Как Вы вообще создаёте такой уникальный контент?! Это ж какие труды! Столько информации, и так подано вкусно и просто!!! Самые лучшие пожелания Вам! И процветания Вашему делу!
И все же в нашей современности многие из нас отдают предпочтения механическим часам. Они отстали на всегда от электронных но не отстали от признательности.Отстали по точности. Это единственное что можно отметить. В остальном механика привлекательней по ныне. Механика живая. Она дышит и живет. Электроника все так же холодна и безмолвна. И не спасают её различные музыкальные эффекты и попискивания. Механика подчеркивает делового человека и бизнесмена. Механика интереснее а иногда надежнее не смотря на свою сложность в конструкции. Она безупречна. Спасибо за обзор! Очень познавательно!
Держал в руках несколько швейцарских часов, и все они были без автоподзавода- наверное просто мне приходилось иметь дело только с довольно старыми моделями швейцарских часов, родом из 50-х годов.
Спасибо за контент! Пришлось в тему,встал вопрос о покупке советских часов с автоподзаводом. Решение было принято. Ещё раз спасибо за серьёзное отношение к делу!
Огромное спасибо автору! Просто великолепно! Энциклопедический подход, видеоряд можно смело назвать, без преувеличения ,фильмом. Отлично поставленная и интеллигентная речь! Браво!
Из соседней ветки зашёл. Думаю с часами, как с биноклями. Были созданы мощности, надо было их использовать, поставлять продукцию на экспорт, добывать валюту для страны.
Великолепно! Уверенно утверждаю, что такой детализации и точности (что важно для фанатов часов ;-) ) нет ни на одном канале. Отличная подача материала! И тема ключевая. Жаль, что только сейчас открыл для себя этот канал - раньше видел, но смутило название, все-таки интересуюсь часами в целом, а не только СССР и РФ.
Дружище! Это 5!! Столько информации в одном ролике! Подача - супер! У самого в "коллекции" (будущие пациенты) лежат и Восток и Слава с АПЗ. Но пока боюсь лезть, тренируюсь и ставлю руку на простых..
Огромное спасибо Вам. Такого качества материала и его подачи по часовой тематике я ещё не встречал. Хотя очень увлекаюсь этим и знаю много профессиональных авторов. Блпгодарю Вас.
Блин, как интересно-то! Я в жизни часами не увлекался, ну механика и механика, шестеренки, камни, да и хрен по ним. А как оказалось тут столько всего! Крууууто!
имел швейцарские Lanco из Langendorf - местечко, где производились. Так там, подшипник на семи рубиновых шариках, 60-те годы. Ну, а Вам, ув. Автор, огромное спасибо за прекрасную работу!
Крутой выпуск. Обожаю кварцевые хроны, но я всётаки осуществил мечту и купил механический хронограф с автоподзавод, Кредор Феникс, это песня!!!! Но про него очень мало инфы, собирал по крупицам.
Пушкин писал: брегет как синоним слова часы, потому слово брегет в Евгении Онегине было написано с маленькой буквы. Это тогда было чем-то похожим на использование сегодня названия ксерокс, вместо копировальный аппарат.
Посмотрел и сразу вспомнил боль, которую испытал, когда впервые столкнулся с часами "Родина". Ох и сожрали они моего времени... Деталей нет в продаже, всё внутри хлипкое, сектор АПЗ как из фольги, сам механизм крайне жидкий, с плохой подгонкой мостов, камни выпадают как зубы у сталетнего старика. К часам марки Слава с АПЗ (да и без) то же есть вопросики. Главный - стопроцентная смерть моста барабанов при малейшем износе отверстий под каре барабанов. Металл в мосте крайне тонкий, расклёпывать его почти никогда не получается, уходит геометрия. Что мешало заводу поставить туда два дополнительных рубина или твердосплавные втулки - тема открытая для обсуждения.
Согласен, часы "Родина" - прямо чувствуется, что первый механизм с автоподзаводом. Модуль, как вы правильно заметили, хлипкий, нежный, отверстия растачиваются со временем. Сама сборка то еще удовольствие. После сборки, по его работе тоже непонятно, так все еле ходит, и думаешь, что-то собрал не так может, или так и должно быть. Тем не менее интересная веха в истории развития часов. По Славе обратил внимание, что особенно на экземплярах с АПЗ часто разболтанные отверстия барабанов. Причем ближнее отверстие к заводной головке растачивается больше. Действительно, даже обычные стальные втулки решили бы проблему. К счастью, в отличие от "Родины" спасает большое количество доноров.
