Спасибо огромное что удилили время и сняли такой доходчивый и грамотный ролик,, теперь всё понятно как надо, с меня лайк и подписка буду с удовольствием следить за постройкой вездехода,
You prolly dont give a shit but if you guys are stoned like me atm you can stream all the new movies on InstaFlixxer. I've been streaming with my gf for the last couple of days :)
Молодец. Респект. Ждём подробного видосика как делать диски. Попробуй сделать болотоход на базе ока. Будет легкий, и на плову держаться будет хорошо. Но и конечно подробный обзор при постройке 👍.
Красивый процесс , тоже хочу попробовать , надо шины где то достать , купить классику на растерзание , изготовить раму купить двигатель , все скидать в кучу и радоваться жизни )
Спасибо! Сегодня попробовал драть первый раз! Пока касячу , на 4 клыке вродестало получаться, а на 5 м накасячил , сделал дырочку😩 в общем терпение и труд все перетрут!👍👍👍
@@kvars9938 Ну наверное с опытом . Я ножи делаю . Ковка слесарка закалка отпуск полировка и т.п. Тоже по началу долго мудохался . А теперь в разы быстрее и легче .
Zubek Karapuzov думаю , если бы это был мой бизнес, то по баллону в день бы обдирал, а так два, четыре дня, неделя, зависит от свободного время, желания.
@@kvars9938 малая площадь закрепления "зубьев" на нижнем слое. Срежет на первом камне. Технология нарушена. Чисто для вида колесо. Работать землезацепы не смогут. Оторвёт сразу же.
Vladimir Gritcenko но как же ездят вездеходы, квадроциклы годами на ободрышах,? Даже УАЗы на таких катаются. Есть какие-либо примеры оторванных грунтозацепов?
Данил Румынский приветствую, но это две абсолютно разные концепции в строительстве вездехода. Гусеница обеспечивает наибольшее пятно контакта, зацеп, проходимость( кроме геометрической), ,. Шины низкого давления- комфорт, также нехилый зацеп, но главное они создают положительную плавучесть, и сделать амфибию на них проще
Молодец я почти так же обдирал на самоделки только немного по другому. Самое главное иметь время и желание ,зато потом ободранную идп 284 можно одной рукой поднять. Обрезки от колес отвёз на зимовье и использовал вместо дров очень хорошо и жарко горит.
Здравствуйте, мучает вопрос с чем связано что вы делаете протектор из нижней части основного профиля шины? Отсюда еще вопрос почему не оставлять основной протектор даже с его уменьшением профиль грунтозацепа выше получится, или это связанно с надежностью, может подломить грунтозацеп?
Здравствуйте! Я режу так чтобы максимально облегчить шину, сделать мягкой и относительно ровной. Износ у доноров бывает разный, даже на одной шине зачастую попадаются неравномерный износ, залысины, а межклыковая часть ровная, и грунтозацепы на ободрыше получаются одинаковые. А так можно оставлять и родные клыки, для этого желательно на комплект найти доноров с более менее одинаковым и равномерным износом. А по надёжности, если без башни гонять, то отрывает любые грунтозацепы, высокие конечно проще
Теория АБСУРДА С наступающим! С этим вопросом Вам наверно лучше обратиться к Уазоводам В моём понимании, сначала нужно оснастить УАЗ межколесным дифом, а потом думать о увеличении колёс, с обязательным повышением редукции, возможно после установки дифов ,лебедки , машинка удовлетворит Ваши хотелки и на обычных ЗЛЫХ шинах или тракторах. Но если всё-таки захотите ставить ободрыши, советую брать их из шин КАМА
Приветствую.А какой индекс нагрузки у этих колёс?Ну взять к примеру от Краз ободрыши,какой макс...вес они выдерживают в рабочем состоянии?И есть в природе" такие колёса бескамерные?Спс
@@kvars9938 Там не известно сколько он слоёв оставил.Что к тому что хочется быть уверенным что с полным грузом они не расползутся,наверняка есть же придел и кто то проверял этот придел,ведь сами понимает не вокруг дома катаешься а далеко да и в болоте.А цена на камерную и без камерную имеет разницу в цене,если да то какую?Спс
Сергей Басов со временем и новая покрышка становится старой, годами люди ездят и все норм, а оторвать или пропороть можно все, дело случая или раздолбайства
Здравствуйте. что с Уралом будите делать? Я тоже собрался. Приделал к ДВС Урал КПП ЗАЗ не знаю что с этого выйдет.потянет ли Урал. Есть вариант мосты,ДВС,КПП от москвича сделать переломку тяжелее но мощнее.
