Campeão muito bem explicado, escuta nessa flange ou baquelite vem uma espécie de arruela fixa porque? E como assim curar o silicone, tem que pó passar o silicone e esperar secar responde se possível essas duas perguntas obrigado por tudo
Boa noite amigo... Eu já levei meu carro em vários oficina e já coloquei vários carburador e não deu certo continua do mesmo jeito... Eu vendo esse vídeo eu vou calar a boca de vários mecânicos aqui da minha cidade que a entrada de ar está neste local eu vou fazer o serviço conforme você mostrou no vídeo e vai dar tudo certo eu creio.
Muito obrigado pelo seu vídeo. Vc me tira uma dúvida pra mim. Pôr acaso nessa junta do coletor tem chance de fazar água pra fora o meu tem um vazamento pra fora
Depois do seu vídeo eu finalmente descobri por onde estava dando entrada de Ar no meu carburador. Peguei um desingripante e joguei nessa área do defletor e a aceleração oscilou na hora. Parabéns pelo se trabalho
muito bom os seus vidio legal mesmo para a gente que tem carro carburado e na regiao da gente nao tem niguem especialista em carburador voce ajudou muito valeu
Irmão suas explicações são muito boas Vc poderia fazer uma explicação do carburador Weber 460 a álcool por favor, e sem tem diferença entre o 2e para o 460
Boa tarde martins beleza, estou com uma duvida eu queria saber aonde vai o baquelite porque sao dois baquelite inferior e superior eles vao emcima dessa base de borracha ?
Vc é muito gente boa muito obrigado pelo seu vídeo valeu ó meu não tem essa chapa da divisão essa preta embaixo do caburador já fez 8 anos que eu tenho o meu escot é nunca troquei as juntas do caburador kkk já estou na hora de eu trocar um forte abraço pra vc aí gente boa 👍🤝
Gastei mais de 10 mao de obra de 100 reais😢,e agora o mecânico falou q n tem jeito que tem que troca o carburador e clc miniprogressivo,mas eu vou tenta ajeita sem troca
Mano! Tive problema na parte de baixo,onde tem o respiro do servo freio, não tinha junta,aproveitei e coloquei. O outro problema de não dar lenta, somou também a válvula que aciona o avanço que fica presa no bloco do motor onde tem duas mangueirinhas,uma que sai do carburador e a outra vai até o vácuo do distribuidor. Havia trocado também a junta do coletor aproveitei, para fazer uma revisão de uma vez. O carro apresentou problemas nessas partes.
Levei vários mecânicos que mexem com carburador e ninguém descobriu o defeito... Levei em um senhor que tem 50 anos que mexe aí eu vou calar a boca dele sou de Carmo do Cajuru Minas gerais
Preciso de ajuda! Tirei o carburador para limpar e coloquei uma sacola na flange para não cair sujeira, me esqueci da sacola, coloquei o carburador e liguei o carro. Uma parte da sacola eu consegui tirar, a outra ficou no motor, a ponta da sacola que tirei estava queimada. Agora o carro não pega, a primeira vez ele pegou e consegui acelerar detalhe as sacolas estavam lá ainda, agora ele liga o motor funciona um pouco e morre na lenta, se eu acelerar ele morre na hora! Alguma dica doq pode ser, me falaram que a sacola iria queimar e sair no escapamento mas estou achando que pode ser algo como falta de combustível
Boa noite eu tenho um gol cht 94 com o carburador weber 460 o baquelit que é muito grosso e a outra parte também é essas peças podem ser colocado no carburador ou só as juntas finas?
Uma dúvida, meu carro está demorando pra voltar a aceleração, pode ser a cápsula de vácuo ? Tendo em vista que fiz a troca do kit reparo por inteiro e troquei os giclê tbm, tenho um carburador Weber 460 álcool num motorzinho cht
Boa tarde amigo vc poderia me dar uma ajuda tenho um escort cht 1.0 gasolina peguei ele com carburador alcool e flange do carburador de alumínio e coletor de admissão tbm do alcool o carro tava bom mas agr esta muito fraco so anda no reto em subidas não tem força nehuma oq pode cer obg
Bom dia eu queria que você tirasse uma dúvida minha eu tenho um carburador Weber 460 só que tá dando dor de cabeçazinha não sei como resolver se liga o carro aí você sai quanto mais você acelera mais o carro broche tipo que corta o combustível já vi os degredo não tem nada entupido tudo direitinho aí com o carro parado mesma coisa você pega pô gira borboleta gira para acelerar quanto mais vocês viram o carro vai diminuir a pressão até morrer e não e não injeta de jeito nenhum aí se você ligar o carro de novo e injetar como sai um carro ligado você pegar girar com vontade minha para acelerar o carro perde a força até morrer não sai com o combustível
boa noite josé, então teria que ve o que esta acontecendo, o carburador pode esta ruim ou pode ser entrada de ar falsa, fora de ponto... Aqui no meu canal você encontra vários vídeos, com dicas de testes.