Хотелось бы узнать про Вальжу 7750 по подробнее. А так же про механизм лунных часов Омега Спидмастер, как там обеспечили работу часов в вакууме, по идее смазка должна была бы в космосе улетучиться и часы встать.
Про космос. Начну издалека. Первые часы в космосе Победа на ноге собаки, затем Штурманские на запястье Гагарина показали, что часы в условиях невесомости работают также хорошо, как и на Земле. То что касается вакуума (за пределами корабля), то опять, сначала надо обратиться к опыту советских часов. Леонов вышел в космос 1965 с негерметичной "Стрелой" на запястье. Думаю, масло удерживается за счет сил поверхностного натяжения и хорошой смачиваемостью с рубином. То что касается самих Спиди. Главная заслуга Омеги, вероятно в том, что они лучше других марок подготовились и прошли испытания часов по спецификациям Наса. Всего было 4 претендента. Вальжу 7750 Рабочая лошадка.Осматривал только сам механизм, но не разбирал. Больше ничего сказать не могуб . Тут надо готовить отдельный ролик про хронометры, чтобы понять что к чему
@@kamnisovetov спасибо. Тема интересная, ибо Луноходы и Марсоходы так же как то решали вопросы потери смазки в вакууме. Я просто вспомнил как купленный Брайтлинг Супероушен, пролежавший под софитами в ветрине встал и пришлось обслуживать - смазывать, как сказали в сервисе - смазки нет.. А тут вообще вакуум. Я так понимаю Омега делала не герметичные часы для космоса иначе стекло бы улетело в три секунды .
В некоторых сёлах в 50-х годах вместо зарплаты плюсики ставили, и даже паспорта у многих не было, чтобы в город не убегали работать. А часами у них был петух, который орал по утрам. Только у счастливчиков были часы настенные с гирями и цепью. Помню в детстве мне нравилось гири перетаскивать.
Спасибо. Но мне кажется, что защита от перезавода пружины в часах с апз реализована тем, что пружина в барабане не закрепленна и прокручивается в барабане.
Лично я не считаю автоподзавод супер преимуществом, мне не составляет труда раз в сутки завести часы. А у многих советских часов с автоподзаводом именно он часто ломается- знаю пару часов Родина, у которых сломался именно автоподзавод.И у многих швейцарских часов нет автоподзавода, а вот у всех известных мне японских он есть.
Только вот citizen, наверно, забыли предупредить, что до бухерера часов с периферийным ротором не делали, потому что у них в середине 60-х были модели, например citizen jet autodater, на механизме citizen 1120 c кольцевым ротором :)
Спасибо за комментарий. На момент создания фильма не знал про этот механизм. И, наверное, глава про периферийный ротор должна была содержать Patek и краткое описание их патента на эту штуку 1967 года
Я посмотрел настоящий фильм, который держал меня прикованным к экрану ровно 32 восхитительные минуты. Спасибо создателю этого маленького шедевра!
Спасибо большое 🙏
Присоединяюсь к вашему комментарию.
Шикарно! Обожаю часы. Пока смотрел ролик достал некоторые из своей коллекции. Слушал передачу и любовался механизмами! Спасибо!
Как Вы вообще создаёте такой уникальный контент?! Это ж какие труды! Столько информации, и так подано вкусно и просто!!! Самые лучшие пожелания Вам! И процветания Вашему делу!
И все же в нашей современности многие из нас отдают предпочтения механическим часам. Они отстали на всегда от электронных но не отстали от признательности.Отстали по точности. Это единственное что можно отметить. В остальном механика привлекательней по ныне. Механика живая. Она дышит и живет. Электроника все так же холодна и безмолвна. И не спасают её различные музыкальные эффекты и попискивания. Механика подчеркивает делового человека и бизнесмена. Механика интереснее а иногда надежнее не смотря на свою сложность в конструкции. Она безупречна.
Спасибо за обзор! Очень познавательно!
Приятно что наши механизмы были не хуже других.