Двс Урал нужен старый с чугунными цилиндрами.А новые перегреваються,не хватает охлаждения.На два сезона шесть двс сгорели.Поставил с ваз2106,третий сезон,полёт нормальный!)
охотник я согласен, произошло изменение концепции, из Днепра уже почти сделан трицикл ( скоро обзор) в дальнейшем возможно переделаю в квадрик, а вездеход будет на автомобильных агрегатах
@@kvars9938 сколько на Каме под проволокой когда клин разрываешь оставлять слоев один или два! когда отодрал клык сколько под вырванной проволокой один или два слоя ниток?
Влад Трифонов не совсем понимаю вопрос, посмотрите внимательно видос, там все рассказано и показано, как оторвали по клину, так и рвите, отрывая один набор корда от внутреннего, остаться должна половина слоёв от общего количества, маркировку шины по Кол-ву слоёв смотрите на борту шины. РР-16. ,12, 18
@@kvars9938 все равно я хочу гусеничный вездеход Может по тому что я служил в танковых войсках Задний мост от Хонда легенда Вот тебе бортповорот подсказка в подарок от моего канала Электроуправляемый
@@user-ph8zb7do1p у настоящего мастера должны быть и гусеничный и колесный вездеходы! Редуктор от Acura - вот где настоящие редуктора, в крайнем случае от Nissan Juke!!!
Алексей привет должна потянуть В основном усилие нужно при выдирание металл. корда (кто то вручную его вытаскивает) а для непосредственно обдирки хватит, но через блок
Walter_Ego не все и не всегда, грунтозацепы можно оставлять любые , кому какие нужны или нравятся, просто шины для обдирки имеют разный износ, и чтоб оставить старые грунтозацепы нужно подобрать комплект одинакового ровного износа, а между старыми износа практически никогда не бывает и ободрыши получаются ровные
@@kvars9938 На шине я заметил было написано 16PR,это обозначает что на бочине восемь слоёв. Вы срезали 4 слоя, 4 осталось. Это примерно 5 или 6 мм толщина готовой бочины. Всё это на примере Ви 3.
@@kvars9938 Согласен с вами, разная толщина. Я перед тем как обдирать, замеряю толщину бочины, а потом уже зарезаюсь. Либо в провлочный клин, либо в меж пучковый.
Пока нет время его строить, но трицикл из Днепра сделал, (см. на канале) , появилось понимание, что из Днепра ничего толкового не получится! Факт. Сейчас перебрал двигатель 2109, кпп, заварил диф в ней, Полное изменение концепции, всё будет! Когда появится время
а что если такие "ободрыши" ( как у Вас ) собрать на диски Газ-66 , воткнуть их на шасси "шишиги" с дизельным двигателем и смастерить однообъемный цельный "шерпообразный" кузов , с гладким и гермитичным днищем типа лодки... даст ли вся эта "затея" , реальные и ощутимые преимущества , перед простым стоковым Газ-66..? как Вы думаете , есть в этом смысл , конкретно как автомобиль = снегоход , для чисто зимней и осенне-весенней сезонной эксплуатации..? в снег , в мороз , ну и в слякоть и в грязь..
