Tive um varetinha 2004, pistão 1mm,cabeçote feito,comando bravo wgk,cdi sem corte,bura de strada e escape original operado,andava demais e não gastei muito na preparação
@@GabrielRodrigues-cj2cp sim, a minha deixei o original Porque não foi uma preparação pesada, mas depois de um tempo passei pra álcool mas ela começou a andar pra trás.
Comando bravo chega a falhar na baixa ? Gosto da moto torcuda, com aquelas saídas de sinal forte. E é a motinho do meu pai kkkkkkk não quero deixar ela mt fora da casinha. Sempre quis mexer pra não passar aperto na br, até anda com o bura de 150 acertada sem filtro, rebaixado o cilindro, mas com a junta alta original, deve ter a taxa da 99. É uma cg bolinha 82, com biela de titan. Qual que é o caeburador mais custo benefício além do de 150 ? Usava o de rd no alcool quando era minha, mas é chato de acertar a agulha.
Tenho uma 99 com 4mm comando e Bura de 150 hoje coloquei um fortuna zero nela com pião 16 e melhorei a sentinha do cabu de vela a moto tá bem esperta acho aque anda com 160
Fiz oq ele disse pistao 3mm, cabecote preparado, comando preparado dele mesmo media alta nivel 2, pino cursado 2mm, biela 440, carburador de estrada so que nao to conseguindo fazer um bom acerto de carburação
Tenho um motor de ml 125 varetado... Tá parado aqui.... Tô sofrendo com uma moto importada... Tô quase lançando ele + chicote completo.... CDI sem corte,carburador de 150 sport... Mas antes vou trocar engrenagem do comando,oscilantes,balancins e por uma embreagem já com as molas da 160 pra ter aquela pressão.... Ainda tô sem grana pra mexer em pistão e cabeçote...
A minha vareta 2001 tem um pistão 0.75 crf pino de 2 cabeçote da 99 alívio no magneto e comando de 7.0 coroa 38 dentes pinhão 16 pra rodar dia a dia mas pretendo aumentar meu projeto
Fala irmão beleza,show tenho uma 2006 vareta queria deichar um pouquinho mais forte mais sem gastar muita gasolina bem simples só esse comandinho nível 2 oq vc diz
@@MauroSilvio-hu5gvdurabilidade não é igual o original isso é fato pq tu vai força mais tu não vai anda igual original ne jovem mano tenho uma titan 2003 vareta foi feito parte de cima ohc pistao 67 66.2 de curso comando cabeçote preparado 233cc e ta 2anos e 6 mes montado anda na gasolina podium oleo motul 15w50 vai do cuidado ne mano
@@MauroSilvio-hu5gv sim colega olha no meu canal q vai ve como fiko e o bloco original da titan 2003 dai foi trocado o virabrequim dai foi o da crf 230 original honda cilindro é cabeçote tbm dai foi eliminado as vareta agr e corrente de comando
Meu amigo tenho uma fazer 150 e quero da uma melhora no motor pra viajem eu rodo com baús e garupa tem alguma receita pra melhorar não vi nem um vídeo falando
Se a biela ainda tiver boa e se tu não tá com grana pra gastar vai uma receitinha... Pistão 4mm de fan vareta no cilindro da Titan 150. 166cc "é bom trocar o cabeçote e o comando "
Minha Titan 125 tá com 3mm, cabeçote preparado, resalto e carburador de 150. Mais só tá dando 111 km fica sobrando cabo pra enrola mais n vai mais q isso, oq pode ser?
Mano sem comando da não né filho.... e usa um pino 2 aí pra melhorar tmb ... 3mm nem precisa de carburador de 150 só aumentar o gicle e boa usa gicle de alta 120
Oh mano eu tenho uma 2009 e as msm moto Eu montei um pistão da cg 2002 Ela fica boa de arrancada e de final Parte de baixo original so peguei um cilindro da 150 e montei 3mm da vereta = +- 160cc Acertada na gasolina
Muda um pouco a vida útil do motor mas nada que vai te dar grandes prejuízos, por exemplo, se seu motor tem 15 anos de vida útil, ele cai pra 13 vamos de dizer assim
Vou preparar minha 2003 mas estou em dúvida: pro dia a dia um 3mm, comando básico, carbura de Strada no álcool... Compensa? Melhor deixar na mijolina mesmo?