Да уж,а то любят наши граждане за бугром всё нахваливать.
Иногда пересматриваю ваши видео и реально каждый раз делаю хто с интересом и удовольствием.
Спасибо вам за вашу любовь к часам
Держал в руках несколько швейцарских часов, и все они были без автоподзавода- наверное просто мне приходилось иметь дело только с довольно старыми моделями швейцарских часов, родом из 50-х годов.
Действительно поразительная история! Благодарю за труд. Ваш ролик очень полезен! Желаю Вам дальнейшего развития! 👍
Шикарный ролик, очень познавательный. Спасибо за большую проделанную работу с такой кучей информации. Удачи в будущем.
Классное погружение в часовую историю. Спасибо за проделанную работу!
Таки отличная работа👌
Нужен будет ещё материал для обзора- буду рад предоставить) Seiko,orient,Rolex) найдётся все)
Спасибо за контент! Пришлось в тему,встал вопрос о покупке советских часов с автоподзаводом. Решение было принято. Ещё раз спасибо за серьёзное отношение к делу!
Спасибо автору за проделанную работу! Профессиональный подход во всём! Ново, интересно и очень круто!🔥🔥🔥 Браво 👏👏👏
Огромное спасибо автору! Просто великолепно! Энциклопедический подход, видеоряд можно смело назвать, без преувеличения ,фильмом. Отлично поставленная и интеллигентная речь! Браво!
Шикарный экскурс.
Чайка стадион надпись "автоподзавод", это стилистика написания, были и без автоподзавода.
Рубиновый подшипник это нечто мега круто!
Из соседней ветки зашёл. Думаю с часами, как с биноклями. Были созданы мощности, надо было их использовать, поставлять продукцию на экспорт, добывать валюту для страны.
Ура, наконец-то новое видео! С нетерпением жду следующего!
P.S. Хороший уровень монтажа, так держать)
Большое спасибо за обзор!Очень познавательно,интересно и позволяет почувствовать историю часов.Желаю Вам успехов!!!
Вначале лайк, потом смотрю. И как только такой замечательный канал раньше мне не попадался? Спасибо большое!
Спасибо за видео! Канал просто офигенный. Продолжайте Ваше классное дело! Будем смотреть)
Как по мне, у Победы и ЗИМа прекрасные механизмы- простые и надёжные, без лишних усложнений, а вообще я если честно фанат Кировских часов к43.
Замечательная серия роликов. Интеллигентной, грамотно, понятно. Отличный текст и знакомый голос диктора. Спасибо.
Великолепно! Уверенно утверждаю, что такой детализации и точности (что важно для фанатов часов ;-) ) нет ни на одном канале. Отличная подача материала! И тема ключевая. Жаль, что только сейчас открыл для себя этот канал - раньше видел, но смутило название, все-таки интересуюсь часами в целом, а не только СССР и РФ.
Дружище! Это 5!! Столько информации в одном ролике! Подача - супер! У самого в "коллекции" (будущие пациенты) лежат и Восток и Слава с АПЗ. Но пока боюсь лезть, тренируюсь и ставлю руку на простых..
Ролик просто овал башки! Так интересно рассказывать о часовой механике нужен талант!!! Автор большой поклон. Просто супер рассказ.
Блин это самый информативный кино на ютюбе и главное ответы на почти все вопросы автор ты красавчик👍 будете в наших краях как говорится 🤝
Моё почтение. Работа образцовая. У вас призвание.
Какое талантливое видео! Получил удовольствие при просмотре!
Крайне достойная работа, и не менее полезная, респект!
С удовольствием смотрел ваше видео!!!! спасибо,всего вам наилучшего!
Отлично, интересно и познавательно. Спасибо!)
Это точно👍
Посмотрел с удовольствием
Отличная работа, молодец ! Позновательно, а главное доступным языком. Ещё раз, молодец !!!
Круто! Ну прям Круто!! Не знаю, как сказать "круче"! Спасибо!! От души!
Спасибо за замечательный фильм!
Потрясающе интересно. Большое спасибо. Получил огромное удовольствие.
Очень интересно и захватывающие.
Концовка про шарики - полный отпад,
Спасибо
Огромное спасибо Вам. Такого качества материала и его подачи по часовой тематике я ещё не встречал. Хотя очень увлекаюсь этим и знаю много профессиональных авторов. Блпгодарю Вас.
