REIMEIMARU cruise from Oita to Ehime, enjoy luxurious suite!
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- Опубліковано 23 лип 2024
- Enjoy a luxurious cruise aboard the top class/special cabin of the Uwajima Unyu Ferry “Reimeimaru”.
I boarded the latest ship, which was launched for the first time in the Reiwa era on the route connecting Beppu and Yawatahama.
The three-hour voyage was over in an instant when I was inside the ship with a modern Japanese atmosphere and in the spacious and comfortable special cabin.
Please enjoy the beautiful scenery seen from the boat.
Beppu → Yawatahama (Suite)
Single adult occupancy, regular season
Fares: 15,700 yen (including private room rental fee)
Reimeimaru (Yawatahama)
Launching in 2022, built at Naikai Setoda Shipyard
Total length: 121.4 meters, gross tonnage: 2,718 tons
Speed 20 knots (approximately 38km/h)
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◆ Author: Amaki
I live in Hokkaido, Japan and started my boat trip in 2020.
Perhaps by luck or insensitivity, I have never experienced seasickness.
My favorite drink is wine (especially sparkling), and I sometimes bring it on board.
I refresh my mind while looking at the sea.
◆ Chapters
0:00 Beppu International Tourist Port Ferry Terminal
2:20 Boarding “Reimei Maru”
3:52 Special room room tour
7:17 Depart Beppu Port
8:38 Walk around the ship
10:51 sunrise
12:41 Toyo Strait
14:27 Arrival/Disembarkation at Yawatahama Port
Music: www.purple-planet.com
船旅って独特の何かがあります。短距離フェリーでも、なんとなくのんびりした感覚があるように思います。
私は四国在住ですので、本州・九州に渡るには船は欠かせません。ゆっくりした時間が過ぎるのが好きです。
ああっどこかに旅したくなって来ましたよ。
船独特の時間の流れ方、良いですよね。
海があればどこでも行けるのが船の良いところです。
素敵な船動画ありがとう＾＾ 私は船に乗り込む瞬間が一番ドキドキワクワクします＞＜
コメントいただきありがとうございます。
乗り込む瞬間のワクワク感、堪らないですよね。
旅を計画して予約する瞬間と乗り込む瞬間が私の中で２大クライマックスです（笑）
美しい海と朝焼け
ベッドから見る海原
ほんま贅沢船旅です
見せて頂きありがとうございます🤩
いつもありがとうございます。
今回は天候にも恵まれ、とてもいい景色を楽しめました。
何度見ても船からの日の出、日の入りは感激します。
久しぶりに拝見しました。瀬戸内海横断→豊後水道の船旅、天気も良くベタ凪で最高でしたね！
八幡浜のフェリーターミナル、建て替えしてたのは知ってましたが映像拝見して立派過ぎるのに驚きました。
しかし各新造船のクオリティ、内装もそうですが曳波の少なさを見ても船体設計のすばらしさが伺い知れました。
ご無沙汰しております。いつもありがとうございます。
とってもいい天気に恵まれ、最高でした。
八幡浜ターミナル、立派でしたよ。九州側のド昭和のターミナルとの違いに驚かされます。
曳波は、各社研究が進んでいるのか年々改良されているようですね。
人類が船に乗り始めて何百年、何千年だか存じませんが、未だに進歩の余地があることが凄いですね。
いやぁ～甘木さん、久しぶりでしたね🎉朝早くから乗船お疲れ様でしたね〜本当に素敵な船🚢スィートすごいですね～いやぁ乗りたい!ベッドから海が見えて最高ですね❣あれ?シャンパンは?（笑）
お久しぶりです。
最新の船だけあってとても快適でしたよ！
シャンパンは飲んでませんが、さんふらわあで貰ってきた（セコい！）お酒を飲んでました。
航海が短くて話が脱線するので今回はカットです（笑）
@@LuxuryCruiseJP
なるほど（笑）
また楽しみに待ってます👋
どうもありがとうございます😊
お楽しみに！
お久しぶりです🍀
4月に親父とバイクで乗りに行きまーす！😊
お久しぶりです！
4月だとバイクも船も気持ちのいい季節でしょうね。
楽しんできてくだい！
いつも素晴らしい映像を(人''▽｀)ありがとう☆
今回はワインは無しかな。休肝日？😄😃😀
いつもご覧いただきありがとうございます。
航海が短くて話の繋がりが変になってしまうためカットしましたが、実は飲んでました（笑）
所要時間から考えると、勿体ないほどの空間のある特等船室ですね。
船内全体も木目調で、多少照明が控えめなため夜間は薄暗く見えましたが、雰囲気はあります。
季節もよくなってきましたので、そろそろ "ぜいたくじゃない船旅" にでも出掛けたくなってきました。
いつもありがとうございます。
最近は抑えめの色合いが流行りのようですね。
暖かくなって、いよいよ船旅日和！
良い旅をされてください。
モダンでオシャレなデザインですよね
ベッド幅も大きいのが素晴らしい
他社など既存フェリーの最大の不満が旧態依然としたベッド幅の狭さです
狭いベッドのツインは、せめて半分の部屋をベッドを繋げてダブルとして売り出して欲しいですね！
いつもありがとうございます。
１人の利用だと大きいベッド１台がいちばん嬉しいです。
クルーズ客船なんかはベッドアレンジが自由にできるらしいですが、フェリーだと土台が固定されていてくっ付かないパターンが大半ですね。
インバウンドの増加でキングベッドのニーズはあるでしょうから、今後が楽しみです。
この航路は1991年3月の初乗船以来、2004年7月にライダーを引退するまで10回以上は乗船した思い出の航路です。
20年以上ご無沙汰しています。八幡浜のターミナルは最近建て変わったようですが、別府は昔のままですね。
北九州市民なので乗ろうと思えばいつでも行けるのですが…近いウチに再乗船したいと思っています。
いつもありがとうございます。
別府、臼杵ともターミナルは昔のままだと思います。
ド昭和の建物に、爽やかな音楽の放送が響くギャップがたまりません。
別府航路は2隻とも新しくなりましたので、以前とはだいず変わっていると思います。