Tengo una rs 200 gran máquina cero problemas y la tecnología de primera.Los que dicen que es mala yo les digo no hay motos malas hay malos que andan en motos.
Las del 2016 salieron buenas.....las nuevas son una cochinada, he visto varias 2018-2019 con fallas en balancines, hechando aceite por el tubo de escape, radiadores rotos, fallas en tablero.........viendo varias NS y RS las mejores NS fueron del 2014-2016 y las RS 2015-2016 siendo la última la Demon black
Debe de entrar igual, solo que al pasar el agua hay que acelerar mucho más a fin que no se pare el motor! Así en todos los vehículos con la salida de escape bajo agua.
@@jorgeanzulovic3138No Bro la pulsar tiene especie de válvula que cuando desacelerás se cierra e impide que el agua entre, cuando el escape te queda debajo del agua, incluso puedes dejarla prendida sin acelerar bajo el agua y no le pasa nada, y te lo digo por experiencia.
@@johanyar6617 bueno te paso un par de datos ese motor es el mismo q usa HERO como asi tambien el q usaba la honda invicta solo q hero daba 3 años de garantia y honda solo 1 año o 12.000km es motor de arbol de leva simple a la cabeza de dos valvulas y con cadena de distribucion lo cual ase q sea mas suave y tenga mejor rendimiento y potencia comparado con el varillero viejo de honda. Este motor de honda no se produce en la india como el de la HERO se lo fabrica en china por una empresa llamada Lifan
Mi hermosa Duke se rie de tu comentario, antes de la Duke tuve una Ns200 2014 (supuestamente las que salieron menos gallosas y mas andonas y pues me la pasaba en el taller con esa moto, Tengo pruebas, muchas fotos de las 3 veces que me toco bajarle el motor en menos de 2 años o 10.000 Km que fue lo que le alcanze a recorrer), desde el momento en que me monte en Ktm me enamore ,SIIII FUE AMOR A PRIMERA MANEJADA JAJJAJAJJAJA, es muy superior en todos los aspectos comparandola con la pulsar, y mi mostrico jamas ha visto unas luces traseras de una pulsar 200, todo lo contrario las pongo a sufrir porque siempre quieren alcanzarme y no pueden JAJAJJAJAJAJAJJAJA, (y pues si me hablas de una pulsar modificada, pues facil; se le pone una Duke Modificada, se le programa la ecu, se desconecta el limitador "rompe huevos" y se le pone un piñon de arrastre de 15 Dientes y la pobre Ns PERDERA!! SI LEISTE BIEN PERDERAAAA.... duelale a quien le duela KTM es KTM!!
@@leandromas1364 naaa, la Twister vieja es un fierro fierro, no es moto plastic es caño y fierro soldado, una moto de verdad que su motor aguanta hasta llevarla a 450cc imaginate
@@FumaqueroHastaElFrunche Entra a mi pág de Instagram, hay NS llevadas a 390 y con el sistema de ignición que tienen se le ponen al lado a cualquier twister preparada... Eso no hace mejor a la moto, aparte el motor de la twister llevado a 400 parten el block después de un tiempo ... Punto para la NS jajaja
@@FumaqueroHastaElFrunche aparte anda igual o más rápido que la twister estando original y viene con más tecnología y equipo ... Disco atrás y 3 bujías... Motor confiable y hay muchos con más de 90mil km sin abrir usted juzgará
Quiere un verdadero dato alucinante esa moto Ns200 hay máquinas que ya an y otras que están recorriendo el mundo entero desde américa asia europa motoviajeros y la máquina responde 👌
Ayer obtuve mí ns200 y es un cañón nunca vi nada igual, desde las 6mil revoluciones parece otra moto, es hermosa. No sé si será que pase de una 110 a esta hermosa moto pero estoy súper conforme. Es muy cómoda muy hermosa y su diseño es impecable, completamente enamorado de ese bicho 😍
Ponle bien seguro que en Perú siempre roban ns200 Yo la prox semana me comprare si dios quiere mi ns200fi abs Si un caso no me alcanza esperare unas 15 días mas pero si o si me la llevo
Es un motor precioso , para mi el mejor motor 200 q maneje y si hay q cambiar los retenes de la bomba de agua cada un tiempo para evitar q el agua se mezcle, después todo muy bien
Hola excelente video. Sabes me compre una ns 2014 , me gustó mucho el color amarillo ,el motor y sus características. La compre a un buen precio y solo le faltaba cariño. Cambie piolas, sensor de velocidad, filtros, transmisión. La moto quedó prácticamente nueva, espero poder disfrutar aún más después de esta pandenia. Saludos desde chile, séptima región del maule
Hola amigo muy buena info me impresiono que la moto anduviera bajo el agua. Estoy pensando en comprar una de estas o la honda twister. Seria interesante ver un video de la twister tambien. Saludos desde argentina.