Аскар Сейдахметов здравствуйте Очень сомневаюсь, что ободрыши выдержат массу 66го ведь ободрыши-это ослабленная раза в три заводская шина и предназначены для низкого давления, поэтому для шишиги наверно логичнее установка арочных шин, плюс мощный дизель, значительно повысят внедорожный потенциал, и без того высокий. А насчёт герметичной лодки, то на шасси 66го это будет непросто,
@@kvars9938 наше-вашем! сразу режем седло посередине -до клина на глубину 5мм-забиваем тупое но гладкое зубильце с ручкой ирасширяем ранку тут малость перикур дале забиваем два крюка от лебетки (один за якорь) и разываем на две половины а далее головой думай
Александр Куликов этот способ обдирки я знаю, надеялся вдруг что новое расскажите. Далее рвём боковую часть шины по кругу, срезаем металический корд, и далее по старой схеме Хотел попробовать эту технологию, но остановило то, что нужно переделать стапель и другая , мощная лебёдка, и под сомнением точность разделения слоёв клином, или зубилом. А так , я видел как обдирают таким способом профессионалы, супер, отличная технология и наверно по скорости быстрее. Если бы это был мой бизнес, обязательно попробовал А вы сами обдираете?
@@kvars9938 да обдираю я тоже начинал также а потом понял -тяжко и пошол вбок по 2-му варианту оно легче и чище както получается ---но для каждой марки покрышки нужно уебное колесо и посмотреть устройство-- оноу всех чем-то да различается( нитка,масса резины строение слоев)и вот что интересно -одно дерется лехко -другое семь потов сойдет . стапель переделывать не надо ! ставиш колесико вертикально (на твоем стапеле есть куда) и вперед надо както видосик замутить да все лень
отличный информационный ролик! безо всяких глупостей и лишнестей...,всё предельно ясно и понятно! молодец человек!
Самый лучший видос каторый я видел в нэте четко и понятно все. Теперь тока так и никак. Сменя подписка и сто лайков. Успехов вам
Отлично всё рассказал и показал. У меня терпения не хватило бы всё совместить. Спасибо👍
Круто! Просто Супер! Я даже не знал, что так можно делать с колёсами.Теперь можно с такими колёсами, делать вездеход. Мастер, респект тебе!👍
Отличный обзор,от А до Я,всё чётко и понятно,ЛАЙК однозначно!
Спасибо автору. Очень поучительное видео. Подписка)))
Спасибо огромное что удилили время и сняли такой доходчивый и грамотный ролик,, теперь всё понятно как надо, с меня лайк и подписка буду с удовольствием следить за постройкой вездехода,
Спасибо.Самый толковый видос.
Ты молодец легко и быстро и понятно разъяснил, удачи тебе .
Успеха
Отлично объяснил и показал, спасибо за информацию.
Восхищаюсь! такими людьми. Суппер!
А как вам ещё такие самодельные вездеходы? ua-cam.com/video/MefcXJPbwBo/v-deo.html
Спасибо Дружище !!!, всё очень доходчиво и понятно 👍👍👍 Респект и кучу Лайков !!!!!!!!
Интересно и познавательно, здоровья, творческих успехов!
Вот молодец мужик! Вот это я понимаю всё чётко и ясно объясняет . Удачи вам в всем.
Лайк, подписка, молодец всё чётко и доступно, везения с проектом
Новая профессия обвальщик колесных изделий.Видео хорошее.Профессионал 80 уровня.
You prolly dont give a shit but if you guys are stoned like me atm you can stream all the new movies on InstaFlixxer. I've been streaming with my gf for the last couple of days :)
@Kylen Junior Yup, have been using InstaFlixxer for since december myself :)
Спасибо дружище полезная информация.
На здоровице
Отлично все очень все ясно объяснил лайк
Спасибо очень подробно👍🏻
Чётко, умеете, могёте!
Спасибо, очень познавательно!)
Отлично! Удачи с вездеходом!
Спасибо!! И. Вам удачи!
Молодец 👍
Молодец. Респект. Ждём подробного видосика как делать диски. Попробуй сделать болотоход на базе ока. Будет легкий, и на плову держаться будет хорошо. Но и конечно подробный обзор при постройке 👍.
