excelente gracias por esta inf podrías en medida de lo posible hacer un video del armado despacito del tambor múltiple de 45RFE también de Chrysler desde Venezuela te lo agradecemos mucho
Buenos días, te quiero hacer una pregunta sobre la 4T60E, cuando pongo en reversa patea pero muy duro, todo fue de que le preste mi coche a un amigo y así me lo regresó, le tuve que poner una válvula donde va la manguera de vacío y cerrar el paso y así ya no patea, y después tengo que abrirla para que haga cambios, ya cambie el modulador de vacío y hace lo mismo, te agradecería que me orientaras
Muchas gracias!! Me sirvió mucho para hacer el diagnóstico inicial de mi transmisión. Ya descarté el cuerpo de válvulas y solenoides + sensores de velocidad + aceite + filtro, sin embargo la falla continúa. Funciona solo la primera y reversa, pero si pongo la selectora en D o 2da pasan unos metros y pierde tracción (como si quedara en neutro). Según su experiencia serán los discos de 2da 4ta los que están jodidos?
Exelente video, unas preguntas , de dónde es usted? Mi caja a604 le hicieron reparación completa pero sigue sin entrar la reversa, el carro se queda neutralizado, y las marchas hacia adelante patean y aveces deja de hacer el cambio, tengo que apagar y prender el carro mientras va andando en carretera para que entre el cambio
Exelente video don ,podría hacer un vídeo de las transmisiones A500 de las Dodge Dakota de la 91-96 es que no hay mucha información sobre ellas y se lo agradecería mucho si pudiera hacer un vídeo sobre ellas
excelente video, quisiera saber especificamente desensamble y reparacion de una transmision automatica de TOYOTA SIENA, xq tengo una mod. "CE" 2015 y anda Fallando, boto aceite por la valvula de sobrepresion, aparece "Chek Engine" "TRAC DESACTIVADO" y se revoluciona mucho el motor hasta 5000 r.p.m. y avanza apenas a 80 KM/h, el scaneo me dice que hay problemas en transmision codigos 700, me gustaria saber mas al respecto y conocer las diferentes causas para que ocurra esto, gracias
Maestro buenas tardes muy buena explicación lo felicito, tengo una pequeña duda tengo una 62te la desarme para repararla pero no me fije en los 2 paquetes de aceros y pastas que lleva dentro como van si el primer paquete los aceros son los gruesos o los delgados o si van intercalados con el 2do paquete espero y pueda ayudarme gracias
Muchas gracias maestro, así la arme entonces pero que cree que al montarla en drive camina y en neutral tambien y al aplicar la reversa no entra hay que acelerarle algo fuerte y si da pero se siente como si Estuviera aplicado el freno de mano y muy forzada que podrá ser maestro gracias
Saludos maestro disculpe mi ignoracia tengo una voyager 96 y mi transmicion pege en un vache y se le callo un tornillo y tiro todo el aceite y kite el carter y calleron tres piezas
hermano como estas? hice la caja de una 42rle pero aplica y todo pero cuando la paso a D suena como si algo raspara al caer en velocidad pero tiene fuerza que puede ser
Muchas gracias por toda la informacion y detalles que nos hace llegar esperemos y siga haciendo mas contenido, soy de MTY alguna forma de comunicarme con usted!
Dónde podré conseguir la herramienta que utilizas en el minuto 3:30? La que usas para comprimir el resorte y poder poner el candado del pistón cónico. De antemano gracias!
Buen dia maestro, una duda, una transmision 604 se reparo de la reversa y andaba funcionando bien y en el transcurso del dia ya no entro la reversa, ai que acelerar a 1500 revoluciones para que avance de reversa, a que se debe eso? Espero su respuesta gracias
Espero no solo cambiarán discos si ver dónde es el problema real,.si tienes fugas de aceite ligas rotas o anillos en mal estado seguirá dañando discos amigó
Tengo una Cherokee KK caja 42 se reparo se le coloco todo y se realizaron las pruebas de aire después del armado pero ya montada al realizar los primeros cambio y al estacionar y tratar de arrancas desliza que podría ser la falla. Espero su comentario gracias
Así como me pláticas yo la bajaría y checaria de nuevo con aire,.y después cambio de cajade válvulas,.pero asta podría ser algo electrónico.,arnés y o compu
Maestro gusto en saludarlo me podría compartir información de el cuerpo de válvulas de una Jeep Liberty modelo 2004 4x4 en que posición van los balinés y cuantos lleva de ante mano gracias
Saludos. Muy buena explicación, pregunta técnica maestro, tengo una Dakota del 2005 V6 3,7L. Me está dando problemas con la transmisión, anteriormente no pasaba de 3ra le cambié el paquete de selenoide y se resolvió el problema, ahora los cambios los hace pero algo brusco, me ha mostrado en varias ocasiones el testigo de temperatura de la transmisión y además se le escucha como un gemido. Tengo pensado cambiar el convertidor de torque y reconstruir el tambor múltiple. Mi pregunta es, esto resolvería los problemas que expuse anteriormente. Me ayudaría mucho su opinión.gracias de antemano.
