Mi opinión no va a ser objetiva...por que compré esta moto de segunda mano hará unos tres meses. El modelo SR. Refrigerado por aire. El mismo modelo de este video. Es del año 2020. La compré a un concesionario de motos con 14.200 km por 1600 euros. Y un año de garantía. En el momento de comprarla la vi nueva por unos 2300 euros. Pensé en comprarla, pero ya era un disgusto para mi mujer...asi que de las de segunda mano que tenia cercanas era de las mejores. Vi muchos modelos diferentes de suelo plano. Analizando unas y otras...llegué a la conclusión que era la mejor relación calidad-precio. Desde que la tengo la he hecho algo mas de 2000 km. Como la moto ya estaba rodada...la he probado a maxima potencia..y en muy diversas circunstancias de vías. Estoy muy contento con ella...tanto que la voy a vender y muy seguramente me pille la ST..o la misma nueva. Tengo 60 años ya. Casi es mi primera moto. Tuve una vespino de 50 cc con 22 años durante un año por asuntos de movilidad..y he sido conductor y sigo siendo de vehiculo privado. Me he comprado la moto por tener problemas de cartilagos rotulianos .y tener que dejar el MTB y el ciclismo. Para salir por carreteras comarcales. Hacerme rutas y despejarme del día a dia. Dicho esto..mi ipinión de ella... La estetica me encanta. Es muy, muy bonita. Tiene una linea deportiva muy atractiva, y detalles muy chulos. Super cómoda de conducir. Y super sencilla de manejar. El primer dia tuve algo de miedo...pues no me esperaba la fuerza que tiene..y el peso..que le da mucho aplomo. Claro ..es ligera comparada con otras..pero venia de las bicis. Cuando me hice con ella..empecé a disfrutarla. Tiene una aceleración muy buena. En carreteras comarcalss va de lujo. Y he llegado a ir von ella en autovia a 115 km/h. Y no iba a todo gas...jajaja. El rebufo de los coches también empuja. Era un tramo llano. Me pilla 80 y 90 km/h fácil. Vi vodeos de ella como dije ..y hablaban de esto. Que es una moto que tira. No es una 125 lenta. He salido con varias personas von otras motos...y me se han quedado flipados de como corre. Los frenos van nuy bien. Freno suave con ambos...y genial. El freno motor hace un 80 % de la frenada. Dejas de dar gas ..y muchas veces no necesito frenar. El asiento es muy cómodo. Y el suelo plano. No me cansa conducirla. Al revés...me despeja nucho salir con la moto..y me lo paso pipa. Me apaño con los retrovisores. Mido 1.70 m. Los oriento ..y veo bien con ellos. Las luces delanteras si es cierto que no son expectaculares. Pero me acostumbré a ellas. Me gusta mucho la trasera...que pienso hace ver mucho a la moto. Las piñas y el panel son sobrios, pero como digo. Lo sencillo al final es comodo..pues no tiene complicación. Me gusta que sea de ruedas altas. La busqué asi. De 16" ambas. No hay mas que otra marca asi de 125. Negativo..es cierto..el espacio bajo el asiento. Positivo .que venia con el cofre. Y que es estrecha...y eso me permite con facilidad entrarla y sacarla al garaje sin mover mi coche. Y von 120 kilos ..la muevo bien y la coloco donde quiero apagada arrastrandola un poco. Todo esto...me mueve a comprarla de nuevo. Ahora nueva. No creo que por edad vaya a comprar mas motos...y esta me da todo lo que necesito.
@@bendel597 pues yo a pesar de que me gusta en un par de años espero comprar otra pero ya de marchas. Algo un poco más potente, que de los 15cv que se pueden llevar, y para el uso que le doy será más que suficiente.
Fue uno de mis objetivos primeros. Pero por una lesión del abductor no paso bien la barra central, y tengo que optar por las de suelo plano. Así que si quiero más potencia tengo que sacarme el A2 y optar por la Joyride 300 o la X-Twon 300
@@dulcedandan este verano he estado a punto de vender la mía y comprarme otra. El problema es que la compré en Junio. Y ahora perdería unos 600 euros. Así que sigo con ella ..
@@bendel597 Perder siempre vas a perder, pero a veces compensa. Yo acabo de deshacerme de ella y me cogí una de marchas para ir practicando de cara a sacarme el A2 en un tiempo. Tiene un poco más de potencia y va mucho más aplomada en la carretera, no es que ande mucho más pero es más "divertida" de conducir.
