защиту днища на предмет царапин и заусениц... и своевременно их заравнивать ножом. Но это актуально только для снега, а при движении по льду это не так важно..., да и по льду все заусенцы сами заравниваются. А что касаемо смазок, то это актуально только на мокром снегу (или когда с воды на снег...), а тут уже ближе к Коккорево снежное покрытие было просто превосходное - плотный снег с хорошей настовостью... Для смазки защиты днища по мокрому снегу мы используем аэрозольную силиконовую смазку или лыжную смазку на плюсовую температуру.
Александр мне пришла гениальная идея..если я на свой мотор 6.5 поставлю дюралевый винт с принудительно механическим регулятором шага винта....думаю подобрать тягу плавным нажатием рычага проще чем искать менять несколько винтов...идею подсмотрел у аэросани гравицапа....механизм придумал сам взяв ручку и листок.....так как человек не хочет как я понял делится этим узлом....многие в комментах просили..но без успешно .....голь на выдумки хитра только у меня один винт из двух лопастей.с реверсом как у него.......но у него три винта шесть лопастей работают и в перед и назад.......посоветуй ты человек грамотный....а я просто сварщик
Если установить аэродвижитель Ирбис на надувное каноэ - есть ли в этом смысл? Или все же опасно из-за малой (1метр) ширины судна?
У нас брали "Ирбис" на очень узкие лодки для использования на воде... и вроде очень довольны... А что касаемо безопасности (возможности переворота...), то такой информации у меня нет.
Если опасаетесь..., то может лучше ua-cam.com/video/zq0h4h_fnQc/v-deo.html или ua-cam.com/video/G1hohTZT2zI/v-deo.html
@@MOTOCAMOKAT пасиба за ответ! Мне именно для зимнего использования... Иногда хочется на Рыбинском водохр. подальше от толпы упиС..ть, да идти долго и муторно. И изначально лодки ПВХ нет. Вот и кумекаю, если замысливать чисто для зимнего использования - можно ли и выгодно ли использование по льтду каноэ вместо лодки. За ответ - ещё раз пасиба!
Если для зимы, то вполне..., только при сходе со льда на воду надо более аккуратно...
Здарова. С Якутии пишу. Вот черный материал где покупаете ссылку можно. Мне на лодку тоже надо. И Макс вес сколько тянет
Материал защиты днища лодки - ПНД 2мм. Его мы закупаем у производителя в рулонах по 100м. при заказе от 1 тонны. В рознице Вы сами сможете его купить и в Вашем регионе в листах 3000х1500. Если нужна большая длинна, то материал хорошо сваривается в домашних условиях с помощью строительного фена.
При желании, можете заказать материал ПНД нужной длинны и у нас...
Если Вы про аэродвижитель ("И Макс вес сколько тянет").., то по воде - сколько угодно..., по льду - до 500 кг., а по снегу - до 200 кг.
@@MOTOCAMOKAT да у нас нет в Якутии не продают такие листы. Контакты отправите?
Пишите: motocamokat@mail.ru
Возможен ли вариант установки на классический ирбис ходового тента? Ответьте пожалуйста.
Ходовой тент установить можно, но использовать его лучше в режиме стоянки, для защиты от дождя и ветра, а на ходу, виду малого диаметра пропеллера, ходовой тент здесь не совсем уместен... воздух пропеллеру лучше не перекрывать, ибо тяга изрядно упадёт...
@@MOTOCAMOKAT большое спасибо за оперативный ответ.
Как быть, если ледок 1,5 - 2 см, человека не держит, а до берега пару км, а установка вышла из строя по причине отвалившегося проводка, замерзшего карба или вытекшего масла с косячного сальника? Вызывать МЧС?
Странное дело... я зачем то показываю в видео трудное рождение нового продукта с выползающими детскими неожиданностями..., а потенциальный потребитель думает, что это как бы норма... и что потом с этим делать...
Просто испытания есть испытания... и пройдёт очень много времени пока эта экспериментальная установка дойдёт до конечного потребителя! А пока покупать нужно ПРОВЕРЕННЫЙ ВРЕМЕНЕМ СЕРИЙНЫЙ продукт - Румпельный Аэродвижитель "Ирбис" образца 2013 года ( что на двух других аэролодках )!
А теперь давайте разберём более реальную ситуацию ..., ну типа тупо вдруг кончился бензин или в пропеллер попал некий предмет, что вызвало полное разрушение пропеллера...
Итак, наш действия:
1. Пробуем "голосовать", то есть просить о помощи другие снующие мимо аэролодки ( их, с нашей "лёгкой руки", с 2007 года развелось уже довольно много... ) или звоним знакомому местному рыбаку-пилоту аэролодки.