Amigo eres el mejor profesor arme mi primera 700 y me quedo bien xq descargue tu video saludos desde de Venezuela
Excelente mi amigo
Que. Exelente tutorial. De los mejores. Q. E visto. saludos. Desde. 507 pty
Gracias!!!
Exelente la manera de explicar breve y entendible lo felicito saludos
Muchas gracias amigo 😊
Gracias por compartir su conocimiento maestro
Muchas gracias amigo
gracias x compartir tus conocimientos
Muchas gracias amigo
excelete forma de explicar maetro bendiciones desde estados unidos
Muchas gracias amigo 😌
Muy buena explicación, gracias.
Muchas gracias amigo
BUENA MAN MUY LINDA EXPLICACION ESTARE HABLANDO GRACIAS
Muchas gracias ☺️
Videos excelentes
Muchas gracias Maestro....Salud y suerte!!!!
Igualmente amigó
Exelente tu video
excelente gracias por esta inf podrías en medida de lo posible hacer un video del armado despacito del tambor múltiple de 45RFE también de Chrysler desde Venezuela te lo agradecemos mucho
Claro que lo hacemos amigo,. aunque son casi iguales amigo
saludos colega muy bueno el video gracias por compartir para las futuras generaciones un fuerte abrazo
Muchas gracias amigo
Buen video 👍
Muchas gracias amigo
Saludos al Maestro por su información muy detallada, y fidedigna, me gustaría hacerle una pregunta sobre una caja 4T60E de un Buick regal 96 3.8
Tenemos uno de la 4t65., que son muy iguales amigó
Claro cambian varias cosas pero el mismo principio
Buenos días, te quiero hacer una pregunta sobre la 4T60E, cuando pongo en reversa patea pero muy duro, todo fue de que le preste mi coche a un amigo y así me lo regresó, le tuve que poner una válvula donde va la manguera de vacío y cerrar el paso y así ya no patea, y después tengo que abrirla para que haga cambios, ya cambie el modulador de vacío y hace lo mismo, te agradecería que me orientaras
Buenas bendicion hermano excelente la explicación solo tengo una consulta la bomba de aceite es compatible con la transmisión mecánica
Buenas tardes maestro su taller se encuentra en cdmx
Que tal amigo., estamos en Monterrey NL México
Muchas gracias!! Me sirvió mucho para hacer el diagnóstico inicial de mi transmisión. Ya descarté el cuerpo de válvulas y solenoides + sensores de velocidad + aceite + filtro, sin embargo la falla continúa. Funciona solo la primera y reversa, pero si pongo la selectora en D o 2da pasan unos metros y pierde tracción (como si quedara en neutro). Según su experiencia serán los discos de 2da 4ta los que están jodidos?
Buenas noches amigo, muy buena información, me gustaría que hiciera un video de una transmisión de villager, se lo agradecería mucho
Tenemos uno de Xtrail amigo.,son casi iguales,.
Exelente video, unas preguntas , de dónde es usted? Mi caja a604 le hicieron reparación completa pero sigue sin entrar la reversa, el carro se queda neutralizado, y las marchas hacia adelante patean y aveces deja de hacer el cambio, tengo que apagar y prender el carro mientras va andando en carretera para que entre el cambio
Muchas bendiciones maestro por compartir su conocimiento, saludos desde Chile
Igualmente amigó 🤩
Tendrás algún vídeo para armando de Aveo o Pontiac g3 por favor
Exelente video don ,podría hacer un vídeo de las transmisiones A500 de las Dodge Dakota de la 91-96 es que no hay mucha información sobre ellas y se lo agradecería mucho si pudiera hacer un vídeo sobre ellas
Claro que sí amigo, solo esperar que llegue un trabajo de esos
@@transmisionesautomaticasprusar muchas gracias se lo agradezco
Gracias
Igualmente amigó
excelente video, quisiera saber especificamente desensamble y reparacion de una transmision automatica de TOYOTA SIENA, xq tengo una mod. "CE" 2015 y anda Fallando, boto aceite por la valvula de sobrepresion, aparece "Chek Engine" "TRAC DESACTIVADO" y se revoluciona mucho el motor hasta 5000 r.p.m. y avanza apenas a 80 KM/h, el scaneo me dice que hay problemas en transmision codigos 700, me gustaria saber mas al respecto y conocer las diferentes causas para que ocurra esto, gracias
Saludos may d palenk chi may cuando hace un vídeo detallado d wista s gracias may por su información q Dios le bendiga
De cuál me pides.,no entendí amigo y saludos asta palenque Chiapas
Esa es con selenoide yo tengo una que es mecánica quiero saber si la bomba de aceite son compatibles?
Buenas maestro, una pregunta los discos de pasta no son gruesos y delgados?
Hola buen día amigo, disculpa dónde puedo ver tú vídeo del armando de trasmisión de la 42rle.