Un amigo me quiere vender su pulsar ns 200 creo año 2014 con 33 mil km, Crees q sea buena opción, a 4500 soles peruanos. y aproximadamente 1200 dólares. Muy conservada
@@guidorolandoestrellatorres8550 creo que lo principal es fijarse que no pierda aceite, luego pon la mano cerca del caño de escape y mira que no expulse aceite, fíjate que el motor este frió y luego en como la prenda (si no anda a las aceleradas es que cuida el motor), que los amortiguadores estén bien (que no pierdan liquido y que el movimiento sea suave), que no haya tenido fuertes golpes (mira los plásticos y eso, que no estén lijados). Cualquier cosa entra en el canal de Majes en moto, el tiene un vídeo explicando mas a fondo todo eso. Pd: un consejo, en la hora de comprar no hay amigos.
@@guidorolandoestrellatorres8550 Huy mi hermano no haga eso, yo hize algo similar y pague las consecuencias bien caro, me compre una 2014 con 38.000 Km y eso fue un Karma, eso si, andaba duro pero pasaba mucho en el taller, MUCHOOOO, ironicamente la vendi y me compre una Duke200 2015 con 33.000 Km y ya llevo 8 meses con ella y esa Hpta moto nunca me ha molestado para nada, y nada es nada, solo insumos normales y los retenedores de las barra porque cuando la negocie ya tenia uno malo, incluso llego a sentir mejor autonomia en el consumo de la gasolina, apesar que le aplico solo EXTRA, gasto menos dinero en combustible que en la Ns, te menciono mi experiencia en la Duke para que te hagas una idea de la calidad de las Ns y mas si estan usadas, mejor ahorre un poquito y saquese una NS nueva, las pulsar de segunda mano son una loteria y por mucho que se vean buenas siempre tendras que meterle platica por una vaina o la otra, ya que sus piezas tanto internas como externas ya tendran desgaste.
Tienes un error en cuanto tú información respecto al ABS de un solo Canal, este sistema se usó simplemente por que es más económico que el de dos canales, de usa también en motos de baja cilindrada de otras marcas, este sistema aunque es de un solo canal usa sensores en ambas ruedas puesto que el sistema trabaja midiendo la adherencia de ambas ruedas al piso. aunque el sistema solo tiene ABS en la delantera No está deshabilitado el sensor de la llanta trasera si no que trabaja en conjunto con el delantero.
Que maquina es mejor vx250 vortex 300 o rs 200 he visto videos que la xv 250 destroza ala rs 200 en todos los vídeos ya me enfade de mi rt 110 quiere una pasadita de 200 cc
@@anguiiano0 no nada que ver ya probe la 300 en la rodada hasta arrancones jugo el vato que la traía contra una rs 200 amarillita y gano por muchito la 300 la 250z corre solo 125 km la vortex 200 corre pokito mas y la rs también jala super bien
Fuera la locura completa esta máquina si tan solo cambiaran el tablero que tiene por un tablero LCD digital , todos los comprarían a ojos cerrados después todo muy bien👍
lo único que le critico al tablero de la ns es que no marca en que cambio la llevas, temperatura del motor, el indicador del soporte auxiliar debería ser como en los primeros modelos un led mas no un aviso en el display
No sabes lo que dices amigo, casi ninguna moto de devalúa tanto como a comparación de carros u otros objetos, al contrario yo compré una pulsar 200 a principios del año 2020 me costó $43,500.00mxn checa el precio de ahorita y están en 50 mil la vendí hace poco y la vendi en 43mil. Le perdí solo 500.