Boa boa galera,,, tenho uma 95 , pistão 4mm seco , pinhão 15 ,coroa 38, carburador original com gicle de alta 110 e giclr de baixa 38, mais percebi que a moto ta do mesmo geito quando era 125, alguém pode dar uma dica doque pode ser. Des de ja agradeço.
Relação tá pesada, original é 14*42 o fácil seria trocar só o pinhão pra 15 e a moto vai mudar da água pro vinho Sobre o acerto do carburador se sentir que você da a mão e a moto não puxa mais que aumentar o gicle de alta
@@kainangois1276 sem vergonhice. Elas original não são andadeira igual o povo fala não. Tenho uma 99 da 120 máximo. No seu caso tem q ver carburador, filtro, relação
Aí é alinhamento amigo, pneu, relação, acerto de carburador, ou o motor que já não tá mais tão dhr. Peguei a minha assim, coloquei pneu fino, relação nova, fiz os freios que estava pegando, pinhão 15 e já bilisca 140 nos decidao.
Cara 4mm no vareta costuma a dar problema rápido, devido a camisa ficar muito fina, com pino de 2 creio que a ovalização do cilindro ocorra mais rápido ainda.
@@bruno_Titan125 vareta o r/l dela é baixíssimo. Ou seja a probabilidade de dar problema no cilindro é quase zero. O maior problema delas é a vareta.. só dar giro nela q flutua válvula
Tenho uma 125 2001 ela era original só taxada na gasolina deu 160 parece mentira mais botei um 3mm comando taxei no álcool trampo no cabeçote e não passa de 155 pensa né um raiva do cansoo 😅😢
@@evertonn.h eu nesses dias pensei que tava fumando, já tava vendo pra fazer o motor nessa configuração, mas era o combustível que tava fazendo a moto fumar, eu não vou desmontar meu motor que tá bom ainda kkkkk
@@JoaoVitor-wf8wx ta doido é comando ww3 50 reais pistão 3mm 130 reais retífica 80 reais mão de obra é relativo mas não passa de 350 reais isso aqui em SP
Minha vareta 2005, kit 4mm 11 de taxa , pino 2 , comando 7.0 , bura de strada , 15 x 34 top speed 174
O mano,quando você colocou o pino você usou flange? Pq eu não sei qual biela usar
@@GabrielPs4-t9f pino de 2mm biela da cg 84/ biela 440, nao precisa usar flange
passa seu insta mano, quero ver como q tá sua moto. tenho uma 2005 e to pensando nesse projetinho aí msm
Quanto gastou no total ?
Caramba, c tá doido, voando
Tive um varetinha 2004, pistão 1mm,cabeçote feito,comando bravo wgk,cdi sem corte,bura de strada e escape original operado,andava demais e não gastei muito na preparação
Pago quanto tudo ?
Tive uma 2004 também, 3m comando e cabeçote bem preparadinho com o bura original andava de mais.
@@jeanferreira1927a minha esta pra fazer ja, botei 4 mm comando e bura de 150
@@GabrielRodrigues-cj2cp sim, a minha deixei o original Porque não foi uma preparação pesada, mas depois de um tempo passei pra álcool mas ela começou a andar pra trás.
@@jeanferreira1927 só mn, quanto que dava na Br??
Loucura ❤❤❤
minha vareta, tem 3mm, comando bravo 286, gemoto,hoje coloquei bura de 150 Esporte
torque dela aumentou junto a final?... tá dando quanto?
qual giclê ta usando nela mano?
Eu tô pensando usar em uma cg 99 um pino de 2mm , pistão 4.00 dela mesmo e comando e um carburador korso 28mm. Fica bom ??
A vatetinha ja é guerreira de nascimento 😂😂😂!
Comando bravo chega a falhar na baixa ? Gosto da moto torcuda, com aquelas saídas de sinal forte.
