Super Meteor 650 - ASTRAL BLACK COM TODOS OS ACESSÓRIOS! Veja os preços!
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- Опубліковано 5 жов 2024
- O modelo e cor "Astral Black" deverá ser o mais vendido no Brasil de acordo com o que leio nos comentários dos vídeos e chat das lives. A Super Meteor 650 já é um sucesso de vendas e como uma moto que chamamos de custom aqui no Brasil, deverá receber muitos acessórios, em customizações ou personalizações naturais para este estilo. Segue neste vídeo uma Astral Black com todos os acessórios originais para se ter uma ideia de como ela pode ficar!
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Preços:
• R$ 33.990 Astral,
• R$ 34.590 Interestellar (2 cores),
• R$ 34.990 Celestial (Bolha, banco confort, encosto garupa)- Preço de pré-venda mantido por tempo indeterminado
ESPECIFICAÇÕES:
MOTOR: 2 cilindros, 648 cc, SOHC
ALIMENTAÇÃO: Injeção eletrônica
REFRIGERAÇÃO: Ar-óleo
COMBUSTÍVEL: Gasolina
POTÊNCIA : 47 cavalos a 7.250 rpm
PESO / POTÊNCIA: 5,1 kg/cv
TORQUE : 5,33 Kgf.m a 5.650 rpm
CONSUMO: 25 km/l
DIÂMETRO x CURSO: 78 mm x 67.8 mm
CÂMBIO: 6 marchas
COMPRIMENTO: 2.260 mm
LARGURA: 890 mm
ALTURA: 1.155 mm
ENTRE-EIXOS: 1.500 mm
DISTÂNCIA DO SOLO: 135 mm
ALTURA DO ASSENTO: 740 mm
PESO: 241 kg
TANQUE: 15,7 litros
FREIOS: ABS de dois canais
FREIO DIANTEIRO: Disco de 320 mm, pinça flutuante de 2 pistões
FREIO TRASEIRO: Disco de 300 mm, pinça flutuante de 2 pistões
PNEU DIANTEIRO: 100/90 - 19 M/C 57H (Tubeless)
PNEU TRASEIRO: 150/80 B16 M/C 71H (Tubeless)
SUSPENSÃO DIANTEIRA: Garfo invertido de 43 mm, 120 mm de curso
SUSPENSÃO TRASEIRA: Duplo amortecedor, curso 101 mm, ajuste pré-carga
CORES: Astral Black, Astral Blue, Astral Green, Interstellar Green e Interstellar Gray, Celestial Blue e Celestial Red
#supermeteor650 #royalenfield #royalenfieldbrasil #astralblack - Авто та транспорт
tomara que a chapam e a brukutu facam logo os acessorios! otimo video parabens!
Certamente já devem estrar trabalhando nisso @reidolag5913 ! A moto vai ser um sucesso de vendas e uma festa para os produtores de acessórios!
Reservei uma Astral Black, previsão de pegá-la em 09/06 😊
Haja coração para esperar, Leandro. O Negócio é visitar a loja todo fim de semana para dar uma voltinha. Super parabéns, amigo!
Meus parabéns, eu nem reservar consegui ainda. Kkkkk
@@Everaldo.almeida Já peguei a minha
@@leandrosouza1700 parabéns, aproveite bem.
Só não gostei das setas de LED, tiro tudo de mais clássico que a moto tem.
Eu também não trocaria pelas lentes clássicas, Tchê!
Bom dia Guilherme! A moto ficou ainda mais bonita. Parabéns pelo vídeo. Abraço.
Super obrigado Gilberto! Eu gosto particularmente desses baús que dão uma encorpada ainda maior para ela. Um grande abraço, amigo.
Concordo com você Guilherme. E pelo valor que você me passou dos alforges, estão com um preço bom demais.
Exato Gilberto. Bem provável que os ótimos Givi (uma das alternativas) custarão o mesmo ou até mais caro, e sem manter a harmonia com o design geral da moto.
Um ótimo sábado para você Guilherme, eu gostei do vídeo. 👍👍❤❤😍😍
Valeu M&M! Grande abraço
@@motorelax👍
Eu gostaria é da grelha deste Sissi bar original, já vi um video de uma moto da índia com ele
Fala Luiz. A moto tá vendendo tão bem que provavelmente os indianos vão mandar todos os acessórios vendidos lá. Afinal vender acessórios é muito lucrativo para as marcas.
@@luizalberto50 uma grelha faz falta.
Essa Super Meteor 650 focou muito linda.
A Royal Enfield acertou na mosca.
Parabéns.
Valeu Marcos! Um grande abraço, amigo.