Hola amigo me gusto tu info de la Rouser ...acá en Argentina es muy amada x los motoqueros de ruta x confiable y precio . Me gustaría que me digas algo sobre la Benelli TNT 300 ya que tengo una ..saludos
Hola. Soy de Argentina y me gusta mucho la Rosser, estoy próximo a comprar una, pero mi duda es, los modelos nuevos siguen teniendo el problema que se mezcla el refrigerante con el aceite??. Le agradeceré mucho su respuesta
Yo tengo, no molesta para nada. Excelente Moto fuerza velocidad los repuestos son fáciles de conseguir. Tengo las mejores motos del mercado mi boxer ct 100 y mi pulsar NS 200 de extremo a extremo.
Sí, cambiaron el tarro que lleva el liquido refrigerante y por ende, solucionaron el problema (Desde el 2017 hicieron este cambio) Además, ahora no hay que desarmar toda la moto para ponerle más liquido refrigerante, simplemente mueves la dirección hacia la derecha y ahi encuentras la tapa del tarro, cabe agregar que a una NS modelo antiguo también se le puede poner el mismo tarro sin problema, todo caza a la perfección
Es cuestión de aprender a escuchar el motor para meter cambios y ya con eso sabrás en que cambio vas. Si eres muy novato, después de primera, cuenta los demás, 1era, Neutral, 2da, 3era, 4ta, 5ta & 6ta y ya con eso la armas.
Lo que pasa es que la ns tiene unos retenes que impiden que el anticongelante se pase a el motor y estos seden haciendo que el anticongelante se combine con el aceite y este a su vez haga que pierda sus propiedades de lubricación, por consecuencia si no te das cuenta a tiempo puedes dañar tu motor .
@@leandrobarovsky2367 dañas el empaque de culata y si es un viaje largo puedes torcer la culata completa por recalentamiento del motor, lo mismo pasa en un carro, el electro ventilador actúa a los 100°c para empezar a enfriar el refrigerante. por algo ese motor fue diseñado para llevar liquido refrigerante
muy buen video !! muy interesante algunos datos, lo de que no se devalúa tanto para la reventa en Argentina no aplica, las compran a 2000 dolares y en 3 años las venden casi a mitad de precio (1100-1200). Gracias a esto fue que decidí vender mi Yamaha FZ16 (tan solo tuve que poner 200usd arriba y me traje una moto del doble de potencia y con mucha mas tecnología....
hola! también soy de Argentina, actualmente tengo una Yamaha fz16 2011 con 23mil km, me conviene venderla y pasar a una ns200 2017 con 35mil km? me la venden casi al mismo precio, y tuvo un solo dueño. Le agradecería si me da su opinión! Saludos.
@@guillermolopez2838 si conviene. tenes q revisarla bien nada mas... q no haya sido muy manoseada, el aceite que tenga buen color. q no haga ruidos raros. pero si fue bien cuidada es facil darse cuenta tambien. yo compre 2015 con 11.000km la mia y esta como nueva todavía. recien llevo 3000km recorridos y cero quejas
Con razón nunca le ha pasado nada a mi moto, me he metido hasta la rodilla en el agua y niun problema! Aparte es 2013 de origen indio, la mejor moto del mundo!
@@Gerardo-zb8pt Al revés, el motor de la Ns es una colaboración de KTM para Bajaj. No es el mismo motor, pero si KTM ayudó en su construcción con diseños propios.
@@oscarcanete5495 Y si, pero una cosa es desarrollar y otra es fabricar. Así cómo Apple diseña el iPhone en California y luego se fabrica en China. Acá KTM proveyó todo el conocimiento y Bajaj lo plasma.
Tengo una rs 200 gran máquina cero problemas y la tecnología de primera.Los que dicen que es mala yo les digo no hay motos malas hay malos que andan en motos.
Esa rs es mucho mejor que la ns.
Las del 2016 salieron buenas.....las nuevas son una cochinada, he visto varias 2018-2019 con fallas en balancines, hechando aceite por el tubo de escape, radiadores rotos, fallas en tablero.........viendo varias NS y RS las mejores NS fueron del 2014-2016 y las RS 2015-2016 siendo la última la Demon black
Aparte no hay moto perfecta todas tiene al menos un falla así es que no se porque pelean
@@madeinperu90 exacto y nose porque siento que corren menos
Mi ns es 2015 y no me ha fallado en nada, me ha salido muy buena la verdad
5:46 se mamo 😂😂
Llegue más rápido que la MT-07.
