그러네요 드립프턴이란 표현도 맞네요 스티어링과 같은 표현인거 같습니다^^ 몇년전 검정에서는 폴라인에서의 엣지를 안쓰고 턴후반까지 에지가 안쓰이게 한 적도 있습니다 .. 지금은 작년 데온영상( 바깥발에 체중이 정확히 실리는게보이는영상)과도 차이가 있죠 테일의 스티어링( 슬라이드)가 되면서 자연스럽게 에지가 폴라인에 쓰이면서 스피드도 체점에 반영됩니다^^
개인적으로 궁굼해서 대화내용에 관해 물어봅니다. 플레이트는 사이드컷과 캠버라는게 있습니다. 정상적으로 플레이트의 탑의 방향대로 활주를 한다면 에지각이 세워지면 탑에지부터 세워져 휘어지고 그리고 아치가 닿아 휘어지고 테일이 닿아 회전반경이 생성이 될텐데 1:48 이부분에서 어떻게 테일 아치에서만 휘게 할 수 있다는 건가요? 3:14 면이 생긴다는게 전환구간에서의 베이스면이 닿는 순간을 얘기하는건가요? 에지가 세워지지 않은 베이스면만 닿아있다면 스키딩,카빙 어떠한것도 할 수 없을것같아서요.
네~~ 기본적인 테크닉에서는 바깥발 하중을 위해 자연스런 외경(코어의쓰임)을 만들면 바깥발에 더 하중이 실리느르낌 이 맞고 더 나아간다면 산쪽발에도 점차점차 하중이들어가게 코에의 힘을 배분한다면 좀더 좋은 스킹이 되실겁니다~^^ 감사합니다. 안전하고 즐거운스킹되십시요~^^ 궁금하신점 있음 또 말씀해 주셔요~^^
![스키강사의 하루 [ 비발디파크의 유명 스키어들 총 집합 ]](http://i.ytimg.com/vi/nvg8oQbXyhg/mqdefault.jpg)
선생님 혹시 다이나믹턴에 대해서 질문이 있습니다.
레벨2준비생 입장에서 선생님 말씀은
폴라인전까지 슬라이딩 폴라인에서 카빙
드리프트턴 스윙턴 이런명칭으로 불리는턴이 맞나요??
작년시험감독관 유튜브에는 다이나믹롱턴 슬라이딩 내고 폴라인 카빙하는거 아니라고하는데 이건 또무엇인지
드리프턴이라고 생각하면될까요?
그러네요 드립프턴이란 표현도 맞네요 스티어링과 같은 표현인거 같습니다^^ 몇년전 검정에서는 폴라인에서의 엣지를 안쓰고 턴후반까지 에지가 안쓰이게 한 적도 있습니다 .. 지금은 작년 데온영상( 바깥발에 체중이 정확히 실리는게보이는영상)과도 차이가 있죠 테일의 스티어링( 슬라이드)가 되면서 자연스럽게 에지가 폴라인에 쓰이면서 스피드도 체점에 반영됩니다^^
😂잠깐 짬내어 글을 올리다보니 오타 좀 보이네요 죄송합니다^^;;;
개인적으로 궁굼해서 대화내용에 관해 물어봅니다.
플레이트는 사이드컷과 캠버라는게 있습니다. 정상적으로 플레이트의 탑의 방향대로 활주를 한다면 에지각이 세워지면 탑에지부터 세워져 휘어지고 그리고 아치가 닿아 휘어지고 테일이 닿아 회전반경이 생성이 될텐데 1:48 이부분에서 어떻게 테일 아치에서만 휘게 할 수 있다는 건가요?
3:14 면이 생긴다는게 전환구간에서의 베이스면이 닿는 순간을 얘기하는건가요?
에지가 세워지지 않은 베이스면만 닿아있다면 스키딩,카빙 어떠한것도 할 수 없을것같아서요.
좋은말씀 감사드려요~^^ 편집과정인지 아치에서 탑이야기가 배제되어버렸네요 신경을 썼어야되는데 죄송합니다😢 맞습니다 정확한말씀입니다. 탑의자리에 테일이지나가는 구간이 상급기술에세는 한턴의구간을 턴후반과 전반구간 즉 전환구간을 한턴으로 알고있습니다 전환구간때이 순간 지나가지만 탑이지나간자리에 테일이지나가며 면이 이루어지고 에지가 전반과저에 에지가 세워지기 시작하며 폴라인에서 스키가 가장 휘게되죠~~
맞습니다.😂 전환구간에 아웃엣지에서 면이 순간 다아지고 스키딩을하든 인엣지의 휨 만들던 하는것입니다 좋은지적 감사합니다^^
최고예요. 그런데 옆에 분은 누구세요?
선생님. 😅
면이 닿아서. 폴라인으로 떨어지고. 다운으로 바깥발 인에지가 걸려서 회전과. 사면 활주 할때에
산쪽 스키에 살짝 힘을 빼면. 턴과. 외경이 더 잘되는것같은데 괞찮은건가요 ?
레벨1준비하고 있어요~~^
네~~ 기본적인 테크닉에서는 바깥발 하중을 위해 자연스런 외경(코어의쓰임)을 만들면 바깥발에 더 하중이 실리느르낌 이 맞고 더 나아간다면 산쪽발에도 점차점차 하중이들어가게 코에의 힘을 배분한다면 좀더 좋은 스킹이 되실겁니다~^^ 감사합니다. 안전하고 즐거운스킹되십시요~^^ 궁금하신점 있음 또 말씀해 주셔요~^^
😂오타가~^^;;; 실리는느낌입니다.