Essa que eles tinham que colocar como a topo de Linha
Concordo 100%, @KolgateWS ! Faltou uma preta entre as TOP
Muito lindaa a única coisa que eu não gostei foi o escapamento duplo se tivesse como deixar só um ficaria linda
Fala Adauto! Em breve certamente vai aparecer um 2x1 no mercado paralelo. Para a Interceptos já existe um que pode ser visto neste link: ua-cam.com/video/D_YzZm9GZR0/v-deo.htmlsi=9HSecTjf9cp907I3
Guilherme, minha cinza com preta vai ser faturada amanhã para garantir a compra, senão seria passada para o próximo da lista, na loja Barra-RJ, mas a vendedora me falou que a entrega será só no final do mês. Como será à vista, a minha será bem rápida, segundo informação da vendedora, claro. O kit banco ainda não chegou, então devo instalar somente quando fizer a revisão dos 500km.
A Royal Barra-RJ já me informou que o kit banco conforto sairá por 2.300,00.
Valeu pela informação Fabio! Então infelizmente já estão reajustando...
Sexta-feira fui na concessionária de Goiânia e não tem previsão de pronta entrega pra esse ano... Estou querendo comprar uma mas não tenho essa paciência toda, provavelmente partirei pra Interceptor 650 2024...
Irmão, tenta em outro lugar. Tenta em bsb
Boa ideia! 👍👍
Muito boa ideia do @MotoboyP! Dependendo de onde mora vale a pena comprar um pouco mais longe. Em Campo Grande-MS, por exemplo um amigo conseguiu uma para entrega imediata.
Excelente ideia. Tá dependendo muito da concessionária de cada região.
@@MotoboyPEntrei em contato com a concessionária de BSB e as reservas estão suspensas, se eu quiser tenho entrar em lista de espera...😢😢
Espero que lancem o baú, pra viajar é essencial
Fala Marcos. Lá fora já tem na Índia e também algumas opções como o da GIVI. Vamos ver se trazem para cá. Como a moto está sendo um sucesso, algum fabricante deverá desenvolver suporte e baú aqui mesmo no Brasil. Tomara.
@@motorelax tomara!
Onde consigo comprar essas malas laterais? Parabéns pelo o vídeo.
Show!
Valeu Narciso! Abração, amigo.
Boa noite Guilherme....sabe me dizer se o riser além da estética ajuda tb no conforto, ou seja, levanta e aproxima um pouco o guidão em direção ao piloto???se sim, sabe me dizer se os cabos tem comprimento suficiente para essa mudança???
Boa noite Pedro! Um riser ajuda no conforto sim pois os braços ficam numa posição mais relaxada e o corpo mais ereto o que ajuda na postura. Porém aqueles seca-suvacos com o os manetes acima da linha dos ombros além de cansarem mais tornam a pilotagem mais perigosa principalmente nas curvas. No Brasil ainda não vi alguém instalar um riser na Super Meteor 650 mas achei um vídeo indiano que é possível assistir com uma ótima tradução do próprio UA-cam (legendas) se necessário. Segue o link onde é mostrado que é necessária uma realocação dos cabos e um bocado de trabalho, mas o proprietário disse que valeu muito a pena: ua-cam.com/video/z04Vbu6i3Mk/v-deo.htmlsi=npf78qQo3UhWRo5_
Um abraço, amigo.
@@motorelax Maravilha... Vou assistir o video. Aqueles seca suvacos, não gosto. Fiz um teste SM 650 e achei que fiquei um pouco inclinado pra frente para que os braços não ficassem esticados sem angulação para manobras. Obgd.. Abçs
Certamente um riser vai ajudar bastante, Pedro. Um abraço, amigo.
Trocaria a azulzinha por essa ai? 🤭
Eu não trocaria, Leandro. Mas a Astral Black será a mais vendida entre todos os modelos pelo que estou vendo por aí.
Nem a azulzinha nem a verdinha, e tomara que elas continuem menos manjadas. 😉
eu tenho impressão que esse preto não é realmente preto. Ele fica com um tom muito azulado na claridade, o que me desanimou para pegar esse cor. A minha preferida até agora é a grey
É isso mesmo Brener. Tem um tom azulado/acinzentado principalmente se olhar sob o sol. Mas não achei feio. A questão é que muitos gostariam daquele preto clássico nas nossas antigas Customs. Naquela cor agradariam ainda mais compradores.
@@motorelax exatamente, é uma pena! o jeito é ja chegar envelopando
Uma pena que não tem para vender ..lista d espera gigante para poucas motos disponiveis
A demanda ta fora do comum para esta moto. Sorte de quem reservou na pré-venda.