:v
Hoy obtuve mí ns 200...
Feliz
Cómo logran que no entre agua al escape ? Si está situado muy abajo . Saludos buen video
Debe de entrar igual, solo que al pasar el agua hay que acelerar mucho más a fin que no se pare el motor! Así en todos los vehículos con la salida de escape bajo agua.
@@jorgeanzulovic3138No Bro la pulsar tiene especie de válvula que cuando desacelerás se cierra e impide que el agua entre, cuando el escape te queda debajo del agua, incluso puedes dejarla prendida sin acelerar bajo el agua y no le pasa nada, y te lo digo por experiencia.
Exelente video
Una máquina hecha un avión en carretera. Es mortal.
Haz de la honda xr150l, estaré al pendiente Amigo.
Esa moto no tiene un carajo es muy basica
Esa moto no tiene un carajo es muy basica
Igual sería chevere que lo haga, ahí está el reto para el compra buscarle los datos alucinantes aunque sea básica. 🤗
@@johanyar6617 bueno te paso un par de datos ese motor es el mismo q usa HERO como asi tambien el q usaba la honda invicta solo q hero daba 3 años de garantia y honda solo 1 año o 12.000km es motor de arbol de leva simple a la cabeza de dos valvulas y con cadena de distribucion lo cual ase q sea mas suave y tenga mejor rendimiento y potencia comparado con el varillero viejo de honda. Este motor de honda no se produce en la india como el de la HERO se lo fabrica en china por una empresa llamada Lifan
Maquinon tengo mi ns 200 año 2014
Que tal la moto? Estado
Muy buen vídeo.
La pulsar 200 ns fi oh carburada modificada se lleva a una ktm duke 200
Si pero también la KTM modificada es rápida pero la ns son muy buenas más la carburada hay más opciones para modificar
Confirmo
Un wey en su ns me hizo ver su luz csm
Una Yamaha R15 V3 se lleva a una Pulsar NS y Duke 200 con 159 kms por hora :D y es solo 155 cc, jajajjaa
Mi hermosa Duke se rie de tu comentario, antes de la Duke tuve una Ns200 2014 (supuestamente las que salieron menos gallosas y mas andonas y pues me la pasaba en el taller con esa moto, Tengo pruebas, muchas fotos de las 3 veces que me toco bajarle el motor en menos de 2 años o 10.000 Km que fue lo que le alcanze a recorrer), desde el momento en que me monte en Ktm me enamore ,SIIII FUE AMOR A PRIMERA MANEJADA JAJJAJAJJAJA, es muy superior en todos los aspectos comparandola con la pulsar, y mi mostrico jamas ha visto unas luces traseras de una pulsar 200, todo lo contrario las pongo a sufrir porque siempre quieren alcanzarme y no pueden JAJAJJAJAJAJAJJAJA, (y pues si me hablas de una pulsar modificada, pues facil; se le pone una Duke Modificada, se le programa la ecu, se desconecta el limitador "rompe huevos" y se le pone un piñon de arrastre de 15 Dientes y la pobre Ns PERDERA!! SI LEISTE BIEN PERDERAAAA.... duelale a quien le duela KTM es KTM!!
@@yovanyrodriguez7901 tambien cuesta el doble... pero si es una marca excelente ktm.
Un dato curioso de la ns, que los emblemas son estiquer
Busquen al Señor Jesús el Cristo de todo corazón así lo encontraran y vivirán, dejen de adorar demonios porque perecerán
No sabía que el ABS trasera estaba deshabilitado con razón patina mi llanta trasera... 😂
no esta deshabilitado..nunca lo tuvo
Si el dato 25 dice que esta patentado por que las benellis tienen 2 y 3 bujías las benelli 150 y 180 🤔 eso entrarían en demanda o que pedo
Quizá pagan un impuesto o algo por el estilo a bajaj
Pagan a bajaj por eso. La Benelli 125 usa un motor muy similar a las Discover
EN ARGENTINA ES #ROUSER NO ES LO MISMO
Si haces el de la vortex300 me suscribo
ua-cam.com/video/neH-_M4H5cI/v-deo.html
Hay está 200 y 300
Lei ns 200 y me dió una arcada jajajaja que moto de mierda
La verdad que sí, casi tan mala como una twister
@@leandromas1364 naaa, la Twister vieja es un fierro fierro, no es moto plastic es caño y fierro soldado, una moto de verdad que su motor aguanta hasta llevarla a 450cc imaginate
@@FumaqueroHastaElFrunche Entra a mi pág de Instagram, hay NS llevadas a 390 y con el sistema de ignición que tienen se le ponen al lado a cualquier twister preparada... Eso no hace mejor a la moto, aparte el motor de la twister llevado a 400 parten el block después de un tiempo ... Punto para la NS jajaja
@@FumaqueroHastaElFrunche aparte anda igual o más rápido que la twister estando original y viene con más tecnología y equipo ... Disco atrás y 3 bujías... Motor confiable y hay muchos con más de 90mil km sin abrir usted juzgará
Jajajajaja te puso a ver placa una NS
La ns 200 es una maquinota,para viajar es brutal muy buena moto .