Wowan Borzoi спасибо
Видосы будут
Сейчас очень много основной работы и совершенно некогда заниматься вездеходом, спать даже некогда
Молодец,слов нет
Красиво, новая практическая жизнь старой шины. Есть проф.ножи с жёсткой фиксацией выпуска лезвия. Можно смело резать, не трогая лишнего.
Vladimir Gritcenko так и делается, лезвие выпускается на нужную глубину прореза и фиксируется, смотрите внимательней
Кропотливая работа
Молодец.
2:00 Кладётся колесо! Наконец-то русский Мужик 👌 😎
👍👍👍
Красивый процесс , тоже хочу попробовать , надо шины где то достать , купить классику на растерзание , изготовить раму купить двигатель , все скидать в кучу и радоваться жизни )
МОИ ВЫЛАЗКИ удачи!
Вездеход kvars спасибо 🙂
16:46 собачий лай очень улыбнул!...
Это соседские
Молодец ,делом занимаешься ! Работай в очках .Щас смотрю как я раньше вытаскивал ,но уже поздняк жалеть о здоровье.
🤝🤝🤝👍👍👍
Нормально чо скажешь
Спасибо! Сегодня попробовал драть первый раз! Пока касячу , на 4 клыке вродестало получаться, а на 5 м накасячил , сделал дырочку😩 в общем терпение и труд все перетрут!👍👍👍
Удачи! Первый балон тренировочный,
@@kvars9938 ага! Ещё раз пересмотрел! Понял, что не попал в этот резиновый слой! Буду учиться ! Действительно поучительное видео!👍👍👍
Красиво, я ободлал 3 колеса нитка остаётся, опыта нет.
На омскшине идп 284 сколько слоев снимаете и сколько остается?
сколько служат такие ободрыши,часто прокалываются??? сколько слоев оставляете???
Нормальнa!
Впервые в жизни я вижу нечто подобное!.
Я вижу, что за завтраком нужно есть ржаной хлеб и бекон, это похоже на тяжелую работу.
Удачи BAM!
Чем только народ ни занимается)))!!!
Всё чётко и понятно. Спасибо
Я так понимаю вы продаёте, а какие цены за балкон?
Ибится сердце перестало .. Сколько труда !
Одну шину наверное пару дней уйдет .
Ну можно купить заводские по 15000-20000к
Можно и за день управиться
@@kvars9938
Ну наверное с опытом .
Я ножи делаю . Ковка слесарка закалка отпуск полировка и т.п.
Тоже по началу долго мудохался . А теперь в разы быстрее и легче .
Zubek Karapuzov думаю , если бы это был мой бизнес, то по баллону в день бы обдирал, а так два, четыре дня, неделя, зависит от свободного время, желания.
Для музея это колесо пойдет. При езде остатки первого слоя причем моментально. Надо было оставлять хотя бы до обода слой.
Ничего не понял, какой первый слой, до какого обода
@@kvars9938 малая площадь закрепления "зубьев" на нижнем слое. Срежет на первом камне. Технология нарушена. Чисто для вида колесо. Работать землезацепы не смогут. Оторвёт сразу же.
Vladimir Gritcenko но как же ездят вездеходы, квадроциклы годами на ободрышах,? Даже УАЗы на таких катаются.
Есть какие-либо примеры оторванных грунтозацепов?
@@kvars9938 как поедите, увидите, удачи в работе.
Привет! Идея замечательная. Сколько же весят до и после покрышки?
Привет! Новые весят почти 100кг, после обдирки 32
Добрый день не взвешивали? Сколько весит? Очень подробно, лайк!
