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いやぁお疲れさまでした~1日100~200kmとはいえ空気が薄く、道が荒れた中で走るのは精神的に疲れそうですね。。。しかし尾根伝いのツーリング動画見ますと、自分が一番好きな志賀草津高原ルートを走りたくなりますw
丸山さん、関根さんお疲れ様でした。と言いつつ既に今頃はモトヒマラヤ2024の真っ最中ですね。またお会いした時に話を聞かせて頂きたいものです。景色は最高ですが、やはり過酷な世界は甘くないですね。私は素直に諦めますw
空気の薄い所で、もうすぐ60才の丸山さんが頑張るなんて。スゴいです。411の高山耐性はたいしたモノですね。450も楽しみです。 誰か、GB350やCL500に頑強なアンダーガードつけてこのダートと峠越え出来るか、やってみてほしいです。出来なかったら、RiyalEnfieldは 猛烈に売れると思います。
411の翌年が450でのツアー、いいタイミングで連続企画を立てましたね
ここ迄、キツイ環境だと多少荒れてても、舗装道路はパラダイスに感じますね~😅… しかし、この茫漠とした大陸の景色は圧巻で凄い!!… 一度はこの眼で直に、確と観てみたいです… 🤗(笑)
来年、いきましょう
いやぁお疲れさまでした~
1日100~200kmとはいえ空気が薄く、道が荒れた中で走るのは精神的に疲れそうですね。。。
しかし尾根伝いのツーリング動画見ますと、自分が一番好きな志賀草津高原ルートを走りたくなりますw
丸山さん、関根さんお疲れ様でした。
と言いつつ既に今頃はモトヒマラヤ2024の真っ最中ですね。
またお会いした時に話を聞かせて頂きたいものです。
景色は最高ですが、やはり過酷な世界は甘くないですね。私は素直に諦めますw
空気の薄い所で、もうすぐ60才の丸山さんが頑張るなんて。スゴいです。411の高山耐性はたいしたモノですね。450も楽しみです。 誰か、GB350やCL500に頑強なアンダーガードつけてこのダートと峠越え出来るか、やってみてほしいです。出来なかったら、RiyalEnfieldは 猛烈に売れると思います。
411の翌年が450でのツアー、いいタイミングで連続企画を立てましたね
ここ迄、キツイ環境だと多少荒れてても、舗装道路はパラダイスに感じますね~😅…
しかし、この茫漠とした大陸の景色は圧巻で凄い!!…
一度はこの眼で直に、確と観てみたいです… 🤗(笑)
来年、いきましょう