parabéns vc e um professor gostei do seu ensino mas me tira di uma duvida qual o numero certo da lamina pra regular as valvular do motor toyama 10hp diesel me ajuda a ir
Excelente vídeo, parabéns! Amigo, o meu motor virou pro lado do cabeçote. Passou a fazer muita fumaça e a sair oleo por um dos parafusos da tampa do cabeçote. O que posso fazer para solucionar o problema?
boa noite meu a migo me tira di uma duvida meu motor e um toyama 10hp diesel gostaria que se vc podese me ajudar qual o numera da lamina serta pra regular as valvula dele
Olá Felipe! Conforme mencionei no final do vídeo, até 15 HP geralmente são as mesma medidas de acordo com manual de serviço de motores estacionário. Vai mudar para motores diesel . Um grande abraço .
Boa tarde Estou com um problema na partida dps de quente... dá cada estouro no escapamento Já regulei as válvulas... troquei a vela e nada!!! Está com carburador da Honda biz, será q preciso acertar os gicle???
Meu motor desliga qndo tiro do afogador. De resto, tudo normal, liga rápido. Mas é só fechar o afogador que ele apaga, o que poderia ser? Agradeço muito se me responder!
Olá Rafael! Tenho amigos que usam 25mm e não tem problemas . 30mm é um padrão, e tem disponibilidade de peças para essa medida. Mas , fica a seu critério. Um grande abraço e sucesso no seu projeto.😉
Amigo , por favor , meu motor é briggs strattion, de uma lavadora alta pressao 2900 psi 9 hp, ele esta esquentando o escapamento , fica em brasa , quase pegando fogo, isso com 5 minutos de uso, me ajuda nisso por favor , ele funciona sem falhar e tem potência
Boa noite meu amigo estou com um probleminha no meu motor Toyama de 15hp ele funciona, mais alguns minutos depois ele morre e fica ruim para pegar e dá uns tiro.oque pode ser.ogd .
Essa breve abertura da válvula de escp no momento da abertura da admissão já percebeu? Tem um motores que fazem mais outros menos não vejo função. Parece erro na árvore de comando.
Alguem pode me ajudar tenho um com motor toyama 6.5 . Ae nanhora de liga ele puxar na corda ela ta muito dura tenho que fazer força rápido pra ligar.... Antigamente era facil ligar ele nem precisava de força o que pode ter acontecido????
Olá Gilmar ! Se seu motor ficou deitado pode ser óleo do motor que se acumulou na câmara de combustão. Retire a vela e e puxe para ver se sai óleo pelo buraco da vela ( não fique na frente ) Pode ser também problema de descompressor. Verifique as válvulas para ver se está tudo ok . Sucesso aí na resolução. Um grande abraço!
Olá Luiz ! Existem trikes com motor nessa potência, procure vídeos como “ drift trike 50cc “ repare que as vezes terá que trabalhar a relação coroa x pinhão e o chassis mais compacto, menos estruturado , para ficar mais leve . Sucesso no seu projeto aí!!! E pau na máquina!😉
Muito obrigado amigo ! hótima explicação.
Melhor vídeo sobre regulagem de válvula para motores estacionários. Parabéns.
Opa , gostei, ! Parabéns muito transparente e ensina bem .
Muito boa a explanação e execução do trabalho.
Obrigado por compartilhar, vou regular meu kawashima de 15 Hp
Acabei de me inscrever Deus abençoe 🙏🙏🙏
Show! Obrigado por acompanhar o video e se inscrever no canal ! Um grande abraço!
muito bom, falo de Araruama RJ
Muito bem explicado vou fazer isso no meu motor
Obrigado por acompanhar o vídeo e deixar seu comentário Natanael! Um grande abraço!
parabéns vc e um professor gostei do seu ensino mas me tira di uma duvida qual o numero certo da lamina pra regular as valvular do motor toyama 10hp diesel me ajuda a ir
Muito bom Deus te abençoe.
Show de conhecimento, qual mola vc indica para um 6.5 HP que está sem governor e com carburador de biz?
Vc é fera mais um escrito👍😊✌👏
Gostei, parabéns
Olá meus parabéns amigos
Obrigado por acompanhar o vídeo e deixar seu comentário! Um grande abraço e bons Drift’s!
Excelente vídeo, parabéns! Amigo, o meu motor virou pro lado do cabeçote. Passou a fazer muita fumaça e a sair oleo por um dos parafusos da tampa do cabeçote. O que posso fazer para solucionar o problema?
Boa tarde amigo, vou fazer a regulagem e volto pra dizer como ficou
E daí amigo deu certo ?
Valeu meu amigo obrigado pela dica
Obrigado por acompanhar o vídeo Luan . Um grande abraço!
Muito boa dica
Gostei valeu a dica
Gostei da dica mano mas uma dúvida aqui o pistão tem q está lá em cima pra fazer a regulagem e meu motor e 6.5 Hp seria 015 admissão e 020 na escape ?
Show de bola . Tem como regular sem essas lâminas tipo serra starret
Não pois cada lâmina tem sua espessura!
valeu para bems
boa noite meu a migo me tira di uma duvida meu motor e um toyama 10hp diesel gostaria que se vc podese me ajudar qual o numera da lamina serta pra regular as valvula dele
Reynalty, o motor branco de 5.5 roda bem em uma moto Chopper?de porte médio.