Сергей Журавлев добрый , летом взвешивал, не записывал, если память не изменяет:
27кг - ОИ25
32кг - ИДП
Когда сварю диски взвешу ещё раз
Я ищу ленты тр -е зачем когда можно шины низкого давления сделать спасибо за ролик золотые руки у вас лайк за это и подписка
Данил Румынский приветствую, но это две абсолютно разные концепции в строительстве вездехода. Гусеница обеспечивает наибольшее пятно контакта, зацеп, проходимость( кроме геометрической), ,. Шины низкого давления- комфорт, также нехилый зацеп, но главное они создают положительную плавучесть, и сделать амфибию на них проще
Молодец я почти так же обдирал на самоделки только немного по другому. Самое главное иметь время и желание ,зато потом ободранную идп 284 можно одной рукой поднять. Обрезки от колес отвёз на зимовье и использовал вместо дров очень хорошо и жарко горит.
Дружище, скажи пожалуйста,на покрышках написано 14 00-20,что за покрышки и можно ли их ободрать?Стояли на Урале!
Диаметр 1260, ширина 585см., ободрать можно любую шину, но не всякую можно сделать бескамерной
Обод 20
Бедный Миша 😂 все его гонят😂
Здравствуйте, мучает вопрос с чем связано что вы делаете протектор из нижней части основного профиля шины? Отсюда еще вопрос почему не оставлять основной протектор даже с его уменьшением профиль грунтозацепа выше получится, или это связанно с надежностью, может подломить грунтозацеп?
Здравствуйте!
Я режу так чтобы максимально облегчить шину, сделать мягкой и относительно ровной. Износ у доноров бывает разный, даже на одной шине зачастую попадаются неравномерный износ, залысины, а межклыковая часть ровная, и грунтозацепы на ободрыше получаются одинаковые.
А так можно оставлять и родные клыки, для этого желательно на комплект найти доноров с более менее одинаковым и равномерным износом.
А по надёжности, если без башни гонять, то отрывает любые грунтозацепы, высокие конечно проще
Достойное видео , на ваш взгляд на уаз какие обдирыши лучше ?
Теория АБСУРДА это зависит от задач, которые будет решать уаз.
Чем больше шины, тем выше проходимость и соответственно больше доработок трансмиссии
@@kvars9938 грязь , таежные дороги
Теория АБСУРДА С наступающим!
С этим вопросом Вам наверно лучше обратиться к Уазоводам
В моём понимании, сначала нужно оснастить УАЗ межколесным дифом, а потом думать о увеличении колёс, с обязательным повышением редукции, возможно после установки дифов ,лебедки , машинка удовлетворит Ваши хотелки и на обычных ЗЛЫХ шинах или тракторах.
Но если всё-таки захотите ставить ободрыши, советую брать их из шин КАМА
@@kvars9938 спасибо за развернутый ответ , вас тоже с наступающим Новым годом , удачи вам !
Прикольно вездехода нет а канал уже есть )))
Внутри камера надо
И-п184 пытался ободрать, перепробовал все, нет там резиновой прослойки. Или я что то неправильно делаю? Подскажите пожалуйста?
Не обдирал такие, ничего не могу сказать
@@kvars9938 спасибо за ответ)
Приветствую.А какой индекс нагрузки у этих колёс?Ну взять к примеру от Краз ободрыши,какой макс...вес они выдерживают в рабочем состоянии?И есть в природе" такие колёса бескамерные?Спс
дима тимон здравствуйте индекс не знаю, да и вряд ли его кто-нибудь мерял
Бескамерные есть, я и делаю бескамерные
@@kvars9938 Это тоже самое покупать стремянку и думать выдержит она меня или не выдержит.А проверить просто залезть ?
дима тимон
ua-cam.com/video/7eZKq3iGXtw/v-deo.html держат же
@@kvars9938 Там не известно сколько он слоёв оставил.Что к тому что хочется быть уверенным что с полным грузом они не расползутся,наверняка есть же придел и кто то проверял этот придел,ведь сами понимает не вокруг дома катаешься а далеко да и в болоте.А цена на камерную и без камерную имеет разницу в цене,если да то какую?Спс
Лебёдка на какое усилие? 1000 или 500?
