Roots-Gebläse / Roots-Kompressor / Roots-Lader (Animation)
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- Опубліковано 25 лис 2016
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Das Roots-Gebläse ist einer der am häufigsten eingesetzten Kompressoren unserer Zeit. In diesem Video klären wir die wichtigsten Grundbegriffe, die Funktionsweise und den Aufbau von Roots-Verdichtern, die in KFZ zur Motoraufladung eingesetzt werden.
1) Bugatti Typ 35 mit Roots-Gebläse
2) Roots-Kompressor mit geraden Flügeln
3) Roots-Kompressor mit verdrehten Flügeln
4) Ladeluftkühler zur Abkühlung der Luft
5) Saug- und Druckseite vom Roots-Lader
6) Antrieb über Kurbelwelle des Motors
7) Unterschied zum Saugmotor - Наука та технологія
Auf ganz UA-cam kennen ich keinen, der bessere Videos für solch Funktionsweisen, erstellen kann. Mein höchsten Respekt.
Danke dir
Wirklich schön dargestellt und sehr gut erklärt, vielen dank dafür so ein gutes video, das findet mann fast gar nicht in der ausführung und mit der schönen darstellung :)
Danke :)
Die Qualität der Videos nimmt jedes mal gewaltig zu! Ich freu mich aufs nächste
Auch heute noch ist das das beste Video zum Schraubenkompressor, was ich fand. Danke
Super! Ich hab noch nie davon gehört wurde mir aber in diesem Video super erklärt! ;)
Ich liebe deine Videos.
Sie sind sehr informierend und schön kompakt zusammengefasst in 2-5 minuten.
Vielen dank
Absolut brilliant! Danke für das klasse Video
Das lange Warten hat sich gelohnt.
Die Videos haben wir schon des öfteren in Maschinenbau angeguckt. Wirklich sehr gut erklärt und detailliert dargestellt 😁
Wie immer TOP!
Vielen Dank für deine genial einfach erklärten Videos
Sehr gut erklärt anhand exzellenter Darstellung und einer angenehmen Stimme
Mega interssant
@Thomas Schwenke Also das sind wirklich die besten Erkläranimationen die ich kenne. Super erklärt und super Dargestellt. Sehr cool!!!!!!!
Sehr schön gemacht und gut erklärt. Bitte noch mehr davon!
Sehr gut erklärt
Habe einen alten D28 Motor und war auf der Suche nach dem Wirkprinzip eines Roots Gebläses. Tolles anschauliches Video
Endlich wieder ein neues video, Danke dafür
Einfach nur geil!
Mega gutes Video!!!!
Könntest du mal ein Video über den Elektromotor machen, wäre mega nett:))
Sehr toll erklärt und dargestellt :). Sowas sollte auch in Vorlesungen eingesetzt werden.
Toll gemacht. Weiter so!
Genial gemacht!
Echt geil gemacht!
Sprache, Stimme, Animationen, alles top. Jetzt fehlen nur noch die Laderkennfelder, für meinen Geschmack :-)
einfach Toll! weiter so!
Top Video
Danke dafür !!
Super Video!
Brilliantes Video
*Tolles Video*
🇹homas 🇸chwenke,danke für das Video ☺ Möchte mehr über Ihr "Werk"(Animationen) sehen.
Klasse!
super!
Dank deiner gut erklärten Videos, kann ich endlich die Funktionsweise der Fahrzeugteile nachvollziehen. Mach weiter so! Denkst du noch darüber nach ein Video über die Brennstoffzelle in einem Fahrzeug zu erstellen? Das würde mich sehr interessieren.
Kommt bestimmt bald :)
Super da freu ich mich drauf :)
Die Videos sind richtig gut! Mit welchen Programmen erstellst du die Videos?
Zunächst mit Carrara Pro 8.5 (Daz3D). Jetzt mit Houdini (SideFX).
perfekt
Ich dachte immer dass die Luft von vorne nach hinten verdichtet wird durch asymmetrische "Zahnräder" also die Flügel ...wieder was gelernt
THANK YOU!!!!
Ab 0:53 kann man gut erkennen, wieso es bei den alten Mercedeskompressorwagen zu dem Kompressortrompeten, oder Schreien kam. Bevor die Luft im Bild von dem unteren Flügel im Kompressorgehäuse nach oben gefördert wird, wird sie jedesmal vorher erst ein Stück zurückgedrängt. Dadurch ensteht dass Pulsieren der Luft auf der Ansaugseite mit dem prägnanten Geräusch. Übrigens hat der Rootskompressor gar keine eigentliche innere Verdichtung, er fördert nur mehr Luft in Richtung Motor, dadurch entsteht ein Stau der Luft zwischen dem Rootskompressor, oder besser Rootsgebläse und dem Motor und dadurch eine Verdichtung.
Tolles Video!