@@dulcedandan pues yo creo que no ... Sym es una buena marca en top ventas en europa y en España el servicio post venta es mejor que en Perú. LA SYM aquí llego hace más de 12 años y bueno como no es una marca conocida al menos aquí pues no pego y los q tomaron la marca ya t digo se sufre con ellos con los repuestos ... Pero tú moto te va durar... Ya verás solo hazle su cambio de aceite cada 1000 a 1500 km su limpieza de filtro de aire yo en realidad le cambio el filtro analmente ya que solo voy por la ciudad y no coge tanto polvo y las pastillas bueno q es algo normal q se gasten pero de ahí mientras no te descuides con el aceite tienes moto para rato 😃
Mi sym sr,me gasta 3.2 a los 100,la uso poco,cero averías, tiene ni nueve años,cambio aceite me consume de cambio a cambio un 20%,ahora sí si,cero averías 😮
Yo tengo esa y como le he colocado en el izquierdo un portamovil, al elevarse, se ve perfectamente por encima del hombro todo lo que te llega detrás. Retrovisores bien altos para no chocar con los de los coches y gran angulo de visiblidad. El espacio dentro del sillin muy pequeño al igual que el deposito de gasolina ya que es una moto super estrecha para pasar entre los coches con toda confianza que no vas a rozar y que lleva rueda alta que es lo que llevan las motos de mayor cilindrada para absorber boquetes en la carretera sin riesgo de pinchazo. No se puede tener todo. Yo salgo de los semáforos en modo GP ya que acelera hasta los 80-90 muy bien y de todas maneras te vas a encontrar un semaforo asi que más no necesitas. Podías haberte pillado la Jet que es más amplía, corre mas, va por agua, dobla espectacular y además aceleras en mitad de la curva que la moto no hace extraños. Pero por ese precio no te compras ni una bici electrica
Graciñas por mostrar o millor e o peor...EU teño a st pero o espello e Unha merda...EU puse unhas juntas de goma tipo arandelas das dos grifos e subiendo un poco a altura cando enrroscas os espellos e mellora un poco a visión...un saludo...penso que a calidade precio e muy boa
Pues no. Pero bueno, tampoco digo nada malo de la moto, solo mis impresiones. La moto en sí me parece muy buena moto, se queda algo corta para mi gusto de fuerza, pero como la mayoría de las 125. Por lo demás es, en mi opinión, calidad precio de lo mejor que puedes comprar por 2500 euros.
Me encanta, mas sincero imposible. Aunque tienes lo que compras, la mas barata no tiene porque tener las mejores prestaciones.
Mi opinión no va a ser objetiva...por que compré esta moto de segunda mano hará unos tres meses. El modelo SR. Refrigerado por aire. El mismo modelo de este video. Es del año 2020. La compré a un concesionario de motos con 14.200 km por 1600 euros. Y un año de garantía. En el momento de comprarla la vi nueva por unos 2300 euros. Pensé en comprarla, pero ya era un disgusto para mi mujer...asi que de las de segunda mano que tenia cercanas era de las mejores.
Vi muchos modelos diferentes de suelo plano. Analizando unas y otras...llegué a la conclusión que era la mejor relación calidad-precio. Desde que la tengo la he hecho algo mas de 2000 km. Como la moto ya estaba rodada...la he probado a maxima potencia..y en muy diversas circunstancias de vías. Estoy muy contento con ella...tanto que la voy a vender y muy seguramente me pille la ST..o la misma nueva. Tengo 60 años ya. Casi es mi primera moto. Tuve una vespino de 50 cc con 22 años durante un año por asuntos de movilidad..y he sido conductor y sigo siendo de vehiculo privado. Me he comprado la moto por tener problemas de cartilagos rotulianos .y tener que dejar el MTB y el ciclismo. Para salir por carreteras comarcales. Hacerme rutas y despejarme del día a dia.
Dicho esto..mi ipinión de ella...
La estetica me encanta. Es muy, muy bonita. Tiene una linea deportiva muy atractiva, y detalles muy chulos. Super cómoda de conducir. Y super sencilla de manejar. El primer dia tuve algo de miedo...pues no me esperaba la fuerza que tiene..y el peso..que le da mucho aplomo. Claro ..es ligera comparada con otras..pero venia de las bicis. Cuando me hice con ella..empecé a disfrutarla.
Tiene una aceleración muy buena. En carreteras comarcalss va de lujo. Y he llegado a ir von ella en autovia a 115 km/h. Y no iba a todo gas...jajaja. El rebufo de los coches también empuja. Era un tramo llano. Me pilla 80 y 90 km/h fácil. Vi vodeos de ella como dije ..y hablaban de esto. Que es una moto que tira. No es una 125 lenta. He salido con varias personas von otras motos...y me se han quedado flipados de como corre.
Los frenos van nuy bien. Freno suave con ambos...y genial. El freno motor hace un 80 % de la frenada. Dejas de dar gas ..y muchas veces no necesito frenar. El asiento es muy cómodo. Y el suelo plano. No me cansa conducirla. Al revés...me despeja nucho salir con la moto..y me lo paso pipa.
Me apaño con los retrovisores. Mido 1.70 m. Los oriento ..y veo bien con ellos. Las luces delanteras si es cierto que no son expectaculares. Pero me acostumbré a ellas. Me gusta mucho la trasera...que pienso hace ver mucho a la moto. Las piñas y el panel son sobrios, pero como digo. Lo sencillo al final es comodo..pues no tiene complicación. Me gusta que sea de ruedas altas. La busqué asi. De 16" ambas. No hay mas que otra marca asi de 125.