Fala Mano gostei muito dessa aula o meu motor estacionário é um 15hp kawashima qual a tabela da média da regulagem das válvulas dele👍👍👍🙌🤝
Olá Felipe! Conforme mencionei no final do vídeo, até 15 HP geralmente são as mesma medidas de acordo com manual de serviço de motores estacionário. Vai mudar para motores diesel . Um grande abraço .
Valeu
Boa tarde
Estou com um problema na partida dps de quente... dá cada estouro no escapamento
Já regulei as válvulas... troquei a vela e nada!!!
Está com carburador da Honda biz, será q preciso acertar os gicle???
Se o motor for maior de 17 hp qual as folgas de válvula ?
Tô precisando de ajuda com um motor 3.5hp importado 96cc
Preciso regular as válvulas dele e não sei as medidas desse motor
Meu motor desliga qndo tiro do afogador. De resto, tudo normal, liga rápido. Mas é só fechar o afogador que ele apaga, o que poderia ser? Agradeço muito se me responder!
Muito bom
Valeu Flávio! Obrigado por acompanhar o vídeo. Um grande abraço!
Buueeenas. Me diz uma coisa...eixo de 20mm é muito fraco? Tem que ser o de 30mm no traseiro?
Olá Rafael! Tenho amigos que usam 25mm e não tem problemas . 30mm é um padrão, e tem disponibilidade de peças para essa medida. Mas , fica a seu critério. Um grande abraço e sucesso no seu projeto.😉
@@diadedrift boooa. Grato pela info, a princípio ia de 20 pelo custo mas como você mencionou a disponibilidade de peças no 30 é realmente mais fácil
Amigo , por favor , meu motor é briggs strattion, de uma lavadora alta pressao 2900 psi 9 hp, ele esta esquentando o escapamento , fica em brasa , quase pegando fogo, isso com 5 minutos de uso, me ajuda nisso por favor , ele funciona sem falhar e tem potência
Bom dia meu motor pantaneiro buffalo está com a partida pesada e chicoteando a partida
Bom dia como regular as válvulas do motor estacionário HP a disel
Boa noite meu amigo estou com um probleminha no meu motor Toyama de 15hp ele funciona, mais alguns minutos depois ele morre e fica ruim para pegar e dá uns tiro.oque pode ser.ogd .
Serve para Toyama TG 4000 cx?
Eu estou com 2,8 CV da branco moto bomba está oscilando na alta o que vai ser?
Dale monsstroooo
Valeu Will!!! TMJ Loko Lokito!😉
Boa Noite amigo regulei as válvula do motor branco e ficou vibrando muito o que pode ser
Almeida Lima ce
Pode me ajudar por favor 🙏🙏🙏🙏 meu motor não pega 😢😢😢😢
Essa breve abertura da válvula de escp no momento da abertura da admissão já percebeu? Tem um motores que fazem mais outros menos não vejo função. Parece erro na árvore de comando.
eu camarada de que local vc é por ver sua camisa. você é do E.Santo?
Guarapari ES . Essa camisa foi do encontro em Vitória ES .
Como colocar carburador de moto nesse motor e qual carburador
De biz 100cc
Amigo boa noite como eu consigo esse manual de instrução de montagem motor quatro tempo como eu faço para conseguir
Está disponível nesse site do link . Um grande abraço!
pt.scribd.com/document/347646632/Branco-Arquivo-Motores
🤙🏾🤙🏾🤙🏾🤙🏾🤙🏾
Boa noite amigo o meu motor e um 5.5 ele está com muita compressão a corda está muito pesada pra puxar
O que pode ser ?
Regulagem na sua valvula aminha tbm estava assim para ela ficar melhor e fácil de puxar botei 015 de escape e 015 de admissao
está muito abertas as valvulas pode fechar mais
Alguem pode me ajudar tenho um com motor toyama 6.5 . Ae nanhora de liga ele puxar na corda ela ta muito dura tenho que fazer força rápido pra ligar.... Antigamente era facil ligar ele nem precisava de força o que pode ter acontecido????
Olá Gilmar ! Se seu motor ficou deitado pode ser óleo do motor que se acumulou na câmara de combustão. Retire a vela e e puxe para ver se sai óleo pelo buraco da vela ( não fique na frente ) Pode ser também problema de descompressor. Verifique as válvulas para ver se está tudo ok . Sucesso aí na resolução. Um grande abraço!
Da pra usar um motor estacionário de 2,5 hp???
Olá Luiz ! Existem trikes com motor nessa potência, procure vídeos como “ drift trike 50cc “ repare que as vezes terá que trabalhar a relação coroa x pinhão e o chassis mais compacto, menos estruturado , para ficar mais leve . Sucesso no seu projeto aí!!! E pau na máquina!😉
meu cortador de grama motor kawashima Gv 400 da rebote quando pucho acordinha como tira esse rebote
Puxa a primeira vez devagar só para descomprimir e na seguda puxada já puxa forte pro arranque
Onde encontro calibre de lâminas
Lojas de ferramentas, Mercado Livre ... obrigado por acompanhar o vídeo. Um grande abraço!
Ponto com corrente a regulagem e a mesma
Entendi mais ou menos