Руслан, огромное спасибо за интересный и содержательный обзор, внимание к мелочам, получилось просто супер. И отдельное спасибо за приятную грамотную речь! Семейного благополучия и интересных путешествий!
Спасибо за ролик, реально прикольно. У самого 3 палатки 2 шатра и душевая кабина, но это всё для кемпинга. А для ночёвки такая вещь как у Вас очень полезна.
Цена на все это и обычная зарплата большинства людей из России- это,в сравнении, небо и земля!!! А вас,отдельно, поздравляю,с обладанием такого очень крутого девайса!
Из линейки LR не было у меня только Defa. Disco считаю самым семейным авто, настоящий Путешественник, да что там - в принципе, лучшим авто! Люблю в дебрях порыбачить и задумался о "мансарде")) Классный обзор, все супер! Но денег это стоит, думаю, весьма и весьма. Всем DISCO!))
Чет все новое, не покоцаное и не замызганое, как у реальных ходоков по походам и рыбалкам... Сдается мне что это обычная рекламная акция магазина туристического шмурдяка...)))
спасибо за подробный ответ, на ваше видио наткнулся смотрел машину ланд ровер диско. думаю взять или нет. в нашем регионе их мало и сервисов особо нет. если возьму машину то возьму эту палатку) на байкал ездить. спасибо видио информативное.! сколько стоит кстати?
молодцы! не все решаться выбрать такой стиль жизни. как по мне так он ближе нам по природе. с фотками с разных "глинушек" в ответ на комментарий вообще на 5+ :) единственное говорят машины не надежны эти... именно двигатель 2.7 тдв6
Все это неоднозначно. Для такой палатки тоже необходимо ровное место, только уже под весь автомобиль. Обычная палатка конечно раскладывается дольше, но не 15 минут. Колышки... Когда имеется необходимость использовать колышки и растяжки на палатке, я бы не рискнул спать на крыше автомобиля, при такой парусности снесет. Ну а так конечно есть и немало преимуществ.
Ткань, в принципе, зависит от типа палатки, но в сути я Вас понял. У меня, к сожалению, мало опыта автотуризма (еще не наелся пеше-водным), но в будущем учту Ваши доводы. Хотя, откровенно говоря, больше склоняюсь к автодому.
Да , кстати насчет установки Простой палатки . Простая ставится со скоростью разжатия кулака . Разжал руку и палатка стоит , остается только вход по ФенШую развернуть и матрас закинуть во внутрь . УДАЧИ !
+Константин Дьячков запиши лучше ответное видео, где ты палатку быстрей устанавливаешь, взамен пустых слов, пусть автор схавает)))) А на самом деле грамотно и аккуратно многое сделано автору респект! ;)
Машина класс и палатка крутая! Завидую вам белой завистью, что можете вот так путешествовать с семьей. Но только вы же крутой мужик, на походной тачке, зачем это: стяжечки, подушечки...уменьшительно-ласкательные, фи.
краник с регулируемой мощностью струи это круто....... вот я на фуре пол эуро пи.... пи.....откатал с такой канистрой((((((((((((((((( ине подумал,ще буква с двумя точечками Е.....у меня такая канистра....... а как дослушал ,где ты воду берешь ......порадовался за твое здоровье!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Лазил лазил в ютубе,искал бокс на крышу для своего Ситроена гранд Пикассо С4 и бац...наткнулся на вашу палатку🤗Сразу подписался и вот теперь ломаю голову где взять палатку на крышу ситроена ...но боюсь это не реальная затея если не колхозить.Да по всей видимости нужна такая же машина как у вас и к ней палатка в самый раз.Теперь буду смотреть ваши путешествия.Одним словом молодцы! Я только в 52 года первый раз поехал на дальняк в Крым и в Питер и с тех пор понял прелесть автопутешествий😉✊👍👍👍🚙🌄🏞🏕🧭🗺👍Пока хочу купить столик как у вас! Крутяк! Ссылку на него можете сбросить? Или сам поищу...
Сильно спорное решение. Вижу как минимум несколько больших минусов: 1. весь объем вещей возить только в салоне машины (на верху очень маленький ящик (в сравнении с полным использование верхнего багажника) 2. Если вдруг надо куда-то уехать, то обязательно делать сборку палатки. Экстренно стартовать уже не получится. 3. палатке однослойная, как следствие - не очень гуд в дождь и термоизоляция сильно проигрывает хорошей двуслойной палатке.
Эксплуатирую палатку бокс на Диско, вещь нужная и прикольная, но на ветру всю конструкцию мотыляет не уснешь и в сильный дождь воду пропускает. В Тольятти делают 54ооор стоила новая, счас около 100ооо, поперло видимо у ребят.
мотыляет вместе с автомобилем или саму палатку? Моя держит крепко, ничего не мотыляется. Боксовые палатки от именно этого производителя тоже крепко держат даже в шторм. Может ваши местные ребята просто сэкономили на стойках-распорках. Либо просто не рассчитали конструктив.