E é a motinho do meu pai kkkkkkk não quero deixar ela mt fora da casinha. Sempre quis mexer pra não passar aperto na br, até anda com o bura de 150 acertada sem filtro, rebaixado o cilindro, mas com a junta alta original, deve ter a taxa da 99.
É uma cg bolinha 82, com biela de titan.
Qual que é o caeburador mais custo benefício além do de 150 ? Usava o de rd no alcool quando era minha, mas é chato de acertar a agulha.
Fiz isso depois que eu vi sua dica, valeu ficou muito bom
Tenho uma 99 com 4mm comando e Bura de 150 hoje coloquei um fortuna zero nela com pião 16 e melhorei a sentinha do cabu de vela a moto tá bem esperta acho aque anda com 160
Se vc acha que anda com 160 então ela ta manca kk
Kkkk fora o óleo 🛢️
@@MarcosMK-xi2jukkkkk irmão o 4mm quebro aí montei um 3mm bem + forte 160 tá passando mal coitada
@@henriquelourenco46944mm durou MT?
@@UA-cams-cr3yl 1 ano era pal todo os dia pra fica melhor vc deve monta com pino de 2 e taxa no alco 160 passa mal toda hora
Anda na frente da CBX Twister com 15x40?
Fiz a minha 67,5 con pino de 2 mm, bura de strada comando e cabeçote, ficou uma bala
A sua é 99¿
Durou muito?)
Fiz oq ele disse pistao 3mm, cabecote preparado, comando preparado dele mesmo media alta nivel 2, pino cursado 2mm, biela 440, carburador de estrada so que nao to conseguindo fazer um bom acerto de carburação
Ent muda o carburador, coloca da Titan 150, ou da 150 sport
Vc é fera 👏🏾👏🏾👏🏾
Tenho um motor de ml 125 varetado... Tá parado aqui.... Tô sofrendo com uma moto importada... Tô quase lançando ele + chicote completo.... CDI sem corte,carburador de 150 sport... Mas antes vou trocar engrenagem do comando,oscilantes,balancins e por uma embreagem já com as molas da 160 pra ter aquela pressão.... Ainda tô sem grana pra mexer em pistão e cabeçote...
Minha vareta ta com 4mm ,piao 15 é coroa da pop ,ela ficou pesada qual relacao pra melhorar ?
Pião 15 e a relação qual a melhor
A minha vareta 2001 tem um pistão 0.75 crf pino de 2 cabeçote da 99 alívio no magneto e comando de 7.0 coroa 38 dentes pinhão 16 pra rodar dia a dia mas pretendo aumentar meu projeto
Precisou abrir bloco mano?
@@luizcarlosdantasdasilva5968 sim foi aberto bloco do motor
Fala irmão beleza,show tenho uma 2006 vareta queria deichar um pouquinho mais forte mais sem gastar muita gasolina bem simples só esse comandinho nível 2 oq vc diz
Qual relação que coloca em um kit cabeçote 4m e comando preparado ?
Essa preparada no cabeçote seria como?
Qual gicle usa no bura original? 110 já e o suficiente na gasolina?
115
Qual a preparação que faz no cabeçote ?
Retrabalho nos dutos de admissão e escape,melhorando a passagem de ar e a saída dos gases,e talvez um alívio das valvulas
Um carbura 28mm korzo fica bom ?
mano boa noite a parte de baixo do motor da 99 cabe na carcaça da titan 2000 ??
eu digo o virabrequnin caixa de marcha embreagem essas ??
Mano e o motor aguenta tranquilo demora pra quebrar faço viagem de 500 km pro interior do estado tenho medo de mexer é estragar o motor ...
Quando aumenta cilindrada o motor perde durabilidade amigo? Tenho uma Bros 2005 vareta 125.
