КОМЕНТАРІ •

  • @user-fo6kv6ll9y
    @user-fo6kv6ll9y 5 місяців тому +5

    車に詳しい人が、褒めちぎる走りの三菱流石です。🎉

  • @ストリークドスパインフット

    見ないうちにこんなに進化したのか。スバルみたいだな。いいぞもっとやれ

  • @aqua-pw8fr
    @aqua-pw8fr 2 роки тому +26

    予防安全性能100%なのは凄い

  • @user-lm4rz5ts8b
    @user-lm4rz5ts8b 2 роки тому +30

    最近、三菱は頑張っている感じがするな
    この調子で新型車をもっと出して欲しいな

  • @lilmonix
    @lilmonix 2 роки тому +28

    A very safe car.

  • @Su4R0-StaFf
    @Su4R0-StaFf 2 роки тому +54

    ええ感じやん 個人的には自動ブレーキの警報音もっとデカいほうがいいんじゃないかなーとは思うけど
    リバースのときの音って最近オモロイ音の車多いな
    三菱がんばってくれ 俺は早く新型ランエボを出して売ってほしいぞ

    • @user-dq7ow7bx6w
      @user-dq7ow7bx6w 2 роки тому +11

      ラリーアート復活するみたいだし可能性はありそう

    • @barksnubell4915
      @barksnubell4915 2 роки тому +2

      三菱なんか信用できん

    • @user-dq7ow7bx6w
      @user-dq7ow7bx6w 2 роки тому +18

      @@barksnubell4915 それ頑張って欲しいって言ってる人のスレで言ってどうするん?

    • @Kyujitsu-Dodesyo-2336
      @Kyujitsu-Dodesyo-2336 Рік тому +2

      @@barksnubell4915 あんたどういうつもりや
      何を言うとん
      こいつの批判希望

    • @user-vk3oj4ii4l
      @user-vk3oj4ii4l 2 місяці тому +1

      信用してないことをここで言う必要ある?

  • @ygt6029
    @ygt6029 2 роки тому +29

    2トンの車でもこんなに止まれるんだ!

  • @8823RYOTA
    @8823RYOTA 2 роки тому +14

    日産の次期エクストレイルも同じプラットフォームなのでこれは期待できますね

  • @user-wh1ly6bo4r
    @user-wh1ly6bo4r 2 роки тому +15

    契約しました。酒旨動画ありがとうございます。まだまだ先ですが納車が楽しみすぎます。

    • @yamati1987
      @yamati1987 Рік тому +7

      同じく契約しました!

  • @yji9999
    @yji9999 2 роки тому +7

    警告音がリズム良いw

  • @ist-kb2jf
    @ist-kb2jf 7 місяців тому +1

    エクストレイルもやって欲しい😊

  • @20s59
    @20s59 2 роки тому +3

    新型日産エクストレイルならハザードランプが点灯しそうかも。後部座席はマツダCX-8より狭そうです。

  • @asyuray8598
    @asyuray8598 2 роки тому +7

    硬性よし。

  • @user-nk4ym4jo3x
    @user-nk4ym4jo3x 2 місяці тому

    アルファードの映像を見てみたい😄

  • @taylordunasophia4957
    @taylordunasophia4957 2 місяці тому +1

    三菱のフラッグシップSUV なので トヨタ ハリアーなレクサス RXと同じ価格帯

  • @Kyujitsu-Dodesyo-2336
    @Kyujitsu-Dodesyo-2336 Рік тому +4

    ekXevもこの警告音かな?

  • @sekochan
    @sekochan Рік тому +1

    フロントのフェンダーは樹脂っぽい。

  • @user-qb5lc1nu1l
    @user-qb5lc1nu1l 8 місяців тому +2

    どのメーカーよりも安定して止まれてる気がする。結構手前ですごいよ。これ

  • @user-dq7ow7bx6w
    @user-dq7ow7bx6w 2 роки тому +10

    カント音本家日産より好きな音笑
    ただ車重重いのにエコタイヤ履くから結構苦しそうですね…

    • @asyuray8598
      @asyuray8598 2 роки тому +1

      何故、わざわざ、エコにしたのかな?

    • @user-dq7ow7bx6w
      @user-dq7ow7bx6w 2 роки тому +1

      @@asyuray8598 燃費でしょうね

    • @user-pg7ge3bm7n
      @user-pg7ge3bm7n 2 роки тому +3

      ロードノイズと燃費ですね、、

    • @nct7259
      @nct7259 Рік тому +1

      燃費をどうにかしたいならエンジンの設計を根本から変える必要があるな
      排気量が2.4Lもある癖に120馬力しか出ないし、だからと言って燃費がいい訳でもない。。。
      低出力ならせめて排気量を2.0L以下に抑えてもらいたいところ

    • @user-dq7ow7bx6w
      @user-dq7ow7bx6w 11 місяців тому

      @@nct7259三菱にそんな体力があると思う?

  • @OMG_LoL
    @OMG_LoL 2 роки тому +3

    ウエット路面でもテストして欲しい

  • @mastermevious6845
    @mastermevious6845 2 роки тому +8

    この試験では3列目の追突安全性能は不明ですね

  • @user-jx8gr7rt6b
    @user-jx8gr7rt6b Рік тому +6

    これなら鹿とか引かなくて済みそう

    • @user-wn4kc8we6o
      @user-wn4kc8we6o Рік тому +1

      エゾシカだと、車の直前に飛び出すから回避は絶対無理。

  • @izakayatairyou1880
    @izakayatairyou1880 2 роки тому +4

    日産の力やね。親玉は、ルノーだけど。

  • @Apple-id4mp
    @Apple-id4mp 2 роки тому +1

    この車のホイールって、ロッキーライズのハイブリッドに似せてない?

    • @asyuray8598
      @asyuray8598 2 роки тому +9

      馬鹿言ってるんじゃ、ネェよ。

    • @asyuray8598
      @asyuray8598 2 роки тому +16

      あんな、チャチなのと、比較すんなよ。

    • @Tatara_Hujito
      @Tatara_Hujito 2 роки тому +17

      結構違うぞ。
      似せてるんじゃなくてあなたからしたら似て見えるだけじゃない?
      似せてるとか勝手な言いがかりは良くない。

    • @MEIZA100
      @MEIZA100 2 роки тому +1

      ロッキーライズは後出しで真似とか馬鹿なんじゃねぇ(笑)
      後から出たロッキーライズ真似したんやろアホ

    • @user-oo1xn9go2x
      @user-oo1xn9go2x Рік тому +1

      違うけどそんな言う?