Видел другой вариант более практичный, это большой типа прямоугольник на крыше, там просто отщёлкиваешь замки и поднимается крышка и палатка разложена.
Хорошая палаточка, давно к ней присматриваюсь, так же как и вы люблю "залезть" подальше где потише), но туда только с палаткой, никакой караван или автодом не пройдет, а комфорта хочется. Скажите, почему не рассматривали вариант съемного жилого модуля на базе пикапа, оно конечно немного дороже, но и комфорта значительно больше и греться можно и готовить внутри и внедорожные качества на месте. Кстати по поводу электропитания советую вариант с двумя аккумуляторами: ставите в багажнике стационарно вторую батарею, подключаете через контроллер (в Москве их выпускал вроде Электронмаш, цена до 50 долларов если не ошибаюсь) на этот аккум вешаете потребители: зарядки, свет и т.д. Алгоритм работы следующий: все внешние потребители питаются от 2-го АКБ и могут его полностью разрядить, но основной под капотом не задействован, машина заводится на основном и генератор в первую очередь заряжает основной, после того как он будет заряжен, контроллер переключает заряд на второй АКБ и заряжает его, так же есть функция заводить машину от обеих АКБ, если оба слабенькие. В вашем случае это неплохой вариант, т.к. вы долго не стоите на одном месте и много в движении, и дешевле по сравнению с солнечными панелями, да и не зависите от погоды. Я остановился на этом варианте для ПВД на 2-3 дня, а если приду к жилому модулю, то возможно подумаю о панелях.
+Ruslan Ogorodnik (LandRoverTravellers) Спасибо за наводку на Т-Мах. Посмотрел, хорошая штука! А насчет модуля вы правы, меня тоже останавливает то, что с ним возни больше: снятие, установка, хранение, либо специально под него иметь авто, но ради нечастых поездок считаю необоснованно дорого, хотя хочется) Руслан, подскажите по палатке: я так понимаю она однослойная? Как в жару в ней? Или надо колхозить какой-то тент или затеняющую сетку? А так же есть ли опыт эксплуатации в холода, если да, то при какой наименьшей температуре и какие ощущения и выводы?
+Ruslan Ogorodnik (LandRoverTravellers) Руслан, спасибо за развернутый ответ, я только не совсем правильно сформулировал вопрос: насчет тепла в палатке понятно, имел в виду: случаем в ней не холодно снизу, т.к. обычная стоит на земле, хотя понимаю, что в мороз земля тоже промерзшая, а эта снизу продувается. Как то так:)
+Ruslan Ogorodnik (LandRoverTravellers) Фото бомба))) Теперь точно большинство сомнений отсеялось) Ну и конечно спальник нужен под эти условия. Руслан, спасибо еще раз!
Ну хз, я пол мира на мотоцикле обьехал. Часто спал в палатке, и на постановку лагеря у меня никогда больше 5 минут не уходило. На сборы тоже. На своём discovery 4 я ночую в авто, так как в машине тепло, когда за бортом холодно и прохладно, когда за бортом жара. А крышу как раз использую как багажник. Удобно и практично. При выезде из Москвы у меня уже сложены сиденья и нажут матрас. В миллион раз лучше, чем палатка на крыше. Всё вышесказанное является моим личным мнением.
Иметь все эти штучки это восхождение: 1 этап спал в кабане диско, затем понеслись усовершенствования: бокс на фаркоп, палатка бокс на крышу, кемпер прицеп. Вобщем туристу, как просто человеку надо то чего у него нет.
А вот у меня ВОПРОС!! Уже давно существует ЗАМЕЧАТЕЛЬНАЯ палатка типа Greenell Дингл 3 v.2 и суммарное время её постановки и собирания занимает не более 4 минут, мне кажется ваша установка курит в сторонке по сравнению с этой палаткой, а главное ещё и дешевле и проще в несколько раз)))
Это итальянская модель, продаются много где. Я брал в Германии, недалеко от Франкфурта. Магазин Mehari off-road. У них оказались самые дешевые цены, плюс за 50 евро они ее сами установили на свои же скобы. Не знаю, работают ли еще, 7 лет прошло.
В Швеции. Окна боковые скорее для вентиляции. А так обычно можно откинуть оба основных полога по обе стороны у получится "терасса" вместо окна. Если есть комары и мухи, то просто оставляются москитные сетки. Через них обзор нормальный.
Как у машины с расходниками? Рассматривал покупку б/у, но по некоторым причинам взял Ладу 4х4... не хватает пространства багажного ) и палатка на крыше LR хороша.
Здравствуйте а скажите пожалуйста вот вы много путешествуйте по миру как часто использовали палатку!? Ездить по миру удобно было бы напроситься кому-то переночевать заплатив за это удобство им!
