BMW E39 525 TDS в критическом состоянии, ремонт только по вашим просьбам :-))) #86

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 53

  • @georgevictorious8682
    @georgevictorious8682 4 роки тому +2

    Интересно и толково, побольше про BMW дизельных

  • @ЧмыровДмитрий
    @ЧмыровДмитрий 3 роки тому +2

    Отличные видео!! Единственное что хотелось бы, это улучшить качество звука.

  • @СаняСаня-ъ6з1й
    @СаняСаня-ъ6з1й 2 роки тому +2

    Чтобы этот ТНВД ходил .
    1. Переделать обратку, что бы сливало быстрее в обратку, то бишь не 200гр в минуту а 800, так охлаждается ТНВД, и похер что ПП убитая , будет заводится и на горячую.
    2. Добавлять масло в соляру, чтобы создавалась плёнка в ТНВД
    И ещё, головы тнвд подходят с Ауди , Фольксваген 1.9 , они дешевле в 10раз, лишь только штэкер перепаять

  • @grv1621
    @grv1621 4 роки тому +2

    Спасибо. Хорошая работа.

  • @ВаноКарпентэр
    @ВаноКарпентэр 4 роки тому +3

    Даёшь автопром PSA!
    Молодец, Сергей, удачи!

    • @kuzia777
      @kuzia777 4 роки тому +1

      И PSA как орешки)

  • @servicepro9741
    @servicepro9741 4 роки тому +2

    Спасибо за видео

  • @СергейДанилин-п2ц
    @СергейДанилин-п2ц 4 роки тому +3

    Как всегда лайк 👍

  • @dr.jivago546
    @dr.jivago546 4 роки тому +7

    Отлично всё. Продолжай ремонтировать французов.
    Кому не интересно - есть другие каналы.

  • @АндрейСоколов-ъ7з
    @АндрейСоколов-ъ7з 4 роки тому

    Молодец!
    Я просто уверен,что с моим 2.2 170 л.с ты разберёшься )

  • @АндрейС138
    @АндрейС138 2 роки тому

    Сергей как всегда красавец! А вот чел еще тот перекуп. Сразу видно что жмот ещё тот 🤣🤣🤣

  • @НиколайТуляк
    @НиколайТуляк 4 роки тому +1

    За то на бмв👍а вы молодец как всегда

  • @ОлегАбрамчук-я4э
    @ОлегАбрамчук-я4э 4 роки тому +4

    сергей подскажите пожалуйста заводские пораметры угла опережения и цикличной подачи ауди а 6 с 4 2.5 тди 140 л.с

  • @AtarLive
    @AtarLive 3 роки тому

    Подачу сейчас бы на холодном моторе выставлять)

  • @САААМЫЙИНТЕРЕ́СНЫЙКАНАЛ

    САМ РАЗБИРАЛСЯ. с такими ошибками. после того как завели нужно было проверить ошибки. по подаче топлива снова загораются.

  • @ИосифХосиев
    @ИосифХосиев 3 роки тому

    Ослабла сильно ремень гениратора нна м 51 .в чем проблема ?

  • @denissemeniuc1399
    @denissemeniuc1399 3 роки тому +1

    Ну трудно заводится на холодную проблема

  • @АлександрСкоропад-д8е

    На холодную заводится отлично. Но, на горячую, если постоит 10 мин заводится хуже. В чем может быть проблема? БМВ 525 е39 m51 tds.

    • @sergeiblednykh1316
      @sergeiblednykh1316  3 роки тому +1

      изношен плунжер в ТНВД

    • @МиколаОстапук-о2ф
      @МиколаОстапук-о2ф 3 роки тому

      Клапан обратный,насос низкого давления, плунжер в последнюю очередь

  • @igortokarev6774
    @igortokarev6774 4 роки тому +2

    МАСТЕР BMW ЩЁЛКАЕТ КАК ОРЕХИ!!! ПОРА УЖЕ НА ТОЙОТУ ПЕРЕХОДИТЬ.