Broder para vienes de 4 horas máximo cómo va?
@@diegoflorencio9687 sobradisima, trae radiador con ventilador incluido. Caja de 6ta perfecta para viajar.
Quiere un verdadero dato alucinante esa moto Ns200 hay máquinas que ya an y otras que están recorriendo el mundo entero desde américa asia europa motoviajeros y la máquina responde 👌
Ayer obtuve mí ns200 y es un cañón nunca vi nada igual, desde las 6mil revoluciones parece otra moto, es hermosa. No sé si será que pase de una 110 a esta hermosa moto pero estoy súper conforme. Es muy cómoda muy hermosa y su diseño es impecable, completamente enamorado de ese bicho 😍
Pasaste de una 110 a esa moto 😂
Eso es todo
Felicidades !!! Ponle su GPS hermano para que estés más tranquilo que nunca faltan el Kevin y el Brayan
Ponle bien seguro que en Perú siempre roban ns200
Yo la prox semana me comprare si dios quiere mi ns200fi abs
Si un caso no me alcanza esperare unas 15 días mas pero si o si me la llevo
Yo también quiero pasar de mi 110 a la pulsar 200 pero estoy pensando en esperar más y comprar una 390 pero no pienso pasar de 110 kilómetros
Es un motor precioso , para mi el mejor motor 200 q maneje y si hay q cambiar los retenes de la bomba de agua cada un tiempo para evitar q el agua se mezcle, después todo muy bien
Hola excelente video. Sabes me compre una ns 2014 , me gustó mucho el color amarillo ,el motor y sus características. La compre a un buen precio y solo le faltaba cariño. Cambie piolas, sensor de velocidad, filtros, transmisión. La moto quedó prácticamente nueva, espero poder disfrutar aún más después de esta pandenia. Saludos desde chile, séptima región del maule
hola amigo chileno que ganas de rutear a chile a fin de año.. saludos desde buenos aires argentina
velocidad del video: 1.5
Hola amigo muy buena info me impresiono que la moto anduviera bajo el agua. Estoy pensando en comprar una de estas o la honda twister. Seria interesante ver un video de la twister tambien. Saludos desde argentina.
Si fuera vos optaría por la ns200.. la diferencia de precio es mucho y la bajaj sin dudarlo tiene más tecnologia
Tengo una 2014 con casi 50 mil kilómetros y sige jalando durisimo
Un amigo me quiere vender su pulsar ns 200 creo año 2014 con 33 mil km,
Crees q sea buena opción, a 4500 soles peruanos. y aproximadamente 1200 dólares. Muy conservada
@@guidorolandoestrellatorres8550 creo que lo principal es fijarse que no pierda aceite, luego pon la mano cerca del caño de escape y mira que no expulse aceite, fíjate que el motor este frió y luego en como la prenda (si no anda a las aceleradas es que cuida el motor), que los amortiguadores estén bien (que no pierdan liquido y que el movimiento sea suave), que no haya tenido fuertes golpes (mira los plásticos y eso, que no estén lijados). Cualquier cosa entra en el canal de Majes en moto, el tiene un vídeo explicando mas a fondo todo eso.
Pd: un consejo, en la hora de comprar no hay amigos.