Boa tarde amigo tô com um probleminha no meu gol quadrado vc poderia dá uma dica. Tá indo muito ar para as mangueiras de combustível e para de vim combustível. Já troquei todas as mangueiras de combustível bomba de combustível. E o problema ainda continua
Parabéns foi melhor vídeo sobre entrada de ar que já vi valeu
Muito bem explicado o seu vídeo 👏👏👏
Campeão muito bem explicado, escuta nessa flange ou baquelite vem uma espécie de arruela fixa porque? E como assim curar o silicone, tem que pó passar o silicone e esperar secar responde se possível essas duas perguntas obrigado por tudo
Obrigado amigo, por compartilhar desse seu conhecimento conosco.
Deus abençoe!
Eu que agradeço
Parabens amigo.suas dicas sao claras e direta..me ajudou muito.obgd
Que bom que ajudou
Melhor vídeo sobre entrada de ar...👏👏
Muito fera! Parabéns e obrigado!
Nós que agradecemos!
Excelente didática obg
Eu que agradeço
Boa noite amigo...
Eu já levei meu carro em vários oficina e já coloquei vários carburador e não deu certo continua do mesmo jeito...
Eu vendo esse vídeo eu vou calar a boca de vários mecânicos aqui da minha cidade que a entrada de ar está neste local eu vou fazer o serviço conforme você mostrou no vídeo e vai dar tudo certo eu creio.
Muito obrigado!
Muito obrigado pelo seu vídeo. Vc me tira uma dúvida pra mim. Pôr acaso nessa junta do coletor tem chance de fazar água pra fora o meu tem um vazamento pra fora
Muito bom seu vídeo, amigo! Obrigado
Eu que agradeço
Excelente vídeo e explicação. Tudo bem detalhado. Muito agradecido! Me ajudou muito.
Que bom que ajudou
👏👏 mato a pau fiz em casa assistindo seus videos .
Obrigado Amigão pelas dicas Obrigado Mesmo
Eu que agradeço
😊dica top valeu
Espero ter ajudado
Muito boa a dica sobre as juntas entre a flange e o coletor de admissao do cht scort hobby.
VALEU MEU GAROTO CEGUINDO CURTO COMPARTILHO
Boa noite amigo agui esse cabessote serve no Deu rei 84 Cht obrigado
Depois do seu vídeo eu finalmente descobri por onde estava dando entrada de Ar no meu carburador. Peguei um desingripante e joguei nessa área do defletor e a aceleração oscilou na hora.
Parabéns pelo se trabalho
Espero ter ajudado
Parabens pela ecelente aula
muito bom os seus vidio legal mesmo para a gente que tem carro carburado e na regiao da gente nao tem niguem especialista em carburador voce ajudou muito valeu
Irmão suas explicações são muito boas
Vc poderia fazer uma explicação do carburador Weber 460 a álcool por favor, e sem tem diferença entre o 2e para o 460
Salve amigo, no coletor de admissão você também indica colocar a cola de silicone de alta temperatura?
Vou verificar tudo isso q vc mencionou no vídeo.valeu campeão
Espero ter ajudado
Boa tarde martins beleza, estou com uma duvida eu queria saber aonde vai o baquelite porque sao dois baquelite inferior e superior eles vao emcima dessa base de borracha ?
Muito obrigado!! Esse deve ser o defeito que falei no outro vídeo de marcha lenta irregular!! Motor fica vibrando e não consegue regulagem! Valeu!!
Espero ter ajudado
Ótimo exemplo de serviço parabéns
Vc é muito gente boa muito obrigado pelo seu vídeo valeu ó meu não tem essa chapa da divisão essa preta embaixo do caburador já fez 8 anos que eu tenho o meu escot é nunca troquei as juntas do caburador kkk já estou na hora de eu trocar um forte abraço pra vc aí gente boa 👍🤝
Muito bom Campinas
A base do coletor de admissão do CHT 1000 e do 1.6 são as mesmas?
Defletor do carburador tampando um pouco o coletor de admissão pode dar falha no carro?
Bom dia sabe me dizer se dá pra por o CHT do Escort no gol
A flange geralmente é feita de metal ou borracha?
Quando da entrada falsa o carro pode dar cabeçada quando ta tirando o pé do acelerador quando anda?
Me tira uma duvida dizem os entendidos q o flange n vai no cht a álcool so no a gasolina
Amigo, meu Escort hobby está sem essa Chapa defletora, ela é mesmo necessária ou pode deixar sem??
essa chapa e apenas uma proteção para não colocar a mão no coletor quente, sera q tem problema montar sem essa parte
Pode deixar sem defletor ?
