Malfunction of the coolant temperature sensor [ coolant temperature sensor]

The coolant temperature sensor measures the rise and fall of the coolant temperature
Sift the engine.
This provides a set of data needed for the control unit to manage fuel ratio and ignition timing
The most important thing is to control the cooling fans, as well as many control systems.
The engine coolant temperature sensor converts the coolant temperature to high voltage when the engine is cold and the voltage is low when it is hot.
Engine high temperature
sonde_de_température_du_liquide_de_refroidissement
.................................................. ..............................................
Watch the previous episode
• تعرف على اكواد اعطال ح...
.................................................. ...............................................
For support and inquiries:
for more information
[e-mail]
[e-mail]
fb: / mecano_med-11353687686...
whatsupp: [phone]
.................................................. ..............................................
- The reasons for the engine overheating
Malfunction of the coolant temperature sensor
- The height of the water lane
- freezing liquid
Change the coolant
Engine temperature, engine overheating, temperature, car temperature, engine, engine, car engine temperature, right, mecano altitude, mecano (musical group), mecano grupo, mecano grupo pop, mecano grupo wiki, mecano grupo rock, grupo mecano aire, grupo mecano exitos, grupo mecano años 80, mecano grupo de los 80, mecano grupo musical, mecano grupo satanico, mecano grupo canciones, grupo mecano un ao mas, grupo mecano sa de c.v, cano, mecano grupos similares, grupo mecano ay que pesado, musical mecano grupo videos
The car, the global, the high temperature of the engine, the car, Abdul Haq, the global car maintenance, the car engine, the morning nut, the cars, the reasons
Engine cooling system
circuit de refroidissement
- My engine is overheating
- The high temperature of the
mecano med
mecanomed
mecano_med

[@MecanoMed]

السلام عليكم ورحمة الله متابعينا الأعزاء
نشكركم على وفائكم
نتمنى ان تستفيدو من الشروحات
تابعوني عى القناة
Www.UA-cam.com/c/mecanomed

[@tayeb3506]

بارك الله فيك أتمنى أن يكون الشرح تطبيقي في السيارة وجزاك الله خيرا

[@abou3amar]

اللهم يسر

[@ademfootball3762]

نشكرك كثيرا

[@maithamdehedhawi7890]

احسنت

[@chivabilalbilale8040]

مفيد

[@Ammarbahga]

ممتاز

[@MecanoMed]

شكرا لك سي عبد الله.
وتحياتي

[@user-oq1fz3ci5g]

جزاك الله خير على هذا التنوير، سيارتي جولف جي تي اي بها اثنين واحده عند الثيرموثتات وثانيه من جهة البطارية...!!! وعفوا لمداخلة

[@MecanoMed]

كلهم حساسات الحرارة فقط يختلف دورهم

[@user-so8dn4um1t]

أجمل معلم

[@MecanoMed]

شكرا لك اخي ومرحبا بك

[@osama33005]

تحياتي لك من ليبيا

[@MecanoMed]

تحية متبادلة ومرحبا بكل اهل. ليبيا

[@cafezivo1321]

Akhi ana astfido mnk katiran chokran 3la mjhodatik 👍👍♥️

[@MecanoMed]

الله ابارك فيك صديقي.
شكرا لك ومرحبا. ان شاء الله قريبا سيكون الجديد

[@younesbe995]

👍👍👍

[@ghesmounimad6729]

اخي الكريم عندي سيارة من نوع بيجو 406 عند تشغيل السيارة تشتغل المروحية الاولي الرادياتور بعد 2/3ثواني من تشغيل السيارة

[@medmohamed5966]

Le meteur de ma voiture s'arrète sur l'autourout carrimment et le tableau reste allumé le voyant de meteur s'alulme aussi et l'éssui glasse marche tout seul à votre avis c'est quoi le défait s'il vous plait

[@bbcbbc1199]

الله يعطيك العافيه بس ياريت بلا الفرنسي وياريت الاختصار

[@MecanoMed]

بارك الله فيك اخي شكرا جزيلا لك
إن شاء الله سأحاول.