@@guidorolandoestrellatorres8550 todo se lo dice un buen peritaje de n un taller confiable porque es muy vieja pa tener tan poco kilómetraje ojo
@@guidorolandoestrellatorres8550 Huy mi hermano no haga eso, yo hize algo similar y pague las consecuencias bien caro, me compre una 2014 con 38.000 Km y eso fue un Karma, eso si, andaba duro pero pasaba mucho en el taller, MUCHOOOO, ironicamente la vendi y me compre una Duke200 2015 con 33.000 Km y ya llevo 8 meses con ella y esa Hpta moto nunca me ha molestado para nada, y nada es nada, solo insumos normales y los retenedores de las barra porque cuando la negocie ya tenia uno malo, incluso llego a sentir mejor autonomia en el consumo de la gasolina, apesar que le aplico solo EXTRA, gasto menos dinero en combustible que en la Ns, te menciono mi experiencia en la Duke para que te hagas una idea de la calidad de las Ns y mas si estan usadas, mejor ahorre un poquito y saquese una NS nueva, las pulsar de segunda mano son una loteria y por mucho que se vean buenas siempre tendras que meterle platica por una vaina o la otra, ya que sus piezas tanto internas como externas ya tendran desgaste.
Tienes un error en cuanto tú información respecto al ABS de un solo Canal, este sistema se usó simplemente por que es más económico que el de dos canales, de usa también en motos de baja cilindrada de otras marcas, este sistema aunque es de un solo canal usa sensores en ambas ruedas puesto que el sistema trabaja midiendo la adherencia de ambas ruedas al piso. aunque el sistema solo tiene ABS en la delantera No está deshabilitado el sensor de la llanta trasera si no que trabaja en conjunto con el delantero.
NS 200 FI 2019 LA SUSPENCIÓN. DELANTERA ES MUY SUAVE RREVOTA MUCHO DE AHÍ EN ADELANTE ES UNA EXELENTE MOTO
Tu amortiguador no sirve no debe rebotar hay que cambiarlo
Es sierto no es ke la pulsar sea mala está en el operador Ken la maneje
Hola.Tengo, muy buena info. tengo una dicover 150, muy económica. Me gustaria un video para esa moto.Gracias!
Ns 160 podrías hablar de ella por favor
modelo 2017, 33 mil kilometros y jalando al 100
Cualquier moto vien cuidada dura
Rouser suena más lindo 🤪
🤑 WILLIAM ANDRES GONZALES PULIDO.
NO SE XQ LA COMPARACION DE SUZUKI 😪😪😆😆
Jamás llega a los 160, el tope original es de 140, modificada a las 155 normalmente
Y los paneles solares que tienen que ver con la moto?
Nro 29: tambien demasiado roba en peru es muy lamentable
Aquí las roban a cada rato... Es un peligro en pavimento... Ya en aldeas no mucho solo circulando en aldeas.
BAJAJ ANTES FABRICABA VESPA
Alguien que me. Dija si es recomendable comprar la ns 200 fi es cara mantenerla en Colombia???
Que maquina es mejor vx250 vortex 300 o rs 200 he visto videos que la xv 250 destroza ala rs 200 en todos los vídeos ya me enfade de mi rt 110 quiere una pasadita de 200 cc
La pulsar es mejor en todos los aspectos, a excepción del arranque, la vortex sólo tiene aceleración, hasta la 250 Z es mejor que cualquier Vort-x. 🤷
@@anguiiano0 no nada que ver ya probe la 300 en la rodada hasta arrancones jugo el vato que la traía contra una rs 200 amarillita y gano por muchito la 300 la 250z corre solo 125 km la vortex 200 corre pokito mas y la rs también jala super bien
Ideal en 1.5 de velocidad
Fuera la locura completa esta máquina si tan solo cambiaran el tablero que tiene por un tablero LCD digital , todos los comprarían a ojos cerrados después todo muy bien👍
yo prefiero analogico.... pero bueno sera por mi edad
lo único que le critico al tablero de la ns es que no marca en que cambio la llevas, temperatura del motor, el indicador del soporte auxiliar debería ser como en los primeros modelos un led mas no un aviso en el display
Que Pruebas Les Hacen Vaya Que Por eso Le Vuelan Maseta muy Buenas Makinas
31, que tiene el mismo diseño de hace 7 años...
No sabe nada de la vida
Y aparte de ser perfecta así como esta se chinga a un 89 % de motos de su misma cilindrada con ese modelo de ace 7 años
Como la tornado, que no tiene 7, tiene 20 y se sigue vendiendo. O la titan...
ua-cam.com/video/V4Ku-H0B27Y/v-deo.html 30 datos de la honda cb 190r
Es cara cuesta casi lo mismo que la honda y no es buena como la honda.