Gastei mais de 10 mao de obra de 100 reais😢,e agora o mecânico falou q n tem jeito que tem que troca o carburador e clc miniprogressivo,mas eu vou tenta ajeita sem troca
Olá, mestre Martins.
Ensina na prática a retirar e colocar o coletor (admissão) do CHT.
Deus o abençõe.
Mano! Tive problema na parte de baixo,onde tem o respiro do servo freio, não tinha junta,aproveitei e coloquei. O outro problema de não dar lenta, somou também a válvula que aciona o avanço que fica presa no bloco do motor onde tem duas mangueirinhas,uma que sai do carburador e a outra vai até o vácuo do distribuidor. Havia trocado também a junta do coletor aproveitei, para fazer uma revisão de uma vez. O carro apresentou problemas nessas partes.
Preciso de uma dica posso por o carburador do cht mil do escort em um AP 1.8
O meu é motor AP, a saída de ar quê vai pro Servo freio, não tá saindo ar
Tá sugando AR, oque pode ser?
Boa tarde esse mesmo coletor que encaixa o Weber 460 também encaixa um tbi
O meu escort está entrando muito ar que chega se pagar quando está andando e não pega mais porque deve encher de ar o sistema
Levei vários mecânicos que mexem com carburador e ninguém descobriu o defeito...
Levei em um senhor que tem 50 anos que mexe aí eu vou calar a boca dele sou de Carmo do Cajuru Minas gerais
Preciso de ajuda! Tirei o carburador para limpar e coloquei uma sacola na flange para não cair sujeira, me esqueci da sacola, coloquei o carburador e liguei o carro.
Uma parte da sacola eu consegui tirar, a outra ficou no motor, a ponta da sacola que tirei estava queimada.
Agora o carro não pega, a primeira vez ele pegou e consegui acelerar detalhe as sacolas estavam lá ainda, agora ele liga o motor funciona um pouco e morre na lenta, se eu acelerar ele morre na hora! Alguma dica doq pode ser, me falaram que a sacola iria queimar e sair no escapamento mas estou achando que pode ser algo como falta de combustível
Ponta das vela com plástico derretido
Boa tarde meu amigo..... como conseguir essa junta do defletor? Já tentei vê na internet más não achei.
Boa noite
eu tenho um gol cht 94 com o carburador weber 460
o baquelit que é muito grosso e a outra parte também é
essas peças podem ser colocado no carburador ou só as juntas finas?
Meu tava assim
Já troquei essa junta do defletor também e não consegui marcha lenta, inclusive a junta entre os coletores,pois tem uma junta mais a baixo.
Uma dúvida, meu carro está demorando pra voltar a aceleração, pode ser a cápsula de vácuo ? Tendo em vista que fiz a troca do kit reparo por inteiro e troquei os giclê tbm, tenho um carburador Weber 460 álcool num motorzinho cht
Teria que trazer o carburador, para nós avaliarmos, tem vários defeitos semelhantes que se dá no carburador.
Meu carro liga fica bem acelerado e desliga
Boa tarde amigo vc poderia me dar uma ajuda tenho um escort cht 1.0 gasolina peguei ele com carburador alcool e flange do carburador de alumínio e coletor de admissão tbm do alcool o carro tava bom mas agr esta muito fraco so anda no reto em subidas não tem força nehuma oq pode cer obg
O correto seria trocar o carburador para gasolina.
Bom dia eu queria que você tirasse uma dúvida minha eu tenho um carburador Weber 460 só que tá dando dor de cabeçazinha não sei como resolver se liga o carro aí você sai quanto mais você acelera mais o carro broche tipo que corta o combustível já vi os degredo não tem nada entupido tudo direitinho aí com o carro parado mesma coisa você pega pô gira borboleta gira para acelerar quanto mais vocês viram o carro vai diminuir a pressão até morrer e não e não injeta de jeito nenhum aí se você ligar o carro de novo e injetar como sai um carro ligado você pegar girar com vontade minha para acelerar o carro perde a força até morrer não sai com o combustível
a bomba de combustível
No meu, não é esse veículo, o motor na lenta, sem carga , acelera sozinho e volta p lenta! Depois repete, repete...
A lenta tá ruim de segurar também!
boa noite josé, então teria que ve o que esta acontecendo, o carburador pode esta ruim ou pode ser entrada de ar falsa, fora de ponto... Aqui no meu canal você encontra vários vídeos, com dicas de testes.
Boa tarde amigo tô com um probleminha no meu gol quadrado vc poderia dá uma dica. Tá indo muito ar para as mangueiras de combustível e para de vim combustível. Já troquei todas as mangueiras de combustível bomba de combustível. E o problema ainda continua
Tenho um gol cht 1.6 e tá com pobrema de ficar desligado
O carburador Weber 460 a gasolina serve nos dois
Show de bola seu vídeo vou fazer esse teste no meu