[@bodoabdo9744]

سلام عندي في طابلو سيارة أوبل أسترا 2012 تشيك إنجين وبعد الفحص ب OB11 خرج عندي كود P003A وشكرا

[@user-gy7xx5fu9w]

P2177 مكتوب في نظام الوقود ، الحالة = 0 ، والمسألة الثانية مكتوبة ، القيمة المستهدفة ، الحالة = 0؟

[@abdilahettyane1460]

⁦🇲🇦⁩🌍⁦🇲🇦⁩🌍⁦🇲🇦⁩

[@yousseflaaoufi8892]

السلام عليكم خويا ابغيت منك واحد الاستشارة هل ممكن ام لا

[@anwaralg88]

هل هذا الحساس له علاقةبدعسةالبنزين

[@MecanoMed]

ا لا

[@dhoomnicmadkhali7086]

ما ندري وش تقول للأسف 🙏🏽🌹

[@DjamelDjamel-dm2tt]

اخي قالولي الحساس عندما يتعطل دوران المحرك لا يستقر يبدا يزيد وينقص ونوع السيارة لوڨان 2016 1,216v هل هذا صحيح

[@oussamabenchebel7043]

نعم من حساس الحرارة

[@mohamedfatahin7718]

سلام عليكم عندي ياريس كي تسخن و يولي متور ف سخانة طبيعية يولي رجف و ينقص تيراج و قالولي من حساس حرارة هل صحيح

[@MecanoMed]

Diesel. Ou essence

[@khalidmohamed217]

شيء غريب ذكرت ان من أعراض تلفه هو اشتغال المراوح بصورة مستمرة ولم تذكر انه أيضاً في حال تلفه يمكن ان لا تشتغل المراوح وبذلك ترتفع درجة حرارة المحرك

[@MecanoMed]

هذا في السيارات العادية اما بخصوص السيارات الحديتة كلها عندما يكن الحساس عاطل او اسلاكه مقطوعة تشتغل المراوح باستمرار

[@badreddinezidane4473]

غسلت محرك سيارتي كليو كومبيس وعندما حاولت تشغيله تشتعل لمبة الحساس دون توقف مع اشتعال le ventilateur والمحرك لا يشتعل... فما هو الحل من فضلكم؟

[@MecanoMed]

اعتذر اخي عن التاخر في الرد
فهمت من سؤالك انك غسلت المحرك. من الذاخل يعني وليس من الخارج
على فهمي يمكن ان يكون وقوع خلل او تماس بكومبيوتر السيارة. او علبة الفيزيبل ربما بوصول الماء اليها او شئ من هذا القبيل

[@ridarida1877]

سلام عليكم اخي عندي مشكل فالمروحة لاتعمل وعندما اشغل المكيف او نزع فيشة الحساس تعمل اين هوا المشكل

[@MecanoMed]

عليكم السلام ورحمة الله كيف الحال بخير
نوع السيارة من فضلك
اذا نزعت الفيش الخاص بالحساس واشتغلت لمروحة.
عليك بفحص حساس اخر يوجد بالقرب من المروحة على الرادياتور. هو عبارة عن سلك ملتوي يكون مشدود على غطاء المروحة ان كان متواجد

[@hannadabboura8535]

@@MecanoMed هذا ليس حساس انما مقاومة
وظيفتها تشغيل المروحة على السرعة البطيئة

[@mohamed6842]

سلام عليكم عندي مشكل في تشغيل السيارة في الصباح الباكر تشتغل ثم تنطفى وعند نزل فيشة الحساس ثم تركيبها في نفس الوقت تشتغل السيارة عادي. اي يوجد الخلل من فضلك وشكرا

[@MecanoMed]

سيارة ديزل. او اصانص
تم. هل يحدت معك الامر ادا ازلت. فيش حساس الحرارة او حساس اخر.