Así es se encareció bastante , anteriormente tenía un precio de 38 mil
Cómo sabes q no es buena como la honda? La tuviste?
@@miguelfulco7768 tuve una ns y aora tengo una honda
suzuki freewind 650 ya tenía 2 bujías
La verdad se devalúa mucho las pulsar 200 todas
No sabes lo que dices amigo, casi ninguna moto de devalúa tanto como a comparación de carros u otros objetos, al contrario yo compré una pulsar 200 a principios del año 2020 me costó $43,500.00mxn checa el precio de ahorita y están en 50 mil la vendí hace poco y la vendi en 43mil. Le perdí solo 500.
EL DATO DE LA YAMAHA R15 FZ
ua-cam.com/video/neH-_M4H5cI/v-deo.html
30 datos de la Vortex 200 -300
Uno de la apache 160 4V
Excelente video
Uno de la rs 200 donde viene el diseño y todo sus prestaciones
Oso
Hola amigo me gusto tu info de la Rouser ...acá en Argentina es muy amada x los motoqueros de ruta x confiable y precio . Me gustaría que me digas algo sobre la Benelli TNT 300 ya que tengo una ..saludos
Hola. Soy de Argentina y me gusta mucho la Rosser, estoy próximo a comprar una, pero mi duda es, los modelos nuevos siguen teniendo el problema que se mezcla el refrigerante con el aceite??.
Le agradeceré mucho su respuesta
Yo tengo una ns 200 modelo 2018 , teóricamente en estos modelos que son los últimos ya solucionaron ese problema , llevo 25 mil km y cero problemas
El problema lo solucionaron desde el 2016 en adelante. Olvidate, muy buen motor, cero problema
ese problema se3 quita colocando el kit de empaques de la turbina de refrigerante de la duke 200 o 390
Que tal es el modelos de ns 200 2017?
Yo tengo, no molesta para nada. Excelente Moto fuerza velocidad los repuestos son fáciles de conseguir. Tengo las mejores motos del mercado mi boxer ct 100 y mi pulsar NS 200 de extremo a extremo.
Solucionaron el defecto del líquido refrigerante en el aceite del motor?
Sí, cambiaron el tarro que lleva el liquido refrigerante y por ende, solucionaron el problema (Desde el 2017 hicieron este cambio) Además, ahora no hay que desarmar toda la moto para ponerle más liquido refrigerante, simplemente mueves la dirección hacia la derecha y ahi encuentras la tapa del tarro, cabe agregar que a una NS modelo antiguo también se le puede poner el mismo tarro sin problema, todo caza a la perfección
@@sebastiantarazona2256 hola amigo, tengo una as200 2017, ya vendra solucionado ese problema¡?
@@Johans538 Es modelo 2016 matriculada en 2017? O es 2017 directamente?
@@sebastiantarazona2256 es 2017 directamente.
la fecha de compra es 29/08/2017
@@Johans538 Entonces debería de tener el tarro nuevo, la has llenado de líquido refrigerante alguna vez? O lo hace tu mecánico?
Alguien save la velosidad maxima de la ns?.
136km/h subí la mía
Los tableros mienten Perrin
Pero andan muy rápido
144 km en bajada
depende con lo que la equipes para ayudarla a subir velocidad
Y cuando la tapa de motor es negra???
Las pintan
El primero debía ser q no es para cualquiera y q quienes no la tienen se ponen verdes de envidia...
Na
me pareció muy bien
tu video
Me alegra que te guste un saludo Nicole
Y como se hace para ver cuándo metes 1ra y 2da y 3ra y 4ta y 5ta
Hay que ser un novato completo para no saber en que cambio va la moto, sencillamente andando te das cuenta, además la NS 200 tiene 6 cambios.
Es cuestión de aprender a escuchar el motor para meter cambios y ya con eso sabrás en que cambio vas.
Si eres muy novato, después de primera, cuenta los demás, 1era, Neutral, 2da, 3era, 4ta, 5ta & 6ta y ya con eso la armas.
@@anguiiano0 mas que escuchar el motor, es mirar el medidor de las RPM's, con eso te das cuenta.
