間違えたらぺたんこ!ジャッキかけていい箇所
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- Опубліковано 26 вер 2024
- 今回は基本的なジャッキアップの解説でした!
■パンタジャッキの危険性
⇒ • 車が落ちた!車載ジャッキのできる作業範囲と危険性
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#ジャッキアップ #ジャッキポイント
ご指摘あったので追記します!
FF車の場合はリアにデフがないので両輪持ち上げる際はメンバー(ロアアームが繋がってる箇所)にかけます!
機会があればFF車のジャッキアップ動画も出します!
よろしくお願いします😁
FF車のトーションビームにジャッキを掛けていいのは、そこにジャッキを掛けるようにメーカー指示がある場合だけです。
原則掛けてはダメです。
あと、耳にガレージジャッキや馬を掛けてしまうと耳が曲がってしまうことがあり、耳が曲がってしまうと車載ジャッキがかけられなくなってしまいます。
フレームはジャッキアップポイントではありません、トヨタ、日産、三菱の整備解説書にはフレームにはかけてはならないと記載がありますし他メーカーも不可と記載されていると思います。フレームにジャッキやジャッキスタンドをかけると変形します。整備工場などでフレームにかけている人がいるので誤った認識を改めましょう。
コメントありがとうございます😊
基本ミミですね👍
「こんな動画見なくてもだいたいわかると思う」とおっしゃってますが、フロアジャッキをかける場所は車載マニュアルに記載があるのですが、ウマをミミ以外にかける場所が解らなかったです。かなり調べてここに辿り着きました。
助かりました。ありがとうございます。
コメントありがとうございます😊
参考になったようで良かったです☑️
僕も整備工場で働く前は全くわからなかったです。汗
00:10
✕=猛者(もうじゃ)
〇=猛者(もさ)
…な…。
コメントありがとうございます😊
前にも指摘されて初めて知りました汗
あほ丸出しですね😭
こんにちは❗参考になります❗分かってるようで、不安になるときがあります!基本的なことって聞きずらいここありますよね!
コメントありがとうございます😊
僕も整備士やる前は全くの無知でわからなかったです😂
返信有り難うございます また視たいと思います
ミミの裏が補強ポイントになってる車が多いので目視で確認したほうがいいですね。
動画内の車のような形状だと分かりやすいんですが。
コメントありがとうございます😊
初めてやる時は見分けがちょっと難しいかもしれませんね🙇
ウマ、いつか買おう買おうと思いながら…
いや、いつかは買おう!
コメントありがとうございます😊
ウマは持っておいた方が良いです☑️
経験則の話はわかるが、メーカー指定箇所以外を大丈夫とは、、、。世の中に公開している事忘れている。
参考にさせていただきました
コメントありがとうございます😊
参考になって頂けたなら嬉しいです👌
猛者は もうじゃ ではなく もさ と読みます
コメントありがとうございます😊
あっ、やっちゃってますね😱
日本語から勉強します😭笑
ニポンゴムズカシネ
(´・ω・`)
リアデフアルミのやつあるので恐いですね。
上げにくい車は車載ジャッキで左右均等に上げてウマかけます。
コメントありがとうございます😊
僕も働いてた時にアルミケースは気をつけろって言われてました汗
赤色のピーすけ[akairo piisuke]
ですよね!
ジャッキポイントが取説でリアのデフと書いてあってもアルミデフだと恐いです。
分厚めのゴムが有れば良いですけどね。
自分のフリード リアデフにかけるとブッシュがめっちゃ変形します。
手前にジャッキポイントあるので必ずしもデブがかけれるわけでは無いみたいです!
コメントありがとうございます!
ジャッキポイントが最優先ですね😁👍
いつもながら勉強になりますね!
初心者に向けてやるならフロアジャッキじゃなく、あえて車載ジャッキでも上げるやり方もやってほしかったです!
本来ウマをかける場所を目的とした動画なので余計なお世話かもしれませんが😵
これからも応援してまーす!!
コメントありがとうございます😊
パンダジャッキも撮る予定だったんですが車載されてなかったんです。泣
またどこかのタイミングでそれは撮ろうと思います😁
@@akairopiisuke お疲れ様です。年齢層意識しているならデフのところで、ホーシングの説明。それと🐼ジャッキではなくパンタ(パンタグラフ)ですので。
コメントありがとうございます😊
去年までずっと『パンダ』と勘違いしてました!汗
ご指摘ありがとうございます👍
後輪持ち上げるときにデフが必ずあるって言ってますけど、FFだとありませんよねー。
コメントありがとうございます😊
あっ、FF車について説明されてないですね。汗
この件コメント欄のトップに固定して追記しておきます!
ご指摘ありがとうございます!👍
ホームセンターにありそうな、そのジャッキが危ない。動画で指南するならそんなおもちゃみたいなジャッキ使っちゃダメでしょ。
軽い車だからと大丈夫と安心してると、そのうち突然オイル吹き出し落ちますよ。
ほんとそのジャッキは危ないですよ。
馬はハンマーで叩かないとだめだし、足の向きも左右非対称にしないと危ないよ?現に下げた時斜めって落ちてたしょ。だめだよ危ないやり方教えちゃ。
コメントありがとうございます😊
初めの頃はハンマーで叩いて確認してましたが慣れで最近は引っ張って確認してました汗
基本はハンマーですよね🙇
馬の向きは45年やってるベテランに教えてもらったかけ方なので問題ないと思いますが人によって考え方が違うかもしれません☑️
ガレージジャッキのジャッキアップのポイントも耳の場所でいいのでしょうか?今回のような基本的なメンテナンスの動画がたくさんあればありがたいです
コメントありがとうございます😊
タイヤ交換程度であれば耳にかけてもOKですが下に潜って作業する場合は馬(リジットラック)が必須です☑️
整備歴20年ぐらいなら説得力もあるんですが...
たったの1年なんですよね😅笑
@@akairopiisuke
う~ン...がんばってください
片側上げなら輪止めしてないと車が動きますよ
コメントありがとうございます☑️
輪止め大事ですね🙇
ワゴンRでフレーム?に掛けましたが、変形しました。
コメントありがとうございます😊
動画ではフレームにかけてますが基本は耳がいいです🙇
こんにちは。横からではわかりにくいので、鏡か内視鏡カメラで真下から撮った方がわかりやすい。それと、車種が古いので今の車とはかなり違いがあるので説明しても今の人にわかってもらえるかな?
コメントありがとうございます😊
この頃はあまり設備も整っていなかった時なのでまた見やすい動画作ってアップしたいと思います☑️
ジャッキ降ろす時はゆっくりやりましょうよ。
コメントありがとうございます😊
思ったよりがっつり下がっちゃいました汗
2トンジャッキですか?
コメントありがとうございます😊
これは確か2tのやつです☑️
@@akairopiisuke よく片方に傾かなかったですね!
ある程度真ん中にかければ大丈夫ですよ😁
ジャッキかける時、けん引フックがある場合そこでもいいよ
コメントありがとうございます😊
牽引フックかけたことなかったです😵
今度やってみます!