2. Если есть ветер ( попутный или околопопутный ), то выпускаем специальный воздушный змей и устремляемся к берегу. Если ветер слабоват, то пойманный улов возможно придётся бросить..., чтобы облегчить аэролодку. ( видео на эту тему я как-нибудь выложу..., а пока, для общего представления, можно глянуть это: ua-cam.com/video/2iAHUliUUjI/v-deo.html )
3. Если нужного ветра нет ( или змея нет...) , то одеваем на вёсла ледовые насадки, выбрасываем нахрен всю пойманную рыбу (и что ещё не жалко... ) и методично гребём по льду к берегу, пока не стемнело...
4. Как запаску для тонкого льда можно ещё использовать малогабаритный движитель с шипованным колесом... ( как-нибудь покажу в видео ).
5. Можно ещё примотать к ботинкам сидушки от лодки как лыжи и аккуратно скользить толкая аэролодку за собой или ползти ( перекатываться ) рядом с аэролодкой в сторону берега...
6. И наконец, если всё вышеописанное не вариант..., то вызываем МЧС!
@@MOTOCAMOKAT Спасибо, снующих лодок у нас на Волге не так уж и много, а от поломок не застрахована ни одна техника! Техника для зимы должна быть сверхнадежна, ведь от этого зависит самое ценное ЧЕЛОвека. Купил аэролодлодку сам - купи ее и приятелю по рыбалке и надежность повысится вдвое!
Вы абсолютно правильно поняли мою концепцию по аэролодкам - Лучше иметь 2-3 лёгких маломощных и бюджетных аэролодки, чем одну большую и мощную..., ибо, случись чего серьёзного с большой, то, почти без вариантов... , только МЧС! Поначалу, идя на поводу у клиентов, мы много сделали больших и мощных аэролодок, но уже как пару лет я вернулся в этом направлении в свою нишу карманности ( то есть перевозка в багажнике обычного авто и без всяких там прицепов...), ну и конечно бюджетности..., чтобы сравнимо со стоимостью мотособаки!
А сам как думаеш???
Карманный Транспорт подскажите пожалуйста на ПВХ ФРЕГАТ или АПАЧИ 380 с двумя под 100 кило и рыбацким скарбом, можно-ли у вас преобрести рекомендуемый Вами комплект + защита днища.Рыбалка на водохр. и реках средней полосы зимой и летом.А может у вас свои лодки есть в наличии.
Представленные на этом видео аэролодки мы серийно выпускаем с 2013 года ( комплект Аэролодка "Стихия" - 113000 руб.). Можно и отдельно для Вашей лодки купить аэродвижитель ( Румпельный Аэродвижитель "Ирбис" - 68000 руб.). Защиту днища для Вашей лодки лучше всего делать по самой лодке..., то есть необходимо отправить лодку к нам на производство. Так же можем предоставить материалы для самостоятельного изготовления защиты днища.
@@MOTOCAMOKAT Спасибо. Связаться с Вами я так понял можно по телефону который указан в ролике.
Да.
Здравствуйте, подскажите, по ощущениям у какого мотора тяга выше толкающего или тянущего .
Сравнение не справедливо, ибо у толкающего мотор где то на 1,5 л.с. мощнее...
@@MOTOCAMOKAT во сколько обойдётся полный комплект с толкающим винтом 9.9л.с.
@@user-yw3ez5tm2w 149000 руб.
Сколько будет стоить такая малютка готовая?
113000 руб.
А что за аэрозольная смазка для днищща? Какое название?
Подойдёт любая автомобильная аэрозольная силиконовая смазка ( для пластика торпеды и резиновых уплотнений ).
Сколько лошадок мотор
9,9 л.с.
Двигатель gs 200e лифан крайне не надежен
Это точно... вот потому установку с gs 200e никому ещё и не предлагали... только сам лично тестировал и дорабатывал..., а Китайцы его опять сняли с производства...
Да в видео вы честно указываете что лодка с этим двигателем только на тесте. Просто решил вас предостиреч!
@@egorandreew7315 Обидно, право, что его сняли с производства..., потому как я уже почти придумал как его доработать!
туда бы помощнее моторы!!!!!! а то они еле едут !!!
"Еле едут" потому как пилоты поначалу малость очкуют... неизвестный маршрут, привыкание к технике, мосты, торосы, со льда на воду - с воды на лёд..., а когда вырвались на оперативный простор (добрались до ледовых полей Ладоги), то скорости доходили и до 90 км/ч..., а тяги малость не хватало только когда шли по открытой воде Невы.
Толком ничего не показано. Мультики одни