Sigo inclinado por la Suzuki Gixxer250. Tengo u a NC750X 2020 en brasil pero si fuera a comprar una de baja cilindrada. Me compraria la gixxer250....
Si me comprara una 600-700 me compraría una aprilia touno 660... vale el doble, pero cumple con cilindrada
Excelente!!!
Tengo una benelli 180s y tiene 3 bujias 😂😂
es que 2 son de repuesto.
@@ravenetarg jajajajaja...buen chiste.
Quien me puede explicar de el líquido anticongelante y el aceite ?? No me queda claro
Lo que pasa es que la ns tiene unos retenes que impiden que el anticongelante se pase a el motor y estos seden haciendo que el anticongelante se combine con el aceite y este a su vez haga que pierda sus propiedades de lubricación, por consecuencia si no te das cuenta a tiempo puedes dañar tu motor .
@@NexusMotovlogs gracias amigo 👌👌
Hola? Si saben q pasa si no le pones anticongelante digo como para que no pase al motor en ningun momento.
@@leandrobarovsky2367 dañas el empaque de culata y si es un viaje largo puedes torcer la culata completa por recalentamiento del motor, lo mismo pasa en un carro, el electro ventilador actúa a los 100°c para empezar a enfriar el refrigerante. por algo ese motor fue diseñado para llevar liquido refrigerante
muy buen video !! muy interesante algunos datos, lo de que no se devalúa tanto para la reventa en Argentina no aplica, las compran a 2000 dolares y en 3 años las venden casi a mitad de precio (1100-1200). Gracias a esto fue que decidí vender mi Yamaha FZ16 (tan solo tuve que poner 200usd arriba y me traje una moto del doble de potencia y con mucha mas tecnología....
hola! también soy de Argentina, actualmente tengo una Yamaha fz16 2011 con 23mil km, me conviene venderla y pasar a una ns200 2017 con 35mil km? me la venden casi al mismo precio, y tuvo un solo dueño. Le agradecería si me da su opinión! Saludos.
@@guillermolopez2838 si conviene. tenes q revisarla bien nada mas... q no haya sido muy manoseada, el aceite que tenga buen color. q no haga ruidos raros. pero si fue bien cuidada es facil darse cuenta tambien.
yo compre 2015 con 11.000km la mia y esta como nueva todavía. recien llevo 3000km recorridos y cero quejas
Tendrás video de una italika vx250 o una Tekken 250?
Apenas subí el de la Vortex
@@NexusMotovlogs deja lo voy a buscar, gracias
Increíble moto ❤️❤️
Con razón nunca le ha pasado nada a mi moto, me he metido hasta la rodilla en el agua y niun problema!
Aparte es 2013 de origen indio, la mejor moto del mundo!
Consulta que me conviene más un new titán 150 o está rouser?
Lei ns 200 y me dió una arcada jajajaja que moto de mierda
Riverplatense 3 a 1 bernabeu déjame adivinar🤔 japonesa de baja cilindrada? De tortillero? 🤔
Aea mongol
Jajajaja seguro una NS te puso a ver placa
Cómo pecheastes gallina
Seguro te rompió la cola más de una vez 🤣🤣
No sé qué tiene de alucinante esos datos
No exagere la KTM es mejor mucho mejor.
El nunca dijo que es mejor que la ktm! Dijo que el motor tiene ciertas configuraciones a la duke 200!
Ktm tiene el mismo motor que la ns
@@Gerardo-zb8pt Al revés, el motor de la Ns es una colaboración de KTM para Bajaj. No es el mismo motor, pero si KTM ayudó en su construcción con diseños propios.
@@estebanobregon4115 Bajaj le fábrica los motores a KTM, al abrir uno tiene la palabra Bajaj grabad dentro ....
@@oscarcanete5495 Y si, pero una cosa es desarrollar y otra es fabricar. Así cómo Apple diseña el iPhone en California y luego se fabrica en China. Acá KTM proveyó todo el conocimiento y Bajaj lo plasma.
Hola.. saludo..sabe si a la ns carburada se le puede poner frenos ABS el la llanta delantera .gracias
no se puede
La KTM 200 tiene 26 cv
vale el doble
Yo quiero una as pero ya de este lado del charco no la venden solo en la India
tengo una as200 2017, soy de colombia!
@@lucianoduthu8140 vivo en us
@@Johans538 us vivo