  • @olegtank2557
    @olegtank2557 4 роки тому

    Какой должен быть угол опережения, у меня на 2.0 hdi показывает 10° это нормально? А то как то вроде жестковато работает

    • @СергейДанилин-п2ц
      @СергейДанилин-п2ц 4 роки тому

      А ремень по меткам стоит?

    • @olegtank2557
      @olegtank2557 4 роки тому

      @@СергейДанилин-п2ц я не смотрел, но синхронизация есть

    • @sergeiblednykh1316
      @sergeiblednykh1316  4 роки тому

      Оптимальный угол опережения зашит в ЭБУ в так называемых "картах" и Вы на него не можете воздействовать, при чиповке с углом "играются" для уменьшения расхода и повышения мощности.

    • @СергейДанилин-п2ц
      @СергейДанилин-п2ц 4 роки тому

      @@olegtank2557 у меня такой же мотор 107 л.с .я уже много раз менял ремень и бывало ошибался по меткам , и мотор или плохо плоховато тянул или вообще было что рокера на клапонах ломало при этом мотор очень жёстко работал.

    • @olegtank2557
      @olegtank2557 4 роки тому

      @@sergeiblednykh1316 спасибо

  • @СергейДанилин-п2ц
    @СергейДанилин-п2ц 4 роки тому +1

    Сергей а вы по opel по монитору 1.3 cdti не могли бы подсказать ?

    • @sergeiblednykh1316
      @sergeiblednykh1316  4 роки тому

      с мониторами не занимался, не подскажу ))

    • @СергейДанилин-п2ц
      @СергейДанилин-п2ц 4 роки тому

      @@sergeiblednykh1316 ошибся. Хотел написать по мотору, а т9 написал по монитору.

    • @sergeiblednykh1316
      @sergeiblednykh1316  4 роки тому

      какая у вас проблема?

    • @СергейДанилин-п2ц
      @СергейДанилин-п2ц 4 роки тому

      @@sergeiblednykh1316 мотор очень плохо заводится с быстрым стартом . Мотор переблали, насос в баке тоже поменяли от газели, форсунки всё четыре контрактные поставили, датчик давления топлива и регулятор давления тоже меняли.

    • @sergeiblednykh1316
      @sergeiblednykh1316  4 роки тому

      Давление в поливной системе при старте есть? Обычно должно быть не менее 300 бар.

  • @VaidasZ-k1s
    @VaidasZ-k1s Рік тому

    Toko nenado vrat sto tega pribavilas.pacemu?otvecaju:elektronuju cast sdvinul vperot i umensil padaciu topliva....i tega umensilos

  • @АШРБ
    @АШРБ 4 роки тому

    Ну вот, долгожданный "корч"... P. S. Этот мультимарочный сканер не корректно работает с эбу данного авто.

    • @sergeiblednykh1316
      @sergeiblednykh1316  4 роки тому

      подскажите что именно не корректно показывает? что бы знать....

    • @АШРБ
      @АШРБ 4 роки тому

      @@sergeiblednykh1316 Угол +-1.5гр., подача +-1г. Некоторые ошибки не видит или неправильно называет. Советую Шнурок K DCAN 15$ и установка DIS и Rheingold. Удачи.

  • @denissemeniuc1399
    @denissemeniuc1399 3 роки тому

    У меня есть м 50 бэх 25

  • @Дурила666
    @Дурила666 4 роки тому +1

    Бедная БМВ, да ещё и свечи б/у зачем ему машина, издеваться так над легендой

  • @law_abiding_citizen007
    @law_abiding_citizen007 4 роки тому +1

    після таких ремонтів потім фіг поймеш шо з машиною не так, накрутять, нарегулюють, а ти довбешся потім

  • @ДмитрийВасильевич-ш5ю

    Бмв в разы лучше французов!