500
Трудоёмкая работа
Скажите какой рисунок протектора лучьше для болота?
Я не сильно разбираюсь в оффроуде, вам лучше обратится к профи
Извините за поздний ответ
шестеренка
Грунтозацепы оторваться со временем?
Сергей Басов со временем и новая покрышка становится старой, годами люди ездят и все норм, а оторвать или пропороть можно все, дело случая или раздолбайства
Вопрос только где взять диски от урала же не поставлю
Данил Румынский два варианта: сделать самому, 2й купить, предложений немеряно
А гусянку из колеса можно?
Вячеслав Криницын
Ну делают же
Классно как люди дизлайки ставят 🤦♂️разве что от завести
Здравствуйте, можно узнать сколько времени уходит на одну покрышку?
Здравствуйте!
Не спеша, 4 дня, четверть в день, чтобы не утомляло, если бы это был мой бизнес , думаю за день парочку осиливал
@@kvars9938 я объявление видел, за одну шину 3 тыс дают, поэтому спросил, если по 2 шт в день, думаю это нормально, спасибо за информацию
@@user-pd5gv4cj9l 2 шины в день, это уже на промышленном уровне, с механизацией некоторых процессов
@@kvars9938 в объявлении вручную, наверное тяжело будет
@@user-pd5gv4cj9l обдирка процесс не только тяжёлый, но и долгий. , не представляю как без механизации можно успеть
Здравствуйте. что с Уралом будите делать? Я тоже собрался. Приделал к ДВС Урал КПП ЗАЗ не знаю что с этого выйдет.потянет ли Урал. Есть вариант мосты,ДВС,КПП от москвича сделать переломку тяжелее но мощнее.
ua-cam.com/video/9ASH1x8ZOk0/v-deo.html
Двс Урал нужен старый с чугунными цилиндрами.А новые перегреваються,не хватает охлаждения.На два сезона шесть двс сгорели.Поставил с ваз2106,третий сезон,полёт нормальный!)
охотник я согласен, произошло изменение концепции, из Днепра уже почти сделан трицикл ( скоро обзор) в дальнейшем возможно переделаю в квадрик, а вездеход будет на автомобильных агрегатах
Двигатель и кпп с шестёрки стоят на трицикле
Добрый вечер! А под проволокой когда выдернул сколько слоев брать один или два?на ои 25
Попадаем в резиновую прослойку между пучками, количество слоёв зависит от шины
@@kvars9938 в треугольник попадаю под кордом где проволока была сколько нужно брать один или два? два беру как то мягкая резина.
Влад Трифонов ОИ 25 обдираю только Каму другие производители не нравятся, слишком жидкие шины
@@kvars9938 сколько на Каме под проволокой когда клин разрываешь оставлять слоев один или два! когда отодрал клык сколько под вырванной проволокой один или два слоя ниток?
Влад Трифонов не совсем понимаю вопрос, посмотрите внимательно видос, там все рассказано и показано, как оторвали по клину, так и рвите, отрывая один набор корда от внутреннего, остаться должна половина слоёв от общего количества, маркировку шины по Кол-ву слоёв смотрите на борту шины. РР-16. ,12, 18
ОИ-25 тоже 2 пучка проволоки?
Да
Ну все унас бизнес пойдет скоро будем все колеса обдирать ив Китай на зкспорт техминиум прошли все за работу.
Вадим Тимофеев за работу!
@@kvars9938 З завтрашнего дня начну.
какие колеса есть на продажу? и если продаешь то в регионы отправляешь?
АНДРЕЙ ВЕЧКУТОВ здравствуйте , в регионы не отправляю. Продать могу комплект ОИ 25 ( правая шина из трёх в конце ролика) и ИДП 284 ( средняя шина)
@@kvars9938 спс
Приветствую скажи пожалуйста, а покрышки от трактора т 150 обдираеш сколько стоит
Здравствуйте,
Ободрать могу любую шину, хоть от К700, но не занимаюсь этим, как бизнесом, может и зря???
