水浸しでカスタム！？水圧転写で塗装出来ないパーツをカーボン柄にしたら車が見違えるほどカッコよくなった！Make your car interior carbon! ?

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今日は、職人シリーズ！
水圧転写って、皆様ご存知ですか？
昔は、急に流行って急になくなってしまったイメージですが、まだまだ
水圧転写の需要は高いですよ！
内装のパネルはもちろん、外装もめちゃくちゃ使えます！簡単そうに見えて、さすが職人です！理屈が分かると面白いですねー
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[@蘭圓ランマル]

水圧転写も興味あるあるで、海外の動画とかもチェックしていたのですが、進化していますね！
よりクオリティ高くて、耐久性も上がっていそうだし、クリアの仕上げも、クリア＋レッドとかブラックで色を調整したり、個性を出したり出来そうだし…
職人シリーズ益々👏👏👏
いゃぁー西日本の職人さん熱がありますね！

[@爆裂爺イタリアン]

アバルト乗りにはお馴染みのマッキナの近藤さんと大田社長だ！
私もアバルト乗りなのでカウルトップの水圧転写は是非やってみたい事のひとつ。

[@tama_7270]

ホイールキャップサイズで25000円ってことは１台分で10万円😱
以前、純正のドアミラーカバーに施工しましたが、アフターパーツでドアミラーに被せるタイプの物と比べて厚みが出ないから意外と良いんですよね。

[@user-gr8kt3ze4k]

ワイパーカウルトップ良いですねぇ
未塗装樹脂パーツの救世主

[@user-tu8xi9jw9y]

ホイールカバーでこんだけかっこよくなるのは凄いですね。
動画内の25,000円は一個辺りの価格なのでしょうか？

[@isomura6761]

アドバイス無しでってソッコーで聞いてる岩田さん🙀

[@かっぱ様々お神様]

ドアミラーに施工したいけど耐久はどれぐらいなのか気になりますね～。施工してからプロテクションフィルム貼れば耐久性あがりますか？

[@酒パワー-c3o]

水圧転写フィルムを溶かす専用の定着剤使わなくてもシンナーでも良いのですか？？

[@SCUBADiving_Earth]

水圧転写に興味あります。やっぱり関西圏まで行かないとですね、関東圏にないのが残念です。

[@sirubaraado]

コペンで有名な埼玉県のNRFなら水圧転写やってくれますよ

[@みかみん-j5i]

転写中はこっちも息止めちゃいますw

[@まいわし-m2o]

ワイパーアームがボロく
なったので黒塗装後に
水圧転写でカーボン柄に
したらいい感じになりました。

[@youngcandy8254]

動画と関係ないですが、ハイラックスの車高あげたいんですけどやっていただけるんですか？

[@武-t4z]

北海道でも、どこでも
やって欲しいです。

[@kwonderful1336]

カーボン風の柄はダサいけど技術はすごそう。

[@nashico_nonbe]

水転写もリアルカーボン風にならないかなぁ…って。

[@百式改-e3y]

絶対出来ないと思うけど
全塗装みたいに
車１台丸々水圧塗装してみたいwww
ガラス等外して
天井クレーンで吊ってwww

[@俺だよ俺俺-j8h]

要するに手法としてはマーブリングと同じ事か

[@柴車弦煙]

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