Добрый вечер. Палатку использовал очень часто. Но это не значит, что полностью отказался от гостиниц, или предложения переночевать у друзей. Искать по пути кого-то, кому можно заплатить денег за ночлег, задача сомнительная и мало практичная. Проще на букинге или эйрнбиэнби найти на ночь аппартаменты, или даже хостел очень недорого. Особенно если искать на вечер текущего дня, есть много горящих предложений с большими скидками даже в хороших отелях по принципу "лучше за пол цены , или треть сдать номер, чем он просто простоит ночь". Мы так в центре Будапешта сняли практически президентский люкс со своей открытой зеленой терассой всего за 45 евро )
Супер. Подскажи плиз где приобрел такой джамп-стартер?? Скинь ссылку плиз. Очень нужная вещь Вопрос к тебе как обладателю можно ли с ним действительно машину запустить если основной аккум сел? А если движок дизельный допустим 2 литра ( аакум основной на 100 ампер).
Добрый день, я брал в Швеции. Но их много везде разных. Если именно такой, есть аналог Стенли www.amazon.com/STANLEY-J5C09-Jump-Starter-Compressor/dp/B002X6VXL4
Отличное видео,Руслан,спасибо)) такой вопрос-насколько "оперативно" можно снять-поставить палатку с/на багажник? Или она там стационарно стоит? Интересных дорог)
интересно, есть как плюсы, так и минусы. Основной минус для меня, то что нет возможности отъехать на машине, когда в палатке спят, да и машина большая для нее нужна. Но как вариант, кому то в самый раз будет.
А ещё пр емущества😂😂 на природе в основном бухают👍👍 и бывает по несколько дней. В машину ты можеш заползти👍😂😂 а ночью выползти в туалет и утром починить я. А тут?? Ляяяя по куй уснул под тачкой😂😂 а если уж залез то все.. Больница😂
Спасибо. Данная модель мне обошлась в 2000 евро, в свое время. Это самая большая палатка у Аутохом. Производитель Италия, старинная фирма, которая по сути придумала такой формат палатки. Покупал в немецком магазине. Есть варианты и производители дешевле. Эту модель вроде бы уже не продают. Зарабатываю компьютерными спецэффектами для кино.
Почему именно эта палатка .тоже рассматриваю. Всякие немогу определится. Качество или сам дизайн палатки устраивает? Просто есть жёсткий верх думал он практичней. Напишите пожлста
В эту при желании может втиснуться 4 человека. Комфортно 3 взрослых. Поп-апы с жестким верхом максимум два взрослых, если не толстые, то еще маленький ребенок (ширина крыши машины) . Выбор пал на эту из-за размера (две крыши машины) . Плюс материал более плотный, чем у большинства других. Лучше держит тепло. Недостаток - нет навесного входного тамбура над лестницей, как у некоторых других моделей. Нужен дополнительный чехол при затяжных ливнях. Особенно после 5 лет использования. Ткань начинает терять водоотпорные свойства.
Замечательная вещь! Прям открытие для меня - уже хочу! Благодарю за обзор! :)) Подскажи, пожалуйста, машина у тебя дизель? В дороге на дальняк по сильному не подводила? Просто у меня у самого ЛР4 3л дизель. И набросай, пожалуйста, ссылок где всё это можно приобрести.
***** А какой пробег? Какое масло льеш? (Хотя, ты ж в европе? Много там стукачей этих моторов? Есть инфа хотя бы поверхностная?) От этих камер толку, как от козла молока. Ну, только разве что задняя и боковые в зеркалах иногда помогают. Но если сильные каки - человека на улице никакие камеры не заменят. А вот адаптивный свет и помощь с вкл дальнего - помогает на дальняке. P.S. Подари палатку :D
Спать на потолке за 2 т евро это как то странно, все преимущества палатки несущественны, по мне лучше купить наземную палатку которая быстро разбирается с надувным матрасом ...если денег позволяют лучше покупать дом на колесах...
А с вентиляцией что? Складываете прям мокрую, после ночи? Так оно потом плесенью пойдёт. С такой машиной трое внутри ночевать могут, а багаж наоборот сверху.
Внутри нормально могут спать двое. Либо руки по швам два взрослых и ребенок. Вещи можно хранить на крыше, но они отсыревают все равно в герметичных сумках. Стулья, столы, кухонные дела, газовый балон, канистры с водой и тп неудобно постоянно доставать и загружать обратно на крышу. Уже проходили это. В палатке могут спать 3-4 взрослых. Либо комфортно 3 взрослых в палатке и двое в багажнике. Для того, чтоб не складывать мокрую, накрываю на ночь армированной пленкой от дождя с перфорацией под крепления веревками. Пленка потом убирается в отдельную сумку на крыше. Есть фирменный чехол от дождя, но я его не покупал. Плюс сейчас хорошие водооталкивающие спреи продаются, которыми можно обработать материал. Остатки влаги выветриваются во время движения авто, снизу воздух задувает от крыши автомобиля и проветривает.
@@lr-travellers6174 а у вас багажник на какой максимальный вес рассчитан? Ведь суммарный выходит 200кг+, крыша не сломается у машины. У обычной легковушки максималка всего 75кг, интересно сколько у вас?