Könntest du mal ein Tutorial machen indem du so eine Animation anfertigst? Musst dabei ja auch nicht sprechen!
Achso, welchen Prozessor besitzt du in Verbindung mit wie viel RAM?
Das würde sehr schwierig, weil dort sehr viele Schritte und Programme berücksichtigt werden müssten :)
Ich verwende einen i7 2600K mit 16 GB :)
Super Video, würdest du auch Erklärungen machen/geben zu Hydraulik? oder ist dein Hauptgebiet nur KFZ-Motoren?
Mich würde mal interessieren, wie Hydraulikmotoren und -pumpen mit verstellbaren Spiegel Funktionieren
Kommt mit auf die sehr lange Liste :)
Sehr gutes Video. Welche Software benutzen Sie für die Animation eigentlich?
Carrara 8 Pro.
Vielen Dank.
Also macht der Root Kompressor prinzipiell das gleiche wie der Turbolader? Verdichtenvon Sauerstoff für eine effektivere Arbeitsweise?
danke
Danke
Kannst du bitte ein Video zur Funktionsweise von den heutigen CDs machen.
Tolles Video, wie eigentlich immer.:D
Naja, CDs sind eigentlich nicht mehr so wirklich "in" oder?
Interessant ist es trotzdem:D
Naja, ich schreibe es mal mit auf die (lange) Liste :)
Thomas Schwenke Danke :D
Super Video. das kapier sogar mich. Mach doch mal ein Video über den Warpantrieb.
Wenn so etwas jemals funktionieren sollte, dann werde ich das wohl tun :)
Top video!
Aber was ist der Vorteil zwischen nem Turbolader und so einem roots Kompressor?
Für den Antrieb eines Kompressors wird die Leistung von der Kurbelwelle angezapft.
Bei einem Turbolader wird die Enthalpie des heißen Abgases über eine Turbine genutzt, um den Verdichter anzutreiben.
Bei einem Turbolader solltest du daher prinzipiell einen höheren Wirkungsgrad haben.
Super erklärt. Das funktioniert ja fast wie ein Kompressor, oder eigentlich gleich.
Deltanova93 ich denke mal dass mit einem roots gebläse tatsächlich ein Kompressor gemeint ist... kompressor ist wohl nur die umgangssprachliche bedeutung
Kann es sein dass das rootsgebläse ähnlich wie ein schraublader (screw type supercharger) funktioniert?
Kommt drauf an was ähnlich heißt. Ein Auto funktioniert auch ähnlich einem Fahrrad :) / Zumindest werden Schraubenverdichter oft mit Roots-Gebläsen verwechselt.
Thomas Schwenke danke für die antwort! Könnten sie mir die unterschiede erläutern?
Wieder einmal selbst übertroffen;)
Fließt durch den Ladeluftkühler kaltes Wasser oder wie wird die warme Luftabgekühlt?
es ist das normale kühlwasser, dass es in allen autos gibt. und selbst wenn es heißes wasser wäre, hätte es immer noch einen kühlenden effekt, da die komprimierte Luft noch viel heißer ist :)
Rigam ok danke
Gibt es auch Kompressoren mit umgekehrter Drehrichtung, also, dass die Luft zur Mitte hin verdichtet wird?
Zur Mitte?
Wenn sich die Antriebsriemenscheibe des Kompressors gegen den Uhrzeigersinn drehen würde.
Also du meinst, dass die Luft von oben kommt und dann an den Seiten herausgespült wird?
Der Gute sagt, es wäre ein Schraubenkompressor. Das ist falsch :) / Es gibt aber sehr viele, die den Schraubenkompressor mit dem Roots-Gebläse verwechseln :) / Ob die Luft von der Seite oder von unten kommt, ist relativ egal. Man könnte auch die beiden Einlasskanäle zu einem formen und den unten anbringen, so wie im Video von JP :)
Thomas Schwenke Okay vielen Dank :)
Ab 3:10 stimmt die Aussage leider nicht: Luft wird nicht gekühlt, um mehr Sauerstoff in die Brennkammern zu bekommen. Die Luftmenge ist immer gleich bzw. "fix" - egal ob heiss oder kalt (daher auch "fixed displacement" supercharger). Sie ist primär abhängig vom Übersetzungsverhältnis - in diesem Fall von Kompressor- zur Kurbelwellenriemenscheibe. Kalte Luft ist jedoch sinnvoll. In Folge der vorher komprimierten und erhitzten Luft bzw. Ansauglufttemperatur würde ohne Luftkühlung des Ladeluftkühlers das Luft-/Benzingemisch im Brennraum sonst zu einer geringeren Klopffestigkeit neigen und auch die Tendenz zu unkontrollorierten Verbrennuungsexplosionen steigen (knock and detonation). Darüber hinaus ist kältere Luft aber dichter (denser air) und wirkt sich positiv auf die Leistung des Verbrennungsmotors aus.
???