[@mohamed6842]

سيارة داسيا سنديرو 1,4ايصانص عند نزع الفيشة تع حساس حرارة تشتغل ثم تتطفى السيارة وعند تركيب الفيشة تشتغل عادي هذا المشكل الا في الصباح الباكر

[@mohamed6842]

السيارة في صباح الباكر تشتغل وتنطفى اعيد المحاولة تشتغل وتنطفى حسب درجة حرارة الجو عندما يكون الطقس بارد احاول إلى عدة مرات لكي تشتغل وعندما يكون الجو حار تشتغل والان الجو في جزائر بارد في صباح كثيرا السيارة تشتغل وتنطفى وعند نزع فيشة الحساس الحرارة ثم تركيبها مع العلم تكون السيارة في وضع كونتاكت اشغل السيارة تشتغل

[@MecanoMed]

اولا يجب التأكد من الحساس هل يعمل ام لا.
تم. يجب. ان. تتاكد من وجود التيرموسطات. ان. كانت. غير موجودة. عليك. بوضعها

[@mohamed6842]

الترمو ستات موجودة درجة حرارة السيارة عادية المروحة تشتغل عادي كل شي عادي المشكل فقط في صباح

[@chehaouiaminelifewild3943]

اخي ركبت حساس جديد لكن عند تشغيل الكهرباء ارتفعت درجة الحرارة الى حد اقصى درجة اكثر من 120 و السيارة باردة ماهو المشكل وجزاك الله خير

[@MecanoMed]

ممكن اعرف نوع السيارة

[@seifshr1581]

اما نفس الشي والأعراض هزا عدم انتظام موشر الحرارة في الطبلون رغم انه كل شي طبيعي
السيارة هوندي اكسنت 2007

[@MecanoMed]

هناك مشكل ما بذالك الحساس. الدي ركبته ربما ليس. من نفس النوع الخاص بالسيارة ولم يتعرف عليه النضام او وجود تماس كهربائي بين الاسلاك

[@mohamadfadyebraheem8964]

عندي بيجو ٣٠٧ يوجد صعوبة بالتشغيل عند ارتفاع الحرارة فقط اي بعد السير لفترة معينة مثلا اطفات المحرك بعد مشوار لمدة دقيقة وعاودت التشغيل عدة مرات بعدها اشتغل المحرك بصعوبة لماذا اخي

[@margaretmcguffin3952]

Précision de l,Algérie

[@user-tw9hk7vk9e]

السلام عليكم
عندي عطل غريب في السيارة نوع دايهاتسو تريوس 2005
تأخر في التشغيل في كل الأوقات غيرت كل الحساسات وغيرت بواجي وشاشات وطلمبة بنزين
لكن كلما اغير حساس الحرارة تشتغل من اول نقرة يومين او ثلاث ايام وترجع المشكلة واغير حساس اخر وتشتغل يومين ثلاث وترجع علما بأن الحساس ذو ثلاثة أطراف
أتمنى منكم المساعدة

[@user-ls6es9lr5c]

السيارة باردة تلج تقرأ كمبيوتر السيارة تعطيني حرارة مرتفعه جدا ..ولاتعمل صباحا الا بعد عدة محاولات ...ستروين

[@MecanoMed]

قم بتغيير حساس الحرارة. وتاكد من. التيرموسطات وطرمبة الماء

[@user-sm8mh7yn9c]

احنه عرب مو فرنسيين

[@-mayorka-]

السلام عليكم.اخي عندي تويوتا ياريس كي نمشي في الطريق حتى 100km/ h المروحة تشتغل 1ere وكي نحبس نسمعها ادور بالشوية و اطول باش تطفى.واحيانا ادور 2eme هل ممكن حساس الحراة يدير المشكل هذا؟ مع العلم ان السيارة لا تنقص الماء وشكرا

[@MecanoMed]

عليكم السلام ورحمة الله مرحبا بك اخي
اما بالنسبة للحرارة عادية ام ترتفع
في هده الحالة رغم انك تسير بسرعة والمروحة تشتغل
يعني يكون من الصعب على الماء ان يبرد. غالبا يكون السبب في الرادياتور نفسه. عليك بغسلها. من الداخل فتراكم الاوساخ داخل الرادياتور. ينقص من سرعة دوران الماء.

[@rachiachaguaa314]

👍👍👍👍👍

[@user-gy7xx5fu9w]

P2177 مكتوب في نظام الوقود ، الحالة = 0 ، والمسألة الثانية مكتوبة ، القيمة المستهدفة ، الحالة = 0؟