@@asmal832-hi официально тоже 75 кг. Это стандарт для большинства современных машин. И это указывается нагрузка в движении, с учетом инерции и сопротивления груза на крыше. И с учетом крепежей на стандартные рейлинги по четырем точкам крепления. Фактическая нагрузка обычно больше. У меня 8 точек крепления, которые распределяют вес равномерно по крыше и динамическая нагрузка (в движении) может доходить до 150кг. Статическая (на стоянке) до 250-300кг без проблем. Сам багажник аллюминиевый, весит около 30кг. Так что общий вес палатки с багажником всего лишь около 100 кг. А на 10 кг меньше (90кг) вес, под который рассчитаны даже многие модели аэродинамических боксов на крышу под стандартные четырехточечные рейлинги, типа Туле.
Сначала будешь пол дня подходящее место искать, потом пол дня его от камней и веток очищать. А самый прикол будет если ночью и утром дождь пойдёт собирать всё мокрое и грязное. Удачи!😜
За 30 минут армейский палатку ставите чтоли? Обычная палатка(однокомнатная) ставится 5-7 минут. Вопрос стоит только в поиске места чтоб поровнее было. А так вещь классная давно засматриваюсь, неоправданная цена у них у всех. Да и не оставить ее и уехать на машине на днёвку или в магазин, или ещё куда, не получится использовать ее в качестве базового лагеря.
ПАЛАТКА-СПАЛЬНИК НА КРЫШЕ АВТО. ОТВЕТЫ НА ВОПРОСЫ ПО ПОВОДУ ЭТОГО ВИДЕО И ДРУГИЕ. ua-cam.com/video/1CVXYHc2CYs/v-deo.html Продолжение.
Сколько стоит? Цена?
Именно эта 2000 евро. Есть разные, от 500 до 4500.
Здесь о разных типах, деталях и ценах ua-cam.com/video/1CVXYHc2CYs/v-deo.html
@@lr-travellers6174 180000 рублей за палатку????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!это полный п.....
@@letun100 согласен, не дешево, это больше половины месячной зарплаты среднего европейца.
@@lr-travellers6174 вопрос зачем она нужна)
Молодец, уважаю! Вместе и везде с семьёй! Жму руку!
Руслан, огромное спасибо за интересный и содержательный обзор, внимание к мелочам, получилось просто супер. И отдельное спасибо за приятную грамотную речь!
Семейного благополучия и интересных путешествий!
Спасибо, приятно )
природа в Скандинавии располагает именно в такой конфигурации путешествовать, бывал там лет 15 назад, очень красивые леса там, как из сказки
Спасибо за ролик, реально прикольно. У самого 3 палатки 2 шатра и душевая кабина, но это всё для кемпинга. А для ночёвки такая вещь как у Вас очень полезна.
Цена на все это и обычная зарплата большинства людей из России- это,в сравнении, небо и земля!!! А вас,отдельно, поздравляю,с обладанием такого очень крутого девайса!
Носки шикарные)) Классный обзор!
афигеть, Русланчик спасибо! Обзор отличный!
Машинка просто суперова!!! Виправовує себе на всі 100!!!))
Прикольненько!!дикарями ездить .просто класс!
Идея очень хорошая. Много преимуществ. Надо взять на заметку. Спасибо.
Из линейки LR не было у меня только Defa. Disco считаю самым семейным авто, настоящий Путешественник, да что там - в принципе, лучшим авто! Люблю в дебрях порыбачить и задумался о "мансарде")) Классный обзор, все супер! Но денег это стоит, думаю, весьма и весьма. Всем DISCO!))
*11:53 для тех кто хочет посмотреть только на носочки! 8) *
Хороший обзор, красивая машина. Буду банален... машина транспортер т5, палатка на улице, куда не едем - туда дойдем )) Удачи))
,Уважуха удачи всегда и везде.
конечно все класс. вот только все слишком новое,как будто не разу не езженое. прямиком из магаза.
Чет все новое, не покоцаное и не замызганое, как у реальных ходоков по походам и рыбалкам... Сдается мне что это обычная рекламная акция магазина туристического шмурдяка...)))
да не похоже что часто использовалась сама палатка как говорит автор .еще один момент напряг когда говорите про герметичность там явно щель.
спасибо за подробный ответ, на ваше видио наткнулся смотрел машину ланд ровер диско. думаю взять или нет. в нашем регионе их мало и сервисов особо нет. если возьму машину то возьму эту палатку) на байкал ездить. спасибо видио информативное.! сколько стоит кстати?
*Отличное авто, укомплектован шикарно для не предвиденного путешествия, афигенно, класс! ))) Спасибо за видео было интересно поглядеть ))*
Классные носки!)
MrYula7664 щ
Очень понравилось. Вы молодец!
Отличное видео! Большое спасибо за полезную информацию!!!
Класс, буду делать по аналогичной схеме на своей Ауди 100! Спасибо за обзор, удачи Вам!
молодцы! не все решаться выбрать такой стиль жизни. как по мне так он ближе нам по природе.
с фотками с разных "глинушек" в ответ на комментарий вообще на 5+ :)
единственное говорят машины не надежны эти... именно двигатель 2.7 тдв6
Nice car , and nice video , thenk you brother.