@@motorelax ok ..faz parte ..mas absurdo uma montadora estar tão defasada quanto a Royal ....em cada css tem mais de 200 na lista...cada 15 dias chegam 10 motos...muito pouco para a demanda...essas coisas acabam queimando a marca....
Perdi o preço da bolha? E, na imagem explodida do acessórios, tem um guiado diferente, mini ape tvz.
Fala Edy! Bolha = R$ 1200, Guidão Black Touring Handlebar = R$ 1100, mas é preciso confirmar na concessionária mais próxima. O preço do banco, por exemplo tem loja vendendo mais caro.
Nunca vi tanta dificuldade em saber quantos litros tem os baús. Nao consegui essa informação
A soma das 2 malas dá 40 litros segundo a Royal indiana.
Os acessórios são ótimos, mas, comprá-los separadamente é muito mais caro e menos eficiente.
Com certeza, @canalnovaagora !
Se pegar a mais simples e colocar todos os assessórios ela vai passar de 50 mil
Um pouco menos, mas mesmo assim assustador quando se faz a conta!
Caramba, fica bem caro para acessorizar ela. Melhor já comprar a mais completa.
Concordo Pilattos. Para alguns a questão são as cores do modelo Celestial. Eu vou comprar a azul e achei muito bonita.
dez mil so em acessorios!
Por aí... Moto custom é que nem catedral... Nunca fica pronta e os gastos com ela não tem fim.
Com certeza sairá paralela os acessórios é ter um pouquinho de paciência
A parte chata mesmo são as revisões, principalmente a primeira.
Pois é, 500 km passa rapidinho quando a gente quer rodar bastante com o brinquedo novo. Problema ainda maior par quem mora longe de uma concessionária.
Pô os caras economizaram no sissibar
Apenas um apoio para não ficar sem garupa naquela arrancada de surpresa 😁
Alguém sabe o volume desses baús?
Fala Luiz. O site indiano informa que é 40 litros no total.
Sinceramente! as motos todas muito lindas mesmo😉 mais os acessórios: absurdamente caros!!!👎 claro que logo, surgirá, acessórios paralelos, com qualidade, e com preços, muito mais justos😉😂.
Quanto ficou o valor final?
Todos esses acessórios vai dar uns R$ 10mil. Esta é uma moto da subsidiária que é emprestada para jornalistas testarem então colocaram tudo o que podiam.
Aff "piscas de leds"?
Fale do motor e manutenção. ....piscas custam 2 reais ...
Já falei sobre quase tudo sobre a Super Meteor 650 em vários vídeo já produzidos desde o lançamento, @lei971. Este é mais específico para os acessórios originais e a instalação no modelo básico Astral. Esse LEDs originais custam R$ 900, então para quem realmente fizer questão há a opção de comprar os baratinhos que vendem no mercado paralelo.
Royal é a Shineray com botox 😆😆😆
Como proprietário, eu prefiro imaginar que são Harleys que fizeram lipo 😅😅😅
Tudo muito caro!
Como todo acessório original é caro porque precisa ter qualidade equivalente a da moto e passa por um processo diferente dos acessórios no paralelo. Em breve certamente haverá muita oferta de acessórios bons de outras marcas.
Bag lateral que não cabe nem o capacete, ruim heim.
Pois é Otávio. No total são apenas 40l. Para o fabricante a estética acaba sendo mais importante do que a funcionalidade neste caso.
Sim, e aí você sai da moto e leva o capacete na mão ou deixa na moto para ser roubado. Já passei por isso, infelizmente esse fato não é levado com respeito pelos fabricantes.
Amigo está moto tem uma
Suspensão traseira que é um
Lixo, não comprem
Sem fazer um teste drive e passar numa
Pequena rua de paralelepípedo, ela causa problemas sérios na coluna ! Uma M , tenho 42 anos de motociclistas e nunca vi uma suspensão traseira tão ruim, impossível andar nesta moto nas ruas do Rio De Janeiro, um lixo, uma vergonha !
Fala Antonio Carlos. Eu testei bastante a Super Meteor 650, inclusive como garupa e com garupa e não tive essa percepção tão ruim. Como uma moto custom não tem milagre e vai sacrificar a coluna se andar em pisos muito irregulares por muito tempo, mas em ruas e estradas normais, razoavelmente boas, não vi problema algum. Concordo 100% com você quando diz que é necessário fazer um test ride para cada um formar a sua própria opinião. Pelo seu grau de descontentamento imagino inclusive que você tenha testado uma unidade com algum sério problema de suspensão, pois essas motos estão sendo elogiadas no Brasil e no mundo inteiro.