Спасибо 🙏
Блин, как интересно-то! Я в жизни часами не увлекался, ну механика и механика, шестеренки, камни, да и хрен по ним. А как оказалось тут столько всего! Крууууто!
Супер!
👏👏👏👏👏👏👏👏👏 Одно из лучших видео у вас на канале и в целом о часах.
Отличный выпуск👍
Шикарная работа проделана! Странно что так мало просмотров
огромное спасибо за ликбез!
Очень качественно сделано, разложено по полочкам.
О, этот abdopod3abod - надпись явно "спортивная"
имел швейцарские Lanco из Langendorf - местечко, где производились. Так там, подшипник на семи рубиновых шариках, 60-те годы. Ну, а Вам, ув. Автор, огромное спасибо за прекрасную работу!
Спасибо большое за такое классное, интересно и информативное видео
да, жалко, что механика ушла из массового сектора. Про Славу согласен, вот только найти с живым автоподзаводом их теперь все сложнее и сложнее
Просто поразительная уникальная работа! Я здесь случайный посетитель, но я поражен качеством контента.
Очень-очень интересно! Спасибо!
Крутой выпуск. Обожаю кварцевые хроны, но я всётаки осуществил мечту и купил механический хронограф с автоподзавод, Кредор Феникс, это песня!!!! Но про него очень мало инфы, собирал по крупицам.
Пушкин писал: брегет как синоним слова часы, потому слово брегет в Евгении Онегине было написано с маленькой буквы. Это тогда было чем-то похожим на использование сегодня названия ксерокс, вместо копировальный аппарат.
Прекрасное видео! Большое спасибо за такую интересную историю!
Автор видео просто Молодец!!! Браво!!!
Очень познавательно! Спасибо 👍
Очень интересно! Спасибо за Ваш труд! С нетерпением жду следующих интересных историй.
Великолепный материал! Спасибо за работу! Очень интересно
Ковровец - был такой у деда в деревне. Чёрный. Гонял на нём на пруд в юности.
Спасибо большое за классный, интересный и информативный видео ролик !
Благодарю
Очень интересное и полезное видео! Ждем новых серий 👍
Невероятная работа. Спасибо
Молодец! Отличная работа!
Очень интересный фильм.
Развития Вам и успеха!
Очень качественный контент. Спасибо. Лайк, подписка.
Благодарю за интересный выпуск.
Потрясный видос! Спасибо автору за работу.
очень крутая подача) кайфонул.
Ваши ролики поразительно интересно смотреть. Спасибо.
Спасибо большое 👍
Такой канал классный . Очень здорово , спасибо
спасибо за прекрасный материал!
Спасибо большое!
Очень здорово!
Спасибо тебе! Очень интересно!
Все, подписываюсь. Уникальный контент.
Круто! Молодец автор!
Благодарю, отличное видео!
Спасибо! Рубины еще используются в реверсивных муфтах нектороых Востоков и Слав, а возможно и других марок советских часов.
спасибо большое за видео!
Понятия не имею как я оказался на этом канале, но определённо, под его влиянием, я начинаю болеть часами.
Посмотрел и сразу вспомнил боль, которую испытал, когда впервые столкнулся с часами "Родина". Ох и сожрали они моего времени... Деталей нет в продаже, всё внутри хлипкое, сектор АПЗ как из фольги, сам механизм крайне жидкий, с плохой подгонкой мостов, камни выпадают как зубы у сталетнего старика.
К часам марки Слава с АПЗ (да и без) то же есть вопросики. Главный - стопроцентная смерть моста барабанов при малейшем износе отверстий под каре барабанов. Металл в мосте крайне тонкий, расклёпывать его почти никогда не получается, уходит геометрия. Что мешало заводу поставить туда два дополнительных рубина или твердосплавные втулки - тема открытая для обсуждения.
Согласен, часы "Родина" - прямо чувствуется, что первый механизм с автоподзаводом. Модуль, как вы правильно заметили, хлипкий, нежный, отверстия растачиваются со временем. Сама сборка то еще удовольствие. После сборки, по его работе тоже непонятно, так все еле ходит, и думаешь, что-то собрал не так может, или так и должно быть. Тем не менее интересная веха в истории развития часов.