Negativo..es cierto..el espacio bajo el asiento. Positivo .que venia con el cofre. Y que es estrecha...y eso me permite con facilidad entrarla y sacarla al garaje sin mover mi coche. Y von 120 kilos ..la muevo bien y la coloco donde quiero apagada arrastrandola un poco. Todo esto...me mueve a comprarla de nuevo. Ahora nueva.
No creo que por edad vaya a comprar mas motos...y esta me da todo lo que necesito.
@@bendel597 pues yo a pesar de que me gusta en un par de años espero comprar otra pero ya de marchas. Algo un poco más potente, que de los 15cv que se pueden llevar, y para el uso que le doy será más que suficiente.
@@dulcedandan mira la Aprilia SR GT 125. Tiene 15 CV de potencia...y no necesitas en A2
Fue uno de mis objetivos primeros. Pero por una lesión del abductor no paso bien la barra central, y tengo que optar por las de suelo plano. Así que si quiero más potencia tengo que sacarme el A2 y optar por la Joyride 300 o la X-Twon 300
@@dulcedandan este verano he estado a punto de vender la mía y comprarme otra. El problema es que la compré en Junio. Y ahora perdería unos 600 euros. Así que sigo con ella ..
@@bendel597 Perder siempre vas a perder, pero a veces compensa. Yo acabo de deshacerme de ella y me cogí una de marchas para ir practicando de cara a sacarme el A2 en un tiempo.
Tiene un poco más de potencia y va mucho más aplomada en la carretera, no es que ande mucho más pero es más "divertida" de conducir.
Yo tengo una del año 2012 la symphony sr 150 y muy guerrera hasta hoy ...lo único malo de sym.peru es su servicio post venta saludos desde lima - peru
Apesar q la.mia.es fabricación d la mía es del 2012 es igualita a la tuya con algunos detellalles q se diferencia como el cargador de movil
@@afner79 Yo de momento estoy contento con ella. Esperemos que no haya problemas con las piezas si es que me llegan a hacer falta.
Un saludo
@@dulcedandan pues yo creo que no ... Sym es una buena marca en top ventas en europa y en España el servicio post venta es mejor que en Perú. LA SYM aquí llego hace más de 12 años y bueno como no es una marca conocida al menos aquí pues no pego y los q tomaron la marca ya t digo se sufre con ellos con los repuestos ... Pero tú moto te va durar... Ya verás solo hazle su cambio de aceite cada 1000 a 1500 km su limpieza de filtro de aire yo en realidad le cambio el filtro analmente ya que solo voy por la ciudad y no coge tanto polvo y las pastillas bueno q es algo normal q se gasten pero de ahí mientras no te descuides con el aceite tienes moto para rato 😃
Mi sym sr,me gasta 3.2 a los 100,la uso poco,cero averías, tiene ni nueve años,cambio aceite me consume de cambio a cambio un 20%,ahora sí si,cero averías 😮
Yo tengo esa y como le he colocado en el izquierdo un portamovil, al elevarse, se ve perfectamente por encima del hombro todo lo que te llega detrás. Retrovisores bien altos para no chocar con los de los coches y gran angulo de visiblidad. El espacio dentro del sillin muy pequeño al igual que el deposito de gasolina ya que es una moto super estrecha para pasar entre los coches con toda confianza que no vas a rozar y que lleva rueda alta que es lo que llevan las motos de mayor cilindrada para absorber boquetes en la carretera sin riesgo de pinchazo. No se puede tener todo.
Yo salgo de los semáforos en modo GP ya que acelera hasta los 80-90 muy bien y de todas maneras te vas a encontrar un semaforo asi que más no necesitas.
Podías haberte pillado la Jet que es más amplía, corre mas, va por agua, dobla espectacular y además aceleras en mitad de la curva que la moto no hace extraños. Pero por ese precio no te compras ni una bici electrica
La moto en general está bien, no me quejo, tiene sus cosas menos buenas pero por lo que cuesta no se puede pedir más.
سلام
La st,lleva 7.5 litros son 225km,no mas😮
شحل دار خويا هدا
Graciñas por mostrar o millor e o peor...EU teño a st pero o espello e Unha merda...EU puse unhas juntas de goma tipo arandelas das dos grifos e subiendo un poco a altura cando enrroscas os espellos e mellora un poco a visión...un saludo...penso que a calidade precio e muy boa
@@alejandronunez4889 Calidad precio está muy bien.
Jajajaja se nota que no le paga Sym
Pues no. Pero bueno, tampoco digo nada malo de la moto, solo mis impresiones. La moto en sí me parece muy buena moto, se queda algo corta para mi gusto de fuerza, pero como la mayoría de las 125.
Por lo demás es, en mi opinión, calidad precio de lo mejor que puedes comprar por 2500 euros.