@@MauroSilvio-hu5gvdurabilidade não é igual o original isso é fato pq tu vai força mais tu não vai anda igual original ne jovem mano tenho uma titan 2003 vareta foi feito parte de cima ohc pistao 67 66.2 de curso comando cabeçote preparado 233cc e ta 2anos e 6 mes montado anda na gasolina podium oleo motul 15w50 vai do cuidado ne mano
@@lucasracing5498 , tem como fazer a parte de cima ohc e embaixo continua vareta? Não entendi
@@MauroSilvio-hu5gv sim colega olha no meu canal q vai ve como fiko e o bloco original da titan 2003 dai foi trocado o virabrequim dai foi o da crf 230 original honda cilindro é cabeçote tbm dai foi eliminado as vareta agr e corrente de comando
O kit da 150 fica boa na Titan 125 KS 2000
A minha quadro de ml motor de 99..2 ml da 130 ta bom né
Qual o comando básico q vc fala .?O 6.5 ou o 7.0?
Pino de 2 ajuda muito??
Oque e melhor mn, eu bota um kit 4mm na minha titan 150 ou kit 190?
4mm
Jet fanzinha 2009 u que fazer pra anda um pouco mais??
Eu montei uma cg 99 3mm pino de dois cabeçote preparado e bura de Strada ficou show
Qual a velocidade média na reta desse projeto irmão? E usou biela 440?
Como posso fazer essa preparação simples no cabeçote
Alguém sabe a resposta do mano aii??
E qual comando básico q ele fala no vídeo ai?
Meu amigo tenho uma fazer 150 e quero da uma melhora no motor pra viajem eu rodo com baús e garupa tem alguma receita pra melhorar não vi nem um vídeo falando
Sofrimento é teu cool😂
Sofrimento porque tem que desmontar pra colocar o comando 😂
@@KingedtzE se for colocar pino cursado tem que desmontar inteiro pra tocar biela TMB kkkk
Tô fazendo na minha
É a mesma preparação para uma xlr 125 99 vareta ou não??
Mano to com uma 3mm cabeçote disco de embreagem comando escape carburador todo fucado mais não to acertando a relação to usando 16.43
Um kit 3mm pra fan 2008 fica com quantas cc?
137cc +/-
A Titan 125 KS 2000 se eu colocar o kit de 150cc presta?
E qual comando básico?
Onde ?
Qual giclê usar na cg 99 apenas Pistao 2mm Carburador da 150
Os originais, só acertar, a minha tá montando com kit 2mm, cabeçote e comando, preparador falou que é joga os giclês que estão no bura original
Só tenho um 3mm na vareta, Bura keihin, gemoto trioval, se colocar um comando e relação 38/14 será que dá bom ?
Creio que fique pesada
@@bruno_Titan125qual relação?
Mano da boa 4mm na Titan 99??
Projetenho 150 injetada para o dia a diaa
Bom é por pino cursado
E pra manquinha 2010,indica oque?
Troca a biela por uma de 150 e usa cilindro e pistão de 150 4mm e prepara o cabeçote fica top
Se a biela ainda tiver boa e se tu não tá com grana pra gastar vai uma receitinha... Pistão 4mm de fan vareta no cilindro da Titan 150. 166cc "é bom trocar o cabeçote e o comando "
eu tenho uma varetinha, sonho em fazer isso nela... em media quanto vou gastar uns 4 mil pra deixar ela top ?
Não chega a mil $
Show
Minha Titan 125 tá com 3mm, cabeçote preparado, resalto e carburador de 150.
Mais só tá dando 111 km fica sobrando cabo pra enrola mais n vai mais q isso, oq pode ser?
Mano sem comando da não né filho.... e usa um pino 2 aí pra melhorar tmb ... 3mm nem precisa de carburador de 150 só aumentar o gicle e boa usa gicle de alta 120
Quero fazer na minha bros 125 es ano 2004 modelo 2005
Opa , o cdi da cg 125 titan 2000
serve na cg 99?
Até 2001 serve, da 2002 pra frente não serve
Projetinho pra pop 110
E a fan 125 2011, só da 110, subida 100 e descida da ponte 128, dicas???
Oh mano eu tenho uma 2009 e as msm moto
Eu montei um pistão da cg 2002
Ela fica boa de arrancada e de final
Parte de baixo original so peguei um cilindro da 150 e montei 3mm da vereta = +- 160cc
Acertada na gasolina
Boa moite quanto da esse projeto
Quanto sai essa brincadeira ?