Все это неоднозначно. Для такой палатки тоже необходимо ровное место, только уже под весь автомобиль. Обычная палатка конечно раскладывается дольше, но не 15 минут. Колышки... Когда имеется необходимость использовать колышки и растяжки на палатке, я бы не рискнул спать на крыше автомобиля, при такой парусности снесет.
Ну а так конечно есть и немало преимуществ.
Ткань, в принципе, зависит от типа палатки, но в сути я Вас понял. У меня, к сожалению, мало опыта автотуризма (еще не наелся пеше-водным), но в будущем учту Ваши доводы. Хотя, откровенно говоря, больше склоняюсь к автодому.
Полагаю автотуризм в моей жизни будет как раз в районе пенсии. Пока еще хочется с рюкзаком и байдаркой походить.
Да , кстати насчет установки Простой палатки . Простая ставится со скоростью разжатия кулака . Разжал руку и палатка стоит , остается только вход по ФенШую развернуть и матрас закинуть во внутрь . УДАЧИ !
+Константин Дьячков запиши лучше ответное видео, где ты палатку быстрей устанавливаешь, взамен пустых слов, пусть автор схавает))))
А на самом деле грамотно и аккуратно многое сделано автору респект! ;)
У меня такой же автомобиль,с ним палатка не нужна. В нем как дома,свободно и комфортно.
Суперский и полезный обзор! Таксамюккет и привет из финки !)))
Машина класс и палатка крутая! Завидую вам белой завистью, что можете вот так путешествовать с семьей. Но только вы же крутой мужик, на походной тачке, зачем это: стяжечки, подушечки...уменьшительно-ласкательные, фи.
это особенность крутых и суровых, я серьёзно.
Это самое лучшее решения для авто
мой лайк Ваш)))) ну и подписка
Огонь!!!все четко!на мою 5-ку поставить то что нада!)))
краник с регулируемой мощностью струи это круто....... вот я на фуре пол эуро пи.... пи.....откатал с такой
канистрой((((((((((((((((( ине подумал,ще буква с двумя точечками Е.....у меня такая канистра.......
а как дослушал ,где ты воду берешь ......порадовался за твое здоровье!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Лазил лазил в ютубе,искал бокс на крышу для своего Ситроена гранд Пикассо С4 и бац...наткнулся на вашу палатку🤗Сразу подписался и вот теперь ломаю голову где взять палатку на крышу ситроена ...но боюсь это не реальная затея если не колхозить.Да по всей видимости нужна такая же машина как у вас и к ней палатка в самый раз.Теперь буду смотреть ваши путешествия.Одним словом молодцы! Я только в 52 года первый раз поехал на дальняк в Крым и в Питер и с тех пор понял прелесть автопутешествий😉✊👍👍👍🚙🌄🏞🏕🧭🗺👍Пока хочу купить столик как у вас! Крутяк! Ссылку на него можете сбросить? Или сам поищу...
Честно говоря, уже не помню марку. Помню только, что брал в Берлине.
Сейчас у меня другие столики, из Декатлона.
Надо было друга позвать, как оператор. Удобней было и для Вас и для Нас.
Отличный обзор ! Зачет владельцу ! Желаю много хороших впечатлений !
Сильно спорное решение. Вижу как минимум несколько больших минусов:
1. весь объем вещей возить только в салоне машины (на верху очень маленький ящик (в сравнении с полным использование верхнего багажника)
2. Если вдруг надо куда-то уехать, то обязательно делать сборку палатки. Экстренно стартовать уже не получится.
3. палатке однослойная, как следствие - не очень гуд в дождь и термоизоляция сильно проигрывает хорошей двуслойной палатке.
Для быстрого старта: палатка в жёстком боксе. От ~1700 USD.
Эксплуатирую палатку бокс на Диско, вещь нужная и прикольная, но на ветру всю конструкцию мотыляет не уснешь и в сильный дождь воду пропускает. В Тольятти делают 54ооор стоила новая, счас около 100ооо, поперло видимо у ребят.
мотыляет вместе с автомобилем или саму палатку? Моя держит крепко, ничего не мотыляется. Боксовые палатки от именно этого производителя тоже крепко держат даже в шторм. Может ваши местные ребята просто сэкономили на стойках-распорках. Либо просто не рассчитали конструктив.
Благодарю за крутой обзор, вдохновил на такие действия! Тоже такой хотим
Отличный обзор
Видел другой вариант более практичный, это большой типа прямоугольник на крыше, там просто отщёлкиваешь замки и поднимается крышка и палатка разложена.
***** Да конечно классная у вас палатка, я сам обожаю кемпинговую рыбалку, но о такой палатке как у вас можно только мечтать.