По Славе обратил внимание, что особенно на экземплярах с АПЗ часто разболтанные отверстия барабанов. Причем ближнее отверстие к заводной головке растачивается больше. Действительно, даже обычные стальные втулки решили бы проблему. К счастью, в отличие от "Родины" спасает большое количество доноров.
👍👍👍
В Родине ушки как у Cuervo и племянники или наоборот?) Спасибо за канал!
Я умный,но этого не знал..благодарю брат
760 лайк от меня... Очень интересно ! Спасибо.
Хотелось бы узнать про Вальжу 7750 по подробнее. А так же про механизм лунных часов Омега Спидмастер, как там обеспечили работу часов в вакууме, по идее смазка должна была бы в космосе улетучиться и часы встать.
Про космос. Начну издалека. Первые часы в космосе Победа на ноге собаки, затем Штурманские на запястье Гагарина показали, что часы в условиях невесомости работают также хорошо, как и на Земле.
То что касается вакуума (за пределами корабля), то опять, сначала надо обратиться к опыту советских часов. Леонов вышел в космос 1965 с негерметичной "Стрелой" на запястье. Думаю, масло удерживается за счет сил поверхностного натяжения и хорошой смачиваемостью с рубином.
То что касается самих Спиди. Главная заслуга Омеги, вероятно в том, что они лучше других марок подготовились и прошли испытания часов по спецификациям Наса. Всего было 4 претендента.
Вальжу 7750
Рабочая лошадка.Осматривал только сам механизм, но не разбирал. Больше ничего сказать не могуб . Тут надо готовить отдельный ролик про хронометры, чтобы понять что к чему
@@kamnisovetov спасибо. Тема интересная, ибо Луноходы и Марсоходы так же как то решали вопросы потери смазки в вакууме. Я просто вспомнил как купленный Брайтлинг Супероушен, пролежавший под софитами в ветрине встал и пришлось обслуживать - смазывать, как сказали в сервисе - смазки нет.. А тут вообще вакуум. Я так понимаю Омега делала не герметичные часы для космоса иначе стекло бы улетело в три секунды .
Хочу себе Родину взять, чтобы сказать - "Да я настолько патриот, что у меня даже часы - Родина!"
Ну и дизайн нравится конечно
у каждого Абрама своя программа
В некоторых сёлах в 50-х годах вместо зарплаты плюсики ставили, и даже паспорта у многих не было, чтобы в город не убегали работать. А часами у них был петух, который орал по утрам.
Только у счастливчиков были часы настенные с гирями и цепью. Помню в детстве мне нравилось гири перетаскивать.
Спасибо. Но мне кажется, что защита от перезавода пружины в часах с апз реализована тем, что пружина в барабане не закрепленна и прокручивается в барабане.
Справедливое замечание
Лично я не считаю автоподзавод супер преимуществом, мне не составляет труда раз в сутки завести часы. А у многих советских часов с автоподзаводом именно он часто ломается- знаю пару часов Родина, у которых сломался именно автоподзавод.И у многих швейцарских часов нет автоподзавода, а вот у всех известных мне японских он есть.
Такой ещё вопрос. Насколько у советских часов должно хватать автоподзавода? И в каком случае их пора нести мастеру?
Сколько сколько стоили часы в 59?
-лучшими часами считаю сейко,гранд сейко.
Удивлён последними часами, о них по подробней, если можно. И есть ли мужская версия?
Версия только женская небольшого размера. Но были разные циферблаты и несколько исполнении. Но тираж очень небольшой.
Жесть! Смотреть до конца!
Здравствуйте,
А как же часы grand seiko, они самые точные!!!)))
Только вот citizen, наверно, забыли предупредить, что до бухерера часов с периферийным ротором не делали, потому что у них в середине 60-х были модели, например citizen jet autodater, на механизме citizen 1120 c кольцевым ротором :)
Спасибо за комментарий. На момент создания фильма не знал про этот механизм.
И, наверное, глава про периферийный ротор должна была содержать Patek и краткое описание их патента на эту штуку 1967 года
Как всегда - обалденно и познавательно!
0:14 это же Уолтер Уайт))
Осталось бородку добавить и жёлтый костюм