Na faixa dos 2 a 3k
Mano a minha ta cortando a 5 em 110 no sped ometer com relação original e cdi original oq pode ser?
Põe 1 pinhão 16 e testa novamente...
Pra trilha?
Eu quero montar minha fan 125 2010 com 3mm preciso de como ou não
Tenho uma XRE 190 se eu botar um comando preparado,dá algum problema no motor
Muda um pouco a vida útil do motor mas nada que vai te dar grandes prejuízos, por exemplo, se seu motor tem 15 anos de vida útil, ele cai pra 13 vamos de dizer assim
Sempre vejo jet falando dos comando mas nunca acho p comprar
No Instagram dele tem os whatsapp dos vendedores
Tenho uma pino de 3,4mm cabeçote e ingnicao de CRF🔥✊
Minha 99 tá com kit padaria 3mm.comando bravo wgk e carborado da 150 preparado pego 165 tá de bom tamanho pra um 3mm
165????? Eta porra, o meu pegou 147 de speed ometer e eu já tava feliz
Qual gicle está usando?@@alguemimpaciente7758
A moto fica muito gastona com esse kit?
A minha ml ta pino de 2mm comando preparado e 3mm de pistao cdi de 150 2008 e carburador de 150 160 nem ver a cor dela😂😂😂
Tô rodando na cg125 Titan 2003 Es na relação 16x44 motor original tá dando 142km
Cdi original?
Tenho uma 97 4 mm bura original seca comando 6.5 e cabeçote aspirado.
O motor dura mano?
Vou gastar quanto mais ou menos ?
Depende de estado uns 2k
Vou preparar minha 2003 mas estou em dúvida: pro dia a dia um 3mm, comando básico, carbura de Strada no álcool... Compensa? Melhor deixar na mijolina mesmo?
Em preparação pequena não muda mt coisa,se fosse kit 200cc pra mais ai sim vira usar álcool
E quando a vareta e injeçao como faz😈
desmontar o motor pq? não pode trocar ou dar passa só no cilindro e aproveitar a biela original???
Abri para troca o comando
A minha é uma 2014 tá mortaaaa😂 alguma dica pra ela??
Boa boa galera,,, tenho uma 95 , pistão 4mm seco , pinhão 15 ,coroa 38, carburador original com gicle de alta 110 e giclr de baixa 38, mais percebi que a moto ta do mesmo geito quando era 125, alguém pode dar uma dica doque pode ser. Des de ja agradeço.
Relação tá pesada, original é 14*42 o fácil seria trocar só o pinhão pra 15 e a moto vai mudar da água pro vinho
Sobre o acerto do carburador se sentir que você da a mão e a moto não puxa mais que aumentar o gicle de alta
Investe em um comandinho preparado
Tinha uma 99 2mm endiabrada com carburador da 150 sport
conta mais mais meu rei, era braba ? to pensando em lança essa em uma parada aqui
Colocou comando???
A minha tem 3mm
Pino de 2
Escape original pode dar problema futuramente?
Nam qualquer moto até 4mm pode usar escape original.
Tenho uma fan vareta, quero colocar um pino de 2 mas não queria usar flange. Alguém pode me dar uma dica
Tira no pistão
Ou usa a biela da cg 84 que 2mm mais curta aí usa o pistão na altura original
@@felipeeduardobassani3629 verdade, porém ela é mais pesada
@@felipeeduardobassani3629 RL vai aumentar demais e vibração também, melhor tirar no pistão mesmo
Top
Receitinha mágica pra 160 bater de frente com a Cb300F??
4mm com pino de dois rpm+, cabeçote preparado e comando 6.7
Na minha sport oq me diz tá original só tem o carburador da titan 150 140 pega já passou
Tenho uma 86 3mm pino de 2 comando jet n2 e recentemente botei um carburador de Strada, só n tô conseguindo da regulagem skksks
E dura esses pino aí?
Tava pensando em mais pra.frente na minha today um pino de 2
Tô montando com 2 mm, cabeçote e comando
Isso com escape original e filtro ?
Escape original segura muito a moto,tem que colocar esportivo ou de moto maior
Da pra fazer na minha 99?