Хорошая палаточка, давно к ней присматриваюсь, так же как и вы люблю "залезть" подальше где потише), но туда только с палаткой, никакой караван или автодом не пройдет, а комфорта хочется. Скажите, почему не рассматривали вариант съемного жилого модуля на базе пикапа, оно конечно немного дороже, но и комфорта значительно больше и греться можно и готовить внутри и внедорожные качества на месте. Кстати по поводу электропитания советую вариант с двумя аккумуляторами: ставите в багажнике стационарно вторую батарею, подключаете через контроллер (в Москве их выпускал вроде Электронмаш, цена до 50 долларов если не ошибаюсь) на этот аккум вешаете потребители: зарядки, свет и т.д. Алгоритм работы следующий: все внешние потребители питаются от 2-го АКБ и могут его полностью разрядить, но основной под капотом не задействован, машина заводится на основном и генератор в первую очередь заряжает основной, после того как он будет заряжен, контроллер переключает заряд на второй АКБ и заряжает его, так же есть функция заводить машину от обеих АКБ, если оба слабенькие. В вашем случае это неплохой вариант, т.к. вы долго не стоите на одном месте и много в движении, и дешевле по сравнению с солнечными панелями, да и не зависите от погоды. Я остановился на этом варианте для ПВД на 2-3 дня, а если приду к жилому модулю, то возможно подумаю о панелях.
+Ruslan Ogorodnik (LandRoverTravellers) Спасибо за наводку на Т-Мах. Посмотрел, хорошая штука! А насчет модуля вы правы, меня тоже останавливает то, что с ним возни больше: снятие, установка, хранение, либо специально под него иметь авто, но ради нечастых поездок считаю необоснованно дорого, хотя хочется)
Руслан, подскажите по палатке: я так понимаю она однослойная? Как в жару в ней? Или надо колхозить какой-то тент или затеняющую сетку? А так же есть ли опыт эксплуатации в холода, если да, то при какой наименьшей температуре и какие ощущения и выводы?
+Ruslan Ogorodnik (LandRoverTravellers) Руслан, спасибо за развернутый ответ, я только не совсем правильно сформулировал вопрос: насчет тепла в палатке понятно, имел в виду: случаем в ней не холодно снизу, т.к. обычная стоит на земле, хотя понимаю, что в мороз земля тоже промерзшая, а эта снизу продувается. Как то так:)
+Ruslan Ogorodnik (LandRoverTravellers) Фото бомба))) Теперь точно большинство сомнений отсеялось) Ну и конечно спальник нужен под эти условия. Руслан, спасибо еще раз!
Ну хз, я пол мира на мотоцикле обьехал. Часто спал в палатке, и на постановку лагеря у меня никогда больше 5 минут не уходило. На сборы тоже. На своём discovery 4 я ночую в авто, так как в машине тепло, когда за бортом холодно и прохладно, когда за бортом жара. А крышу как раз использую как багажник. Удобно и практично. При выезде из Москвы у меня уже сложены сиденья и нажут матрас. В миллион раз лучше, чем палатка на крыше.
Всё вышесказанное является моим личным мнением.
Отличный обзор. Спасибо, было полезно!
Иметь все эти штучки это восхождение: 1 этап спал в кабане диско, затем понеслись усовершенствования: бокс на фаркоп, палатка бокс на крышу, кемпер прицеп. Вобщем туристу, как просто человеку надо то чего у него нет.
согласен. Тоже писал об этом
lr-travellers.com/2017/08/23/teoria_evolucii_avtoturista/
Удобно придумали.)
А вот у меня ВОПРОС!! Уже давно существует ЗАМЕЧАТЕЛЬНАЯ палатка типа Greenell Дингл 3 v.2 и суммарное время её постановки и собирания занимает не более 4 минут, мне кажется ваша установка курит в сторонке по сравнению с этой палаткой, а главное ещё и дешевле и проще в несколько раз)))
спишь в такой палатке, а ночью Миша к тебе в гости по лесенке заглядывает.
А вдруг медведь,а у меня даже угостить нечем😀
Отличная альтернатива кемпера
Ссылку не дадите где приобретали палатку eller om du kan tänka dig att sälja så hör av dig ?
mvh Jan
Это итальянская модель, продаются много где. Я брал в Германии, недалеко от Франкфурта. Магазин Mehari off-road. У них оказались самые дешевые цены, плюс за 50 евро они ее сами установили на свои же скобы. Не знаю, работают ли еще, 7 лет прошло.
класс ! приглошаю в Армению !
А можно у вас спросить в какой стране вы живете?В Швеции? Ролик понравился.Размер палатки впечатляет.Окна маленькие только !
В Швеции. Окна боковые скорее для вентиляции. А так обычно можно откинуть оба основных полога по обе стороны у получится "терасса" вместо окна. Если есть комары и мухи, то просто оставляются москитные сетки. Через них обзор нормальный.
Как у машины с расходниками? Рассматривал покупку б/у, но по некоторым причинам взял Ладу 4х4... не хватает пространства багажного ) и палатка на крыше LR хороша.
Хорошее видео
Рассматриваю себе что то подобное на T5 или на TLC200
вопрос не срочный поэтому вяло изучаю..
автор молодец...
Здравствуйте а скажите пожалуйста вот вы много путешествуйте по миру как часто использовали палатку!? Ездить по миру удобно было бы напроситься кому-то переночевать заплатив за это удобство им!