Sanay Korkin где Вы находитесь?
Омская обл
У меня на трехкалеснике стоят задние т150 переднее камаз ободронные проходимость хорошая и плавоет
Sanay Korkin есть где на него посмотреть?
тяжело это делать ?
САМОДЕЛКИН 68 по началу тяжело, потом втягиваешься
@@kvars9938 все равно я хочу гусеничный вездеход
Может по тому что я служил в танковых войсках
Задний мост от Хонда легенда
Вот тебе бортповорот подсказка в подарок от моего канала
Электроуправляемый
@@user-ph8zb7do1p у настоящего мастера должны быть и гусеничный и колесный вездеходы! Редуктор от Acura - вот где настоящие редуктора, в крайнем случае от Nissan Juke!!!
А сколь времени примерно на один баллон уходит?
gluhow1 можно за день сделать
Подтверждаю . За день можно , но тяжко.
А сколько стоить будет 4 колеса в зборе
Денис Шеин в сборе нет
доброго дня! а в каком регионе вы проживаете?
АНДРЕЙ ВЕЧКУТОВ здравствуйте 76 регион
@@kvars9938 понял спасибо
Можно шину накачать будет легче
Лебёдка на 300кг потянет?
Алексей привет должна потянуть
В основном усилие нужно при выдирание металл. корда (кто то вручную его вытаскивает) а для непосредственно обдирки хватит, но через блок
@@kvars9938 Спасибо ⚒️
Почему все срезают родные ламели протектора? Зубастее можно сделать, если между ними вырезать
Walter_Ego не все и не всегда, грунтозацепы можно оставлять любые , кому какие нужны или нравятся, просто шины для обдирки имеют разный износ, и чтоб оставить старые грунтозацепы нужно подобрать комплект одинакового ровного износа, а между старыми износа практически никогда не бывает и ободрыши получаются ровные
Срезают родные чтобы максимально облегчить шину
Сколько слоев получается в остатке?
Не считал . Зависит от слойности(PR) шины. Удаляем половину.
По ощущениям остаётся меньше половины, слоев 6, т к не все слои идут в обхлест до конца
@@kvars9938 На шине я заметил было написано 16PR,это обозначает что на бочине восемь слоёв. Вы срезали 4 слоя, 4 осталось. Это примерно 5 или 6 мм толщина готовой бочины. Всё это на примере Ви 3.
Dmitriy Sh78 толщина шины у разных производителей разная, как и вес
@@kvars9938 Согласен с вами, разная толщина. Я перед тем как обдирать, замеряю толщину бочины, а потом уже зарезаюсь. Либо в провлочный клин, либо в меж пучковый.
А что с онлайн-вездеходом-то?!
Пока нет время его строить, но трицикл из Днепра сделал, (см. на канале) , появилось понимание, что из Днепра ничего толкового не получится! Факт. Сейчас перебрал двигатель 2109, кпп, заварил диф в ней, Полное изменение концепции, всё будет! Когда появится время
Ну и на долго ли хватит этих грунтозацепов?))) После первого же нормально офроада отлетят))
JUBAJE TV посмотрим
@@kvars9938 посмотрим. Буду следить за каналом)) удачи 🤟
не отлетят ,третий год по лесу и болотам лажу.
Не отлетают, вы эксплуатировали колеса с такой резиной?)
Какова стоимость одной шины?