Não consigo fazer meu vareta anda mais q 120 . Quando largo quinta marcha a moto cai a velocidade e n sobe oq pode cer
Relação muito pesada... Tá usando qual?
Relação ou embreagem
a minha não passa de 105 oq pode ser
@@kainangois1276 sem vergonhice. Elas original não são andadeira igual o povo fala não. Tenho uma 99 da 120 máximo. No seu caso tem q ver carburador, filtro, relação
Aí é alinhamento amigo, pneu, relação, acerto de carburador, ou o motor que já não tá mais tão dhr.
Peguei a minha assim, coloquei pneu fino, relação nova, fiz os freios que estava pegando, pinhão 15 e já bilisca 140 nos decidao.
3 mm com cabeçote original rola?
A minha é uma 2003, 3mm no álcool, cabeçote original, viveu demais
Da só um talento nos dutos. Só pra tirar rebarba (não reabre nada) as válvulas dela são grandes já aguenta potencia
Projétil ybr 125 06 😮
Já tenho um 4mm se eu colocar um pino de 2 fika sucesso?
Pago quanto pra por o 4mm ?
@@alphaboy4627 aqui paguei 1600 pra fazer 4mm e comando aí botei tbm carburador de 150 sport foi valor a parte
@@alphaboy4627só 4 mm deve ficar uns 500
Cara 4mm no vareta costuma a dar problema rápido, devido a camisa ficar muito fina, com pino de 2 creio que a ovalização do cilindro ocorra mais rápido ainda.
@@bruno_Titan125 vareta o r/l dela é baixíssimo. Ou seja a probabilidade de dar problema no cilindro é quase zero. O maior problema delas é a vareta.. só dar giro nela q flutua válvula
Eu tenho vareta 😅😅
Acabei de montar um desse modelo 3mm pino de 2, relação 38/15 😂
Ficou bom? Quanto de final?
Qual biela vc usou?
quanto gastou?
@@daniellima3466se for usa na gasolina usa biela 440 cg antiga que é 2 mm menor que a original
Mano no quesito durabilidade e melhor por o pino de 2mm com biela maior ou menor ? Ou tipo deixo a original mesmo?
Tenho uma 160 2022 mais ela não dá 130 mais o que eu faço. PB João Pessoa
Da pra dar pau em 150 original ?
Minha fan 125 de 2008 ta com 4mm aspirado e taxado.
Vareta tem q ter um pino de 2 no mínimo se não o trein num corre
Receita pra fan 160 que não passa de 130
Se o cara falou tá falado aí manja
Tenho uma 125 2001 ela era original só taxada na gasolina deu 160 parece mentira mais botei um 3mm comando taxei no álcool trampo no cabeçote e não passa de 155 pensa né um raiva do cansoo 😅😢
Lança uma 99 prepara a venda aí e faz uma promoção aí pra nós
4 mm com cilindro da 150 de Dafra
O negocio do peão é que deixa fraca de saida
nem tanto, andei num 3mm seco so comando e era 38/15 e ´puxa bem e ajuda muito de final
Eu tava querendo fazer essa preparação, mas a moto não quebra kkkk
Eu também mano kkkkkkkkkk, quebra por nadaaa
@@evertonn.h eu nesses dias pensei que tava fumando, já tava vendo pra fazer o motor nessa configuração, mas era o combustível que tava fazendo a moto fumar, eu não vou desmontar meu motor que tá bom ainda kkkkk
@@umcearensenoyoutube7074 a minha tem 2 anos que fuma, e eu do coro direto sem filtro na estrada de barro, cortando sem parar e nada kkkkkkkkk
E agr passei ela pro álcool e até parou mais de fumar
A galera fala que o vareta costuma quebrar depois de uma viagem longa, se vc quer que quebre põe na estrada pra fazer o teste 🔥
Gasta quanto?
Uns 3k
@@JoaoVitor-wf8wx ta doido é
comando ww3 50 reais
pistão 3mm 130 reais
retífica 80 reais
mão de obra é relativo mas não passa de 350 reais
isso aqui em SP
@@hfs_motorcycle249 cara moro aqui no litoral de SP e os valores são muito mais altos 😢