Добрый вечер. Палатку использовал очень часто. Но это не значит, что полностью отказался от гостиниц, или предложения переночевать у друзей.
Искать по пути кого-то, кому можно заплатить денег за ночлег, задача сомнительная и мало практичная. Проще на букинге или эйрнбиэнби найти на ночь аппартаменты, или даже хостел очень недорого. Особенно если искать на вечер текущего дня, есть много горящих предложений с большими скидками даже в хороших отелях по принципу "лучше за пол цены , или треть сдать номер, чем он просто простоит ночь". Мы так в центре Будапешта сняли практически президентский люкс со своей открытой зеленой терассой всего за 45 евро )
@@lr-travellers6174 Спасибо вы правы
Спасибо за обзор!очень познавательно
В обычную палатку залазишь, обувь в "предбаннике" оставляешь. А как в Вашем случае поступать? Предусмотрен какой-то мешочек\кармашек?
Здорово ) Аж спать захотелось
палатка хорошая, а где можно посмотреть её чертежи или более доскональные фото ? заранее спасибо
спасибо
Здравствуйте сколько стоила такая палатка ? И где покупали ?
А что если хултганы что-то с лесницей начнут делать, например попытаются убрать (сложить)? то пол палатки сложится на машину???
Очень понравилась палатка и Ваш способ путешествия! А как вопрос с конденсатом? она же однослойная...
Скажите, вторая половина дна палатки опирается на лестницу в разложенном состоянии или вся нагрузка на крышу автомобиля идёт?
Вторая часть распределена по весу, одна сторона створки опирается на лестницу, вторая на шарнир первой створки (на крышу авто соответственно).
Класс! Крутяк.
Супер. Подскажи плиз где приобрел такой джамп-стартер?? Скинь ссылку плиз.
Очень нужная вещь Вопрос к тебе как обладателю можно ли с ним действительно машину запустить если основной аккум сел?
А если движок дизельный допустим 2 литра ( аакум основной на 100 ампер).
Подскажите пожалуйста где вы купили такой джампер? Зарядное устройство? Не могу найти, очень нужная вещь в путешествии!
Добрый день, я брал в Швеции. Но их много везде разных. Если именно такой, есть аналог Стенли www.amazon.com/STANLEY-J5C09-Jump-Starter-Compressor/dp/B002X6VXL4
@@lr-travellers6174 спасибо большое!
Отличное видео,Руслан,спасибо)) такой вопрос-насколько "оперативно" можно снять-поставить палатку с/на багажник? Или она там стационарно стоит?
Интересных дорог)
Спасибо очень познавательно!
интересно, есть как плюсы, так и минусы. Основной минус для меня, то что нет возможности отъехать на машине, когда в палатке спят, да и машина большая для нее нужна. Но как вариант, кому то в самый раз будет.
Минус, цена космос
А ещё пр емущества😂😂 на природе в основном бухают👍👍 и бывает по несколько дней.
В машину ты можеш заползти👍😂😂 а ночью выползти в туалет и утром починить я.
А тут?? Ляяяя по куй уснул под тачкой😂😂 а если уж залез то все.. Больница😂
Молодец ✊
ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК. ЦЕНА ПАЛАТКИ?
Именно эта 2000 евро
хотелось бы спросить: стоимость палатки и как вы зарабатываете? благодарю за интересные блоги...
Спасибо. Данная модель мне обошлась в 2000 евро, в свое время. Это самая большая палатка у Аутохом. Производитель Италия, старинная фирма, которая по сути придумала такой формат палатки. Покупал в немецком магазине. Есть варианты и производители дешевле. Эту модель вроде бы уже не продают.
Зарабатываю компьютерными спецэффектами для кино.
Почему именно эта палатка .тоже рассматриваю. Всякие немогу определится. Качество или сам дизайн палатки устраивает? Просто есть жёсткий верх думал он практичней. Напишите пожлста
В эту при желании может втиснуться 4 человека. Комфортно 3 взрослых. Поп-апы с жестким верхом максимум два взрослых, если не толстые, то еще маленький ребенок (ширина крыши машины) . Выбор пал на эту из-за размера (две крыши машины) . Плюс материал более плотный, чем у большинства других. Лучше держит тепло. Недостаток - нет навесного входного тамбура над лестницей, как у некоторых других моделей.
Нужен дополнительный чехол при затяжных ливнях. Особенно после 5 лет использования. Ткань начинает терять водоотпорные свойства.
@@lr-travellers6174 спасибо
Замечательная вещь! Прям открытие для меня - уже хочу! Благодарю за обзор! :))
Подскажи, пожалуйста, машина у тебя дизель? В дороге на дальняк по сильному не подводила? Просто у меня у самого ЛР4 3л дизель.
И набросай, пожалуйста, ссылок где всё это можно приобрести.
Данила Юсупов Посмотрел цены и плачу.
***** А какой пробег? Какое масло льеш? (Хотя, ты ж в европе? Много там стукачей этих моторов? Есть инфа хотя бы поверхностная?)