Рублей по 6000 отдам
Nariman UFA это превращение хлама,(вторсырья) в классные шины
На пенсии тоже буду заниматся
Почём подготовки купить ободранные колеса
Руслан Иштуганов привет
Не совсем понял вопрос,
Ободранная шина 8000₽
Вездеход kvars да ободранная шина и диски на них
Руслан Иштуганов только шина
Это не мой бизнес поэтому ещё ни одной шины не продал
А так они по десятке
При обдирки камеру ставишь, надуваеш и драть легче
Мне без разницы, без камеры меньше возьни
Ободрыши- пынеходы
а что если такие "ободрыши" ( как у Вас ) собрать на диски Газ-66 , воткнуть их на шасси "шишиги" с дизельным двигателем и смастерить однообъемный цельный "шерпообразный" кузов , с гладким и гермитичным днищем типа лодки... даст ли вся эта "затея" , реальные и ощутимые преимущества , перед простым стоковым Газ-66..? как Вы думаете , есть в этом смысл , конкретно как автомобиль = снегоход , для чисто зимней и осенне-весенней сезонной эксплуатации..? в снег , в мороз , ну и в слякоть и в грязь..
Аскар Сейдахметов здравствуйте
Очень сомневаюсь, что ободрыши выдержат массу 66го ведь ободрыши-это ослабленная раза в три заводская шина и предназначены для низкого давления, поэтому для шишиги наверно логичнее установка арочных шин, плюс мощный дизель, значительно повысят внедорожный потенциал, и без того высокий. А насчёт герметичной лодки, то на шасси 66го это будет непросто,
@@kvars9938 ...благодарю за ваш ответ...
Аскар Сейдахметов хотя. www.drive2.ru/r/gaz/53/476185567801901330/
Извиняюсь вот ua-cam.com/video/7eZKq3iGXtw/v-deo.html
у нас на раму с мостами и коробкой газ66 поставиливаз двигате ль с коробкой обули ободрыши бескамерки от кировца и получился плавающий вездеход .
И с радиальными не прокатит
вулканизаторщик NK почему?
Феном подогревай лучше пойдет
вулканизаторщик NK и так отлично идёт
операция спроволкой -совершенно лишняя ее можно исключить
Александр Куликов можете объяснить как?
@@kvars9938 наше-вашем! сразу режем седло посередине -до клина на глубину 5мм-забиваем тупое но гладкое зубильце с ручкой ирасширяем ранку тут малость перикур дале забиваем два крюка от лебетки (один за якорь) и разываем на две половины а далее головой думай
Александр Куликов этот способ обдирки я знаю, надеялся вдруг что новое расскажите.
Далее рвём боковую часть шины по кругу, срезаем металический корд, и далее по старой схеме
Хотел попробовать эту технологию, но остановило то, что нужно переделать стапель и другая , мощная лебёдка, и под сомнением точность разделения слоёв клином, или зубилом. А так , я видел как обдирают таким способом профессионалы, супер, отличная технология и наверно по скорости быстрее. Если бы это был мой бизнес, обязательно попробовал
А вы сами обдираете?
@@kvars9938 да обдираю я тоже начинал также а потом понял -тяжко и пошол вбок по 2-му варианту оно легче и чище както получается ---но для каждой марки покрышки нужно уебное колесо и посмотреть устройство-- оноу всех чем-то да различается( нитка,масса резины строение слоев)и вот что интересно -одно дерется лехко -другое семь потов сойдет . стапель переделывать не надо ! ставиш колесико вертикально (на твоем стапеле есть куда) и вперед надо както видосик замутить да все лень
....балон?
Тысяч за 8
если колесо разорвет и прибьет человека кто будет отвечать? Я так понимаю, что никаких документов на данные шины не имеется
viktor esil что за бред? Вы думаете о чем спрашиваете?
Так Вы ж сами сделайте и себе же документы выпишите, будет с кого спросить!
Они же низкого давления.
Отвечать будет колесо у него же нет документов самому то не стыдно тупить клоун
Мда. Это Россия. Голь на выдумку хитра.
Так их потом можно спичкой протянуть. Нахрена они нужны?
Попробуй
русскими словами называть технику надо. сам наверно не понимаешь что за слово придумал
Nikolai Rybin это абревеатура
Nikolai Rybin прикинь, сам придумал, и понимаю, но тебе не скажу как расшифровывается, просто написано по англицки
Владимир Обручев автор ролика не знает узбекского
сколько лезвий на этом ноже сменил на обдирке четырёх колёс?
2 комплекта