Sie schreiben es doch selbst: "Darüber hinaus ist kältere Luft aber dichter (denser air) und wirkt sich positiv auf die Leistung des Verbrennungsmotors aus." -> Genau das heißt es :)
@@ThomasSchwenke3D Ok. :-) War auch nicht böse gemeint.
Sehr gelungenes Video Herr Schwenke. Eine Seltenheit auf UA-cam.Könnten Sie dasselbe mal für Elektronenröhren machen? Sowohl Dioden als auch Trioden? Glaube nicht dass es jemand anderes gibt der das besser erklären könnte.
Ich schreibe es mit auf die lange Liste :)
top
Mit welchem Programm macht man solche Simulationen?
Ich verwende Carrara 8 Pro und ein bisschen Houdini :)
Danke sehr :)
ist das das gleiche wie ein schrauben kompressor?
Nein. Roots-Gebläse werden häufig mit Schraubenkompressoren verwechselt, jedoch arbeiten diese ganz anders.
Thomas Schwenke werden Sie diese irgendwann auch erklären? :D
btw wie immer sehr spannend und sehr gut erklärt
Ja, es ist dazu noch ein Video geplant.
Wieder ein tolles Video.
Allerdings würde man bei Motoren mit nur einem bzw. zwei Zylindern immer lade Verzögerungen haben, da nicht immer ein Einlassventil geöffnet wäre, oder?
Hmm, was meinst du denn mit "Ladeverzögerung" genau?
Thomas Schwenke zugegeben der Begriff war schlecht gewählt. Ich meine damit, das für eine kurze Zeit ein Überdruck entstehen würde was den Motor abbremsen würde.
Meinst du, wenn der Kolben wieder nach oben fährt?
Thomas Schwenke nein leider nicht... ich meine, dass, da das Gebläse immer arbeitet, in dem Moment wo alle Einlassventile geschlossen sind, ein extremer Druck in den Rohren zu den Einlassventilen entsteht.
Naja, was glaubst du, würde denn sonst ein Verdichter (=Roots-Gebläse) machen, wenn nicht die Luft verdichten (= hoher Druck)? :)
Hat das dann die gleiche Funktion wie ein Turbo oder ?
Also, am Ende kommt ungefähr das gleiche raus...
Warum generieren gedrehte Flügel weniger Vibration als gerade?
heißt das nicht auch Verdrängungslader/kompressor? sehr schöne animationem
Arbeitet ein Roots-Lader effizienter als ein Turbo-Lader, oder anders herum?
Ein Turbolader ist deutlich effizienter, jedoch haben Rootsgebläse in der Regel kaum Verschleiß und benötigen auch nicht wie Ein Turbolader einen extra Öl-Kreislauf.
Der Roots-Lader wird ja direkt vom Motor angetrieben und nicht vom Abgasstrom, also ist er mehr mit einem normalen Kompressor zu vergleichen als mit einem Turbo-Lader, oder?
Ja genau.
LudereLP
thy
wann kommt der drehflügel verdichter oder g-lader
Bestimmt bald :)
ist das genau so wie ein supercharger?
Das ist ein Supercharger :)
Thomas Schwenke danke
Funny How the car @1:51 looks like a Ford Capri, the first car the two beards worked on together!
Cheers J
Autos mit Kompressor haben also sowas verbaut ?
Jap. Es kommt aber unterschiedliche Kompressoren. Aber der Roots-Lader ist einer der Kompressoren, die recht häufig verbaut werden.
Hat so ein Motor mehr Power als ein Normaler Ottomotor/Dieselmotor ?
Das ist kein Motor, sondern eine Möglichkeit, Motoren mit mehr Sauerstoff zu versorgen :)
+Thomas Schwenke
Aso danke :D
Ich liebe dich
1:47 "maskel cars"... aua
Haha ja same. Ist aber trotzdem ein gutes Video.
also ein besserer Turbomotor?
Ich glaube das "c" bei muscle cars wird nicht gesprochen :) Super Video ansonsten!
Das ist vollkommen richtig :) / Ich lerne nie aus ...
eine art turbolader?
Stefan G. Exakt nur ist ein Turbolader viel effektiver
manuel hermann wieso haben muscle cars dan noch solche dinger
Das kann ich dir leider nicht sagen weil ich es selber nicht weiß, vielleicht liegt es ja daran dass sie nicht so ein hohen Verschleiß wie Turbolader haben.
manuel hermann und Turbolader bedeutet Turboloch... mit so nem Ding entfällt das Turboloch.
Sam Vario ja aber nicht bei jedem Turbo ist auch automatisch ein Turboloch dabei oder?
Aber so geräuscharm sind Kompressoren ja nicht z.b Corvette
Richtige Fidget Spinner
Das "Muscle Cars" klingt irgendwie komisch :D
:p
Fidget Spinner!
wie mercedes/amg kompressor ha