Maestro buenas tardes muy buena explicación lo felicito, tengo una pequeña duda tengo una 62te la desarme para repararla pero no me fije en los 2 paquetes de aceros y pastas que lleva dentro como van si el primer paquete los aceros son los gruesos o los delgados o si van intercalados con el 2do paquete espero y pueda ayudarme gracias
Ok., abajo van los 5 más delgados,.son 5 y los siguientes serían 4 los más gruesos
Muchas gracias maestro, así la arme entonces pero que cree que al montarla en drive camina y en neutral tambien y al aplicar la reversa no entra hay que acelerarle algo fuerte y si da pero se siente como si Estuviera aplicado el freno de mano y muy forzada que podrá ser maestro gracias
Saludos maestro disculpe mi ignoracia tengo una voyager 96 y mi transmicion pege en un vache y se le callo un tornillo y tiro todo el aceite y kite el carter y calleron tres piezas
Amigo ve a Facebook y busca nuestra página PRUSAR y nos mandas mensaje de inbox y lo vemos
Gracias ,de dónde es ,maestro. Para consultar una cita !!
Que tal amigo, estamos en Monterrey NL
@@transmisionesautomaticasprusar ohhh q lastima ,soy de Cdmex .pero gracias de todas formas ...
hermano como estas? hice la caja de una 42rle pero aplica y todo pero cuando la paso a D suena como si algo raspara al caer en velocidad pero tiene fuerza que puede ser
Muchas gracias por toda la informacion y detalles que nos hace llegar esperemos y siga haciendo mas contenido, soy de MTY alguna forma de comunicarme con usted!
Mándame un correo y te paso más datos,.
prusar72@gmail.com
O búscame en face Prusar transmisión
Dónde podré conseguir la herramienta que utilizas en el minuto 3:30? La que usas para comprimir el resorte y poder poner el candado del pistón cónico.
De antemano gracias!
Amigo en Amazon o eBay venden unas herramientas parecidas
Buen dia maestro, una duda, una transmision 604 se reparo de la reversa y andaba funcionando bien y en el transcurso del dia ya no entro la reversa, ai que acelerar a 1500 revoluciones para que avance de reversa, a que se debe eso? Espero su respuesta gracias
Espero no solo cambiarán discos si ver dónde es el problema real,.si tienes fugas de aceite ligas rotas o anillos en mal estado seguirá dañando discos amigó
Buenas tardes dónde se ubican quiero que me arregle uno de Jeep Liberty 4x4
Estamos en Monterrey amigó
@@transmisionesautomaticasprusar se puede mandar o no trabajan así
Tengo una Cherokee KK caja 42 se reparo se le coloco todo y se realizaron las pruebas de aire después del armado pero ya montada al realizar los primeros cambio y al estacionar y tratar de arrancas desliza que podría ser la falla. Espero su comentario gracias
Así como me pláticas yo la bajaría y checaria de nuevo con aire,.y después cambio de cajade válvulas,.pero asta podría ser algo electrónico.,arnés y o compu
Maestro gusto en saludarlo me podría compartir información de el cuerpo de válvulas de una Jeep Liberty modelo 2004 4x4 en que posición van los balinés y cuantos lleva de ante mano gracias
En esta página encontrarás mucha información amigo wranglertjforum.com/threads/42rle-solenoid-pack-valve-body-rebuild.36374/
Mucha suerte
Oiga amigo las transmisiones 42RLE se reprograman con el escáner???? Le cambié todo el kit y no me hace cambio en inderecta y no tiene reversa
Esas no se reprograman amigó,. mejor cambien la caja de válvulas y espero se corrija.,
Saludos. Muy buena explicación, pregunta técnica maestro, tengo una Dakota del 2005 V6 3,7L. Me está dando problemas con la transmisión, anteriormente no pasaba de 3ra le cambié el paquete de selenoide y se resolvió el problema, ahora los cambios los hace pero algo brusco, me ha mostrado en varias ocasiones el testigo de temperatura de la transmisión y además se le escucha como un gemido. Tengo pensado cambiar el convertidor de torque y reconstruir el tambor múltiple. Mi pregunta es, esto resolvería los problemas que expuse anteriormente. Me ayudaría mucho su opinión.gracias de antemano.
En cuanto me repara una trsmision de un jeep wrangler 2008 ?
Hola alguien me puede ayudar yo repare una de esas misma trasmisión pero la reversa anda hacia adelante
No tienes una de una voyager 99?
Ahorita no amigo,. una disculpa
@@transmisionesautomaticasprusar :(
Esa transmisión es electrónica ?
Canto me sale agregar una transmisión a-604
Saludos d palenq Chiapas dónde radicas may
Un gran saludo asta palenque Chiapas
Amigo esa transmisión es de Aveo?
No amigo,.es de una pickup Dakota
@@transmisionesautomaticasprusar ah ok ok , gracias por su amable enseñanza hacia los que nos gusta este trabajo....