От этих камер толку, как от козла молока. Ну, только разве что задняя и боковые в зеркалах иногда помогают. Но если сильные каки - человека на улице никакие камеры не заменят. А вот адаптивный свет и помощь с вкл дальнего - помогает на дальняке.
P.S. Подари палатку :D
Блин что у тебя за прикуриватель с насосом. Что за аккумулятор такой? Дай ссылку плиз.
Всё отлично, единственный минус этой палатки, куда то надо отехать,если стоишь не день,а два -три,то надо все опять собирать,короче привязан к машине!
Это правда.
Looks nice, too bad no subtitles...
Спать на потолке за 2 т евро это как то странно,
все преимущества палатки несущественны, по мне лучше купить наземную палатку которая быстро разбирается с надувным матрасом ...если денег позволяют лучше покупать дом на колесах...
Супер!!!
где купить такую палатку ?
Мне в сафаре 60й кузов с высокой крышей и спальник просто окуееннооооо спать👍👍👍 но посмотрел для интереса
здравствуйте! у меня автомашина bmw x5 e53, можно ли такую установить и как интересно?
в какой программе вы видео эффекты создаете?
Спасибо
лайк за пулемет :)
Там лестница надёжно держит дно палатки?)
Дно фиксируется на самом багажнике. Лестницу можно убрать, дно не упадёт
Сколько же все это стоит? Кроме Ровера
А с вентиляцией что? Складываете прям мокрую, после ночи? Так оно потом плесенью пойдёт. С такой машиной трое внутри ночевать могут, а багаж наоборот сверху.
Внутри нормально могут спать двое. Либо руки по швам два взрослых и ребенок. Вещи можно хранить на крыше, но они отсыревают все равно в герметичных сумках. Стулья, столы, кухонные дела, газовый балон, канистры с водой и тп неудобно постоянно доставать и загружать обратно на крышу. Уже проходили это.
В палатке могут спать 3-4 взрослых. Либо комфортно 3 взрослых в палатке и двое в багажнике.
Для того, чтоб не складывать мокрую, накрываю на ночь армированной пленкой от дождя с перфорацией под крепления веревками. Пленка потом убирается в отдельную сумку на крыше. Есть фирменный чехол от дождя, но я его не покупал.
Плюс сейчас хорошие водооталкивающие спреи продаются, которыми можно обработать материал.
Остатки влаги выветриваются во время движения авто, снизу воздух задувает от крыши автомобиля и проветривает.
@@lr-travellers6174 а у вас багажник на какой максимальный вес рассчитан? Ведь суммарный выходит 200кг+, крыша не сломается у машины. У обычной легковушки максималка всего 75кг, интересно сколько у вас?
@@asmal832-hi официально тоже 75 кг. Это стандарт для большинства современных машин. И это указывается нагрузка в движении, с учетом инерции и сопротивления груза на крыше. И с учетом крепежей на стандартные рейлинги по четырем точкам крепления. Фактическая нагрузка обычно больше.
У меня 8 точек крепления, которые распределяют вес равномерно по крыше и динамическая нагрузка (в движении) может доходить до 150кг. Статическая (на стоянке) до 250-300кг без проблем.
Сам багажник аллюминиевый, весит около 30кг. Так что общий вес палатки с багажником всего лишь около 100 кг. А на 10 кг меньше (90кг) вес, под который рассчитаны даже многие модели аэродинамических боксов на крышу под стандартные четырехточечные рейлинги, типа Туле.
@@lr-travellers6174 Спасибо за информацию!
розовые носки)))) палатка на троих)))
Какие носки? Вроде речь идет о палатке?!
Да я за это время трёх-комнатную на земле соберу 😂
Сначала будешь пол дня подходящее место искать, потом пол дня его от камней и веток очищать. А самый прикол будет если ночью и утром дождь пойдёт собирать всё мокрое и грязное. Удачи!😜
Руслан а где заказывали палатку? Спс.
Ruslan Ogorodnik спасибо, буду иметь ввиду!!!
За 30 минут армейский палатку ставите чтоли? Обычная палатка(однокомнатная) ставится 5-7 минут. Вопрос стоит только в поиске места чтоб поровнее было. А так вещь классная давно засматриваюсь, неоправданная цена у них у всех. Да и не оставить ее и уехать на машине на днёвку или в магазин, или ещё куда, не получится использовать ее в качестве базового лагеря.
А по России путешествуете?
Подскажите машина дизельная или бензин?
Дизельная
красавчик так же хочу
Здравствуйте! Где бы преобресть такую палаточку? Подскажите
Ruslan Ogorodnik спасибо. По ищу.
для европейского "бездорожья", наверно лучше мультик калифорния и дешевле и удобнее
Ruslan Ogorodnik
здравствуйте! очень интересный ролик. подскажите где купить такую палатку?
Когда денег столько можно и Камаз купить с кунгом
маркизу докупи и тент
11:53 Носки улыбнули :-D
А так, отличные боекомплект для полноценного отдыха! Завидую!
наши тоже такую палатку делают
это не палатка, а духовка)))